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  • 16:08, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.313 Bytes)‎ . . N 17069/P0685 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „== 17069 / P0685 - Steuerstromkreis des ECM (Steuergerät)-Leistungsrelais (J271): Unterbrechung == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigeleuchte (M…“) (aktuell)
  • 16:06, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.168 Bytes)‎ . . N 17036/P0652/001618 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17036 / P0652 / 001618 - Sensorreferenzspannung B: Zu niedrig == ==== Mögliche Ursachen ==== * Verkabelung / Anschlüsse vom / zum Ansaugkr…“) (aktuell)
  • 16:05, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.449 Bytes)‎ . . N 16985/P0601/001537 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 16985 / P0601 / 001537 - Internes Steuermodul: Speicherprüfsummenfehler == ==== Mögliche Symptome ==== * MIL (Störungsanzeigeleuchte) leuc…“) (aktuell)
  • 16:04, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+621 Bytes)‎ . . N 16916/P0532/001330 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „16916 / P0532 / 001330 - A / C-Kältemitteldrucksensor (G65): Kurzschluss nach Masse == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigeleuchte (MIL) EIN * Kl…“) (aktuell)
  • 16:03, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+732 Bytes)‎ . . N 16842/P0458/001112 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 16842 / P0458 / 001112 - Evap (Verdunstungsemission) System Steuerventil Reinigung (N80): Kurzschluss nach Masse == ==== Mögliche Ursachen ==…“) (aktuell)
  • 15:54, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+560 Bytes)‎ . . N 18359/P1951/006481 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 18359 / P1951 / 006481 - Kühlerlüfter 2 (V177): Bewegung eingeschränkt / blockiert == ==== Mögliche Ursachen ==== * Der Kühlmittelventil…“) (aktuell)
  • 15:53, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+640 Bytes)‎ . . N 18258/P1850 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „== 18258 / P1850 - Antriebsstrang-Datenbus: Fehlende Meldung vom Steuergerät == ==== Mögliche Symptome ==== * MIL (Störungsanzeigeleuchte) an * Warnlicht…“) (aktuell)
  • 15:50, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+719 Bytes)‎ . . N 18233/P1825 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 18233 / P1825 - Druckregelventil 3 (N217): Kurzschluss nach Plus == ==== Mögliche Ursachen ==== * Verkabelung von / zu Druckregelventil 3 (N…“) (aktuell)
  • 15:37, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+899 Bytes)‎ . . N 18161/P1753 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 18161 / P1753 - Tiptronic-Schalter (F189) == === 18161 / P1753 - Tiptronic-Schalter (F189): Unplausibles Signal === ==== Mögliche Symptome =…“) (aktuell)
  • 15:35, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+373 Bytes)‎ . . N 18105/P1697/005783 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 18105 / P1697 / 005783 - Bitte DTC-Speicher (Fehlercode-Speicher) des Lenkwinkelsensors prüfen == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsan…“) (aktuell)
  • 15:31, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.238 Bytes)‎ . . N 18068/P1660/005728 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 18068 / P1660 / 005728 - Kühlmittelgebläsesteuerung 1: Kurzschluss nach Masse == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigeleuchte (MI…“) (aktuell)
  • 15:30, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+808 Bytes)‎ . . N 18048/P1640/005696 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 18048 / P1640 / 005696 - Internes Steuermodul: EEPROM-Fehler == ==== Mögliche Ursachen ==== * Motorsteuergerät modifiziert (z. B. Chiptunin…“) (aktuell)
  • 15:28, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+12 Bytes)‎ . . 18039/P1631 ‎ (→‎18039 / P1631 - Gaspedalstellungssensor (G79): Signal zu stark) (aktuell)
  • 15:27, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.085 Bytes)‎ . . N 18039/P1631 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „== 18039 / P1631 - Gaspedalstellungssensor (G79): Signal zu stark == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigeleuchte (MIL) EIN * Reduzierte Motorleist…“)
  • 15:22, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.327 Bytes)‎ . . N 18017/P1609/005641 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 18017 / P1609 / 005641 - Stilllegen nach Unfall aktiviert == ==== Mögliche Symptome ==== * Fehlercode kann nicht gelöscht werden ==== Mög…“) (aktuell)
  • 15:18, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.127 Bytes)‎ . . N 17990/P1582/005506 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17990 / P1582 / 005506 - Leerlaufanpassungsgrenze erreicht == ==== Mögliche Lösungen ==== * Kraftstoffdruck prüfen * Ansaugsystem auf Undi…“) (aktuell)
