5Q0 907 530: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | ''Teilenummer SW: 5Q0 907 530 AM HW: 5Q0 907 530 F'' <br> | ||
| + | ''Bauteil: GW MQB High 128 1265''<br> | ||
| + | Erkennen kann man die Unterschiede der Hersteller nicht an der Teilenummer, da diese teilweise doppelt belegt wurde. Einzig die Softwareversion zeigt hier welcher Hersteller sich hinter dem Gateway versteckt. | ||
| + | * 5Q0907530 – SW1xxx = Lear | ||
| + | * 5Q0907530 – SW2xxx = Continental | ||
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| − | Highline (Hauptkatalognummer 5Q0 907 530 C)<br />Derivate:<br />5Q0 907 530 C<br />(Dieser Block hat anscheinend keine Derivate, aber dies ist nicht genau) | + | ===Highline=== |
| + | (Hauptkatalognummer 5Q0 907 530 C)<br />Derivate:<br />5Q0 907 530 C<br />(Dieser Block hat anscheinend keine Derivate, aber dies ist nicht genau) | ||
| + | ===Lowline=== | ||
| + | (Hauptreferenz 5Q0 907 530 D)<br />Derivate:<br /> | ||
| + | * 5Q0 907 530 D | ||
| + | * 5Q0 907 530 K | ||
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| + | * 5Q0 907 530 R | ||
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| + | * 5Q0 907 530 AG | ||
| + | ===Midline=== | ||
| + | (Hauptkatalognummer 5Q0 907 530 B)<br /> | ||
| + | Derivate:<br /> | ||
| + | * 5Q0 907 530 B | ||
| + | (Dieser Block hat anscheinend keine Derivate, aber dies ist nicht genau)<br><br> | ||
| + | (Hauptkatalognummer 5Q0 907 530 E)<br />Derivate:<br />5Q0 907 530 E<br />5Q0 907 530 H<br />5Q0 907 530 L<br />5Q0 907 530 P<br />5Q0 907 530 S<br />5Q0 907 530 AB | ||
| + | ===Highline=== | ||
| + | (Hauptkatalognummer 5Q0 907 530 F )<br />Derivate:<br />5Q0 907 530 F<br />5Q0 907 530 J<br />5Q0 907 530 M<br />5Q0 907 530 Q<br />5Q0 907 530 T<br />5Q0 907 530 AJ<br />5Q0 907 530 AM | ||
| − | + | ==Continental== | |
| + | ===Lowline=== | ||
| + | ( Hauptkatalognummer 5Q0 907 530 K )<br />Derivate:<br /> | ||
| + | * 5Q0 907 530 K | ||
| + | * 5Q0 907 530 N | ||
| + | * 5Q0 907 530 R | ||
| − | Midline (Hauptkatalognummer 5Q0 907 530 | + | ===Midline=== |
| + | ( Hauptkatalognummer 5Q0 907 530 L )<br />Derivate:<br /> | ||
| + | * 5Q0 907 530 L | ||
| + | * 5Q0 907 530 AL | ||
| + | ===Highline=== | ||
| + | (Hauptkatalognummer 5Q0 907 530 M )<br />Derivate:<br /> | ||
| + | * 5Q0 907 530 M | ||
| + | * 5Q0 907 530 Q | ||
| + | * 5Q0 907 530 AC | ||
| + | * 5Q0 907 530 AF | ||
| + | * 5Q0 907 530 AJ | ||
| + | * 5Q0 907 530 AM | ||
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| − | Hersteller | + | LEAR ist ein älterer Hersteller, Continental ist ein neuerer (beginnt mit den nächsten LEAR-Revisionen). LEAR hat nur einen Stecker, Continental hat den gleichen Stecker, an den Seiten befinden sich Löcher.<br />Die Reihenfolge der Überarbeitungen:<br /> |
| + | Low - D > K > N > R > AA > AD > AG ><br /> | ||
| + | Mid - E > H > L > P > S > AB > <br /> | ||
| + | High - F > J > M > Q > T > AJ > AM > | ||
| − | + | Die Revisionseinheiten 5Q0 907 530 B ('C') wurden 2011 hergestellt. Die nächste Generation 5Q0 907 530 D (E, F) wurde 2012-2017 hergestellt. Die nächste Generation 3Q0 907 530 wurde 2017 hergestellt. Wie in der vorherigen Generation hatten sie 3 Typen (niedrig, mittel, hoch). | |
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Aktuelle Version vom 28. September 2020, 16:29 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemein
Hersteller: Lear / Continental
Bezeichnung: GW MQB High
Datensatzversion:ASAM Datensatz: EV_GatewLear 013020
Vorgänger: -
Identifikation in VCDS:
Adresse 19: Diagnoseinterface (J533) Labeldatei:| DRV\5Q0-907-530-V1.clb
Teilenummer SW: 5Q0 907 530 AM HW: 5Q0 907 530 F
Bauteil: GW MQB High 128 1265
Erkennen kann man die Unterschiede der Hersteller nicht an der Teilenummer, da diese teilweise doppelt belegt wurde. Einzig die Softwareversion zeigt hier welcher Hersteller sich hinter dem Gateway versteckt.
