Audi A4 8D - Bosch 5.3 ABS/EDS/ASR: Unterschied zwischen den Versionen
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CAN-Databus ist die interne Kommunikation zwischen dem CAN-Gateway und anderen Modulen auf dem Antriebsstrangbus. Die meisten der frühen Serienfahrzeuge, die ein Gaszug-Motormanagementsystem verwenden, haben keinen CAN-Databus. | CAN-Databus ist die interne Kommunikation zwischen dem CAN-Gateway und anderen Modulen auf dem Antriebsstrangbus. Die meisten der frühen Serienfahrzeuge, die ein Gaszug-Motormanagementsystem verwenden, haben keinen CAN-Databus. | ||
VW-Modelle wie der (3B) Passat verwenden typischerweise die Adressen 17-Instrumente und 19-CAN-Gateway bei Modellen mit CAN-Databus. | VW-Modelle wie der (3B) Passat verwenden typischerweise die Adressen 17-Instrumente und 19-CAN-Gateway bei Modellen mit CAN-Databus. |
Aktuelle Version vom 22. Juni 2022, 12:06 Uhr
Codierung
000?x: Engine 0 = Gasoline Engine 2.4l-2.8l (without CAN-Databus) 1 = Diesel Engine 2 = Gasoline Engine 1.8T 3 = Gasoline Engine 2.4l-2.8l (with CAN-Databus)
000x?: Transmission 0 = Manual Transmission (012) (without CAN-Databus) 1 = Automatic Transmission (01V) (with CAN-Databus) 2 = Manual Transmission (01E) (with CAN-Databus) 3 = Multitronic (01J) (with CAN-Databus) 3 = Automatic Transmission (01V) (without CAN-Databus)
Hinweis
CAN-Databus ist die interne Kommunikation zwischen dem CAN-Gateway und anderen Modulen auf dem Antriebsstrangbus. Die meisten der frühen Serienfahrzeuge, die ein Gaszug-Motormanagementsystem verwenden, haben keinen CAN-Databus. VW-Modelle wie der (3B) Passat verwenden typischerweise die Adressen 17-Instrumente und 19-CAN-Gateway bei Modellen mit CAN-Databus. Audi-Modelle wie der (8D) A4 und der (4B) A6 verwenden KEIN 19-CAN-Gateway, stattdessen wird die gesamte interne Kommunikation über das 17-Instrumenten-Kombigerät abgewickelt, falls zutreffend. Das Vorhandensein eines internen CAN-Databus kann anhand der Schaltpläne festgestellt werden. Die Messblockgruppen 125 und höher im 17er-Kombiinstrument zeigen diese Informationen ebenfalls an, wenn das Fahrzeug damit ausgestattet ist. Wenn die Gruppen 125 und höher nicht verfügbar sind, sollte das Fahrzeug keinen CAN-Databus haben. Wenn andere Module im Fahrzeug die Fehlercodes Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller aufweisen, verfügt das Fahrzeug über CAN-Databus.