  • 15:14, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+477 Bytes)‎ . . N 17973/P1565/005477 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17973 / P1565 / 005477 - Drosselklappenantrieb (J338): Unterer Anschlag nicht erreicht == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeige (MI…“) (aktuell)
  • 15:13, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+414 Bytes)‎ . . N 17955/P1547/005447 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17955 / P1547 / 005447 - Ladedruckregelventil (N75): Kurzschluss nach Masse == ==== Mögliche Symptome ==== * Unregelmäßiges Verhalten * Le…“) (aktuell)
  • 15:12, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+513 Bytes)‎ . . N 17942/P1534 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „== 17942 / P1534 - Nockenwelleneinstellung Bank2 (N208): Kurzschluss nach Plus == ==== Mögliche Symptome ==== * MIL (Störungsanzeigeleuchte) Ein * Schlech…“) (aktuell)
  • 15:08, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+877 Bytes)‎ . . N 17930/P1522 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „== 17930 / P1522 - Nockenwellenverstellung; Bank 2: Störung == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigeleuchte (MIL) EIN ==== Mögliche Ursachen ===…“) (aktuell)
  • 15:06, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+985 Bytes)‎ . . N 17911/P1503 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17911 / P1503 - Ladesignal von Generator Term. DF: Reichweite / Leistung / unplausibles Signal == ==== Mögliche Ursachen ==== * Lichtmaschin…“) (aktuell)
  • 15:04, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte)‎ . . 17863/P1455 ‎ (→‎17863 / P1455 - Abgastemperatursensor 1 (G235): Unplausibles Signal =) (aktuell)
  • 15:04, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+805 Bytes)‎ . . N 17863/P1455 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „= 17863 / P1455 - Abgastemperatursensor 1 (G235): Unplausibles Signal == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigeleuchte (MIL) EIN ==== Mögliche Urs…“)
  • 15:03, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+416 Bytes)‎ . . N 17840/P1432/005170 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17840 / P1432 / 005170 - Magnetventil für Sekundärlufteinspritzung (N112): Unterbrechung == ==== Mögliche Ursachen ==== * Magnetventil fü…“) (aktuell)
  • 15:03, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+425 Bytes)‎ . . N 17829/P1421/005153 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17829 / P1421 / 005153 - Magnetventil für Sekundärlufteinspritzung (N112): Kurzschluss nach Masse == ==== Mögliche Ursachen ==== * Magnetv…“) (aktuell)
  • 15:02, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+201 Bytes)‎ . . N 17796/P1388/005000 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17796 / P1388 / 005000 - Fehlfunktion des Steuergeräts - DBW-Drosselüberwachung == ==== Mögliche Lösungen ==== * Drosselklappenstellungss…“) (aktuell)
  • 15:01, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+745 Bytes)‎ . . N 17762/P1354 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „== 17762 / P1354 - Modulierender Kolbenbewegungssensor (G149): Elektrische Störung == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigeleuchte (MIL) EIN * Mot…“) (aktuell)
  • 15:00, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+559 Bytes)‎ . . N 17745/P1337/004919 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17745 / P1337 / 004919 - Nockenwellensensor (G40) == === 17745 / P1337 / 004919 - Nockenwellensensor (G40): Kurzschluss nach Masse === ==== M…“) (aktuell)
  • 14:59, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+524 Bytes)‎ . . N 17675/P1267/004711 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17675 / P1267 / 004711 - PD-Einspritzventil: Zylinder 3 (N242): Regelbereich überschritten == ==== Mögliche Symptome ==== * Probleme mit de…“)
  • 14:55, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.202 Bytes)‎ . . N 17664/P1256 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17664 / P1256 - Motorkühlmitteltemperaturkreislauf (G62): Unterbrechung / Kurzschluss nach B + == ==== Mögliche Symptome ==== * Schwierigke…“) (aktuell)
  • 14:53, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+508 Bytes)‎ . . N 17653/P1245/004677 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17653 / P1245 / 004677 - Nadelhubsensor (G80): Kurzschluss nach Masse == ==== Mögliche Symptome ==== * Vorglüh-Kontrollleuchte aktiv * Moto…“) (aktuell)
  • 14:52, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+580 Bytes)‎ . . N 17647/P1239 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „== 17647 / P1239 - Einspritzventil für Zylinder 3 (N32): Unterbrechung == ==== Mögliche Symptome ==== * MIL (Störungsanzeigeleuchte) Ein * Schlechte Moto…“) (aktuell)
  • 14:50, 16. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+537 Bytes)‎ . . N 17625/P1217 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „== 17625 / P1217 - Einspritzventil für Zylinder 5 (N83): Kurzschluss nach B + == ==== Mögliche Symptome ==== * MIL (Störungsanzeigeleuchte) Ein * Schlech…“) (aktuell)
