Austausch des Steuergerät für die Elektronischen Parkbremse (EPB) im Passat B6: Unterschied zwischen den Versionen
Nils (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „'''Die Anleitung erfolgt anhand dem Beispiel folgenden Steuergerät: 3C0 907 801 B -- EPB VC8HC001 013 0001''' Vor Austausch des Steuergerät stehen folgende…“) |
Nils (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
'''Die Anleitung erfolgt anhand dem Beispiel folgenden Steuergerät: 3C0 907 801 B -- EPB VC8HC001 013 0001''' | '''Die Anleitung erfolgt anhand dem Beispiel folgenden Steuergerät: 3C0 907 801 B -- EPB VC8HC001 013 0001''' | ||
| + | == '''Einleitung''' == | ||
Vor Austausch des Steuergerät stehen folgende Fehler im Speicher und können auch nicht gelöscht werden. | Vor Austausch des Steuergerät stehen folgende Fehler im Speicher und können auch nicht gelöscht werden. | ||
Erst nach Austausch des defekten STG53 - Feststellbremse ist ein löschen möglich. Dazu muss aber die unten aufgerführte Reihenfolge eingehalten werden | Erst nach Austausch des defekten STG53 - Feststellbremse ist ein löschen möglich. Dazu muss aber die unten aufgerführte Reihenfolge eingehalten werden | ||
| Zeile 29: | Zeile 30: | ||
''011 - Unterbrechung - Warnleuchte'' | ''011 - Unterbrechung - Warnleuchte'' | ||
| − | Eine Neucodierung des ausgetauschten STG53 - Feststellbremse kann zu diesem | + | Eine Neucodierung des ausgetauschten ''STG53 - Feststellbremse'' kann zu diesem Zeitpunkt noch nicht erfolgreich durchgeführt werden, da diese noch nicht akzeptiert wird. |
| − | Es erscheint folgender Fehler: 'Codierung nicht akzeptiert! Fehler 22: Wertebereich oder Parameter ungültig' | + | Es erscheint folgender Fehler: ''Codierung nicht akzeptiert! Fehler 22: Wertebereich oder Parameter ungültig'' |
| − | Fehler '01316 - Bremsensteuergerät' gibt hier den entscheidenden Hinweis ! | + | Fehler ''01316 - Bremsensteuergerät'' gibt hier den entscheidenden Hinweis ! |
| − | Bevor das STG53 - Feststellbremse neu codiert werden kann, muss vorab das STG03 - Bremsenelektronik neu codiert werden. | + | Bevor das ''STG53 - Feststellbremse'' neu codiert werden kann, muss vorab das ''STG03 - Bremsenelektronik'' neu codiert werden. |
--------------------------------------------------------- | --------------------------------------------------------- | ||
| − | Für die Neucodierung des STG03 - Bremselektronik ist folgendes Byte interessant: | + | Für die Neucodierung des ''STG03 - Bremselektronik'' ist folgendes Byte interessant: |
STG03 > Byte 02 > Bit 0-7 > | STG03 > Byte 02 > Bit 0-7 > | ||
Dort sollte einer der beiden folgenden Wert stehen: | Dort sollte einer der beiden folgenden Wert stehen: | ||
| Zeile 44: | Zeile 45: | ||
| − | Dies muss nun durch folgenden Werte auf das | + | Dies muss nun durch folgenden Werte auf das Fahrzeug spezifisch erfolgen (VCDS zeigt euch die identische Tabelle): |
76 - 1.6l MPI BSE [PR-T53] & 5-Gang Schaltgetriebe [PR-G0C]<br> | 76 - 1.6l MPI BSE [PR-T53] & 5-Gang Schaltgetriebe [PR-G0C]<br> | ||
82 - 1.6l FSI BLF [PR-T72] & 6-Gang Schaltgetriebe [PR-G0K]<br> | 82 - 1.6l FSI BLF [PR-T72] & 6-Gang Schaltgetriebe [PR-G0K]<br> | ||
Version vom 18. Juli 2019, 18:00 Uhr
Die Anleitung erfolgt anhand dem Beispiel folgenden Steuergerät: 3C0 907 801 B -- EPB VC8HC001 013 0001
Einleitung
Vor Austausch des Steuergerät stehen folgende Fehler im Speicher und können auch nicht gelöscht werden. Erst nach Austausch des defekten STG53 - Feststellbremse ist ein löschen möglich. Dazu muss aber die unten aufgerführte Reihenfolge eingehalten werden
02434 - Steuergerät linker Kanal Spannungsversorgung 009 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse - Sporadisch
02435 - Steuergerät rechter Kanal Spannungsversorgung 009 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse - Sporadisch
02432 - Feststellmotor links Spannungsversorgung (V282) 011 - Unterbrechung - Warnleuchte
Nach dem Austausch des Steuergerät 53 - Feststellbremse werden folgende Fehler im Speicher hinterlegt sein:
01087 - Grundeinstellung nicht durchgeführt 000 --- Warnleuchte EIN
01316 - Bremsensteuergerät 000 --- Warnleuchte EIN
01042 - Steuergerät nicht codiert 000 --- Warnleuchte EIN
02434 - Steuergerät linker Kanal Spannungsversorgung 011 - Unterbrechung - Warnleuchte
Eine Neucodierung des ausgetauschten STG53 - Feststellbremse kann zu diesem Zeitpunkt noch nicht erfolgreich durchgeführt werden, da diese noch nicht akzeptiert wird. Es erscheint folgender Fehler: Codierung nicht akzeptiert! Fehler 22: Wertebereich oder Parameter ungültig
Fehler 01316 - Bremsensteuergerät gibt hier den entscheidenden Hinweis ! Bevor das STG53 - Feststellbremse neu codiert werden kann, muss vorab das STG03 - Bremsenelektronik neu codiert werden.
