VW Up (1S): Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 11. Oktober 2022, 17:09 Uhr
| Volkswagen | |
|---|---|
| Bild nicht vorhanden | |
| Up (Typ 1S) | |
| Verkaufsbezeichnung: | UP |
| Produktionszeitraum: | 2011–aktuell |
| Klasse: | Kleinstwagen |
| Karosseriebauform: | Kombilimousine |
| Motoren: | Ottomotoren:1,0 Liter (44–85 kW) Elektromotor:60 kW |
| Länge: | 3540–3600 mm mm |
| Breite: | 1641–1645 mm mm |
| Höhe: | 1478–1504 mm mm |
| Radstand: | 2410–2420 mm mm |
| Leergewicht: | 929–1214 kg kg |
| Vorgängermodell | VW Fox |
Dieser Text basiert auf dem Artikel VW UP aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und steht unter der Lizenz Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported (Kurzfassung).
In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.
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Der VW up! (Baureihe VW120) ist ein Kleinstwagen der Volkswagen AG. Er wird im Konzern zur New Small Family gezählt. Das Fahrzeug ist der Nachfolger des VW Fox in Europa. Der Wagen kam am 3. Dezember 2011 auf den deutschen Markt und ist seit April 2012 auf den gesamten europäischen Märkten erhältlich.
Modellgeschichte
Das Fahrzeug ist Teil des New-Small-Family-Baukastensystems. Dieser umfasst neben dem up! auch den Seat Mii und Škoda Citigo. Die Karosserien unterscheiden sich für die einzelnen Marken kaum. Äußerlich beschränken sich die Veränderungen auf die hinteren Seitenwände, die Stoßstangen, die Motorhaube und den Kühlergrill.
Alle Modell- und Markenvariationen für den europäischen Markt werden bei Volkswagen Slovakia in Bratislava gefertigt.Für den russischen Markt soll die Montage des Fahrzeugs im Werk der Volkswagen Group Rus bei Kaluga, Russland anlaufen. Für die verbleibenden Märkte dagegen ist die Montage der Fahrzeuge bei Škoda Auto India geplant.
Technische Daten
Motoren
Der VW Up und seine Konzernbrüder Seat Mii und Skoda Citigo, werden ausschließlich mit Benzinmotoren und Elektromotoren angeboten. Ein Dieselmotor wird aktuell nicht angeboten
| Modell | 1.0 MPI | 1.0 MPI | 1.0 TSI | 1.0 GTI | 1.0 EcoFuel | e-up! |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 10/2011 | seit 09/2016 | seit 01/2018 | seit 11/2012 | seit 10/2013 | |
| Motortyp | Dreizylindermotor-Reihenmotor|Reihen-Ottomotor | Permanentmagneterregte Synchronmotor|Synchronmaschine | ||||
| Gemischaufbereitung | Mehrpunkteinspritzung | Benzindirekteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung | – | ||
| Motoraufladung | – | Turbolader | − | |||
| Ventile | 12 | – | ||||
| Hubraum, cm³ | 999 | – | ||||
| max. Leistung, kW (PS) bei Drehzahl, 1/min | 44 (60) bei 5000–6000 | 55 (75) bei 6200 | 66 (90) bei 5000–5500 | 85 (115) bei 5000–5500 | 50 (68) bei 6200 | 60 (82) bei 2800–12000 |
| max. Drehmoment, Nm bei Drehzahl, 1/min | 95 bei 3000 – 4300 | 160 bei 1500–3500 | 200 bei 2000–3500 | 90 bei 3000 | 210 bei 2800 | |
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | 1-Gang | ||
| Getriebe, optional | automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe (Automatisiertes Schaltgetriebe|ASG) | – | – | – | – | |
| Höchstgeschwindigkeit, km/h | 160/162 (BlueMotion) | 171/173 (BlueMotion) | 185 | 196 | 164 | 130 |
| Beschleunigung, 0–100 km/h, s | 14,4/15,3 (automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe) | 13,2/13,9 (automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe) | 9,9 | 8,8 | 16,3 | 12,4 |
| Kraftstoffverbrauch, l/100 km (Super)
innerorts/außerorts/kombiniert (nach Europäische Wirtschaftsgemeinschaft|EWG-Richtlinie 70/220, NEFZ) |
5,6/3,9/4,5 5,0/3,6/4,1 (BlueMotion) 4,4 (automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe) |
5,9/4,0/4,7 5,1/3,7/4,2 (BlueMotion) 4,5 (automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe) |
5,5/3,8/4,4 | 6,0/4,1/4,8 | – | – |
| Kraftstoffverbrauch, kg/100 km (Erdgas H) innerorts/außerorts/kombiniert (nach Europäische Wirtschaftsgemeinschaft|EWG-Richtlinie 70/220, NEFZ) |
– | – | – | – | 3,6/2,5/2,9 | – |
| Stromverbrauch, kWh/100 km kombiniert (nach Europäische Wirtschaftsgemeinschaft|EWG-Richtlinie 70/220, NEFZ) |
– | – | – | – | – | 11,7 |
| Kohlenstoffdioxid|CO2-Emission, g/km (kombiniert) | 105 96 (BlueMotion) 103 (automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe) |
108 98 (BlueMotion) 105 (automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe) |
101 | 110 | 79 | 0 |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 5 (bis 05/2015) / Euro 6 (bis 08/2018) / Euro 6d-TEMP (seit 08/2018) |
Euro 6 (bis 09/2018) / Euro 6d-TEMP (seit 09/2018) |
Euro 6d-TEMP | Euro 5 (bis 05/2015) / Euro 6 (bis 09/2018) / Euro 6d-TEMP (seit 09/2018) |
– | |
| Effizienzklasse | C / B (BlueMotion) | C / B (BlueMotion) | B | C | A+ | A+ |
