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2024-03-29T10:01:58Z
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http://wiki.vcds.de/index.php?title=DSG_Grundeinstellung&diff=8786
DSG Grundeinstellung
2023-02-27T09:14:33Z
<p>Nils: /* DQ381 */</p>
<hr />
<div>==Technische Daten==<br />
<br />
{| class="mw-datatable"<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Variante'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Bezeichnung'''<br />
|'''Getriebecode'''<br />
|'''Produzent'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Ganganzahl'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Maximaler Hubraum in L'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Maximales Motordrehmoment in Nm'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Kupplungsart'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Baujahr'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Fahrzeugmodelle'''<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ200<br />
|0AM/0CW<br />
|LUK<br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|2<br />
| style="font-style: inherit;"|250<br />
| style="font-style: inherit;"|Trockenkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2007<br />
| style="font-style: inherit;"|Volkswagen Golf 6; Škoda Rapid; Volkswagen Polo 5; Škoda Fabia 2; Škoda Superb B6; Volkswagen Passat B7; Škoda Octavia A7; Volkswagen Jetta 6<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ200e<br />
|0AM/0CW<br />
|LUK<br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|<br />
| style="font-style: inherit;"|<br />
| style="font-style: inherit;"|Trockenkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|<br />
| style="font-style: inherit;"|Volkswagen Jetta 1.4 TSI Hybrid<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-6<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ250<br />
|02E<br />
|Borg Warner<br />
| style="font-style: inherit;"|6<br />
| style="font-style: inherit;"|3,2<br />
| style="font-style: inherit;"|350<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2003<br />
|Audi: A3 (8P - bis 2013), TT, Q3; VW: Golf, Passat, Touran, Scirocco, Sharan, Tiguan; Skoda: Octavia (1Z - bis 2013), Yeti, Superb; Seat: Altea, Leon (1P - bis 2013), Toledo, Alhambra<br />
|-<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-6<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ250<br />
|0D9<br />
|Borg Warner<br />
| style="font-style: inherit;"|6<br />
| style="font-style: inherit;"|3,2<br />
| style="font-style: inherit;"|350<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2013<br />
|Audi: A3 (8V - ab 2013), Q2; VW: Golf 7, Passat (ab 2015), Touran (ab 2016); Skoda: Octavia (5E - ab 2013), Kodiaq;Seat: Leon (5F - seit 2013), Ateca<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ500<br />
|0BH/0BT/0DL<br />
|LUK<br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|2,5<br />
| style="font-style: inherit;"|600<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2008<br />
| style="font-style: inherit;"|Škoda Superb B8; Volkswagen Golf 7; Škoda Octavia A7; Volkswagen Tiguan NF; Volkswagen Jetta 6; Volkswagen Passat B8<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ380<br />
|0DE<br />
| <br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|2<br />
| style="font-style: inherit;"|420<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2015<br />
| style="font-style: inherit;"|Volkswagen Magotan; Volkswagen Golf 7 GTI<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ381-7F - Frontantrieb<br />
|0GC<br />
|LUK<br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|2<br />
| style="font-style: inherit;"|420–430<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2017<br />
| style="font-style: inherit;"|Škoda Karoq; Volkswagen Golf 7.5 R; Škoda Octavia 3 A7; Volkswagen Tiguan 2; SEAT Leon 3; Volkswagen Golf Sportsvan; Volkswagen Arteon<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ381-7A - Allradantrieb<br />
|<br />
|LUK<br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|2<br />
| style="font-style: inherit;"|420–430<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2017<br />
| style="font-style: inherit;"|Škoda Karoq; Volkswagen Golf 7.5 R; Škoda Octavia 3 A7; Volkswagen Tiguan 2; SEAT Leon 3; Volkswagen Golf Sportsvan; Volkswagen Arteon<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ400e<br />
|<br />
|<br />
| style="font-style: inherit;"|6<br />
| style="font-style: inherit;"|<br />
| style="font-style: inherit;"|400<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|<br />
| style="font-style: inherit;"|Golf GTE, Passat GT<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DL382-7F - Frontantrieb<br />
|0CK<br />
|Neuentwicklung durch Audi<br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|3<br />
| style="font-style: inherit;"|500<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2014<br />
| style="font-style: inherit;"|Volkswagen Phideon, Audi A6 4G<br />
|-<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DL382-7Q - Allradantrieb<br />
|0CL<br />
|Neuentwicklung durch Audi<br />
|7<br />
|3<br />
| <br />
|Ölkuppkung<br />
|2015<br />
|Audi: A4 (ab 2015)<br />
|-<br />
|DSG-7<br />
|DL382-7A<br />
|0CJ/0DP<br />
|Neuentwicklung durch Audi<br />
|7<br />
|2<br />
|400<br />
|Ölkupplung<br />
|2016<br />
|Audi Q5 (FY)<br />
|-<br />
|DSG-7<br />
|DL382+<br />
|0HL<br />
|Neuentwicklung durch Audi<br />
|7<br />
|2<br />
|500<br />
|Ölkupplung<br />
|<br />
|Audi A6 4K, Audi A7 4K <br />
|-<br />
|DSG-7<br />
|DL501<br />
|0B5<br />
|Audi-Borg Warner<br />
|7<br />
|4,2<br />
|600<br />
|Ölkupplung<br />
|2008<br />
|Audi: A4 (bis 2015), A5, A6, A7, Q5, RS4, RS5<br />
|-<br />
|DSG-7<br />
|DL800-7A /-7H<br />
|0BZ<br />
|Audi AG / VW-Werk Kassel<br />
|7<br />
|<br />
|<br />
|Ölkupplung<br />
|2015<br />
|Audi: R8 (2015 - ), Lamborghini Huracan<br />
|}<br />
<br />
==DQ200 (CAN) - 0AM==<br />
===Technische Daten===<br />
Bezeichungen: 0AM<br />Anzahl Gänge: 7 Gang <br />Kupplung: Trockenkupplung<br />Maximales Drehmoment: bis 250 Nm<br /><br />
===Grundeinstellung===<br />
'''Voraussetzungen:''' <br /><br />
* Kein Fehler im TCM gespeichert. <br />
* Temperatur Getriebeöl 30°C - 60°C. Die Temperatur vom G510 ist im Messwertblock 011.1 zu finden. <br />
* Wahlhebel Getriebe in Stellung "P", Zündung AN, Motor AUS, Parkbremse aktiv. <br />
* Bremspedal gedrückt (für die ganze Prozedur gedrückt lassen). <br />
* Gaspedal unbetätigt.<br />
<br />
'''Vorgang'''<br />
STG02 - Getriebeelektronik<br />
04 - Grundeinstellung > Messwert: 060<br />
* Die Messwerte sollten nach 1-2 Min 4 | 0 | 0 in der Grundeinstellung zeigen.<br><br />
* Nachdem 4 | 0 | 0 angezeigt wird, Motor starten und im Leerlauf laufen lassen.<br><br />
* '''Wenn 4 | 0 | 0 nicht angezeigt wird, Motor NICHT starten (Prozedur falsch oder mechanischer Getriebefehler)!'''<br />
* Die Messwerte sollten nach weiteren 2-3 Min nun '''254 | 0 | 0''' anzeigen und die erfolgreiche<br><br />
* Grundeinstellung bestätigen.<br><br />
'''254 | 7 | 0''' bedeutet "Vorgang noch nicht fertig" und '''255 | 0 | 0''' bedeutet "Grundeinstellung ist unterbrochen oder fehlgeschlagen".<br><br />
<br />
FERTIG - ZURÜCK<br />
<br />
===Definierte Testfahrt===<br />
====Voraussetzungen====<br />
* Temperatur Getrieböl > 30°C. Die Temperatur ist in Messwertblock > 011.1 zu finden.<br />
* Tempomat nicht benutzen.<br />
<br />
'''Ablauf der definierten Testfahrt nach dem Austausch der Mechatronik/Steuerung und/oder erfolgreicher Grundeinstellung.'''<br />
<br />
# Jeweils mit +/- Schalthebel (Tiptronic-Modus, gilt für alle folgenden Schritte) und Halbgas in den 2. Gang beschleunigen.<br />
# Anhalten und Vorgang wiederholen.<br />
# Zweimal in den Rückwärtsgang und zurück schalten/fahren.<br />
# In jedem Vorwärtsgang mindestens 3s fahren.<br />
<br />
Nun jeweils in A) oder B) in den richtigen Drehzahlbereichen fahren:<br />
A = Gänge 4 oder 6 (4. Gang bevorzugt)<br />
B = Gänge 3, 5 oder 7 (5. Gang bevorzugt)<br />
<br />
Mit +/- den Drehzahlbereich von 2000 - 4500 rpm einhalten und in A) und B) jeweils mindestens eine Minute fahren (2 Minuten wären besser).<br />
Mit wechselnder Gaspedalstellung fahren, in jeweils A) und B) mindestens einmal mit Vollgas beschleunigen.<br />
Messwertblöcke 180.1 und 200.1 sollten die Anpassungen bei den Kupplungen mit Werten von 3 oder größer bestätigen. Unvollständige Anpassungen werden während dem normalen Fahrbetrieb nachgeholt.<br />
<br><br />
''Hinweis: Wenn die Testfahrt nicht oder nicht wie beschrieben durchgeführt werden kann, wird versucht die verbleibenden Anpassungen im Fahrbetrieb<br />
durchzuführen. Einige Steuergeräte erfordern keine Nutzung der '''[EIN/AUS/WEITER]''' Button. Wenn nach dem Klick auf den jeweiligen Button ein Fehler angezeigt wird oder der Status der Grundeinstellung nicht auf '''"EIN"''' springt, Prozedur ohne Interaktion weiterlaufen und beenden lassen.<br />
''<br />
<br><br><br />
'''Es ist normal, das das Getriebe während der Anpassung der Toleranzen "Geräusche" macht, bitte Grundeinstellung nicht abbrechen wenn man "Klack"-Geräusche hört.<br />
