16501/P0117

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16501 / P0117 - Motorkühlmitteltemperatursensor (G62): Signal zu niedrig

Mögliche Symptome ====

  • Schwierigkeiten beim Starten eines kalten Motors.
  • Starten des Motors bei erhitzten oder warmem Motor, die Leerlaufdrehzahl beträgt sofort 1200 - 3000 U / min.
  • RPM im Leerlauf ist unregelmäßig.
  • Bei allen Motortemperaturen variiert die Leerlaufdrehzahl selten zwischen 900 und 1000 U / min.
  • Bei warmem Motor (90 ° C) fällt die Motortemperatur plötzlich ab (70 ° C) und steigt langsam wieder auf 90 ° C.
  • Schlechte Beschleunigung beim Aufwärmen.
    • Diesel: Eine Anzeige ist die extrem lange Brenndauer der Leuchtanzeige.
  • Überhitzung des Motors

Mögliche Ursachen

  • Das elektrische Signal von G62 ist zu niedrig
  • Verdrahtung und / oder Anschlüsse fehlerhaft (Kurzschluss?)
  • Motorkühlmitteltemperatursensor (G62) ist fehlerhaft
  • Mechanische Probleme im Kühlsystem

Mögliche Lösungen

  • Verdrahtung und Anschlüsse prüfen
  • Motorkühlmitteltemperatursensor prüfen / ersetzen (G62)
  • Überprüfen Sie das Kühlsystem und korrigieren Sie gegebenenfalls den Überhitzungszustand

Besondere Hinweise

  • In der Zeit zwischen 1995 und 2002 (?) In Europa hatte die G2 / G62 in Europa den schlechten Ruf, oft zusammenzubrechen. Der Standard G2 / G62 ist schwarz und alle Ersetzungen sind grün.