Benutzerbeiträge
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- 14:01, 5. Jul. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+331 Bytes) . . N PQ47 - Regenschließen (Die Seite wurde neu angelegt: „=Freischaltung= '''Info vorab. Das ist nur möglich mit einem BCM ab Version R (Mod. 2014). Alle anderen BCM können das nicht oder verursachen Probleme mit an…“) (aktuell)
- 13:57, 5. Jul. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+442 Bytes) . . N PQ47 - Anhängerkupplung (Die Seite wurde neu angelegt: „=Freischaltung nach Nachrüstung= STG19 > Verbauliste > STG69 auswählen STG69 > Codierung STG03 > Login > Anpassung > Kanal 56 - Gespannstabilisierung…“)
- 13:55, 5. Jul. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (-363 Bytes) . . PQ47 (→Codierung) (aktuell)
- 13:11, 5. Jul. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte) . . PQ36 - Regenschließen (→Regenschließen (Schiebedach / Panorama-Ausstelldach / Fenster)) (aktuell)
- 13:11, 5. Jul. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+164 Bytes) . . PQ36 - Regenschließen
- 12:29, 5. Jul. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+188 Bytes) . . N PQ36 - Regenschließen (Die Seite wurde neu angelegt: „=Regenschließen (Schiebedach / Panorama-Ausstelldach / Fenster)= STG09 > Codierung > Byte 4 > Bit 5 und Bit 6 aktivieren STG09 > Codierung > RLS Steuergerä…“)
- 12:25, 5. Jul. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+60 Bytes) . . PQ36 (→Codierungen)
- 16:46, 4. Jul. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . MLB - Anhängerkupplung
- 16:46, 4. Jul. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+104 Bytes) . . MLB - Anhängerkupplung
- 15:35, 4. Jul. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+2.687 Bytes) . . N MLB - Anhängerkupplung (Die Seite wurde neu angelegt: „ STG19 - Diagnoseinterface > Verbauliste > Haken bei STG69 - Anhänger setzen STG01 - Motorenelektronik > Codierung > Bei einer 8 Byte Codierung: Byte 6…“)
- 13:06, 4. Jul. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . AdBlue System (→Rücksetzen der Lernweerte SCR System - UDS Steuergerät)
- 13:06, 4. Jul. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+30 Bytes) . . AdBlue System
- 13:05, 4. Jul. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+5 Bytes) . . AdBlue System
- 13:02, 4. Jul. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Häufige Arbeiten (→Grundeinstellungen)
- 13:01, 4. Jul. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+1.877 Bytes) . . N AdBlue System (Die Seite wurde neu angelegt: „==UDS== Anpassung des Reduktionsmittelbehälters - UDS Durch diese Anpassung wird der Wert in der Erweiterten Messwertgruppe [*IDE03386*] Langzeitanpassung de…“)
- 13:01, 4. Jul. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+19 Bytes) . . Häufige Arbeiten (→Grundeinstellungen)
- 16:53, 30. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (-1.605 Bytes) . . T6.1 - Spurhalteassistent (Lane Assist) (aktuell)
- 16:43, 30. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (-7.062 Bytes) . . T6.1 - Spurhalteassistent (Lane Assist)
- 16:38, 30. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+3 Bytes) . . Transporter - Tx (→T6.1)
- 16:38, 30. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+10.939 Bytes) . . N T6.1 - Spurhalteassistent (Lane Assist) (Die Seite wurde neu angelegt: „==Lane Assist - Spurhalteassistent bei 3Q0 980 654 (Softwareindex A - L)== '''Spurhalteassistent (Lane Assist) - Freischaltung (Bei verbauter Vorfeldkamera…“)
- 16:38, 30. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+97 Bytes) . . Transporter - Tx (→T6.1)
- 16:36, 30. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+17 Bytes) . . T6 - Spiegel (→Spiegel anklappen über FFB) (aktuell)
- 16:36, 30. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+43 Bytes) . . T6 - Spiegel (→Spiegel anklappen über FFB)
- 15:25, 30. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+893 Bytes) . . N T6 - Spiegel (Die Seite wurde neu angelegt: „=Spiegel anklappen über FFB= Bestätigt mit folgenden STG: 7E0 937 090 B – H81 0744 7E0 959 801 R – J386 7E0 959 802 Q – J387 7E0 937 090 - H80 0736…“)
- 15:24, 30. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+27 Bytes) . . Transporter - Tx (→Codierung)
