Lenkwinkelsensor

Aus VCDS Wiki
Version vom 31. Januar 2019, 17:27 Uhr von AiWolfgang (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „==Lenkwinkelsensor -G85== <br> <big>'''Grundeinstellung'''</big> <br> * Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn während der Grundeinstellung im Leerlauf lau…“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Wechseln zu: Navigation, Suche

Lenkwinkelsensor -G85


Grundeinstellung

  • Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn während der Grundeinstellung im Leerlauf laufen.
  • Stellen Sie das Lenkrad in die Mittenposition (Geradeausstellung der Vorderräder).
  • Überprüfen Sie in den Messwerten Bremsensteuergerät J104 den Lenkwinkel Soll 0± 2,5°
  • Bewegen Sie jetzt für min. 2 Sekunden nicht das Lenkrad.
  • Fahren Sie mit mit Schrittgeschwindig und (gleichzeitig wird die ABS/ESP-Sensorik geprüft)
  • Drehen Sie das Lenkrad vorsichtig an den linken Anschlag und halten Sie das Lenkrad 2 Sek. gegen den linken Anschlag.(ggf Piepton)
  • Drehen Sie das Lenkrad vorsichtig an den rechten Anschlag und halten Sie das Lenkrad kurz gegen den rechten Anschlag.(ggf Piepton)
  • Drehen Sie das Lenkrad wieder zurück in die Mittenposition (Geradeausstellung der Vorderräder).

Die Kontrollampe für elektromechanische Servolenkung -K161 erlischt. Damit ist die Grundeinstellung der Lenkung durchgeführt.

Inistialisierung

Eine fehlende Inistialisierung kann durch das Abklemmen der Batterie hervorgerufen werden.

  • Trennen Sie die Diagnoseverbindung.
  • Starten Sie den Motor.
  • Fahren Sie mit 15 bis 20 km/h eine kurze Wegstrecke geradeaus.
  • Mit dem Fahren erlernt der Lenkwinkelgeber -G85 seine Geradeausstellung


Die Kontrollampe für Stabilitätsprogramm -K155 erlischt anschließend.


wölfi