B2013: Unterschied zwischen den Versionen

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===Mögliche Lösungen===
 
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* Parametrierung per SVM Code beim Händler
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* Für die Parametrierung über das SVM (Software-Versions-Management) ist eine Online-Verbindung mit dem Hersteller erforderlich.
  
 
===Besondere Hinweise===
 
===Besondere Hinweise===
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* Die Parametrierung bezieht sich auf Daten, die von der SVM-Funktion (Software Version Management) in das Steuergerät geschrieben werden, um die Softwarefunktionalität für das jeweilige Fahrzeug oder Betriebsland anzupassen.
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* Die Parametrierung wird oft als "Kalibrierungsdaten" bezeichnet und ist immer dann erforderlich, wenn Fehlermeldungen über fehlende oder ungültige Datensätze vorliegen und/oder sie vom SVM-Testplan vorgeschlagen wird, um die ordnungsgemäße Funktionalität des Steuergeräts sicherzustellen.
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* Nicht alle Steuergeräte werden von SVM parametriert.
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* Die Parametrierung MUSS durchgeführt werden, um die ordnungsgemäße Funktion des Steuergeräts im Fahrzeug sicherzustellen!
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*Wenn der Fehler im Steuergerät 34-Niveauregulierung (J197) bei einem Audi A6, A7 und A8 (4H/4G) Modell gefunden wird, ist eine Codierung und Fahrwerkskalibrierung mit VCDS nicht möglich, bis das Modul Online beim Hersteller neu konfiguriert wurde.

Aktuelle Version vom 19. Januar 2021, 17:25 Uhr

10490624/B2013 - Keine Bandendeprogrammierung erfolgt

Mögliche Symptome

  • Codierung nicht möglich
  • Keine Funktion

Mögliche Ursachen

  • Steuergerät ist neu
  • Steuergerät wurde ersetzt

Mögliche Lösungen

  • Für die Parametrierung über das SVM (Software-Versions-Management) ist eine Online-Verbindung mit dem Hersteller erforderlich.

Besondere Hinweise

  • Die Parametrierung bezieht sich auf Daten, die von der SVM-Funktion (Software Version Management) in das Steuergerät geschrieben werden, um die Softwarefunktionalität für das jeweilige Fahrzeug oder Betriebsland anzupassen.
  • Die Parametrierung wird oft als "Kalibrierungsdaten" bezeichnet und ist immer dann erforderlich, wenn Fehlermeldungen über fehlende oder ungültige Datensätze vorliegen und/oder sie vom SVM-Testplan vorgeschlagen wird, um die ordnungsgemäße Funktionalität des Steuergeräts sicherzustellen.
  • Nicht alle Steuergeräte werden von SVM parametriert.
  • Die Parametrierung MUSS durchgeführt werden, um die ordnungsgemäße Funktion des Steuergeräts im Fahrzeug sicherzustellen!
  • Wenn der Fehler im Steuergerät 34-Niveauregulierung (J197) bei einem Audi A6, A7 und A8 (4H/4G) Modell gefunden wird, ist eine Codierung und Fahrwerkskalibrierung mit VCDS nicht möglich, bis das Modul Online beim Hersteller neu konfiguriert wurde.