Modularer Querbaukasten

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Allgemein

Der Modulare Querbaukasten, kurz MQB, ist ein Baukastensystem für Autos mit quer eingebauten Motoren und Getrieben, das bei der Volkswagen AG 2012 mit dem Audi A3 8V und dem Golf VII eingeführt wurde. Der MQB ersetzt als technisches Fundament konzernweit die bisherigen Plattformen, die sich im Fahrzeugaufbau (Seitenteile, Dach, Türen und Deckel; auch Fahrzeughut genannt) und bei den Systemteilen (Bauteile, die Plattform und Fahrzeugaufbau verbinden) unterscheiden.

Der MQB ist Nachfolger des Plattformkonzeptes, das seit 2005 bei der Volkswagen AG angewendet wird. Merkmale des MQB

MQB-Bodengruppe

35 Prozent der MQB-Bodenstruktur bestehen aus höchstfesten, warmumgeformten Stählen, weitere 12 Prozent aus höchstfestem Dualphasenstahl. Mit diesem Werkstoffkonzept und optimierter Form ist die Bodengruppe 18 kg leichter als ihr Vorgänger. Etwa 40 Modelle von Audi, Seat, Škoda und Volkswagen sowie zukünftig auch Volkswagen Nutzfahrzeuge werden mit den neuen verschiedenen Vorder- und Hinterwagen-Modulen gebaut. Diese Module lassen Kombinationen aus unterschiedlichen Radständen und Spurweiten zu, die mit verringertem Gewicht aus neuen hochfesten warmumgeformten Stählen und Dualphasenstählen hergestellt werden. Durch die Vereinheitlichung der Baugruppen können in einer Fertigungslinie 30 Fahrzeuge in der Stunde gebaut werden, was bei höherem Bedarf mit zusätzlichen Industrierobotern auf 60 Fahrzeuge erhöht werden kann. Die Produktionslinien sind durch eine flexible Verschiebetechnik in der Lage, die unterschiedlichen Modelle gemischt aufzubauen. Die nach dem MQB-Standard gebauten Fahrzeuge sind zwischen 40 kg und 60 kg leichter als die vorherigen.

Der Modulare Produktionsbaukasten (MPB) für Anbauteile und Aggregate wird gleichzeitig mit dem MQB eingeführt, um die Produktion in den Werken der Volkswagen AG zu standardisieren.

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Dieser Text basiert auf dem Artikel Golf VI aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und steht unter der Lizenz Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported (Kurzfassung).
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Steuergeräte

6C - Rückfahrkamera

A5 - Vorfeldkamera

Codierungen

Asisstenzsysteme

Lane Assist - Spurhalteassistent bei 3Q0 980 654

Spurhalteassistent (Lane Assist) - Freischaltung (Bei verbauter Vorfeldkamera mit der Teilenummer 3Q0 980 65x - MQB_B_MFK)
Multifunktionskamera (Steuergerät A5 - "MQB_B_MFK") muss verbaut sein.
Diese ist verbaut wenn, ab Werk folgende Ausstattungen verbaut sind:

  • DLA - Dynamic light Assist
  • VZE - Verkehrszeichenerkennung


STGA5 > Byte 16 > Bit 7 aktivieren ("Spurhalteassistent (HCA) aktiv/verbaut [PR-7Y9]")

Byte 16 - 3Q0 980 654.png











STGA5 > Zugriffsberechtigung: 20103 > Anpassung >

  • Kanal "IDE10407-Personalisierung Eingriffszeitpunkt bei Kl. 15 ein" > Wert auf "Letzte Einstellung" setzen
  • Kanal "IDE10873-Personalisierung BAP" > Wert auf "nicht aktiv" setzen
  • Kanal "IDE10870-Einschaltzustand Spurhalteassistent" > Wert auf "ein (Einstellung über Menü)" setzen

STG5F > Anpassung >

  • Kanal "ENG122229-ENG117740-Car_Function_List_BAP_Gen2-LDW_HCA_0x19" > Wert auf "aktiviert" setzen
  • Kanal "ENG122229-ENG117741-Car_Function_List_BAP_Gen2-LDW_HCA_0x19_msg_bus" > Wert auf "Datenbus Extended" setzen
  • Kanal "ENG122227-ENG117506-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Lane_Departure_Warning" > Wert auf "aktiviert" setzen
  • Kanal "ENG122227-ENG117508-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Lane_Departure_Warning_over_threshold_high" > Wert auf "aktiviert" setzen

STG17 > Byte 04 > Bit 6 aktivieren ("Spurhalteassistent / Lane Assist verbaut")

Byte 4.png










STG17 > Byte 11 > Bit 1 aktivieren ("Spurhalteassistent / Lane Assist Information (BAP) verbaut/aktiv")

Byte 11.png










STG44 > Login: 19249 > Codierung > Byte 03 > Bit 0 aktivieren ("Spurhalteassistent verbaut")
STG10 > Login: 71679 > Codierung > Byte 03 > Bit 5 aktivieren ("Spurhalteassistent mit Lenkunterstützung verbaut")


