Zwangsregeneration: Unterschied zwischen den Versionen

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Eine Zwangsregeneration ist in der Regel '''nicht''' notwendig.
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Eine Zwangsregeneration ist in der Regel '''nicht''' notwendig.<br>
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Wenn das Dieselmotormanagement und dessen Umfeld fehlerfrei arbeiten,<br>
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die Kraftstoff und die Motorölqualität stimmen,<br>
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'''....dann wird das Anstossen einer Dieselpartikelfilter-Zwangsregeneration mittels Diagnosetester nicht nötig werden.'''

Version vom 1. Februar 2019, 10:28 Uhr

Eine Zwangsregeneration ist in der Regel nicht notwendig.
Wenn das Dieselmotormanagement und dessen Umfeld fehlerfrei arbeiten,
die Kraftstoff und die Motorölqualität stimmen,
das Fahrzeug von einem(r) "normalen Fahrer/in" mit einem "normalen Fahrprofil" betrieben werden,
....dann wird das Anstossen einer Dieselpartikelfilter-Zwangsregeneration mittels Diagnosetester nicht nötig werden.