- 15:22, 30. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+77 Bytes) . . N T6 - Start/Stop (Die Seite wurde neu angelegt: „=Start/Stop deaktivieren= STG61 > Anpassung > Kanal 13 von 002000 auf FF20FF“) (aktuell)
- 15:22, 30. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+209 Bytes) . . N T6 - Rückfahrkamera (Die Seite wurde neu angelegt: „=Freischaltung bei Nachrüstung= STG5F > Anpassung > Byte 19 > Bit 4 aktivieren Sofern Einparkhilfe vorhanden muss diese ebenso noch wie folgt angepasst werd…“) (aktuell)
- 15:13, 30. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+197 Bytes) . . N T6 - Tagfahrlicht (TFL) (Die Seite wurde neu angelegt: „=TFL deaktivieren= STG09 > Byte 12 > Bit 1 =TFL bei angezogener Handbremse "aus"= STG09 > Byte 23 > Bit 4 Abschaltung Tagfahrlicht bei gezogener Handbremse…“) (aktuell)
- 15:12, 30. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte) . . T6 - Gurtwarner (aktuell)
- 15:12, 30. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+61 Bytes) . . N T6 - Gurtwarner (Die Seite wurde neu angelegt: „=Gurtwarner ausschalten= STG17 > Byte 1 > Bit 1 deaktivieren“)
- 15:11, 30. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+204 Bytes) . . Transporter - Tx (→Codierung)
- 11:58, 28. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . T6 - Anhängerkupplung (→Freischaltung) (aktuell)
- 09:47, 28. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+83 Bytes) . . MLBevo - Anhängerrangierassistent (Trailer Assist) (→Anhängerrangierassistent (Trailer Assist) - Aktivierung/Freischaltung)
- 16:59, 27. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+270 Bytes) . . N MQBevo - Spurhalteassistent/Spurverlassenwarnung (Die Seite wurde neu angelegt: „=Einschaltzustand anpassen= STGA5 > Byte 9 > Bit 0-1 03 Configuration_for_lane_departure_warning_Kl15,Last_setting =Adaptive Spurführung aktivieren= Nicht m…“) (aktuell)
- 09:51, 24. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+1.339 Bytes) . . N T6.1 - Anhängerkupplung (Die Seite wurde neu angelegt: „STG19 - Gateway > Verbauliste > "69 - Anhänger" aktivieren ''Die Codierung im Motorsteuergerät muss nur bei Motoren mit einem Hubraum größer 1,5 Liter erf…“) (aktuell)
- 09:50, 24. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (-1.499 Bytes) . . Transporter - Tx (→T6.1)
- 09:50, 24. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+1.612 Bytes) . . Transporter - Tx (→T6.1)
- 12:26, 23. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte) . . MQB - Rückfahrkamera (→Rückfahrkamera (Low) - Deaktivierung bei offener Heckklappe deaktivieren=) (aktuell)
- 12:26, 23. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+985 Bytes) . . MQB - Rückfahrkamera
- 16:58, 22. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . MQB - Anhängerkupplung (→MQB - A1/A2 - "Golf Klasse und SUV")
- 16:30, 22. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+309 Bytes) . . N T6 - Anhängerkupplung (Die Seite wurde neu angelegt: „=Freischaltung= STG 19 - Diagnoseinterface > Verbauliste > STG 69 hinzufügen STG 01 - Motorelektronik > Byte xx > Bit x STG 10 - Einparkhilfe II > Byte 0…“)
- 15:54, 22. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+5 Bytes) . . Zwangsregeneration des Dieselpartikelfilter (DPF) (→1.6l/2.0l R4 & 3.0l V6 CR-TDI (UDS)) (aktuell)
- 15:44, 22. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+15 Bytes) . . Transporter - Tx
- 15:37, 22. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+14 Bytes) . . T6 - Tempomat (aktuell)
- 15:36, 22. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+206 Bytes) . . T6 - Tempomat
- 15:15, 22. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+154 Bytes) . . T6 - Tempomat
- 15:13, 22. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+375 Bytes) . . N T6 - Tempomat (Die Seite wurde neu angelegt: „Die EU5 Motoren können noch kein Tempomat über das MFL (Multifunktionslenkrad)! Das gilt für die MKB (Motorkennbuchstaben) CAAC und CCHA! Sofern man Zugrif…“)
- 15:11, 22. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (-19 Bytes) . . Transporter - Tx (→Codierung)
- 15:10, 22. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+114 Bytes) . . Transporter - Tx
- 15:09, 22. Jun. 2022 (Unterschied | Versionen) . . (+14 Bytes) . . Transporter - Tx (→T6)
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