17125/P0741/001857
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17125 / P0741 / 001857 - Drehmomentwandlerkupplung: klemmt AUS / es wird keine Leistung übertragen
Mögliche Ursachen
- ATF-Stand (Automatic Transmission Fluid) nicht in Ordnung
- Getriebedichtung defekt
- Automatikgetriebeöl (ATF) verschmutzt
- Drehmomentwandler defekt oder nicht korrekt installiert
- Magnetventil 7 (N94) / Druckregelventil 4 (N218) defekt
- Drehmomentwandler-Druckventil defekt
- Ventil für Drehmomentwandlerkupplung defekt
- Wandlerüberbrückungskupplung defekt / verschlissen
Mögliche Lösungen
- Überprüfen Sie den ATF-Stand (Automatic Transmission Fluid)
- Getriebedichtung prüfen
- Automatikgetriebeöl (ATF) prüfen
- Drehmomentwandler prüfen
- Magnetventil 7 (N94) / Druckregelventil 4 (N218) prüfen
- Drehmomentwandlerdruckventil prüfen
- Rückschlagventil für Drehmomentwandlerkupplung
- Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung prüfen
Besondere Hinweise
- In VW Passat (3B): 5-Gang-Automatikgetriebe (01 V), Getriebedichtung prüfen (siehe TPL 2009761) .
- Der NAR (North American Region) TSB 01-07-22 oder 2011908 sollte ähnliche Informationen zum Ausfall der internen Drehmomentwandlerdichtung enthalten.
- Bei Fahrzeugen der NAR-Familie (North American Region) von Audi mit der 01V / 01L-Getriebekontrolle auf ähnliche Fehler bei Drehmomentwandlern, die in TSB 32-07-02 oder 2010879/10 erläutert werden.
