Lenkwinkelsensor: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Starten Sie den Motor<br> | + | * Starten Sie den Motor<br> |
− | Drehen Sie das Lenkrad eine Umdrehung nach rechts und eine Umdrehung nach links.<br> | + | * Drehen Sie das Lenkrad eine Umdrehung nach rechts und eine Umdrehung nach links.<br> |
− | Nun fahren Sie auf geraden Untergrund ein kurzes Stück geradeaus, dabei dürfen Sie nicht schneller als 20 km/h fahren.<br> | + | * Nun fahren Sie auf geraden Untergrund ein kurzes Stück geradeaus, dabei dürfen Sie nicht schneller als 20 km/h fahren.<br> |
− | If the steering wheel is straight during the test drive then stop the vehicle with the wheels pointed straight.<br> | + | * If the steering wheel is straight during the test drive then stop the vehicle with the wheels pointed straight.<br> |
− | Ensure that the steering wheel is not moved again.<br> | + | * Ensure that the steering wheel is not moved again.<br> |
− | Keep the engine running and do not switch off the ignition.<br> | + | * Keep the engine running and do not switch off the ignition.<br> |
− | System voltage at least 12.0 V.<br><br> | + | * System voltage at least 12.0 V.<br><br> |
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Version vom 27. April 2020, 14:39 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Lenkwinkelsensor -G85
Golf 4 (PQ34)
MK20
Lenkwinkelsensor (G85)
- Vorbereitung:
- Starten Sie den Motor
- Drehen Sie das Lenkrad eine Umdrehung nach rechts und eine Umdrehung nach links.
- Nun fahren Sie auf geraden Untergrund ein kurzes Stück geradeaus, dabei dürfen Sie nicht schneller als 20 km/h fahren.
- If the steering wheel is straight during the test drive then stop the vehicle with the wheels pointed straight.
- Ensure that the steering wheel is not moved again.
- Keep the engine running and do not switch off the ignition.
- System voltage at least 12.0 V.
[Select]
[03 - Brake Electronics]
[Coding-II - 11]
Enter 40168, to enable the basic setting.
[Do it!]
[Basic Settings - 04]
Group 060
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
After a successful basic setting, field 2 should say "OK".
[Done, Go Back]
To make sure the basic setting was successful, check the sensor again.
[Measuring Blocks - 08]
Group 004
[Go!]
Check field 1, the value has to be between -4.5 and +4.5 °.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
MK60
Hier elektromechanische Servolenkung
Grundeinstellung
- Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn während der Grundeinstellung im Leerlauf laufen.
- Stellen Sie das Lenkrad in die Mittenposition (Geradeausstellung der Vorderräder).
- Überprüfen Sie in den Messwerten Bremsensteuergerät J104 den Lenkwinkel Soll 0± 2,5°
- Bewegen Sie jetzt für min. 2 Sekunden nicht das Lenkrad.
- Fahren Sie mit Schrittgeschwindigkeit und (gleichzeitig wird die ABS/ESP-Sensorik geprüft)
- Drehen Sie das Lenkrad vorsichtig an den linken Anschlag und halten Sie das Lenkrad 2 Sek. gegen den linken Anschlag.(ggf Piepton)
- Drehen Sie das Lenkrad vorsichtig an den rechten Anschlag und halten Sie das Lenkrad kurz gegen den rechten Anschlag.(ggf Piepton)
- Drehen Sie das Lenkrad wieder zurück in die Mittenposition (Geradeausstellung der Vorderräder).
Die Kontrollampe für elektromechanische Servolenkung -K161 erlischt. Damit ist die Grundeinstellung der Lenkung durchgeführt.
Inistialisierung
Eine fehlende Inistialisierung kann durch das Abklemmen der Batterie hervorgerufen werden.
- Trennen Sie die Diagnoseverbindung.
- Starten Sie den Motor.
- Fahren Sie mit 15 bis 20 km/h eine kurze Wegstrecke geradeaus.
- Mit dem Fahren erlernt der Lenkwinkelgeber -G85 seine Geradeausstellung
Die Kontrollampe für Stabilitätsprogramm -K155 erlischt anschließend.
wölfi