- 5Q0907530 – SW1xxx = Lear
- 5Q0907530 – SW2xxx = Continental
Lear
Midline
Highline
(Hauptkatalognummer 5Q0 907 530 C)
Derivate:
5Q0 907 530 C
(Dieser Block hat anscheinend keine Derivate, aber dies ist nicht genau)
Lowline
(Hauptreferenz 5Q0 907 530 D)
Derivate:
- 5Q0 907 530 D
- 5Q0 907 530 K
- 5Q0 907 530 N
- 5Q0 907 530 R
- 5Q0 907 530 AA
- 5Q0 907 530 AD
- 5Q0 907 530 AG
Midline
(Hauptkatalognummer 5Q0 907 530 B)
Derivate:
- 5Q0 907 530 B
(Dieser Block hat anscheinend keine Derivate, aber dies ist nicht genau)
(Hauptkatalognummer 5Q0 907 530 E)
Derivate:
5Q0 907 530 E
5Q0 907 530 H
5Q0 907 530 L
5Q0 907 530 P
5Q0 907 530 S
5Q0 907 530 AB
Highline
(Hauptkatalognummer 5Q0 907 530 F )
Derivate:
5Q0 907 530 F
5Q0 907 530 J
5Q0 907 530 M
5Q0 907 530 Q
5Q0 907 530 T
5Q0 907 530 AJ
5Q0 907 530 AM
Continental
Lowline
( Hauptkatalognummer 5Q0 907 530 K )
Derivate:
- 5Q0 907 530 K
- 5Q0 907 530 N
- 5Q0 907 530 R
Midline
( Hauptkatalognummer 5Q0 907 530 L )
Derivate:
- 5Q0 907 530 L
- 5Q0 907 530 AL
Highline
(Hauptkatalognummer 5Q0 907 530 M )
Derivate:
- 5Q0 907 530 M
- 5Q0 907 530 Q
- 5Q0 907 530 AC
- 5Q0 907 530 AF
- 5Q0 907 530 AJ
- 5Q0 907 530 AM
LEAR ist ein älterer Hersteller, Continental ist ein neuerer (beginnt mit den nächsten LEAR-Revisionen). LEAR hat nur einen Stecker, Continental hat den gleichen Stecker, an den Seiten befinden sich Löcher.
Die Reihenfolge der Überarbeitungen:
Low - D > K > N > R > AA > AD > AG >
Mid - E > H > L > P > S > AB >
High - F > J > M > Q > T > AJ > AM >
Die Revisionseinheiten 5Q0 907 530 B ('C') wurden 2011 hergestellt. Die nächste Generation 5Q0 907 530 D (E, F) wurde 2012-2017 hergestellt. Die nächste Generation 3Q0 907 530 wurde 2017 hergestellt. Wie in der vorherigen Generation hatten sie 3 Typen (niedrig, mittel, hoch).
