MQBevo: Unterschied zwischen den Versionen

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(Allgemein)
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==Allgemein==
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https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Wikipedia-logo-v2.svg/60px-Wikipedia-logo-v2.svg.png Dieser Text basiert auf dem Artikel [https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Golf_VI Golf VI] aus der freien Enzyklopädie [https://de.wikipedia.org Wikipedia] und steht unter der Lizenz [http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/legalcode Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported] ([http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.de Kurzfassung]).<br />In der Wikipedia ist eine [https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Schloss_Biebrich&action=history Liste der Autoren] verfügbar.
Der Modulare Querbaukasten, kurz MQB, ist ein Baukastensystem für Autos mit quer eingebauten Motoren und Getrieben, das bei der Volkswagen AG 2012 mit dem Audi A3 8V und dem Golf VII eingeführt wurde. Der MQB ersetzt als technisches Fundament konzernweit die bisherigen Plattformen, die sich im Fahrzeugaufbau (Seitenteile, Dach, Türen und Deckel; auch Fahrzeughut genannt) und bei den Systemteilen (Bauteile, die Plattform und Fahrzeugaufbau verbinden) unterscheiden.
 
  
Der MQB ist Nachfolger des Plattformkonzeptes, das seit 2005 bei der Volkswagen AG angewendet wird.
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=Allgemein=
Merkmale des MQB
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Der Modulare Querbaukasten, kurz MQBevo, ist ein Baukastensystem für Autos mit quer eingebauten Motoren und Getrieben, das bei der Volkswagen AG 2019 mit dem Cupra Formentor und dem Golf VIII eingeführt wurde. Der MQBevo ersetzt als technisches Fundament konzernweit die bisherige MQB Plattform, die sich im Fahrzeugaufbau (Seitenteile, Dach, Türen und Deckel; auch Fahrzeughut genannt) und bei den Systemteilen (Bauteile, die Plattform und Fahrzeugaufbau verbinden) unterscheiden.
===MQB-Bodengruppe===
 
35 Prozent der MQB-Bodenstruktur bestehen aus höchstfesten, warmumgeformten Stählen, weitere 12 Prozent aus höchstfestem Dualphasenstahl. Mit diesem Werkstoffkonzept und optimierter Form ist die Bodengruppe 18 kg leichter als ihr Vorgänger.
 
Etwa 40 Modelle von Audi, Seat, Škoda und Volkswagen sowie zukünftig auch Volkswagen Nutzfahrzeuge werden mit den neuen verschiedenen Vorder- und Hinterwagen-Modulen gebaut. Diese Module lassen Kombinationen aus unterschiedlichen Radständen und Spurweiten zu, die mit verringertem Gewicht aus neuen hochfesten warmumgeformten Stählen und Dualphasenstählen hergestellt werden. Durch die Vereinheitlichung der Baugruppen können in einer Fertigungslinie 30 Fahrzeuge in der Stunde gebaut werden, was bei höherem Bedarf mit zusätzlichen Industrierobotern auf 60 Fahrzeuge erhöht werden kann. Die Produktionslinien sind durch eine flexible Verschiebetechnik in der Lage, die unterschiedlichen Modelle gemischt aufzubauen. Die nach dem MQB-Standard gebauten Fahrzeuge sind zwischen 40 kg und 60 kg leichter als die vorherigen.
 
  
Der Modulare Produktionsbaukasten (MPB) für Anbauteile und Aggregate wird gleichzeitig mit dem MQB eingeführt, um die Produktion in den Werken der Volkswagen AG zu standardisieren.
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Der MQBevo ist Nachfolger der ersten Generation des MQB Plattformkonzeptes der Volkswagen AG das seit 2012 angewendet wird.
  
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=Fahrzeuge=
  
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Wikipedia-logo-v2.svg/60px-Wikipedia-logo-v2.svg.png Dieser Text basiert auf dem Artikel [https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Golf_VI Golf VI] aus der freien Enzyklopädie [https://de.wikipedia.org Wikipedia] und steht unter der Lizenz [http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/legalcode Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported] ([http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.de Kurzfassung]).<br />In der Wikipedia ist eine [https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Schloss_Biebrich&action=history Liste der Autoren] verfügbar.
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{| class="wikitable" style="float:left; margin-left: 10px;"
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!Hersteller
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!Baureihe
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|-
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|Audi
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|[[Audi A3 8Y]]
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| rowspan="2" |Cupra
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|[[Cupra]] Leon
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|[[Cupra Formentor]]
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|-
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|Ford
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|[[Ford Tourneo Connect]]
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|-
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|Seat
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|[[Seat Leon IV]]
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|-
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|Škoda
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|[[Škoda Octavia IV]]
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|-
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| rowspan="3" |Volkswagen
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|[[VW Caddy V]]
 +
|-
 +
|VW Teramont
 +
|-
 +
|[[VW Golf VIII]]
 +
|-
 +
|[[VW T7]]
 +
|}
  
 
==Steuergeräte==
 
==Steuergeräte==

Version vom 18. Januar 2022, 13:53 Uhr

60px-Wikipedia-logo-v2.svg.png Dieser Text basiert auf dem Artikel Golf VI aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und steht unter der Lizenz Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported (Kurzfassung).
In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.

Allgemein

Der Modulare Querbaukasten, kurz MQBevo, ist ein Baukastensystem für Autos mit quer eingebauten Motoren und Getrieben, das bei der Volkswagen AG 2019 mit dem Cupra Formentor und dem Golf VIII eingeführt wurde. Der MQBevo ersetzt als technisches Fundament konzernweit die bisherige MQB Plattform, die sich im Fahrzeugaufbau (Seitenteile, Dach, Türen und Deckel; auch Fahrzeughut genannt) und bei den Systemteilen (Bauteile, die Plattform und Fahrzeugaufbau verbinden) unterscheiden.

Der MQBevo ist Nachfolger der ersten Generation des MQB Plattformkonzeptes der Volkswagen AG das seit 2012 angewendet wird.

Fahrzeuge

Hersteller Baureihe
Audi Audi A3 8Y
Cupra Cupra Leon
Cupra Formentor
Ford Ford Tourneo Connect
Seat Seat Leon IV
Škoda Škoda Octavia IV
Volkswagen VW Caddy V
VW Teramont
VW Golf VIII
VW T7

Steuergeräte

6C - Rückfahrkamera

A5 - Vorfeldkamera

Zugangsberechtigung

Bekannte Login

SFD - Schutz Fahrzeug Diagnose