'''<br />
==DQ200 (UDS) - 0CW==<br />
<br />
==DQ250==<br />
===Codierung===<br />
===Grundeinstellung - CAN===<br />
Voraussetzungen:<br /><br />
* Kein Fehler im Steuergerät gespeichert. <br />
* Temperatur Getriebeöl 30°C - 100°C. Die Temperatur lässt sich im Messwertblock 019 auslesen. <br />
* Zündung AN, Motor AN (Leerlauf),Wahlhebel des Getriebe in Stellung "P" <br />
* Bremspedal gedrückt halten (für die ganze Prozedur gedrückt halten). <br />
* Gaspedal unbetätigt!<br />
<br /><br />
'''Hinweis: Die folgenden Schritte in der angegebenen Reihenfolge und komplett durchführen, Inkl. der anschließenden Testfahrt. Das ist wichtig um den Vorgang vollständig abschließen zu können.<br />
STG02 - Getriebe<br />
Grundeinstellung - 04<br />
Messwertblock 061<br />
[Ok!]<br />
<br />
Jetzt während des Vorgang darauf achten das die Werte sich nicht mehr ändern und das Getriebe keine Geräusche mehr macht. Die Grundeinstellung schaltet um auf EIN wenn der Vorgang startet, dies kann einige Minuten dauern.<br /><br /><br />
====Getriebetoleranzen (Messung der Synchronisationspunkte)====<br />
STG02 - Getriebe<br />
Messwertblock 060<br />
[Ok!]<br />
Beim Start der Grundeinstellung im Messwertblock 61 warten, bis die Werte aufhören zu wechseln und das Getriebe keine Geräusche mehr macht. Die Grundeinstellung schaltet auf EIN, wenn es soweit ist. Dies kann bis zu einer Minute dauern.<br />
<br />
===Grundeinstellung - UDS===<br />
6-Gang DSG Grundeinstellung, neu DSG Steuergeräte, z.B. 0D9 - DQ250<br />
<br />
Bedingungen:<br />
* kein Fehler im DSG gespeichert.<br />
* Temperatur Getriebeöl 30°C - 100°C. Die Temperatur ist in den erweiterten Messwerten zu finden (IDE00024 Transmission fluid temperature)<br />
* Wahlhebel Getriebe in Stellung "P", Zündung AN, Motor AN (Leerlauf).<br />
* Bremspedal gedrückt (für den gesamten Vorgang gedrückt lassen, siehe IDE02713 Brake Light Switch / IDE02714 Brake test switch).<br />
* Gaspedal unbetätigt.<br />
<br><br />
'''Achtung: Bitte die folgenden Schritte und die definierte Testfahrt absolvieren.'''<br />
* STG02 - Getriebe<br />
* Grundeinstellung - 04<br />
<br />
IDE02903-Grundeinstellung des Getriebes<br />
<br />
Folgendes Messwerte auswählen:<br />
IDE00021 Engine speed (Motordrehzahl)<br />
IDE00322 Status of basic setting (Status Grundeinstellung)<br />
IDE00024 Transmission fluid temperature (Getriebeöltemperatur)<br />
Ok!<br />
<br><br />
'''Beim Start der Grundeinstellung warten, bis das Ende in Status Grundeinstellung angezeigt wird und das Getriebe keine Geräusche mehr macht.'''<br />
<br />
Die Grundeinstellung wird in folgenden Situationen fehlschlagen:<br />
* Die Getriebeöltemperatur zu hoch wird.<br />
* Die Bremse losgelassen wird.<br />
* Gas gegeben wird.<br />
<br />
Fertig, zurück<br><br><br />
<br />
Jetzt Zündung AUS und 10s warten, danach Zündung wieder AN.<br><br><br />
<br />
Fehlerspeicher prüfen und Löschen eventuell vorhandener Fehlercodes. Fehlercodes für alle Fälle abspeichern, damit die Problem diese Information vorliegt.<br />
<br />
===Adaptionsfahrt===<br />
'''Testfahrt 6-Gang DSG'''<br />
<br><br />
Ablauf der definierten Testfahrt nach dem Austausch der Mechatronik/TCM und/oder erfolgreicher Grundeinstellung.<br />
<br><br><br />
'''Bedingungen:'''<br />
* Temperatur Getriebeöl 30°C - 100°C. Die Temperatur ist im Messwertblock 019 zu finden.<br />
* Tempomat nicht benutzen.<br />
<br />
Im Manuellen Modus (+/-) aus dem Stand bis in den 6.Gang fahren. Dabei jeweils in den Gängen 3 oder 5 für ca. 5 min fahren, dasselbe ebenfalls für die Gängen 4 oder 6.<br />
Die Motordrehzahl sollte dabei im Bereich 1200 - 3500 rpm liegen.<br />
Nun in den Automatik Modus schalten, scharf bremsen (anhalten) und mit Vollgas beschleunigen (Ölrücklauf-Prüfung).<br />
Dabei auf das Fahrverhalten achten und nach der Adaptionsfahrt das Getriebe auf Lecks prüfen.<br />
<br><br />
<br><br />
Achtung: Wenn die Testfahrt nicht oder nicht wie beschrieben durchgeführt werden kann, wird versucht die verbleibenden Anpassungen im Fahrbetrieb durchzuführen. Einige Steuergeräte erfordern keine Nutzung der [EIN/AUS/WEITER] Buttons. Wenn nach Klick auf den jeweiligen Button ein Fehler angezeigt wird oder der Status der Grundeinstellung nicht auf "EIN" springt, Prozedur ohne Interaktion weiterlaufen und beenden lassen.<br />
Es ist normal, das das Getriebe während der Anpassung der Toleranzen Geräusche macht, bitte Grundeinstellung nicht abbrechen wenn man "Klack"-Geräusche hört.<br />
Kunden mit TDIs haben berichtet, das Drehzahlen zwischen 2000 und 2500 rpm ausreichend sind.<br />
<br />
==DQ260==<br />
==DQ380==<br />
siehe DQ381<br />
<br />
==DQ381==<br />
===Voraussetzungen===<br />
* Getriebeöltemperatur zwischen 35°C - 45 °C. (Erweiterte Messwerte = [Steuermodultemperatur])<br />
* NICHT fortfahren, wenn die Temperatur außerhalb der Spezifikation liegt!<br />
* Wählhebel Getriebe in "P", Zündung AN, Motor AN (Leerlauf).<br />
* Motorleerlaufdrehzahl, Gaspedal nicht betätigen<br />
* Feststellbremse und Fußbremse während des gesamten Vorgangs betätigt.<br />
<br><br />
<br />
===Vorgang===<br />
'''Stellen Sie sicher, dass alle Voraussetzungen erfüllt sind! Das Bremspedal muss während des gesamten Vorgangs betätigt sein.'''<br />
<br><br />
[Steuergeräteauswahl]<br />
[02 - Getriebe]<br />
[Grundeinstellung - UDS]<br />
Wählen Sie [Grundeinstellung - Getriebe]<br><br />
<br />
'''Folgende Messwerte auswählen (aus den jeweiligen ID's auswählen)'''<br />
Motordrehzahl<br />
Hauptstatus der Abbruchcode-Grundeinstellung<br />
Status der Grundeinstellung<br />
Status der Grundeinstellungsdaten für Kupplung<br />
Status der Grundeinstellungsdaten, Wählhebel<br />
Sub-Status der Abbruchcode-Grundeinstellung<br />
[Ok] drücken<br />
<br />
<br />
''Während des Grundeinstellungsvorgangs kann es zu lauten Schaltgeräuschen des Getriebes kommen, dies ist normal.<br />
Nach dem Start der Grundeinstellung warten, bis das Ende in Status Grundeinstellung angezeigt wird und das Getriebe keine Geräusche mehr macht.''<br />
<br />
'''Die Grundeinstellung bricht ab wenn:'''<br />
* Die Getriebeöltemperatur zu hoch wird.<br />
* Die Bremse losgelassen wird.<br />
* Gas gegeben wird.<br />
<br><br />
Wenn die Grundeinstellungen abgeschlossen sind, sollte dies im Status der Grundeinstellungen angezeigt werden.<br />
<br><br />
<br />
Zündung ausschalten, 10s warten und Zündung wieder einschalten.<br />
<br><br />
<br />
[Fehlerspeicher - 02]<br />
Fehlerspeicher abfragen und ggf löschen.<br />
[Fertig, zurück]<br />
<br />
==DL382==<br />
===Temperaturzähler (G754) zurücksetzen===<br />
STG02 - Getriebeelektronik > Grundeinstellung > Übertemperaturzähler Zahnradsatz schreiben/zurücksetzen<br />
<br />
==DQ400==<br />
==DQ400E==<br />
==DQ500==<br />
===Grundeinstellung===<br />
'''EXPERIMENTELLES VORGEHEN'''<br><br />
Da es sich um eine experimentelle Anleitung handelt, geschieht die Ausführung auf eigene Gefahr!<br><br />
'''Vorbereitung:'''<br />
* Motor im Leerlauf<br />
* Getriebe in P<br />
* Parkbremse aktiv<br />
* Fahrzeug steht gerade und nicht in einer Steigung oder Gefälle<br />
* Getriebeöl mindestens 65°C<br />
<br />
Nun "Grundeinstellung des Getriebe" auswählen > '''[Go!]'''<br />
Warten bis die Meldung "'''Erfolgreich abgeschlossen'''" erscheint<br />
<br />
Die folgenden Messwerte während der Vorgang beobachten:<br />
IDE00322 Status der Grundeinstellung-Basic Settings Status: 128<br />
IDE02824 Hauptstatus der Grundeinstellung Abbruchcode-Basic Settings Main Status:2 > 14 > 17 > 3 > 6 > 8 > 9 > 10 > 14 > 0 <br />
IDE00322 Status of basic setting-Basic Settings Status: 0<br />
IDE02824 Main status of abort code basic setting-Basic Settings Main Status: 0<br />
<br />
Wenn folgende Wert angezeigt werden:<br />
IDE02775 Status of basic setting data-State Of Basic Adjustmentdata: Valid<br />
IDE00322 Status of basic setting-Basic Settings Status: 16<br />
IDE02825 Substatus of abort code basic setting-Basic Settings Sub Status: 17<br />
IDE02824 Main status of abort code basic setting-Basic Settings Main Status:0<br />
<br />
dann kann der Vorgang mit '''[Stop]''' beendet werden.<br />
<br />
Nun eine Probefahrt durchführen und dabei durch alee Gänge schalten. (Leider ist noch nicht bekannt wie lange das erfolgen muss. Die Kanäle Clutch 1... und Clutch 2... sollten bei Erfolg einen Wert zwischen 6 bis 8 anzeigen (So zumindest der aktuelle Wissensstand)<br />
Bei der Probefahrt folgende Werte beobachten:<br />
IDE02735 Display of driving mode in instrument panel-Display Driving Position: d (ungültiger wert)<br />
IDE02736 Display of gear in instrument panel-Display Driving Gear GANG_1...6<br />
ENG110526 Clutch 1 adaption kiss point part 1 success counter 0..x (6)?<br />
ENG110532 Clutch 2 adaption kiss point part 1 success counter 0..x (8)?<br />
<br />
Feedback hierzu gerne direkt an uns.<br />
<br />
==DL501==<br />
===Grundeinstellung===<br />
====Voraussetzungen====<br />
