18613/P2181/008577
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Inhaltsverzeichnis
18613 / P2181 / 008577 - Fehler im Kühlsystem
Mögliche Symptome
- Motorkontrolle Kühlmitteltemperaturwarnung (MIL) leuchtet
- Reduzierte Heizleistung - Kalte Füße
- Falsche Temperaturanzeige
- Erhöhte Emissionen
Mögliche Ursachen
- Fehlerhafter Kühlmitteltemperatursensor
- Kühlmittelthermostat defekt
- Fehlerhafte Verkabelung, Anschlüsse
- Hinweis: Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn der Kühlmitteltemperaturwert niedriger ist als der erwartete auf Grund der Betriebsbedingungen des Motors.
- Zum Beispiel: Motor wird warm, Thermostat öffnet und bleibt offen, Kühlmitteltemperatur sinkt unter den normalen Betriebsbereich. Das Motorsteuergerät weiß, daß die Kühlmitteltemperatur normalerweise nach dem Aufwärmen bei 80,0 ... 110,0 ° C liegen sollte. Daher ist ein Absinken der Kühlmitteltemperatur unter die normale Betriebstemperatur ohne eine Störung im Kühlsystem nicht möglich.
===Mögliche Lösungen===
- G62 - Kühlmitteltemperatursensor prüfen
* Verkabelung G62 prüfen (Kühlmittelverlust, Beschädigung, Korrosion usw.)
* Überprüfen Sie (falls zutreffend) G83 - Kühlerauslass, Kühlmitteltemperaturgeber * Verkabelung G83 prüfen (Kühlmittelverlust, Beschädigung, Korrosion usw.)
* Kühlmittelthermostat prüfen * Verwenden Sie die Grafikfunktion (Diagramm) in VCDS, Messwertblöcke -MWB * Starten Sie den Motor kalt, stellen Sie den Kühlmitteltemperaturgeber (G62) dar. Normalerweise MWB Gruppe-001
- Halten Sie die Drehzahl bei etwa 1.500 U / min und beobachten Sie, wie sich die Kühlmitteltemperatur im Diagramm erhöht, bis sich das Thermostat öffnet
- Fällt die Kühlmitteltemperatur unter die minimale Betriebstemperatur (80 ° C) oder die Betriebstemperatur wird nichterreicht (Überprüfung durch externes Thermometer), ist das Thermostat möglicherweise defekt
- Bei Fahrzeugen mit G62-Motorauslass, Kühlmitteltemperatursensor UND G83-Kühlerauslass, Kühlmitteltemperatursensor
Verwenden Sie hier die Messwertblockgruppe MWB-130 Die Temperatur von G62 sollte ansteigen, bevor G83 ansteigt, wenn das Motorkühlmittel kalt ist G83 steigt an, wenn das Thermostat öffnet und nachdem G62 die Betriebstemperatur (80 ° C) erreicht hat. Wenn G62 und G83 beide ansteigen, während der Motor warm wird, ist das Thermostat möglicherweise defekt
Besondere Hinweise
Thermostat = Kühlmittelregler
ws