17978/P1570/005488

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17978 / P1570 / 005488 - Motorstart durch Wegfahrsperre blockiert

Mögliche Symptome

  • Motor startet, bleibt aber sofort stehen

Mögliche Ursachen

  • Schlüssel stimmen nicht überein
  • Kombiinstrument stimmt nicht überein
  • Motorsteuergerät (ECU) nicht abgestimmt
  • Netzteil des Motorsteuergeräts (ECU) defekt

Mögliche Lösungen

  • In der Wegfahrsperre selbst auf Fehlercodes prüfen (in vielen Fahrzeugen Teil des Kombiinstruments, in einigen Fahrzeugen jedoch separates Steuergerät für die Wegfahrsperre)
  • Überprüfen Sie die Messwerte der Wegfahrsperre (normalerweise im Kombiinstrument ODER im Steuergerät der Wegfahrsperre)
  • Zündschlüssel / Kombiinstrument / Motorsteuergerät (ECU)
  • Stromversorgung (Relais) des Motorsteuergeräts (ECU) prüfen

Besondere Hinweise

  • Bei Problemen mit dem Anlassen des Motors stellen Sie bitte sicher, dass tatsächlich ein Problem mit der Wegfahrsperre vorliegt! Selbst wenn die Wegfahrsperre einrastet, springt der Motor noch gut an, schaltet sich jedoch nach 2-3 Sekunden aus. Wenn Sie dieses Verhalten NICHT bemerken (z. B. der Motor startet überhaupt nicht), liegt das Problem höchstwahrscheinlich NICHT an der Wegfahrsperre.
  • Kann in Kombination mit 01176 - Taste: Signal zu niedrig im Steuergerät für Wegfahrsperre gespeichert werden.
  • Wenn keine anderen Fehlercodes für die Wegfahrsperre gespeichert sind und die Wegfahrsperre betreffende Maßnahme. Blöcke sind in Ordnung, außer Motorstart nicht erlaubt . In seltenen Fällen ist es hilfreich, das Auto kalt zu starten. Entfernen Sie beide Batteriekabel von der Batterie. Schließen Sie die Batteriekabel zusammen (von der Batterie entfernt) für ca. 15 Sekunden. Schließen Sie den Akku wieder an. (Beispiel)
  • Eine niedrige Batteriespannung (einschließlich einer defekten Batterie) kann zu Fehlfunktionen des Wegfahrsperrensystems führen. Der Test sollte nur mit einer bekanntermaßen guten Batterie durchgeführt werden.