* Keine Fehler im Getriebe Steuergerät oder anderen Steuergeräten im Antriebsstrang gespeichert.<br />
* Getriebölstand korrekt.<br />
* Temperatur Getriebeöl zwischen 40°C - 100°C. Die Temperatur ist in Messwertblock -> 011.1 zu finden.<br />
* Wahlhebel Getriebe in Stellung "P", Zündung AN, Motor AUS, Parkbremse aktiv.<br />
* Bremspedal gedrückt (für die ganze Prozedur gedrückt lassen).<br />
* Gaspedal unbetätigt.<br />
<br />
====Vorgang====<br />
'''Hinweis: Alle drei Grundeinstellungsvorgänge müssen in der nachstehenden Reihenfolge erledigt werden.'''<br><br />
<br />
[Steuergeräteauswahl]<br />
[02 - Getriebe]<br />
[Grundeinstellung - 04]<br />
"Zähler löschen" verwenden um die Prozedur zu starten/stoppen.<br />
[Ok] um die Grundeinstellung zu aktivieren.<br />
Nachdem das Ergebnis angezeigt wird, das alles ok ist oder der Motor nicht läuft, [Stop] klicken.<br />
[Fertig, zurück]<br />
<br />
Motor starten aber Gangwahlhebel auf "P" lassen.<br />
<br />
[Grundeinstellung - 04]<br />
Kupplungsventil-Kalibrierung wählen.<br />
[Ok] um die Grundeinstellung zu aktivieren.<br />
Nachdem das Ergebnis angezeigt wird, das alles ok ist, [Stop] klicken.<br />
<br />
Abstandssensorkalibrierung wählen<br />
[Ok] um die Grundeinstellung zu aktivieren.<br />
Klackergeräusche aus dem Getriebe sind normal.<br />
Nachdem das Ergebnis angezeigt wird, daß alles ok ist, [Stop] klicken.<br />
[Fertig, zurück]<br />
<br />
Zündung ausschalten, 10s warten und Zündung wieder einschalten.<br />
<br />
[Fehlerspeicher - 02]<br />
Fehlerspeicher abfragen und ggf löschen.<br />
[Fertig, zurück]<br />
<br />
Testfahrt machen, schauen ob alles "normal" funktioniert und schaltet<br />
<br />
==DL800==</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=MQB_-_Anh%C3%A4ngerkupplung&diff=8785
MQB - Anhängerkupplung
2023-01-25T13:31:38Z
<p>Nils: /* MQB - A1/A2 - "Golf Klasse und SUV" */</p>
<hr />
<div>=MQB - A1/A2 - "Golf Klasse und SUV"=<br />
STG19 - Gateway ><br />
Verbauliste > "69 - Anhänger" aktivieren<br />
<br />
STG01 - Motorelektronik ><br />
Codierung > <br />
''Die Codierung muss nur bei Motoren mit einem Hubraum größer 1,5 Liter erfolgen!''<br />
<br />
Byte 5 > Bit 4 aktivieren ("Trailer installed") - Kann je nach Motor auch eine andere Byte/Bit-Position sein<br />
Byte 6 > Bit 4 aktivieren ("Trailer installed") - Kann je nach Motor auch eine andere Byte/Bit-Position sein<br />
<br />
STG03 - Bremsenelektronik ><br />
Login: 61378 > Anpassung > Kanal "Gespannstabilisierung" > Wert auf "aktiviert" setzen<br />
<br />
STG05 - Zugangs-/Startberechtigung > <br />
Anpassung > ENG126956-ENG129121-Byte9_VIP-Hitch_trailer_installation > aktiviert<br />
<br />
STG09 - Zentralelektrik > <br />
Login: 31347 > Codierung > Byte 1 > Bit 1 Trailer Hitch Control Module installed<br />
oder<br />
STG09 - Zentralelektrik > <br />
Login: 31347 > Anpassung > ENG122979‐ENG10896 "Vernetzung Anhaengerschlussgeraet (ab MJ2017)<br />
<br />
STG10 - Einparkhilfe II > Login: 71679 > <br />
Codierung > Byte 3 > Bit 0-1 > <br />
"01 Trailer Hitch installed (manuell abnehmbar)" <br />
oder<br />
"02 Trailer Hitch installed (elektrisch ausfahrbar)" setzen<br />
<br />
STG13 - Distanzelektronik ><br />
Bei Teilenummer '''5Q0 907 572 bis Index G''': <br />
Login: 14117 oder 20103 > Byte 2 > Bit 3 <br /><br />
Bei Teilenummer '''2Q0 / 3Q0 / 5Q0 907 572 ab Index H:''' ><br />
Login: 20103 > Byte 3 > Bit 3 <br />
<br />
STG3C - Spurwechselassistent > <br />
Bei Teilenummer '''5Q0''': <br />
Byte 02 > Bit 4-7 auf 20 Steuergerät für Anhängererkennung verbaut [PR-1D4/KF0/KF1/KF2/KF3/KF4/KF5](Entspricht Bit 5 aktiv)<br />
Bei Teilenummer '''2Q0 und 3Q0''': > <br />
Byte 00 > Bit 4-5 auf Wert 20 ECU for Draw bar, with ECU for draw bar (entspricht Bit 5 aktiv)<br />
<br />
STG6C - Rückfahrkamera > <br />
Byte 04 > Bit 0 equipment ahk<br />
<br />
STG6D - Heckdeckelelektronik ><br />
Byte 01 > Bit 7 | Anhänger auf „verbaut“ setzen<br />
<br />
'''Am Skoda Octavia gibt es da einen Sonderfall, da dieser ein eigenes Heckdeckel Steuergerät verwendet!'''<br />
Byte 04 > Bit 0 | Anhänger auf „verbaut“ setzen<br />
<br />
<br />
STGA5 - Vorfeldkamera''' > <br />
Bei Teilenummer '''2Q0''': > <br />
Login: 20103 > Byte 05 > Bit 4 auf „AAG,0=not_coded / 1=coded" setzen <br />
Bei Teilenummer '''3Q0''': > <br />
Login: 20103 > Byte 11 > Bit 0 auf " Anhängerelektronik verbaut [PR-1M6]" setzen <br />
Bei Teilenummer '''5Q0''': > <br />
Login: 20103 > Byte 16 > Bit 0-7 auf " trailer_control_module,verbaut" setzen <br />
<br />
STG69 - Anhängerelektronik ><br />
Byte 1 > Bit 0-7 auf "01 Trailer Connector Diagnosis active" und/oder Byte 3 > Bit 0-7 auf den passenden Eintrag setzen "01 Trailer Connector Diagnosis active" (siehe Nachrüstanleitung)<br />
<br />
STG34 - Niveauregulierung ><br />
Byte 0 > Bit 7 Anhänger auf „verbaut“ setzen<br />
<br />
=MQB-A0 - "Polo-Klasse"=<br />
STG19 - Gateway > Verbauliste > "69 - Anhänger" aktivieren<br />
<br />
''Die Codierung im Motorsteuergerät muss nur bei Motoren mit einem Hubraum größer 1,5 Liter erfolgen!''<br />
STG01 - Motorelektronik > Codierung > Byte 5 > Bit 4 aktivieren ("Trailer installed") - Kann je nach Motor auch eine andere Byte/Bit-Position sein <br />
<br />
STG03 - Bremsenelektronik > Login: 61378 > Anpassung > Kanal "Gespannstabilisierung" > Wert auf "aktiviert" setzen<br />
<br />
STG09 - Zentralelektrik > Login: 31347 > Anpassung > ENG122979‐ENG10896 "Vernetzung Anhaengerschlussgeraet (ab MJ2017)<br />
<br />
STG10 - Einparkhilfe II > Login: 71679 > Codierung Byte 3 > Bit 0-1 auf "01 Trailer Hitch installed (manuell abnehmbar)" oder "02 Trailer Hitch installed (elektrisch ausfahrbar)" setzen<br />
<br />
STG13 - Distanzelektronik > Bei Teilenummer '''2Q0 / 3Q0:''' > Login: 20103 > Codierung > Byte 3 > Bit 3<br />
<br />
STG3C - Spurwechselassistent > <br />
Bei Teilenummer '''5Q0''': > Codierung > Byte 02 > Bit 4-7 auf 20 Steuergerät für Anhängererkennung verbaut [PR-1D4/KF0/KF1/KF2/KF3/KF4/KF5]<br />
Bei Teilenummer '''2Q0 und 3Q0''': > Codierung > Byte 00 > Bit 4-5 auf 20 ECU for Draw bar, with ECU for draw bar<br />
<br />
STG6C - Rückfahrkamera > Codierung > Byte 04 > Bit 0 equipment ahk<br />
<br />
STGA5 - Vorfeldkamera > <br />
Bei Teilenummer '''2Q0''': > Login: 20103 > Codierung > Byte 05 > Bit 4 auf „AAG,0=not_coded / 1=coded" setzen<br />
Bei Teilenummer '''3Q0''': > Login: 20103 > Codierung > Byte 11 > Bit 0 auf " Anhängerelektronik verbaut [PR-1M6]" setzen<br />
<br />
STG69 - Anhängerelektronik ><br /> Byte 1 > Bit 0-7 auf "01 Trailer Connector Diagnosis active" und/oder Byte 3 > Bit 0-7 auf den passenden Eintrag setzen "01 Trailer Connector Diagnosis active" (siehe Nachrüstanleitung)</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=MQB_-_Fernlichtassistent/Dynamic_Light_Assist&diff=8784
MQB - Fernlichtassistent/Dynamic Light Assist
2023-01-23T16:03:42Z
<p>Nils: </p>
<hr />
<div>==Dynamisches Fernlicht (DLA) - Freischaltung (bis MJ 2016)==<br />
STG 09 > Codierung > Byte 02 > Bit 0-2 auf "06 Erweiterte_Fernlichtsteuerung,AFS: FLA: Fernlicht (GLW:MDF)" setzen<br />
<br />
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > …<br />
Fernlicht_Assistent-Assistenzfahrlicht: Empfindlichkeit per BAP einstellbar > Wert auf "vorhanden" ändern<br />
Fernlicht_Assistent-Menüsteuerung Fernlichtassistent > Wert auf "vorhanden" ändern<br />
Fernlicht_Assistent-Menüsteuerung Fernlichtassistent Werkseinstellung > Wert auf "vorhanden" ändern<br />
<br />
STG A5 > Codierung > …<br />
Byte 19 > Bit 0-3 auf "00 Zusatzfernlicht nicht verbaut" setzen<br />
Byte 19 > Bit 4-7 auf "30 Ausführung Scheinwerfer (für FLA): LED mit var. Lichtverteilung" setzen<br />
Byte 21 > Bit 5-7 auf "40 Dynamischer Lichtassistent (DLA)" setzen<br />
<br />
STG 55 > Codierung > Byte 04 > Bit 6 aktivieren ("Maskiertes Dauerfahrlicht (MDF) aktiv/freigeschaltet") <br />
<br />
<br />
==Dynamisches Fernlicht (DLA) - Freischaltung (ab MJ 2017)==<br />
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > …<br />
Fernlicht_Assistent-Erweiterte Fernlichtsteuerung > Wert auf "AFS: FLA: Fernlicht (GLW:MDF)" ändern<br />
Fernlicht_Assistent-Assistenzfahrlicht: Empfindlichkeit per BAP einstellbar > Wert auf "vorhanden" ändern<br />
Fernlicht_Assistent-Menüsteuerung Fernlichtassistent > Wert auf "vorhanden" ändern<br />
Fernlicht_Assistent-Menüsteuerung Fernlichtassistent Werkseinstellung > Wert auf "vorhanden" ändern<br />
<br />
STG A5 > Codierung > …<br />
Byte 19 > Bit 0-3 auf "00 Zusatzfernlicht nicht verbaut" setzen<br />
Byte 19 > Bit 4-7 auf "30 Ausführung Scheinwerfer (für FLA): LED mit var. Lichtverteilung" setzen<br />
Byte 21 > Bit 5-7 auf "40 Dynamischer Lichtassistent (DLA)" setzen<br />
<br />
STG 4B > Codierung > … <br />
Byte 10 > Bit 6 aktivieren ("Maskiertes Dauerfahrlicht (MDF) aktiv/freigeschaltet")<br />
Byte 08 > Bit 1 aktivieren (wenn Fehler in MFA auftritt)<br />
Byte 09 > Bit 4 aktivieren (wenn Fehler in MFA auftritt)<br />
Nach Abschluss der Codierung muss eine Grundeinstellung der Scheinwerfer durchgeführt werden.<br />
