18106/P1698/005784: Unterschied zwischen den Versionen
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* Wenn nach einer [[Nachrüstung # Tempomat-Nachrüstung | gefunden Tempomat-Nachrüstung]] sicherstellen, dass die 16-Lenkrad-Elektronik an der CCS-Verkabelung (GRA) des 01-Motorsteuergeräts installiert und an der richtigen Klemme auf der Motorseite angeschlossen ist. | * Wenn nach einer [[Nachrüstung # Tempomat-Nachrüstung | gefunden Tempomat-Nachrüstung]] sicherstellen, dass die 16-Lenkrad-Elektronik an der CCS-Verkabelung (GRA) des 01-Motorsteuergeräts installiert und an der richtigen Klemme auf der Motorseite angeschlossen ist. | ||
** Aufgrund der unterschiedlichen Motorkonfigurationen sind die Stiftpositionen nicht genormt und die werkseitigen Schaltpläne sollten für die jeweilige Anwendung verwendet werden. | ** Aufgrund der unterschiedlichen Motorkonfigurationen sind die Stiftpositionen nicht genormt und die werkseitigen Schaltpläne sollten für die jeweilige Anwendung verwendet werden. | ||
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Aktuelle Version vom 14. Oktober 2020, 14:24 Uhr
Inhaltsverzeichnis
18106 / P1698 / 005784 - Bitte DTC-Speicher (Fehlercode-Speicher) der Lenkradelektronik prüfen
Mögliche Symptome
- Tempomat funktioniert nicht
Mögliche Ursachen
- Fehlercode in der Lenkradelektronik gespeichert
Mögliche Lösungen
- Lenkradelektronik auf Fehlercodes prüfen
Besondere Hinweise
- Wird oft in Kombination mit 00895 in der Lenkradelektronik aufbewahrt.
- Wenn nach einer gefunden Tempomat-Nachrüstung sicherstellen, dass die 16-Lenkrad-Elektronik an der CCS-Verkabelung (GRA) des 01-Motorsteuergeräts installiert und an der richtigen Klemme auf der Motorseite angeschlossen ist.
- Aufgrund der unterschiedlichen Motorkonfigurationen sind die Stiftpositionen nicht genormt und die werkseitigen Schaltpläne sollten für die jeweilige Anwendung verwendet werden.
