MQB - Spurwechselassistent (Side Assist): Unterschied zwischen den Versionen

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Aktuelle Version vom 11. November 2022, 12:00 Uhr

Freischaltung bei Nachrüstung

STG19 > Verbauliste > STG3C hinzufügen
STG03 > Byte 29 > Bit 5  emergency alter (AWV)
STG03 > Byte 29 > Bit 7 RCTA installed
STG10 > Byte 03 > Bit 6 Querverkehrassistent hinten: Warnstufen,0=nicht verbaut / 1=verbaut / Ausparkassistent,0=nicht verbaut / 1=verbaut
STG13 > Codierung >
Bei 2Q0 Conti ACC
STG13 > Byte 1 > Bit 2 Lane_change_support,0=deaktiviert / 1=aktiviert

Bei 3Q0 Bosch ACC
STG13 > Byte 1 > Bit 2 Lane_change_support,0=deaktiviert / 1=aktiviert 

Bei 5Q0 Bosch VFL ACC (bis Index G mit SW 0xxx)
Codierung nicht notwendig!

Bei 5Q0 Bosch FL ACC (ab Index H mit SW 0571)
STG13 > Byte 1 > Bit 2 Lane_change_support,0=deaktiviert / 1=aktiviert
STG17 > Byte 5 > Bit 3 Spurwechselassistent,ja
STG17 > Byte 11 > Bit 3 Spurwechselassistent: BAP Strecke,ja
STG17 > Byte 12 > Bit 4 Verlassenswarnung,ja
STG17 > Byte 12 > Bit 6 Totwinkelerkennung,ja
STGA5 > Byte 11 > Bit 1 SWA
STGA5 > Byte 11 > Bit 4 Blind_spot_detection
STGA5 > Byte 13 Bit 1-2 06,Systemmodus Spurhalteassistent,Auswahl über Menü
STG5F > Anpassung > 
IDE04300-ENG125805-Fahrzeug Menü Bedienung-menu_display_lane_assistant,aktiviert
IDE04300-ENG125807-Fahrzeug Menü Bedienung-menu_display_lane_assistant_over_threshold_high,aktiviert
IDE04307-ENG117742-Fahrzeug Funktionsliste BAP-SWA_0x1A,aktiviert
IDE04307-ENG117743-Fahrzeug Funktionsliste BAP-SWA_0x1A_msg_bus,Datenbus Extended