<br />
==Light Assist - Fernlichtassistent bei [[5Q0 980 653]]==<br />
Multifunktionskamera (Steuergerät A5 - "MQB_MFK" - Teilenummer beginnt mit 5Q0) muss verbaut sein, z. Bsp. bei Bestellung mit Lane Assist und/oder VZE verbaut! Nach erfolgter Codierung sollte Busruhe abgewartet werden.<br><br />
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "Assistenzlichtfunktionen-Menuesteuerung Fernlichtassistent" > Wert auf "vorhanden" setzen<br />
<br />
STG 09 > Codierung > Byte 02 > Bit 0-2 auf "03 Bi-Xenon Scheinwerfer mit Light Assist" setzen<br />
<br />
STG A5 > Codierung > Byte 02 > Bit 0-7 auf "01 coding_Light_Assist High_Beam_Assist" setzen<br />
<br />
==Light Assist - Fernlichtassistent bei [[3Q0 980 653]]==<br />
==Light Assist - Fernlichtassistent bei [[3Q0 980 654]] und [[3QD 980 654]]==<br />
Multifunktionskamera (Steuergerät A5 - "MQB_B_MFK" - Teilenummer beginnt mit 3Q0) muss verbaut sein, z. Bsp. bei Bestellung mit Lane Assist und/oder VZE verbaut! Nach erfolgter Codierung sollte Busruhe abgewartet werden. Bei dem Kanal "Erweiterte Fernlichtsteuerung" muss entsprechend der vorherigen<br><br />
Konfiguration der richtige Wert gewählt werden: wird das Fernlicht über AFS gesteuert, muss dies auch im neuen Wert so ausgewählt werden. Es wird also der existente Wert nur um das "FLA" erweitert.<br><br />
<br />
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > …<br />
> Kanal "Fernlicht_Assistent-Menuesteuerung Fernlichtassistent" > Wert auf "vorhanden" setzen <br />
> Kanal "Fernlicht_Assistent-Menuesteuerung Fernlichtassistent Werkseinstellung" > Wert auf "vorhanden" setzen <br />
> Kanal "Fernlicht_Assistent-Erweiterte_Fernlichtsteuerung" > Wert auf "AFS: FLA: BCM-Fernlicht" bzw. "AFS: FLA: Fernlicht ueber AFS" setzen<br />
<br />
STG A5 > Codierung > Byte 21 > Bit 5-7 auf "20 AFS_coding_Light_Assist,High_Beam_Assist" setzen<br />
==Light Assist - Fernlichtassistent bei [[2Q0 980 653]]==<br />
Multifunktionskamera (Steuergerät A5 - "MQB MFK 3.0" - Teilenummer beginnt mit 2Q0) muss verbaut sein, z. Bsp. bei Bestellung mit Lane Assist und/oder VZE verbaut! Nach erfolgter Codierung sollte Busruhe abgewartet werden. Bei dem Kanal "Erweiterte Fernlichtsteuerung" muss entsprechend der vorherigen Konfiguration der richtige Wert gewählt werden: wird das Fernlicht über AFS gesteuert, muss dies auch im neuen Wert so ausgewählt werden. Es wird also der existente Wert nur um das "FLA" erweitert.<br><br />
<br />
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > …<br />
> Kanal "Fernlicht_Assistent-Menuesteuerung Fernlichtassistent" > Wert auf "vorhanden" setzen <br />
> Kanal "Fernlicht_Assistent-Menuesteuerung Fernlichtassistent Werkseinstellung" > Wert auf "vorhanden" setzen <br />
> Kanal "Fernlicht_Assistent-Erweiterte_Fernlichtsteuerung" > Wert auf "AFS: FLA: BCM-Fernlicht" bzw. "AFS: FLA: Fernlicht ueber AFS" setzen<br />
<br />
STG A5 > Codierung > Byte 15 > Bit 5-7 auf "20 AFS_coding_Light_Assist,High_Beam_Assist" setzen<br />
<br />
=Fernlichtassistent (Light Assist) - Einschalt- und Ausschaltzeitpunkte anpassen=<br />
STG A5 > Zugriffsberechtigung: 20103 > Anpassung > …<br />
Aktivierungsgeschwindigkeit für Fernlichtassistent > Wert in km/h anpassen (Werkseinstellung: 57)<br />
Geschwindigkeitsschwelle für Fernlichtempfehlung" > Wert in km/h anpassen (Werkseinstellung: 27)<br />
<br />
=Fernlichtassistent (Light Assist) - Reset deaktivieren=<br />
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "Assistenzlichtfunktionen- <br />
Fernlichtassistent Reset" > Wert auf "nicht aktiv" setzen (Werkseinstellung: aktiv; somit ist der FLA mit jeder Zündung aus wieder deaktiviert)<br />
<br />
=Fernlichtassistent (Light Assist) - Stadterkennung deaktivieren=<br />
STG A5 > Zugriffsberechtigung: 20103 > Anpassung > Main_Beam_Assist_Urban_Area_Detection > Wert auf "nicht aktiv" ändern</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=DSG_Grundeinstellung&diff=8783
DSG Grundeinstellung
2022-12-02T09:24:24Z
<p>Nils: </p>
<hr />
<div>==Technische Daten==<br />
<br />
{| class="mw-datatable"<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Variante'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Bezeichnung'''<br />
|'''Getriebecode'''<br />
|'''Produzent'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Ganganzahl'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Maximaler Hubraum in L'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Maximales Motordrehmoment in Nm'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Kupplungsart'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Baujahr'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Fahrzeugmodelle'''<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ200<br />
|0AM/0CW<br />
|LUK<br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|2<br />
| style="font-style: inherit;"|250<br />
| style="font-style: inherit;"|Trockenkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2007<br />
| style="font-style: inherit;"|Volkswagen Golf 6; Škoda Rapid; Volkswagen Polo 5; Škoda Fabia 2; Škoda Superb B6; Volkswagen Passat B7; Škoda Octavia A7; Volkswagen Jetta 6<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ200e<br />
|0AM/0CW<br />
|LUK<br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|<br />
| style="font-style: inherit;"|<br />
| style="font-style: inherit;"|Trockenkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|<br />
| style="font-style: inherit;"|Volkswagen Jetta 1.4 TSI Hybrid<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-6<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ250<br />
|02E<br />
|Borg Warner<br />
| style="font-style: inherit;"|6<br />
| style="font-style: inherit;"|3,2<br />
| style="font-style: inherit;"|350<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2003<br />
|Audi: A3 (8P - bis 2013), TT, Q3; VW: Golf, Passat, Touran, Scirocco, Sharan, Tiguan; Skoda: Octavia (1Z - bis 2013), Yeti, Superb; Seat: Altea, Leon (1P - bis 2013), Toledo, Alhambra<br />
|-<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-6<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ250<br />
|0D9<br />
|Borg Warner<br />
| style="font-style: inherit;"|6<br />
| style="font-style: inherit;"|3,2<br />
| style="font-style: inherit;"|350<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2013<br />
|Audi: A3 (8V - ab 2013), Q2; VW: Golf 7, Passat (ab 2015), Touran (ab 2016); Skoda: Octavia (5E - ab 2013), Kodiaq;Seat: Leon (5F - seit 2013), Ateca<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ500<br />
|0BH/0BT/0DL<br />
|LUK<br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|2,5<br />
| style="font-style: inherit;"|600<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2008<br />
| style="font-style: inherit;"|Škoda Superb B8; Volkswagen Golf 7; Škoda Octavia A7; Volkswagen Tiguan NF; Volkswagen Jetta 6; Volkswagen Passat B8<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ380<br />
|0DE<br />
| <br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|2<br />
| style="font-style: inherit;"|420<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2015<br />
| style="font-style: inherit;"|Volkswagen Magotan; Volkswagen Golf 7 GTI<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ381-7F - Frontantrieb<br />
|0GC<br />
|LUK<br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|2<br />
| style="font-style: inherit;"|420–430<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2017<br />
| style="font-style: inherit;"|Škoda Karoq; Volkswagen Golf 7.5 R; Škoda Octavia 3 A7; Volkswagen Tiguan 2; SEAT Leon 3; Volkswagen Golf Sportsvan; Volkswagen Arteon<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ381-7A - Allradantrieb<br />
|<br />
|LUK<br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|2<br />
| style="font-style: inherit;"|420–430<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2017<br />
| style="font-style: inherit;"|Škoda Karoq; Volkswagen Golf 7.5 R; Škoda Octavia 3 A7; Volkswagen Tiguan 2; SEAT Leon 3; Volkswagen Golf Sportsvan; Volkswagen Arteon<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ400e<br />
|<br />
|<br />
| style="font-style: inherit;"|6<br />
| style="font-style: inherit;"|<br />
| style="font-style: inherit;"|400<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|<br />
| style="font-style: inherit;"|Golf GTE, Passat GT<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DL382-7F - Frontantrieb<br />
|0CK<br />
|Neuentwicklung durch Audi<br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|3<br />
| style="font-style: inherit;"|500<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2014<br />
| style="font-style: inherit;"|Volkswagen Phideon, Audi A6 4G<br />
|-<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DL382-7Q - Allradantrieb<br />
|0CL<br />
|Neuentwicklung durch Audi<br />
|7<br />
|3<br />
| <br />
|Ölkuppkung<br />
|2015<br />
|Audi: A4 (ab 2015)<br />
|-<br />
|DSG-7<br />
|DL382-7A<br />
|0CJ/0DP<br />
|Neuentwicklung durch Audi<br />
|7<br />
|2<br />
|400<br />
