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  • 17:46, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+325 Bytes)‎ . . N 17799/P1391/005009 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17799 / P1391 / 005009 - Nockenwellensensorbank 2 (G163): Kurzschluss nach Masse == ==== Mögliche Ursachen ==== * Nockenwellensensor Bank 2…“) (aktuell)
  • 17:44, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+684 Bytes)‎ . . N 17763/P1355 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17763 / P1355 - Zündkreis Zylinder 1: Unterbrechung == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigeleuchte (MIL) EIN * Fehlzündung * Ke…“) (aktuell)
  • 17:42, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte)‎ . . 17746/P1338/004920 ‎ (→‎17746 / P1338 / 004920 - Nockenwellensensor (G40): Stromkrewis Offen oder Kurzschluss nach Plus) (aktuell)
  • 17:42, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+581 Bytes)‎ . . N 17746/P1338/004920 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17746 / P1338 / 004920 - Nockenwellensensor (G40) == === 17746 / P1338 / 004920 - Nockenwellensensor (G40): Stromkrewis Offen oder Kurzschluss…“)
  • 17:41, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.109 Bytes)‎ . . N 17677/P1269/004713 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „== 17677 / P1269 / 004713 - Einspritzdüse der PD-Einheit: Zylinder 4 (N243): Unplausibles Signal == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigeleuchte (…“) (aktuell)
  • 17:39, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte)‎ . . 17675/P1267/004711 ‎ (→‎17675 / P1267 / 004711 - PD-Einspritzventil: Zylinder 3 (N242): Regelbereich überschritten) (aktuell)
  • 17:37, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (-4 Bytes)‎ . . 17668/P1260/004704 ‎ (→‎17668 / P1260 / 004704 - PD-Einheit Injektor: Zylinder 1 (N240): Unplausibles Signal) (aktuell)
  • 17:35, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.091 Bytes)‎ . . N 17668/P1260/004704 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „== 17668 / P1260 / 004704 - PD-Einheit Injektor: Zylinder 1 (N240): Unplausibles Signal == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigeleuchte (MIL) EIN *…“)
  • 17:30, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+951 Bytes)‎ . . N 17654/P1246/004678 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „== 17654 / P1246 / 004678 - Nadelhubsensor (G80): Unplausibles Signal == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigeleuchte (MIL) EIN * Motor zündet nic…“) (aktuell)
  • 17:29, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+580 Bytes)‎ . . N 17648/P1240 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „== 17648 / P1240 - Einspritzventil für Zylinder 4 (N33): Unterbrechung == ==== Mögliche Symptome ==== * MIL (Störungsanzeigeleuchte) Ein * Schlechte Moto…“) (aktuell)
  • 17:28, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+537 Bytes)‎ . . N 17626/P1218 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „== 17626 / P1218 - Einspritzventil für Zylinder 6 (N84): Kurzschluss nach B + == ==== Mögliche Symptome ==== * MIL (Störungsanzeigeleuchte) Ein * Schlech…“) (aktuell)
  • 17:27, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+411 Bytes)‎ . . N 17608/P1200/004608 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ === 17608 / P1200 / 004608 - Ladedruckregelventil (N249): Mechanische Störung === ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigeleuchte (MIL)…“) (aktuell)
  • 17:26, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+450 Bytes)‎ . . N 17569/P1161 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17569 / P1161 - Krümmer-Temperatursensor (G72): Stromkreis Offen oder Kurzschluss nach + == ==== Mögliche Symptome ==== * Wahrscheinlich ke…“) (aktuell)
  • 17:25, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+480 Bytes)‎ . . N 17553/P1145 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17553 / P1145 - Luftmassenmesser (G70): Kurzschluss nach Plus == ==== Mögliche Symptome ==== * MIL (Störungsanzeigeleuchte) an * Übermä…“) (aktuell)
  • 17:24, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+999 Bytes)‎ . . N 17544/P1136/004406 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17544 / P1136 / 004406 - Kraftstoffgemisch: Bank 1 (Add): Gemisch zu mager == ==== Mögliche Lösungen ==== * Luftmassenmesser (MAF) prüfen…“) (aktuell)
  • 17:22, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+643 Bytes)‎ . . N 17524/P1116/004374 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „== 17524 / P1116 / 004374 - Lambda-Sauerstoffsensor, Heizung, Bank 1, Sensor 1: Unterbrechung == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigeleuchte (MIL)…“) (aktuell)
  • 17:16, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+319 Bytes)‎ . . N 17480 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ 17480 / P1072 - NOx-Sensor (G295) Heizungssteuerung, Stromkreisstörung == ==== Mögliche Ursachen ==== * Verbindung zum / vom Sensor G295 fehle…“) (aktuell)
  • 16:12, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+955 Bytes)‎ . . N 17225/P0841 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „== 17225 / P0841 - Getriebeöldrucksensor / Schalter 1 == === 17225 / P0841 - Getriebeöldrucksensor / Schalter 1: Unplausibles Signal === ==== Mögliche Ursa…“) (aktuell)
  • 16:10, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+422 Bytes)‎ . . N 17116/P0732 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17116 / P0732 - Gang 2: Falsches Übersetzungsverhältnis == ==== Mögliche Ursachen ==== * Verkabelung und / oder Anschlüsse fehlerhaft * S…“) (aktuell)
  • 16:10, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+643 Bytes)‎ . . N 17088/P0704 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17088 / P0704 - Kupplungspedalstellungsschalter (F36): Stromkreisstörung == ==== Mögliche Symptome ==== * Keine Kupplung * MIL (Störungsan…“) (aktuell)

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