R-Tronic Grundeinstellung
Version vom 21. Oktober 2022, 14:57 Uhr von Nils (Diskussion | Beiträge)
Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Informationen
Die R-Tronic ist ein spezielles Getriebe aus dem Hause Audi. Hierbei handelt es sich um ein automatisiertes Schaltgetriebe, das nur im Audi R8 und einigen Lamborghini Modellen zum Einsatz kommt. Der Hersteller des Getriebe ist Oerlikon/Graziano, wobei die Elektro hydraulische Steuerung aus dem Hause Magneti Marelli stammt. Audi gibt das maximale Drehmoment mit 600Nm an. Intern wird das Getriebe im Konzern SL600-6A genannt
Adresse 02: Getriebe Label: 420-910-156-V2.clb SW: 420 910 156 E HW: 420 927 156 Komponente: SL600 4.2L FSI HDZ 0030 Revision: SBH02001 Seriennummer: 756R1K43I Codierung: 0000001
Codierung
0000001 = Automatik Modus (Standard), Codierung ab Werk 0000003 = Automatik Modus (Temporary Mode)
Grundeinstellung
Vorbereitung
Handbremse anziehen Getriebe in Leerlauf stellen Motor läuft
Vorgang
1. Kupplungsverschleiß zurücksetzen
Steuergeräteauswahl 02 - Getriebeelektronik Grundeinstellung - 04 Kanal 003 - Reset Clutch wear/Kupplungsverschleiß zurücksetzen Nun das Bremspedal treten und während des gesamten Vorgang gedrückt halten! Mit ON/OFF/WEITER den Vorgang starten (Der Vorgang kann dabei mehrere Minuten dauern) Nach erfolgreichen Abschluss die Zündung ausschalten und das Bremspedal lösen. Zündung dabei für 2-3 Minuten ausgeschaltet lassen
2. Kiss Point
Motor starten und den Motor auf ca 50-60°C erwärmen, dabei darf er nicht wärmer als 70°C werden! Dabei 5-6 mal vorsichtig anfahren und den Wagen bis zum stehen bremsen.
Steuergeräteauswahl 02 - Getriebeelektronik Grundeinstellung - 04 Kanal 001 - Grundeinstellung Kiss Point auswählen Das Fahrzeug beginnt nun ein wenig zu drehen und die Kupplung dabei zu lösen. Während dieses Vorgang lernt es Kiss Point neu, dieser Vorgang dauert etwa 30-60 Sekunden Der Vorgang ist abgeschlossen, wenn sich die Werte in VCDS nicht mehr ändern. Nach Abschluss des Vorgang den Motor abschalten und für 2-3 Minuten stehen lassen.
3. Anlernen des Wahlhebel
Handbremse anziehen Getriebe in Leerlauf stellen
Steuergeräteauswahl 02 - Getriebeelektronik Grundeinstellung - 04 Nun das Bremspedal treten und während des gesamten Vorgang gedrückt halten! Kanal 002 Grundeinstellung - Wahlhebel auswählen Während des Vorgang (mindestens 120 Sekunden) bei gehaltener Bremse wird folgende Sequenz abgearbeitet: R-N N-R 1-2-3-4-5-6 6-5-4-3-2-1 Nach Abschluss des Vorgang die Bremse lösen und die Zündung für 2-3 Minuten ausschalten
Hinweis: In sehr seltenen Fällen kann es vorkommen, dass das E-Getriebe während der "Grundeinstellungen - Wählhebel" in den Limp-Modus geht, wenn das Bremspedal nicht betätigt wurde. In diesem Fall müssen Sie die Zündung ausschalten und mit Schritt 3 (Anlernen des Wahlhebel) von vorne beginnen