|Ölkupplung<br />
|2016<br />
|Audi Q5 (FY)<br />
|-<br />
|DSG-7<br />
|DL382+<br />
|0HL<br />
|Neuentwicklung durch Audi<br />
|7<br />
|2<br />
|500<br />
|Ölkupplung<br />
|<br />
|Audi A6 4K, Audi A7 4K <br />
|-<br />
|DSG-7<br />
|DL501<br />
|0B5<br />
|Audi-Borg Warner<br />
|7<br />
|4,2<br />
|600<br />
|Ölkupplung<br />
|2008<br />
|Audi: A4 (bis 2015), A5, A6, A7, Q5, RS4, RS5<br />
|-<br />
|DSG-7<br />
|DL800-7A /-7H<br />
|0BZ<br />
|Audi AG / VW-Werk Kassel<br />
|7<br />
|<br />
|<br />
|Ölkupplung<br />
|2015<br />
|Audi: R8 (2015 - ), Lamborghini Huracan<br />
|}<br />
<br />
==DQ200 (CAN) - 0AM==<br />
===Technische Daten===<br />
Bezeichungen: 0AM<br />Anzahl Gänge: 7 Gang <br />Kupplung: Trockenkupplung<br />Maximales Drehmoment: bis 250 Nm<br /><br />
===Grundeinstellung===<br />
'''Voraussetzungen:''' <br /><br />
* Kein Fehler im TCM gespeichert. <br />
* Temperatur Getriebeöl 30°C - 60°C. Die Temperatur vom G510 ist im Messwertblock 011.1 zu finden. <br />
* Wahlhebel Getriebe in Stellung "P", Zündung AN, Motor AUS, Parkbremse aktiv. <br />
* Bremspedal gedrückt (für die ganze Prozedur gedrückt lassen). <br />
* Gaspedal unbetätigt.<br />
<br />
'''Vorgang'''<br />
STG02 - Getriebeelektronik<br />
04 - Grundeinstellung > Messwert: 060<br />
* Die Messwerte sollten nach 1-2 Min 4 | 0 | 0 in der Grundeinstellung zeigen.<br><br />
* Nachdem 4 | 0 | 0 angezeigt wird, Motor starten und im Leerlauf laufen lassen.<br><br />
* '''Wenn 4 | 0 | 0 nicht angezeigt wird, Motor NICHT starten (Prozedur falsch oder mechanischer Getriebefehler)!'''<br />
* Die Messwerte sollten nach weiteren 2-3 Min nun '''254 | 0 | 0''' anzeigen und die erfolgreiche<br><br />
* Grundeinstellung bestätigen.<br><br />
'''254 | 7 | 0''' bedeutet "Vorgang noch nicht fertig" und '''255 | 0 | 0''' bedeutet "Grundeinstellung ist unterbrochen oder fehlgeschlagen".<br><br />
<br />
FERTIG - ZURÜCK<br />
<br />
===Definierte Testfahrt===<br />
====Voraussetzungen====<br />
* Temperatur Getrieböl > 30°C. Die Temperatur ist in Messwertblock > 011.1 zu finden.<br />
* Tempomat nicht benutzen.<br />
<br />
'''Ablauf der definierten Testfahrt nach dem Austausch der Mechatronik/Steuerung und/oder erfolgreicher Grundeinstellung.'''<br />
<br />
# Jeweils mit +/- Schalthebel (Tiptronic-Modus, gilt für alle folgenden Schritte) und Halbgas in den 2. Gang beschleunigen.<br />
# Anhalten und Vorgang wiederholen.<br />
# Zweimal in den Rückwärtsgang und zurück schalten/fahren.<br />
# In jedem Vorwärtsgang mindestens 3s fahren.<br />
<br />
Nun jeweils in A) oder B) in den richtigen Drehzahlbereichen fahren:<br />
A = Gänge 4 oder 6 (4. Gang bevorzugt)<br />
B = Gänge 3, 5 oder 7 (5. Gang bevorzugt)<br />
<br />
Mit +/- den Drehzahlbereich von 2000 - 4500 rpm einhalten und in A) und B) jeweils mindestens eine Minute fahren (2 Minuten wären besser).<br />
Mit wechselnder Gaspedalstellung fahren, in jeweils A) und B) mindestens einmal mit Vollgas beschleunigen.<br />
Messwertblöcke 180.1 und 200.1 sollten die Anpassungen bei den Kupplungen mit Werten von 3 oder größer bestätigen. Unvollständige Anpassungen werden während dem normalen Fahrbetrieb nachgeholt.<br />
<br><br />
''Hinweis: Wenn die Testfahrt nicht oder nicht wie beschrieben durchgeführt werden kann, wird versucht die verbleibenden Anpassungen im Fahrbetrieb<br />
durchzuführen. Einige Steuergeräte erfordern keine Nutzung der '''[EIN/AUS/WEITER]''' Button. Wenn nach dem Klick auf den jeweiligen Button ein Fehler angezeigt wird oder der Status der Grundeinstellung nicht auf '''"EIN"''' springt, Prozedur ohne Interaktion weiterlaufen und beenden lassen.<br />
''<br />
<br><br><br />
'''Es ist normal, das das Getriebe während der Anpassung der Toleranzen "Geräusche" macht, bitte Grundeinstellung nicht abbrechen wenn man "Klack"-Geräusche hört.<br />
'''<br />
==DQ200 (UDS) - 0CW==<br />
<br />
==DQ250==<br />
===Codierung===<br />
===Grundeinstellung - CAN===<br />
Voraussetzungen:<br /><br />
* Kein Fehler im Steuergerät gespeichert. <br />
* Temperatur Getriebeöl 30°C - 100°C. Die Temperatur lässt sich im Messwertblock 019 auslesen. <br />
* Zündung AN, Motor AN (Leerlauf),Wahlhebel des Getriebe in Stellung "P" <br />
* Bremspedal gedrückt halten (für die ganze Prozedur gedrückt halten). <br />
* Gaspedal unbetätigt!<br />
<br /><br />
'''Hinweis: Die folgenden Schritte in der angegebenen Reihenfolge und komplett durchführen, Inkl. der anschließenden Testfahrt. Das ist wichtig um den Vorgang vollständig abschließen zu können.<br />
STG02 - Getriebe<br />
Grundeinstellung - 04<br />
Messwertblock 061<br />
[Ok!]<br />
<br />
Jetzt während des Vorgang darauf achten das die Werte sich nicht mehr ändern und das Getriebe keine Geräusche mehr macht. Die Grundeinstellung schaltet um auf EIN wenn der Vorgang startet, dies kann einige Minuten dauern.<br /><br /><br />
====Getriebetoleranzen (Messung der Synchronisationspunkte)====<br />
STG02 - Getriebe<br />
Messwertblock 060<br />
[Ok!]<br />
Beim Start der Grundeinstellung im Messwertblock 61 warten, bis die Werte aufhören zu wechseln und das Getriebe keine Geräusche mehr macht. Die Grundeinstellung schaltet auf EIN, wenn es soweit ist. Dies kann bis zu einer Minute dauern.<br />
<br />
===Grundeinstellung - UDS===<br />
6-Gang DSG Grundeinstellung, neu DSG Steuergeräte, z.B. 0D9 - DQ250<br />
<br />
Bedingungen:<br />
* kein Fehler im DSG gespeichert.<br />
* Temperatur Getriebeöl 30°C - 100°C. Die Temperatur ist in den erweiterten Messwerten zu finden (IDE00024 Transmission fluid temperature)<br />
* Wahlhebel Getriebe in Stellung "P", Zündung AN, Motor AN (Leerlauf).<br />
* Bremspedal gedrückt (für den gesamten Vorgang gedrückt lassen, siehe IDE02713 Brake Light Switch / IDE02714 Brake test switch).<br />
* Gaspedal unbetätigt.<br />
<br><br />
'''Achtung: Bitte die folgenden Schritte und die definierte Testfahrt absolvieren.'''<br />
* STG02 - Getriebe<br />
* Grundeinstellung - 04<br />
<br />
IDE02903-Grundeinstellung des Getriebes<br />
<br />
Folgendes Messwerte auswählen:<br />
IDE00021 Engine speed (Motordrehzahl)<br />
IDE00322 Status of basic setting (Status Grundeinstellung)<br />
IDE00024 Transmission fluid temperature (Getriebeöltemperatur)<br />
Ok!<br />
<br><br />
'''Beim Start der Grundeinstellung warten, bis das Ende in Status Grundeinstellung angezeigt wird und das Getriebe keine Geräusche mehr macht.'''<br />
<br />
Die Grundeinstellung wird in folgenden Situationen fehlschlagen:<br />
* Die Getriebeöltemperatur zu hoch wird.<br />
* Die Bremse losgelassen wird.<br />
* Gas gegeben wird.<br />
<br />
Fertig, zurück<br><br><br />
<br />
Jetzt Zündung AUS und 10s warten, danach Zündung wieder AN.<br><br><br />
<br />
Fehlerspeicher prüfen und Löschen eventuell vorhandener Fehlercodes. Fehlercodes für alle Fälle abspeichern, damit die Problem diese Information vorliegt.<br />
<br />
===Adaptionsfahrt===<br />
'''Testfahrt 6-Gang DSG'''<br />
<br><br />
Ablauf der definierten Testfahrt nach dem Austausch der Mechatronik/TCM und/oder erfolgreicher Grundeinstellung.<br />
<br><br><br />
'''Bedingungen:'''<br />
* Temperatur Getriebeöl 30°C - 100°C. Die Temperatur ist im Messwertblock 019 zu finden.<br />
* Tempomat nicht benutzen.<br />
<br />
Im Manuellen Modus (+/-) aus dem Stand bis in den 6.Gang fahren. Dabei jeweils in den Gängen 3 oder 5 für ca. 5 min fahren, dasselbe ebenfalls für die Gängen 4 oder 6.<br />
Die Motordrehzahl sollte dabei im Bereich 1200 - 3500 rpm liegen.<br />
Nun in den Automatik Modus schalten, scharf bremsen (anhalten) und mit Vollgas beschleunigen (Ölrücklauf-Prüfung).<br />
Dabei auf das Fahrverhalten achten und nach der Adaptionsfahrt das Getriebe auf Lecks prüfen.<br />
<br><br />
<br><br />
Achtung: Wenn die Testfahrt nicht oder nicht wie beschrieben durchgeführt werden kann, wird versucht die verbleibenden Anpassungen im Fahrbetrieb durchzuführen. Einige Steuergeräte erfordern keine Nutzung der [EIN/AUS/WEITER] Buttons. Wenn nach Klick auf den jeweiligen Button ein Fehler angezeigt wird oder der Status der Grundeinstellung nicht auf "EIN" springt, Prozedur ohne Interaktion weiterlaufen und beenden lassen.<br />
Es ist normal, das das Getriebe während der Anpassung der Toleranzen Geräusche macht, bitte Grundeinstellung nicht abbrechen wenn man "Klack"-Geräusche hört.<br />
Kunden mit TDIs haben berichtet, das Drehzahlen zwischen 2000 und 2500 rpm ausreichend sind.<br />
<br />
==DQ260==<br />
==DQ380==<br />
siehe DQ381<br />
<br />
==DQ381==<br />
===Voraussetzungen===<br />
* Getriebeöltemperatur zwischen 35°C - 45 °C. (Erweiterte Messwerte = [Steuermodultemperatur])<br />
* NICHT fortfahren, wenn die Temperatur außerhalb der Spezifikation liegt!<br />
* Wählhebel Getriebe in "P", Zündung AN, Motor AN (Leerlauf).<br />
* Motorleerlaufdrehzahl, Gaspedal nicht betätigen<br />
* Feststellbremse und Fußbremse während des gesamten Vorgangs betätigt.<br />
<br><br />
'''Stellen Sie sicher, dass alle Voraussetzungen erfüllt sind! Das Bremspedal muss während des gesamten Vorgangs betätigt sein.'''<br />
