MQB - DCC: Unterschied zwischen den Versionen
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STG19 > Anpassung > Verbauliste > STG14 - Raddämpfungselektronik > deaktivieren | STG19 > Anpassung > Verbauliste > STG14 - Raddämpfungselektronik > deaktivieren | ||
| + | STG19 > Codierung > Byte 12 > Bit 7 deaktivieren (damit die Sport-Taste weiterhin das Ansprechverhalten (Motor + Getriebe) ändert) | ||
STG17 > Codierung > Byte 04 > Bit 4 Raddämpfungselektronik verbaut deaktivieren | STG17 > Codierung > Byte 04 > Bit 4 Raddämpfungselektronik verbaut deaktivieren | ||
| − | + | STG03 > Byte 10 > Bit 5 deaktivieren | |
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| + | Steuergerät zur Dämpferregelung muss man anschließend abstecken. Verbaut ist das Steuergerät unter dem Tacho über den Pedalen. | ||
Version vom 16. November 2022, 15:59 Uhr
DCC deaktivieren (MQB-A0 - Polo) - EXPERIMENTELL
Diese Anleitung ist nur für Fahrzeuge auf der Polo Plattform des MQB gültig.
STG19 > Anpassung > Verbauliste > STG14 - Raddämpfungselektronik > deaktivieren STG19 > Codierung > Byte 12 > Bit 7 deaktivieren (damit die Sport-Taste weiterhin das Ansprechverhalten (Motor + Getriebe) ändert)
STG17 > Codierung > Byte 04 > Bit 4 Raddämpfungselektronik verbaut deaktivieren
STG03 > Byte 10 > Bit 5 deaktivieren STG03 > Byte 19 > Bit 2 deaktivieren
Steuergerät zur Dämpferregelung muss man anschließend abstecken. Verbaut ist das Steuergerät unter dem Tacho über den Pedalen.