Für die Neucodierung des STG03 - Bremselektronik ist folgendes Byte interessant: STG03 > Byte 02 > Bit 0-7 > Dort sollte einer der beiden folgenden Wert stehen: 00 - Steuergerät NICHT/FEHLERHAFT codiert (Codierung verloren / Gebrauchtteil) 10 - Steuergerät NICHT/FEHLERHAFT codiert (Codierung fehlt / Neuteil)
Dies muss nun durch folgenden Werte auf das Fahrzeug spezifisch erfolgen (VCDS zeigt euch die identische Tabelle):
76 - 1.6l MPI BSE [PR-T53] & 5-Gang Schaltgetriebe [PR-G0C]
82 - 1.6l FSI BLF [PR-T72] & 6-Gang Schaltgetriebe [PR-G0K]
85 - 1.6l FSI BLF (PR-T72) & 6-Gang Schaltgetriebe [PR-G1A]
01 - 1.9l PD-TDI BKC/BLS/BXE [PR-T71/TG0] & 5-Gang Schaltgetriebe [PR-G0C]
8E - 2.0l FSI BLR/BVY/BVZ [PR-T58] & 6-Gang Schaltgetriebe [PR-G0K]
91 - 2.0l FSI BLR/BVY/BVZ [PR-T58] & 6-Gang Automatikgetriebe [PR-G1A]
A0 - 2.0l TFSI AXX/BWA [PR-T59] & 6-Gang Schaltgetriebe [PR-G0K]
B8 - 2.0l TFSI BPY [PR-T59] & 6-Gang Schaltgetriebe [PR-G0K] & Schalttafel NAR [PR-U5C/U5D]
BB - 2.0l TFSI BPY [PR-T59] & 6-Gang Automatik [PR-G1A] & Schalttafel NAR [PR-U5C/U5D]
A3 - 2.0l TFSI BPY [PR-T59] & 6-Gang Automatik [PR-G1A] & Schalttafel RoW [PR-U5A/U5E/U5F/U5G]
22 - 2.0l PPD-TDI BKP/BMP [PR-TB3/TP0] & 6-Gang Schaltgetriebe [PR-G0K]
25 - 2.0l PPD-TDI BKP/BMP [PR-TB3/TP0] & 6-Gang Speed Automatikgetriebe [PR-G1A]
2E - 2.0l PPD-TDI BKP/BMP/BMT [PR-TB3/TP0] & 6-Gang Schaltgetriebe [PR-G0L]
0D - 2.0l PPD-TDI BMA [PR-TB3] & 6-Gang Schaltgetriebe [PR-G0K]
3A - 2.0l PPD-TDI BMR [PR-TQ0] & 6-Gang Schaltgetriebe [PR-G0K]
3D - 2.0l PPD-TDI BMR [PR-TQ0] & 6-Gang Automatikgetriebe [PR-G1A]
C7 - 3.2l FSI AXZ [PR-T35] & 6-Gang Automatikgetriebe [PR-G0R]
CD - 3.6l FSI BLV [PR-TH0] & 6-Gang Automatikgetriebe [PR-G1A]
D0 - 3.6l FSI BLV [PR-TH0] & 6-Gang Automatikgetriebe [PR-G0R]
0000010 = Parkbremse ohne Auto-Hold (Nordamerika / PR-UH1)
0000011 = Parkbremse ohne Auto-Hold (Rest der Welt / PR-UH1)
0000012 = Parkbremse mit Auto-Hold (Rest der Welt / PR-UH2)
0000013 = Parkbremse mit Auto-Hold (Nordamerika / PR-UH2)
Die Lösung stammt von Senol (alias Mr. DO IT!).
Großen Dank hier an Ihn für die Bereitstellung aller Infos diesbezüglich
Die Reparaturlösung hat er auch in einem Video festgehalten:
https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=oXkcjzl6yG8