<br><br />
[Steuergeräteauswahl]<br />
[02 - Getriebe]<br />
[Grundeinstellung - UDS]<br />
Wählen Sie [Grundeinstellung - Getriebe]<br><br />
<br />
'''Folgende Messwerte auswählen (aus den jeweiligen ID's auswählen)'''<br />
Motordrehzahl<br />
Hauptstatus der Abbruchcode-Grundeinstellung<br />
Status der Grundeinstellung<br />
Status der Grundeinstellungsdaten für Kupplung<br />
Status der Grundeinstellungsdaten, Wählhebel<br />
Sub-Status der Abbruchcode-Grundeinstellung<br />
[Ok] drücken<br />
<br />
<br />
''Während des Grundeinstellungsvorgangs kann es zu lauten Schaltgeräuschen des Getriebes kommen, dies ist normal.<br />
Nach dem Start der Grundeinstellung warten, bis das Ende in Status Grundeinstellung angezeigt wird und das Getriebe keine Geräusche mehr macht.''<br />
<br />
'''Die Grundeinstellung bricht ab wenn:'''<br />
* Die Getriebeöltemperatur zu hoch wird.<br />
* Die Bremse losgelassen wird.<br />
* Gas gegeben wird.<br />
<br><br />
Wenn die Grundeinstellungen abgeschlossen sind, sollte dies im Status der Grundeinstellungen angezeigt werden.<br />
<br><br />
<br />
Zündung ausschalten, 10s warten und Zündung wieder einschalten.<br />
<br><br />
<br />
[Fehlerspeicher - 02]<br />
Fehlerspeicher abfragen und ggf löschen.<br />
[Fertig, zurück]<br />
<br />
==DL382==<br />
===Temperaturzähler (G754) zurücksetzen===<br />
STG02 - Getriebeelektronik > Grundeinstellung > Übertemperaturzähler Zahnradsatz schreiben/zurücksetzen<br />
<br />
==DQ400==<br />
==DQ400E==<br />
==DQ500==<br />
===Grundeinstellung===<br />
'''EXPERIMENTELLES VORGEHEN'''<br><br />
Da es sich um eine experimentelle Anleitung handelt, geschieht die Ausführung auf eigene Gefahr!<br><br />
'''Vorbereitung:'''<br />
* Motor im Leerlauf<br />
* Getriebe in P<br />
* Parkbremse aktiv<br />
* Fahrzeug steht gerade und nicht in einer Steigung oder Gefälle<br />
* Getriebeöl mindestens 65°C<br />
<br />
Nun "Grundeinstellung des Getriebe" auswählen > '''[Go!]'''<br />
Warten bis die Meldung "'''Erfolgreich abgeschlossen'''" erscheint<br />
<br />
Die folgenden Messwerte während der Vorgang beobachten:<br />
IDE00322 Status der Grundeinstellung-Basic Settings Status: 128<br />
IDE02824 Hauptstatus der Grundeinstellung Abbruchcode-Basic Settings Main Status:2 > 14 > 17 > 3 > 6 > 8 > 9 > 10 > 14 > 0 <br />
IDE00322 Status of basic setting-Basic Settings Status: 0<br />
IDE02824 Main status of abort code basic setting-Basic Settings Main Status: 0<br />
<br />
Wenn folgende Wert angezeigt werden:<br />
IDE02775 Status of basic setting data-State Of Basic Adjustmentdata: Valid<br />
IDE00322 Status of basic setting-Basic Settings Status: 16<br />
IDE02825 Substatus of abort code basic setting-Basic Settings Sub Status: 17<br />
IDE02824 Main status of abort code basic setting-Basic Settings Main Status:0<br />
<br />
dann kann der Vorgang mit '''[Stop]''' beendet werden.<br />
<br />
Nun eine Probefahrt durchführen und dabei durch alee Gänge schalten. (Leider ist noch nicht bekannt wie lange das erfolgen muss. Die Kanäle Clutch 1... und Clutch 2... sollten bei Erfolg einen Wert zwischen 6 bis 8 anzeigen (So zumindest der aktuelle Wissensstand)<br />
Bei der Probefahrt folgende Werte beobachten:<br />
IDE02735 Display of driving mode in instrument panel-Display Driving Position: d (ungültiger wert)<br />
IDE02736 Display of gear in instrument panel-Display Driving Gear GANG_1...6<br />
ENG110526 Clutch 1 adaption kiss point part 1 success counter 0..x (6)?<br />
ENG110532 Clutch 2 adaption kiss point part 1 success counter 0..x (8)?<br />
<br />
Feedback hierzu gerne direkt an uns.<br />
<br />
==DL501==<br />
===Grundeinstellung===<br />
====Voraussetzungen====<br />
* Keine Fehler im Getriebe Steuergerät oder anderen Steuergeräten im Antriebsstrang gespeichert.<br />
* Getriebölstand korrekt.<br />
* Temperatur Getriebeöl zwischen 40°C - 100°C. Die Temperatur ist in Messwertblock -> 011.1 zu finden.<br />
* Wahlhebel Getriebe in Stellung "P", Zündung AN, Motor AUS, Parkbremse aktiv.<br />
* Bremspedal gedrückt (für die ganze Prozedur gedrückt lassen).<br />
* Gaspedal unbetätigt.<br />
<br />
====Vorgang====<br />
'''Hinweis: Alle drei Grundeinstellungsvorgänge müssen in der nachstehenden Reihenfolge erledigt werden.'''<br><br />
<br />
[Steuergeräteauswahl]<br />
[02 - Getriebe]<br />
[Grundeinstellung - 04]<br />
"Zähler löschen" verwenden um die Prozedur zu starten/stoppen.<br />
[Ok] um die Grundeinstellung zu aktivieren.<br />
Nachdem das Ergebnis angezeigt wird, das alles ok ist oder der Motor nicht läuft, [Stop] klicken.<br />
[Fertig, zurück]<br />
<br />
Motor starten aber Gangwahlhebel auf "P" lassen.<br />
<br />
[Grundeinstellung - 04]<br />
Kupplungsventil-Kalibrierung wählen.<br />
[Ok] um die Grundeinstellung zu aktivieren.<br />
Nachdem das Ergebnis angezeigt wird, das alles ok ist, [Stop] klicken.<br />
<br />
Abstandssensorkalibrierung wählen<br />
[Ok] um die Grundeinstellung zu aktivieren.<br />
Klackergeräusche aus dem Getriebe sind normal.<br />
Nachdem das Ergebnis angezeigt wird, daß alles ok ist, [Stop] klicken.<br />
[Fertig, zurück]<br />
<br />
Zündung ausschalten, 10s warten und Zündung wieder einschalten.<br />
<br />
[Fehlerspeicher - 02]<br />
Fehlerspeicher abfragen und ggf löschen.<br />
[Fertig, zurück]<br />
<br />
Testfahrt machen, schauen ob alles "normal" funktioniert und schaltet<br />
<br />
==DL800==</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=DSG_Grundeinstellung&diff=8782
DSG Grundeinstellung
2022-12-02T09:23:43Z
<p>Nils: /* DQ200 */</p>
<hr />
<div>==Technische Daten==<br />
<br />
{| class="mw-datatable"<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Variante'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Bezeichnung'''<br />
|'''Getriebecode'''<br />
|'''Produzent'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Ganganzahl'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Maximaler Hubraum in L'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Maximales Motordrehmoment in Nm'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Kupplungsart'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Baujahr'''<br />
| style="font-style: inherit;"|'''Fahrzeugmodelle'''<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ200<br />
|0AM/0CW<br />
|LUK<br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|2<br />
| style="font-style: inherit;"|250<br />
| style="font-style: inherit;"|Trockenkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2007<br />
| style="font-style: inherit;"|Volkswagen Golf 6; Škoda Rapid; Volkswagen Polo 5; Škoda Fabia 2; Škoda Superb B6; Volkswagen Passat B7; Škoda Octavia A7; Volkswagen Jetta 6<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ200e<br />
|0AM/0CW<br />
|LUK<br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|<br />
| style="font-style: inherit;"|<br />
| style="font-style: inherit;"|Trockenkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|<br />
| style="font-style: inherit;"|Volkswagen Jetta 1.4 TSI Hybrid<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-6<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ250<br />
|02E<br />
|Borg Warner<br />
| style="font-style: inherit;"|6<br />
| style="font-style: inherit;"|3,2<br />
| style="font-style: inherit;"|350<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2003<br />
|Audi: A3 (8P - bis 2013), TT, Q3; VW: Golf, Passat, Touran, Scirocco, Sharan, Tiguan; Skoda: Octavia (1Z - bis 2013), Yeti, Superb; Seat: Altea, Leon (1P - bis 2013), Toledo, Alhambra<br />
|-<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-6<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ250<br />
|0D9<br />
|Borg Warner<br />
| style="font-style: inherit;"|6<br />
| style="font-style: inherit;"|3,2<br />
| style="font-style: inherit;"|350<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2013<br />
|Audi: A3 (8V - ab 2013), Q2; VW: Golf 7, Passat (ab 2015), Touran (ab 2016); Skoda: Octavia (5E - ab 2013), Kodiaq;Seat: Leon (5F - seit 2013), Ateca<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ500<br />
|0BH/0BT/0DL<br />
|LUK<br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|2,5<br />
| style="font-style: inherit;"|600<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2008<br />
| style="font-style: inherit;"|Škoda Superb B8; Volkswagen Golf 7; Škoda Octavia A7; Volkswagen Tiguan NF; Volkswagen Jetta 6; Volkswagen Passat B8<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ380<br />
|0DE<br />
| <br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|2<br />
| style="font-style: inherit;"|420<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2015<br />
| style="font-style: inherit;"|Volkswagen Magotan; Volkswagen Golf 7 GTI<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ381-7F - Frontantrieb<br />
|0GC<br />
|LUK<br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|2<br />
| style="font-style: inherit;"|420–430<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2017<br />
