19143/P2711/010001

19143 / P2711 / 010001 - Unerwarteter / unplausibler mechanischer Gangwechsel: Kein Signal / keine Kommunikation

Mögliche Symptome

• Motorkontrolle (MIL) leuchtet
• Fehler im Automatikgetriebe > Fehleranzeige
• Unzureichendes Fahrverhalten
• harte Schaltungen / Gangwechsel

Mögliche Ursachen

• Doppelkupplung abgenutzt / fehlerhaft
• Abgenutzte / beschädigte Getriebewelle (n)
• Drehzahlsensor 1/2 Ausgangswelle(G501 / G502) fehlerhaft
• Mechatronik für Doppelkupplungsgetriebe (J743) fehlerhaft

Mögliche Lösungen

• Drehzahlsensor 1/2 prüfen (G501 / G502)Ausgangswelle
• Messwertblöcke prüfen (MWB)
• Doppelkupplung prüfen / ersetzen
• Mechatronik für Doppelkupplungsgetriebe prüfen / ersetzen (J743)

Besondere Hinweise

• Eintrag im 6-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG / 02E):
• Überprüfen Sie den Messwerteblock (MWB) 008. Die Abtriebswellendrehzahlen sollten sich während einer Testfahrt (Tiptronic in Gang 1/2) mit eingerückter Kupplung an die Eingangswellendrehzahl angleichen.
• Laut Skoda TPI 2024152 ist ein aktualisierter Kupplungssatz verfügbar, der diese Probleme behebt.
• Eintrag im Jetta 09>12, Eos, CC und Passat 2012 mit DSG (02E) TPI 2028714 vom 7. August 2014 beachten
• Möglicherweise ist ein Austausch der "Mehrfachkupplung und des Gehäuses" erforderlich , wenn das Getriebesteuergerät (nur) den Fehlercode P2711 hat.

19143 / P2711 / 010001 - Gangsteller Position unplausibel: Keine oder falsche Grundeinstellung / Anpassung

Besondere Hinweise

Eintrag im 6-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG / 02E), Grundeinstellung durchführen.

ws