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- 15:06, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+985 Bytes) . . N 17911/P1503 (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17911 / P1503 - Ladesignal von Generator Term. DF: Reichweite / Leistung / unplausibles Signal == ==== Mögliche Ursachen ==== * Lichtmaschin…“) (aktuell)
- 15:04, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte) . . 17863/P1455 (→17863 / P1455 - Abgastemperatursensor 1 (G235): Unplausibles Signal =) (aktuell)
- 15:04, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+805 Bytes) . . N 17863/P1455 (Die Seite wurde neu angelegt: „= 17863 / P1455 - Abgastemperatursensor 1 (G235): Unplausibles Signal == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigeleuchte (MIL) EIN ==== Mögliche Urs…“)
- 15:03, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+416 Bytes) . . N 17840/P1432/005170 (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17840 / P1432 / 005170 - Magnetventil für Sekundärlufteinspritzung (N112): Unterbrechung == ==== Mögliche Ursachen ==== * Magnetventil fü…“) (aktuell)
- 15:03, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+425 Bytes) . . N 17829/P1421/005153 (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17829 / P1421 / 005153 - Magnetventil für Sekundärlufteinspritzung (N112): Kurzschluss nach Masse == ==== Mögliche Ursachen ==== * Magnetv…“) (aktuell)
- 15:02, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+201 Bytes) . . N 17796/P1388/005000 (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17796 / P1388 / 005000 - Fehlfunktion des Steuergeräts - DBW-Drosselüberwachung == ==== Mögliche Lösungen ==== * Drosselklappenstellungss…“) (aktuell)
- 15:01, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+745 Bytes) . . N 17762/P1354 (Die Seite wurde neu angelegt: „== 17762 / P1354 - Modulierender Kolbenbewegungssensor (G149): Elektrische Störung == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigeleuchte (MIL) EIN * Mot…“) (aktuell)
- 15:00, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+559 Bytes) . . N 17745/P1337/004919 (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17745 / P1337 / 004919 - Nockenwellensensor (G40) == === 17745 / P1337 / 004919 - Nockenwellensensor (G40): Kurzschluss nach Masse === ==== M…“) (aktuell)
- 14:59, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+524 Bytes) . . N 17675/P1267/004711 (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17675 / P1267 / 004711 - PD-Einspritzventil: Zylinder 3 (N242): Regelbereich überschritten == ==== Mögliche Symptome ==== * Probleme mit de…“)
- 14:55, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.202 Bytes) . . N 17664/P1256 (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17664 / P1256 - Motorkühlmitteltemperaturkreislauf (G62): Unterbrechung / Kurzschluss nach B + == ==== Mögliche Symptome ==== * Schwierigke…“) (aktuell)
- 14:53, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+508 Bytes) . . N 17653/P1245/004677 (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17653 / P1245 / 004677 - Nadelhubsensor (G80): Kurzschluss nach Masse == ==== Mögliche Symptome ==== * Vorglüh-Kontrollleuchte aktiv * Moto…“) (aktuell)
- 14:52, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+580 Bytes) . . N 17647/P1239 (Die Seite wurde neu angelegt: „== 17647 / P1239 - Einspritzventil für Zylinder 3 (N32): Unterbrechung == ==== Mögliche Symptome ==== * MIL (Störungsanzeigeleuchte) Ein * Schlechte Moto…“) (aktuell)
- 14:50, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+537 Bytes) . . N 17625/P1217 (Die Seite wurde neu angelegt: „== 17625 / P1217 - Einspritzventil für Zylinder 5 (N83): Kurzschluss nach B + == ==== Mögliche Symptome ==== * MIL (Störungsanzeigeleuchte) Ein * Schlech…“) (aktuell)
- 18:59, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+437 Bytes) . . N 17585/P1177 (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17585 / P1177 - Bank2: O2 (Lambda) -Korrektur hinter Katalysator: Kontrollgrenze erreicht == ==== Mögliche Ursachen ==== * Ansaugluftsystem…“) (aktuell)
- 18:57, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+646 Bytes) . . N 17567/P1159/004441 (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ === 17567 / P1159 / 004441 - Signale von MAF-1 (Luftmassensensor-1) und MAF-2 (Luftmassensensor-2): unplausible Korrelation === ==== Mögliche Sy…“) (aktuell)
- 18:54, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+619 Bytes) . . N 17551/P1143/004419 (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ === 17551 / P1143 / 004419 - Lastberechnungsüberprüfung: Obergrenze überschritten === ==== Mögliche Lösungen ==== * Luftmassenmesser prüfe…“) (aktuell)
- 18:52, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+651 Bytes) . . N 17539/P1131/004401 (Die Seite wurde neu angelegt: „== 17539 / P1131 / 004401 - Sauerstoff- / Lambdasondenbank 2 Sensor 1: Innenwiderstand zu hoch == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigeleuchte (MIL…“) (aktuell)
- 18:51, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.454 Bytes) . . N 17125/P0741/001857 (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17125 / P0741 / 001857 - Drehmomentwandlerkupplung: klemmt AUS / es wird keine Leistung übertragen == ==== Mögliche Ursachen ==== * ATF-Sta…“) (aktuell)
- 18:49, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+408 Bytes) . . N 17115/P0731 (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17115 / P0731 - Gang 1: Falsches Übersetzungsverhältnis == ==== Mögliche Ursachen ==== * Verkabelung und / oder Anschlüsse fehlerhaft * S…“) (aktuell)
- 18:48, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.195 Bytes) . . N 17087/P0703/001795 (Die Seite wurde neu angelegt: „== 17087 / P0703 / 001795 - Bremsschalter (F): Elektrische Störung == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigeleuchte (MIL) EIN ==== Mögliche Ursac…“) (aktuell)
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