| style="font-style: inherit;"|Škoda Karoq; Volkswagen Golf 7.5 R; Škoda Octavia 3 A7; Volkswagen Tiguan 2; SEAT Leon 3; Volkswagen Golf Sportsvan; Volkswagen Arteon<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ381-7A - Allradantrieb<br />
|<br />
|LUK<br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|2<br />
| style="font-style: inherit;"|420–430<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2017<br />
| style="font-style: inherit;"|Škoda Karoq; Volkswagen Golf 7.5 R; Škoda Octavia 3 A7; Volkswagen Tiguan 2; SEAT Leon 3; Volkswagen Golf Sportsvan; Volkswagen Arteon<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DQ400e<br />
|<br />
|<br />
| style="font-style: inherit;"|6<br />
| style="font-style: inherit;"|<br />
| style="font-style: inherit;"|400<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|<br />
| style="font-style: inherit;"|Golf GTE, Passat GT<br />
|- style="font-style: inherit;"<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DL382-7F - Frontantrieb<br />
|0CK<br />
|Neuentwicklung durch Audi<br />
| style="font-style: inherit;"|7<br />
| style="font-style: inherit;"|3<br />
| style="font-style: inherit;"|500<br />
| style="font-style: inherit;"|Ölkupplung<br />
| style="font-style: inherit;"|2014<br />
| style="font-style: inherit;"|Volkswagen Phideon, Audi A6 4G<br />
|-<br />
| style="font-style: inherit;"|DSG-7<br />
| style="font-style: inherit;"|DL382-7Q - Allradantrieb<br />
|0CL<br />
|Neuentwicklung durch Audi<br />
|7<br />
|3<br />
| <br />
|Ölkuppkung<br />
|2015<br />
|Audi: A4 (ab 2015)<br />
|-<br />
|DSG-7<br />
|DL382-7A<br />
|0CJ/0DP<br />
|Neuentwicklung durch Audi<br />
|7<br />
|2<br />
|400<br />
|Ölkupplung<br />
|2016<br />
|Audi Q5 (FY)<br />
|-<br />
|DSG-7<br />
|DL382+<br />
|0HL<br />
|Neuentwicklung durch Audi<br />
|7<br />
|2<br />
|500<br />
|Ölkupplung<br />
|<br />
|Audi A6 4K, Audi A7 4K <br />
|-<br />
|DSG-7<br />
|DL501<br />
|0B5<br />
|Audi-Borg Warner<br />
|7<br />
|4,2<br />
|600<br />
|Ölkupplung<br />
|2008<br />
|Audi: A4 (bis 2015), A5, A6, A7, Q5, RS4, RS5<br />
|-<br />
|DSG-7<br />
|DL800-7A /-7H<br />
|0BZ<br />
|Audi AG / VW-Werk Kassel<br />
|7<br />
|<br />
|<br />
|Ölkupplung<br />
|2015<br />
|Audi: R8 (2015 - ), Lamborghini Huracan<br />
|}<br />
<br />
==DQ200 (CAN) - 0AM==<br />
===Technische Daten===<br />
Bezeichungen: 0AM<br />Anzahl Gänge: 7 Gang <br />Kupplung: Trockenkupplung<br />Maximales Drehmoment: bis 250 Nm<br /><br />
===Grundeinstellung===<br />
'''Voraussetzungen:''' <br /><br />
* Kein Fehler im TCM gespeichert. <br />
* Temperatur Getriebeöl 30°C - 60°C. Die Temperatur vom G510 ist im Messwertblock 011.1 zu finden. <br />
* Wahlhebel Getriebe in Stellung "P", Zündung AN, Motor AUS, Parkbremse aktiv. <br />
* Bremspedal gedrückt (für die ganze Prozedur gedrückt lassen). <br />
* Gaspedal unbetätigt.<br />
<br />
'''Vorgang'''<br />
STG02 - Getriebeelektronik<br />
04 - Grundeinstellung > Messwert: 060<br />
* Die Messwerte sollten nach 1-2 Min 4 | 0 | 0 in der Grundeinstellung zeigen.<br><br />
* Nachdem 4 | 0 | 0 angezeigt wird, Motor starten und im Leerlauf laufen lassen.<br><br />
* '''Wenn 4 | 0 | 0 nicht angezeigt wird, Motor NICHT starten (Prozedur falsch oder mechanischer Getriebefehler)!'''<br />
* Die Messwerte sollten nach weiteren 2-3 Min nun '''254 | 0 | 0''' anzeigen und die erfolgreiche<br><br />
* Grundeinstellung bestätigen.<br><br />
'''254 | 7 | 0''' bedeutet "Vorgang noch nicht fertig" und '''255 | 0 | 0''' bedeutet "Grundeinstellung ist unterbrochen oder fehlgeschlagen".<br><br />
<br />
FERTIG - ZURÜCK<br />
<br />
===Definierte Testfahrt===<br />
====Voraussetzungen====<br />
* Temperatur Getrieböl > 30°C. Die Temperatur ist in Messwertblock > 011.1 zu finden.<br />
* Tempomat nicht benutzen.<br />
<br />
'''Ablauf der definierten Testfahrt nach dem Austausch der Mechatronik/Steuerung und/oder erfolgreicher Grundeinstellung.'''<br />
<br />
# Jeweils mit +/- Schalthebel (Tiptronic-Modus, gilt für alle folgenden Schritte) und Halbgas in den 2. Gang beschleunigen.<br />
# Anhalten und Vorgang wiederholen.<br />
# Zweimal in den Rückwärtsgang und zurück schalten/fahren.<br />
# In jedem Vorwärtsgang mindestens 3s fahren.<br />
<br />
Nun jeweils in A) oder B) in den richtigen Drehzahlbereichen fahren:<br />
A = Gänge 4 oder 6 (4. Gang bevorzugt)<br />
B = Gänge 3, 5 oder 7 (5. Gang bevorzugt)<br />
<br />
Mit +/- den Drehzahlbereich von 2000 - 4500 rpm einhalten und in A) und B) jeweils mindestens eine Minute fahren (2 Minuten wären besser).<br />
Mit wechselnder Gaspedalstellung fahren, in jeweils A) und B) mindestens einmal mit Vollgas beschleunigen.<br />
Messwertblöcke 180.1 und 200.1 sollten die Anpassungen bei den Kupplungen mit Werten von 3 oder größer bestätigen. Unvollständige Anpassungen werden während dem normalen Fahrbetrieb nachgeholt.<br />
<br><br />
''Hinweis: Wenn die Testfahrt nicht oder nicht wie beschrieben durchgeführt werden kann, wird versucht die verbleibenden Anpassungen im Fahrbetrieb<br />
durchzuführen. Einige Steuergeräte erfordern keine Nutzung der '''[EIN/AUS/WEITER]''' Button. Wenn nach dem Klick auf den jeweiligen Button ein Fehler angezeigt wird oder der Status der Grundeinstellung nicht auf '''"EIN"''' springt, Prozedur ohne Interaktion weiterlaufen und beenden lassen.<br />
''<br />
<br><br><br />
'''Es ist normal, das das Getriebe während der Anpassung der Toleranzen "Geräusche" macht, bitte Grundeinstellung nicht abbrechen wenn man "Klack"-Geräusche hört.<br />
'''<br />
<br />
==DQ250==<br />
===Codierung===<br />
===Grundeinstellung - CAN===<br />
Voraussetzungen:<br /><br />
* Kein Fehler im Steuergerät gespeichert. <br />
* Temperatur Getriebeöl 30°C - 100°C. Die Temperatur lässt sich im Messwertblock 019 auslesen. <br />
* Zündung AN, Motor AN (Leerlauf),Wahlhebel des Getriebe in Stellung "P" <br />
* Bremspedal gedrückt halten (für die ganze Prozedur gedrückt halten). <br />
* Gaspedal unbetätigt!<br />
<br /><br />
'''Hinweis: Die folgenden Schritte in der angegebenen Reihenfolge und komplett durchführen, Inkl. der anschließenden Testfahrt. Das ist wichtig um den Vorgang vollständig abschließen zu können.<br />
STG02 - Getriebe<br />
Grundeinstellung - 04<br />
Messwertblock 061<br />
[Ok!]<br />
<br />
Jetzt während des Vorgang darauf achten das die Werte sich nicht mehr ändern und das Getriebe keine Geräusche mehr macht. Die Grundeinstellung schaltet um auf EIN wenn der Vorgang startet, dies kann einige Minuten dauern.<br /><br /><br />
====Getriebetoleranzen (Messung der Synchronisationspunkte)====<br />
STG02 - Getriebe<br />
Messwertblock 060<br />
[Ok!]<br />
Beim Start der Grundeinstellung im Messwertblock 61 warten, bis die Werte aufhören zu wechseln und das Getriebe keine Geräusche mehr macht. Die Grundeinstellung schaltet auf EIN, wenn es soweit ist. Dies kann bis zu einer Minute dauern.<br />
<br />
===Grundeinstellung - UDS===<br />
6-Gang DSG Grundeinstellung, neu DSG Steuergeräte, z.B. 0D9 - DQ250<br />
<br />
Bedingungen:<br />
* kein Fehler im DSG gespeichert.<br />
* Temperatur Getriebeöl 30°C - 100°C. Die Temperatur ist in den erweiterten Messwerten zu finden (IDE00024 Transmission fluid temperature)<br />
* Wahlhebel Getriebe in Stellung "P", Zündung AN, Motor AN (Leerlauf).<br />
* Bremspedal gedrückt (für den gesamten Vorgang gedrückt lassen, siehe IDE02713 Brake Light Switch / IDE02714 Brake test switch).<br />
* Gaspedal unbetätigt.<br />
<br><br />
'''Achtung: Bitte die folgenden Schritte und die definierte Testfahrt absolvieren.'''<br />
* STG02 - Getriebe<br />
* Grundeinstellung - 04<br />
<br />
IDE02903-Grundeinstellung des Getriebes<br />
<br />
Folgendes Messwerte auswählen:<br />
IDE00021 Engine speed (Motordrehzahl)<br />
IDE00322 Status of basic setting (Status Grundeinstellung)<br />
IDE00024 Transmission fluid temperature (Getriebeöltemperatur)<br />
Ok!<br />
<br><br />
'''Beim Start der Grundeinstellung warten, bis das Ende in Status Grundeinstellung angezeigt wird und das Getriebe keine Geräusche mehr macht.'''<br />
<br />
Die Grundeinstellung wird in folgenden Situationen fehlschlagen:<br />
* Die Getriebeöltemperatur zu hoch wird.<br />
* Die Bremse losgelassen wird.<br />
* Gas gegeben wird.<br />
<br />
Fertig, zurück<br><br><br />
<br />
Jetzt Zündung AUS und 10s warten, danach Zündung wieder AN.<br><br><br />
<br />
Fehlerspeicher prüfen und Löschen eventuell vorhandener Fehlercodes. Fehlercodes für alle Fälle abspeichern, damit die Problem diese Information vorliegt.<br />
<br />
===Adaptionsfahrt===<br />
'''Testfahrt 6-Gang DSG'''<br />
<br><br />
Ablauf der definierten Testfahrt nach dem Austausch der Mechatronik/TCM und/oder erfolgreicher Grundeinstellung.<br />
<br><br><br />
'''Bedingungen:'''<br />
* Temperatur Getriebeöl 30°C - 100°C. Die Temperatur ist im Messwertblock 019 zu finden.<br />
* Tempomat nicht benutzen.<br />
<br />
Im Manuellen Modus (+/-) aus dem Stand bis in den 6.Gang fahren. Dabei jeweils in den Gängen 3 oder 5 für ca. 5 min fahren, dasselbe ebenfalls für die Gängen 4 oder 6.<br />