  • 18:59, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+437 Bytes)‎ . . N 17585/P1177 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17585 / P1177 - Bank2: O2 (Lambda) -Korrektur hinter Katalysator: Kontrollgrenze erreicht == ==== Mögliche Ursachen ==== * Ansaugluftsystem…“) (aktuell)
  • 18:57, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+646 Bytes)‎ . . N 17567/P1159/004441 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ === 17567 / P1159 / 004441 - Signale von MAF-1 (Luftmassensensor-1) und MAF-2 (Luftmassensensor-2): unplausible Korrelation === ==== Mögliche Sy…“) (aktuell)
  • 18:54, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+619 Bytes)‎ . . N 17551/P1143/004419 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ === 17551 / P1143 / 004419 - Lastberechnungsüberprüfung: Obergrenze überschritten === ==== Mögliche Lösungen ==== * Luftmassenmesser prüfe…“) (aktuell)
  • 18:52, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+651 Bytes)‎ . . N 17539/P1131/004401 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „== 17539 / P1131 / 004401 - Sauerstoff- / Lambdasondenbank 2 Sensor 1: Innenwiderstand zu hoch == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigeleuchte (MIL…“) (aktuell)
  • 18:51, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.454 Bytes)‎ . . N 17125/P0741/001857 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17125 / P0741 / 001857 - Drehmomentwandlerkupplung: klemmt AUS / es wird keine Leistung übertragen == ==== Mögliche Ursachen ==== * ATF-Sta…“) (aktuell)
  • 18:49, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+408 Bytes)‎ . . N 17115/P0731 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17115 / P0731 - Gang 1: Falsches Übersetzungsverhältnis == ==== Mögliche Ursachen ==== * Verkabelung und / oder Anschlüsse fehlerhaft * S…“) (aktuell)
  • 18:48, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.195 Bytes)‎ . . N 17087/P0703/001795 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „== 17087 / P0703 / 001795 - Bremsschalter (F): Elektrische Störung == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigeleuchte (MIL) EIN ==== Mögliche Ursac…“) (aktuell)
  • 18:47, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+511 Bytes)‎ . . N 17059/P0675/001653 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17059 / P0675 / 001653 - Glühkerzenkreis Zylinder 5 (Q14): Elektrischer Fehler == ==== Mögliche Symptome ==== * Keine Vorglühzeit * Schlec…“) (aktuell)
  • 18:46, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.543 Bytes)‎ . . N 17035/P0651/001617 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 17035 / P0651 / 001617 - Sensorreferenzspannungskreis "B" / offen == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeige (MIL) aktiv * Schlechte…“) (aktuell)
  • 18:44, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+965 Bytes)‎ . . N 16955/P0571/001393 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ === 16955 / P0571 / 001393 - Bremslichtschalter (F): unplausibles Signal === ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigelampe (MIL) aktiv *…“) (aktuell)
  • 18:38, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+16 Bytes)‎ . . 18255/P1847/006215 ‎ (→‎18255 / P1847 / 006215 - Bitte DTC-Speicher des ABS-Steuergeräts prüfen) (aktuell)
  • 18:38, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte)‎ . . 18256/P1848/006216 ‎ (→‎18256 / P1848 / 006216 - Bitte Diagnosesteuergerät-Speicher des Motorsteuergeräts prüfen) (aktuell)
  • 18:37, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+591 Bytes)‎ . . N 18331/P1923/006435 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 18331 / P1923 / 006435 - Bitte Diagnosefehlercode-Speicher der ECU-Nummer 2 prüfen == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeige (MIL)…“) (aktuell)
  • 18:34, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+601 Bytes)‎ . . N 18256/P1848/006216 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 18256 / P1848 / 006216 - Bitte Diagnosesteuergerät-Speicher des Motorsteuergeräts prüfen == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeig…“)
  • 18:32, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+749 Bytes)‎ . . N 18232/P1824 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 18232 / P1824 - Druckregelventil 3 (N217): Stromkreis Offen / Kurzschluss nach Masse == ==== Mögliche Ursachen ==== * Verkabelung vom / zum…“) (aktuell)
  • 18:30, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.363 Bytes)‎ . . N 18148/P1740/005952 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „== 18148 / P1740 / 005952 - Überwachung der Kupplungstemperatur == ==== Mögliche Symptome ==== * Störungsanzeigeleuchte (MIL) EIN * Übertragung im Limp-M…“) (aktuell)
  • 18:29, 15. Okt. 2019 (Unterschied | Versionen) . . (+1.074 Bytes)‎ . . N 18104/P1696/005782 ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == 18104 / P1696 / 005782 - Antriebsstrangdatenbus: Unplausible Meldung vom Lenksäulenregler == ==== Mögliche Ursachen ==== * Das Lenksäulen-…“) (aktuell)

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