Elektrische Parkbremse (EPB): Unterschied zwischen den Versionen

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Die Bremse begibt sich nun in den Belagwechselmodus und öffnet die Bremssättel, sodass die Beläge gewechselt werden können.<br>
 
Die Bremse begibt sich nun in den Belagwechselmodus und öffnet die Bremssättel, sodass die Beläge gewechselt werden können.<br>
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Die Zündung kann nur ausgeschaltet werden, das Ladegerät muss aber am Fahrzug angeschlossen und eingeschaltet bleiben.<br>
 
Die Zündung kann nur ausgeschaltet werden, das Ladegerät muss aber am Fahrzug angeschlossen und eingeschaltet bleiben.<br>
Da die Kolben der Bremssattel nicht vollständig he caliper pistons do not move back into the caliper, they must be pushed in using a hand tool. Fault code 721152 - Brake pad replacement mode active will be stored, this is normal.<br><br>
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Da die Kolben der Bremssattel nicht vollständig zurückgefahren werden, müssen diese zusätzlich noch manuell mit entsprechenden Werkzeug zurückgedreht werden. Nach Abschluss der Arbeit bleibt folgender Fehler übrig:<br>
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''721152 - Brake pad replacement mode active'' <br><br>
  
 
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Nun 30 Sekunden warten, nachdem die Meldung "läuft nicht" bzw die Motoren aufgehört haben zu arbeiten. Jetzt können Sie mit [Stop], den Vorgang beenden.<br>
 
Nun 30 Sekunden warten, nachdem die Meldung "läuft nicht" bzw die Motoren aufgehört haben zu arbeiten. Jetzt können Sie mit [Stop], den Vorgang beenden.<br>
 
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Zündung ausschalten
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Die LED/Warnleuchte der Parkbremse im Tacho wird nun schnell blinken, zusätzlich ist im Fehlerspeicher folgender Fehler abgelegt: C1011 - Bremsbelagwechsel  Modus aktiv. Die lässt sich ändern, indem  This should stop after cycling the Parking Brake ON, then OFF again using the switch in the vehicle while holding the brake pedal AFTER all rear brake components are reassembled.
 
Die LED/Warnleuchte der Parkbremse im Tacho wird nun schnell blinken, zusätzlich ist im Fehlerspeicher folgender Fehler abgelegt: C1011 - Bremsbelagwechsel  Modus aktiv. Die lässt sich ändern, indem  This should stop after cycling the Parking Brake ON, then OFF again using the switch in the vehicle while holding the brake pedal AFTER all rear brake components are reassembled.
  

Version vom 2. Juni 2020, 09:29 Uhr

Touareg 2/Cayenne/Q7

Die Bremsanlage der Hinterachse ist beim Touareg 7P anders aufgebaut, als bei anderen Modellreihen der VAG Gruppe. Hier ist die Betriebsbremse der Hinterachse als hydraulische Scheibenbremse ausgelegt und die elektromechanische Feststellbremse bildet jeweils eine separate Einheit in einer Bremstrommel. Die Bremsscheibentöpfe dienen zugleich auch als Bremstrommeln für die Feststellbremse. Der Wechsel der Scheibenbremsbeläge für die Betriebsbremse muss daher ohne vorheriges öffnen der Bremssättel über die Eigendiagnose erfolgen. Die Kolben der Bremssättel werden mit einem geeigneten Rücksetzwerkzeug händisch zurückgedrückt.

PQ47

MQB

Bremsbeläge öffnen Vorbereitungen: Zuerst sollte wie auch vom Hersteller empfohlen ein geeignetes Batterieladegerät an das Fahrzeug angeschlossen werden. (Bei Plugin-in Modellen wie z.b E-Golf/Golf GTE/Passat GTE/A3 e-tron/etc., empfiehlt sich das EV Ladekabel)

Ziehen Sie nun die Parkbremse AN, und lösen diese danach wieder.
[Auswahl]
[03 - Bremselektronik]
[Grundeinstellung - 04]
Kanal: IDE03331-ENG114972-Belagwechselmodus starten
[Start!] um die Grundeinstellung durchzuführen.
Die Bremse begibt sich nun in den Belagwechselmodus und öffnet die Bremssättel, sodass die Beläge gewechselt werden können.
Man sollte dabei die Motoren der Bremssättel arbeiten hören.
Nun 30 Sekunden warten, nachdem die Meldung "läuft nicht" bzw die Motoren aufgehört haben zu arbeiten. Jetzt können Sie mit [Stop], den Vorgang beenden und mit dem Wechsel der Beläge anfangen
[Done, Zurück]
[Schließen, Zurück - 06]

Die Zündung kann nur ausgeschaltet werden, das Ladegerät muss aber am Fahrzug angeschlossen und eingeschaltet bleiben.
Da die Kolben der Bremssattel nicht vollständig zurückgefahren werden, müssen diese zusätzlich noch manuell mit entsprechenden Werkzeug zurückgedreht werden. Nach Abschluss der Arbeit bleibt folgender Fehler übrig:
721152 - Brake pad replacement mode active

Bremsbeläge schließen Vorbereitungen:
Zündung einschalten

[Auswahl]
[03 - Bremselektronik]
[Grundeinstellung - 04]
Kanal: IDE03330-ENG114972-Belagwechselmodus beenden

[Start!] um die Grundeinstellung durchzuführen.
Die Bremse verlässt nun den Belagwechselmodus und schließt die Bremssättel.

Nun 30 Sekunden warten, nachdem die Meldung "läuft nicht" bzw die Motoren aufgehört haben zu arbeiten. Jetzt können Sie mit [Stop], den Vorgang beenden.
[Done, Zurück]
[Schließen, Zurück - 06]
Zündung ausschalten
Die LED/Warnleuchte der Parkbremse im Tacho wird nun schnell blinken, zusätzlich ist im Fehlerspeicher folgender Fehler abgelegt: C1011 - Bremsbelagwechsel Modus aktiv. Die lässt sich ändern, indem This should stop after cycling the Parking Brake ON, then OFF again using the switch in the vehicle while holding the brake pedal AFTER all rear brake components are reassembled.

MLB

MLBevo