MQB - Elektronische Parkbremse (EPB): Unterschied zwischen den Versionen
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Gerade beim Rangieren kann die Werkseinstellung "Normal" stören, da man etwas mehr Gas geben muss bis sich die Bremse löst. Gerade in engen Parklücken kann das auch kritisch sein, weil der Wagen einen Satz nach vorne macht. Die Einstellung "Früh" ist ideal, wenn man Auto Hold nutzen möchte! | Gerade beim Rangieren kann die Werkseinstellung "Normal" stören, da man etwas mehr Gas geben muss bis sich die Bremse löst. Gerade in engen Parklücken kann das auch kritisch sein, weil der Wagen einen Satz nach vorne macht. Die Einstellung "Früh" ist ideal, wenn man Auto Hold nutzen möchte! | ||
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Version vom 28. Januar 2022, 19:45 Uhr
Auto Hold - Anpassung des dynamischen Anfahrassistenten
STG 03 > Anpassung > Dynamischer Anfahrassistent > Wert anpassen
* Früh > Bremse löst sich schnell und mit wenig Gas (Kaum bis gar nicht wahrnehmbar, kein Ruck) * Normal > Werkseinstellung (Ruck spürbar) * Spät > Bremse lässt spät los und nur mit relativ viel Gas (Starker Ruck)
Gerade beim Rangieren kann die Werkseinstellung "Normal" stören, da man etwas mehr Gas geben muss bis sich die Bremse löst. Gerade in engen Parklücken kann das auch kritisch sein, weil der Wagen einen Satz nach vorne macht. Die Einstellung "Früh" ist ideal, wenn man Auto Hold nutzen möchte!
Auto Hold - Zustand nach Neustart
STG 03 > Anpassung > Kanal "Auto Hold Funktionszustand" > Wert anpassen