Lane Assist - Spurhalteassistent bei 2Q0 980 653

Freischaltung (Bei verbauter Vorfeldkamera mit der Teilenummer 2Q0 980 653 - MQB MFK 3.0)
Multifunktionskamera (Steuergerät A5 - "MQB MFK 3.0") muss verbaut sein.
Diese ist verbaut wenn, ab Werk folgende Ausstattungen verbaut sind:
Diese ist verbaut wen ab Werk folgende Ausstattungen verbaut sind:

  • DLA - Dynamic light Assist
  • VZE - Verkehrszeichenerkennung

STGA5> Byte 09 > Bit 0-1 auf "03 Configuration_for_lane_departure_warning_Kl15,Last_setting" setzen
STGA5> Byte 09 > Bit 2-3 auf "0C Lane_assist_system_mode,Selection_over_menu" setzen
STGA5> Byte 09 > Bit 7 aktivieren ("HC,0=not_coded / 1=coded")
STGA5> Byte 17 > Bit 0 aktivieren ("Hc_messages,0=not_coded / 1=coded")
STGA5> Byte 17 > Bit 1-3 auf "02 HC_Warn_Intensity,Setting_over_Menu" setzen
STGA5> Byte 17 > Bit 5-7 auf "20 Hc_variante,Variante_1" oder "00 Hc_variante,Variante_0" setzen
STG5F > Anpassung >

  • Kanal "ENG122229-ENG117740-Car_Function_List_BAP_Gen2-LDW_HCA_0x19" > Wert auf "aktiviert" setzen
  • Kanal "ENG122229-ENG117741-Car_Function_List_BAP_Gen2-LDW_HCA_0x19_msg_bus" > Wert auf "Datenbus Extended" setzen
  • Kanal "ENG122227-ENG117506-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Lane_Departure_Warning" > Wert auf "aktiviert" setzen
  • Kanal "ENG122227-ENG117508-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Lane_Departure_Warning_over_threshold_high" > Wert auf "aktiviert" setzen

STG17 > Byte 04 > Bit 6 aktivieren ("Spurhalteassistent / Lane Assist verbaut")

Byte 4.png










STG17 > Byte 11 > Bit 1 aktivieren ("Spurhalteassistent / Lane Assist Information (BAP) verbaut/aktiv")

Byte 11.png










STG44 > Login: 19249 > Byte 03 > Bit 0 aktivieren ("Spurhalteassistent verbaut")
STG10 > Login: 71679 > Byte 03 > Bit 5 aktivieren ("Spurhalteassistent mit Lenkunterstützung verbaut")

Dynamic Light Assist - Dynamischer Fernlichtassistent bei 3Q0 980 653

Dynamic Light Assist - Dynamischer Fernlichtassistent bei 3Q0 980 654 und 3QD 980 654

Dynamic Light Assist - Dynamischer Fernlichtassistent bei 2Q0 980 653

Light Assist - Fernlichtassistent bei 3Q0 980 653

Light Assist - Fernlichtassistent bei 3Q0 980 654 und 3QD 980 654

Light Assist - Fernlichtassistent bei 2Q0 980 653

VZE - Verkehrszeichenerkennung bei 3Q0 980 653

VZE - Verkehrszeichenerkennung bei 3Q0 980 654 und 3QD 980 654

Wenn das Fahrzeug nicht mit einem HUD (STG 82) ausgestattet ist, ist die Codierung auszulassen.

STGA5 > Byte 16 > Bit 4 aktivieren ("Verkehrszeichenerkennung (VZE) aktiv [PR-QR9]")
STG17 > Byte 05 > Bit 2 aktivieren ("Verkehrszeichenerkennung verbaut/aktiv")
STG5F > Anpassung >

  • Kanal "ENG122229-ENG117754-Car_Function_List_BAP_Gen2-traffic_sign_recognition_0x21" > Wert auf "aktiviert" setzen
  • Kanal "ENG122229-ENG117755-Car_Function_List_BAP_Gen2-traffic_sign_recognition_0x21_msg_bus" > Wert auf "Datenbus Extended" setzen
  • Kanal "ENG122227-ENG117636-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_road_sign_identification" > Wert auf "aktiviert" setzen
  • Kanal "ENG122227-ENG117638-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_road_sign_identification_over_threshold_high" > Wert auf "aktiviert" setzen

STG82 > Byte 00 > Bit 0 aktivieren ("Verkehrszeichenerkennung,verfügbar")

STG82 Byte0.png










Falls nach der Freischaltung im ACC ein Fehler bleibt, zusätzlich noch folgendes aktivieren:
STG13 > Byte 01 > Bit 0 aktivieren ("traffic_sign_detection")

STG13 Byte1.png










VZE - Verkehrszeichenerkennung bei 2Q0 980 653

Nach aktuellen Erkenntnissen ist die Verkehrszeichenerkennung bei den 2Q0 980 653 durch SWaP (Software as Product) abgesichert und kann nicht mit VCDS freigeschaltet werden. Dies scheint für alle Fahrzeuge zu gelten, die mit dieser Kamera ausgeliefert werden.