Die Motordrehzahl sollte dabei im Bereich 1200 - 3500 rpm liegen.<br />
Nun in den Automatik Modus schalten, scharf bremsen (anhalten) und mit Vollgas beschleunigen (Ölrücklauf-Prüfung).<br />
Dabei auf das Fahrverhalten achten und nach der Adaptionsfahrt das Getriebe auf Lecks prüfen.<br />
<br><br />
<br><br />
Achtung: Wenn die Testfahrt nicht oder nicht wie beschrieben durchgeführt werden kann, wird versucht die verbleibenden Anpassungen im Fahrbetrieb durchzuführen. Einige Steuergeräte erfordern keine Nutzung der [EIN/AUS/WEITER] Buttons. Wenn nach Klick auf den jeweiligen Button ein Fehler angezeigt wird oder der Status der Grundeinstellung nicht auf "EIN" springt, Prozedur ohne Interaktion weiterlaufen und beenden lassen.<br />
Es ist normal, das das Getriebe während der Anpassung der Toleranzen Geräusche macht, bitte Grundeinstellung nicht abbrechen wenn man "Klack"-Geräusche hört.<br />
Kunden mit TDIs haben berichtet, das Drehzahlen zwischen 2000 und 2500 rpm ausreichend sind.<br />
<br />
==DQ260==<br />
==DQ380==<br />
siehe DQ381<br />
<br />
==DQ381==<br />
===Voraussetzungen===<br />
* Getriebeöltemperatur zwischen 35°C - 45 °C. (Erweiterte Messwerte = [Steuermodultemperatur])<br />
* NICHT fortfahren, wenn die Temperatur außerhalb der Spezifikation liegt!<br />
* Wählhebel Getriebe in "P", Zündung AN, Motor AN (Leerlauf).<br />
* Motorleerlaufdrehzahl, Gaspedal nicht betätigen<br />
* Feststellbremse und Fußbremse während des gesamten Vorgangs betätigt.<br />
<br><br />
'''Stellen Sie sicher, dass alle Voraussetzungen erfüllt sind! Das Bremspedal muss während des gesamten Vorgangs betätigt sein.'''<br />
<br><br />
[Steuergeräteauswahl]<br />
[02 - Getriebe]<br />
[Grundeinstellung - UDS]<br />
Wählen Sie [Grundeinstellung - Getriebe]<br><br />
<br />
'''Folgende Messwerte auswählen (aus den jeweiligen ID's auswählen)'''<br />
Motordrehzahl<br />
Hauptstatus der Abbruchcode-Grundeinstellung<br />
Status der Grundeinstellung<br />
Status der Grundeinstellungsdaten für Kupplung<br />
Status der Grundeinstellungsdaten, Wählhebel<br />
Sub-Status der Abbruchcode-Grundeinstellung<br />
[Ok] drücken<br />
<br />
<br />
''Während des Grundeinstellungsvorgangs kann es zu lauten Schaltgeräuschen des Getriebes kommen, dies ist normal.<br />
Nach dem Start der Grundeinstellung warten, bis das Ende in Status Grundeinstellung angezeigt wird und das Getriebe keine Geräusche mehr macht.''<br />
<br />
'''Die Grundeinstellung bricht ab wenn:'''<br />
* Die Getriebeöltemperatur zu hoch wird.<br />
* Die Bremse losgelassen wird.<br />
* Gas gegeben wird.<br />
<br><br />
Wenn die Grundeinstellungen abgeschlossen sind, sollte dies im Status der Grundeinstellungen angezeigt werden.<br />
<br><br />
<br />
Zündung ausschalten, 10s warten und Zündung wieder einschalten.<br />
<br><br />
<br />
[Fehlerspeicher - 02]<br />
Fehlerspeicher abfragen und ggf löschen.<br />
[Fertig, zurück]<br />
<br />
==DL382==<br />
===Temperaturzähler (G754) zurücksetzen===<br />
STG02 - Getriebeelektronik > Grundeinstellung > Übertemperaturzähler Zahnradsatz schreiben/zurücksetzen<br />
<br />
==DQ400==<br />
==DQ400E==<br />
==DQ500==<br />
===Grundeinstellung===<br />
'''EXPERIMENTELLES VORGEHEN'''<br><br />
Da es sich um eine experimentelle Anleitung handelt, geschieht die Ausführung auf eigene Gefahr!<br><br />
'''Vorbereitung:'''<br />
* Motor im Leerlauf<br />
* Getriebe in P<br />
* Parkbremse aktiv<br />
* Fahrzeug steht gerade und nicht in einer Steigung oder Gefälle<br />
* Getriebeöl mindestens 65°C<br />
<br />
Nun "Grundeinstellung des Getriebe" auswählen > '''[Go!]'''<br />
Warten bis die Meldung "'''Erfolgreich abgeschlossen'''" erscheint<br />
<br />
Die folgenden Messwerte während der Vorgang beobachten:<br />
IDE00322 Status der Grundeinstellung-Basic Settings Status: 128<br />
IDE02824 Hauptstatus der Grundeinstellung Abbruchcode-Basic Settings Main Status:2 > 14 > 17 > 3 > 6 > 8 > 9 > 10 > 14 > 0 <br />
IDE00322 Status of basic setting-Basic Settings Status: 0<br />
IDE02824 Main status of abort code basic setting-Basic Settings Main Status: 0<br />
<br />
Wenn folgende Wert angezeigt werden:<br />
IDE02775 Status of basic setting data-State Of Basic Adjustmentdata: Valid<br />
IDE00322 Status of basic setting-Basic Settings Status: 16<br />
IDE02825 Substatus of abort code basic setting-Basic Settings Sub Status: 17<br />
IDE02824 Main status of abort code basic setting-Basic Settings Main Status:0<br />
<br />
dann kann der Vorgang mit '''[Stop]''' beendet werden.<br />
<br />
Nun eine Probefahrt durchführen und dabei durch alee Gänge schalten. (Leider ist noch nicht bekannt wie lange das erfolgen muss. Die Kanäle Clutch 1... und Clutch 2... sollten bei Erfolg einen Wert zwischen 6 bis 8 anzeigen (So zumindest der aktuelle Wissensstand)<br />
Bei der Probefahrt folgende Werte beobachten:<br />
IDE02735 Display of driving mode in instrument panel-Display Driving Position: d (ungültiger wert)<br />
IDE02736 Display of gear in instrument panel-Display Driving Gear GANG_1...6<br />
ENG110526 Clutch 1 adaption kiss point part 1 success counter 0..x (6)?<br />
ENG110532 Clutch 2 adaption kiss point part 1 success counter 0..x (8)?<br />
<br />
Feedback hierzu gerne direkt an uns.<br />
<br />
==DL501==<br />
===Grundeinstellung===<br />
====Voraussetzungen====<br />
* Keine Fehler im Getriebe Steuergerät oder anderen Steuergeräten im Antriebsstrang gespeichert.<br />
* Getriebölstand korrekt.<br />
* Temperatur Getriebeöl zwischen 40°C - 100°C. Die Temperatur ist in Messwertblock -> 011.1 zu finden.<br />
* Wahlhebel Getriebe in Stellung "P", Zündung AN, Motor AUS, Parkbremse aktiv.<br />
* Bremspedal gedrückt (für die ganze Prozedur gedrückt lassen).<br />
* Gaspedal unbetätigt.<br />
<br />
====Vorgang====<br />
'''Hinweis: Alle drei Grundeinstellungsvorgänge müssen in der nachstehenden Reihenfolge erledigt werden.'''<br><br />
<br />
[Steuergeräteauswahl]<br />
[02 - Getriebe]<br />
[Grundeinstellung - 04]<br />
"Zähler löschen" verwenden um die Prozedur zu starten/stoppen.<br />
[Ok] um die Grundeinstellung zu aktivieren.<br />
Nachdem das Ergebnis angezeigt wird, das alles ok ist oder der Motor nicht läuft, [Stop] klicken.<br />
[Fertig, zurück]<br />
<br />
Motor starten aber Gangwahlhebel auf "P" lassen.<br />
<br />
[Grundeinstellung - 04]<br />
Kupplungsventil-Kalibrierung wählen.<br />
[Ok] um die Grundeinstellung zu aktivieren.<br />
Nachdem das Ergebnis angezeigt wird, das alles ok ist, [Stop] klicken.<br />
<br />
Abstandssensorkalibrierung wählen<br />
[Ok] um die Grundeinstellung zu aktivieren.<br />
Klackergeräusche aus dem Getriebe sind normal.<br />
Nachdem das Ergebnis angezeigt wird, daß alles ok ist, [Stop] klicken.<br />
[Fertig, zurück]<br />
<br />
Zündung ausschalten, 10s warten und Zündung wieder einschalten.<br />
<br />
[Fehlerspeicher - 02]<br />
Fehlerspeicher abfragen und ggf löschen.<br />
[Fertig, zurück]<br />
<br />
Testfahrt machen, schauen ob alles "normal" funktioniert und schaltet<br />
<br />
==DL800==</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=MLBevo_-_Automatische_Distanzregelung_ACC&diff=8781
MLBevo - Automatische Distanzregelung ACC
2022-11-24T14:23:45Z
<p>Nils: </p>
<hr />
<div>=Abstandseinstellung im Infotainment konfigurieren (nur bei MIB2, nicht bei MIB3)=<br />
STG 13 > Anpassung > Kanal "Option Distanzgrundeinstellung" > Wert auf "ein" setzen<br />
<br />
=Fahrprofilauswahl im Infotainment aktivieren=<br />
STG 13 > Codierung > Byte 03 > Bit 7 deaktivieren ("Drive_pmode_selection,0=MMI-Menü ACC / 1=Fahrprofilauswahl")<br />
<br />
=Motorstart beim Anrollen des vorausfahrenden Fahrzeugs deaktivieren=<br />
STG 13 > Anpassung > Kanal "Erweiterte Wiederstartfunktion" > Wert auf "aus" setzen</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=MQB_-_Fu%C3%9Fraumbeleuchtung&diff=8780
MQB - Fußraumbeleuchtung
2022-11-23T12:30:21Z
<p>Nils: /* Fußraumbeleuchtung - Umrüstung auf LED - Fehlermeldung im BCM verhindern */</p>
<hr />
<div>=Aktivierung/Freischaltung (Nachrüstung)=<br />
STG 09 > Codierung > <br />
> Byte 05 > Bit 7 aktivieren<br />
> Byte 17 > Bit 3 aktivieren<br />
<br />
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > …<br />
> Innenbeleuchtung-Menuesteuerung Ambientebeleuchtung Effektbeleuchtung" > Wert auf "aktiv" ändern<br />
> Leuchte30FR LC72-Lasttyp 30 > Wert auf "36 - LED Kleinleistung" (für LED) oder "18 - 2* 5W" (für Glühlampen) ändern<br />
> Leuchte30FR LC72-Lichtfunktion A 30 > Wert auf "Fussraumlicht" ändern<br />
> Leuchte30FR LC72-Dimmwert AB 30 > Wert auf "100" ändern<br />
<br />
=Fußraumbeleuchtung - Aktivierung/Freischaltung mehrfarbig (Nachrüstung)=<br />
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > <br />
> ambient_lighting_lin_slaves_modules-pa_verbauinfo_slave_14 > Wert auf "verbaut" ändern<br />
> ambient_lighting_lin_slaves_groups-pa_verbauinfo_gruppe_14 > Wert auf "3_not_defined" ändern<br />
> Leuchte30FR LC72-Lasttyp 30 > Wert auf "allgemeine LED bis 12W" ändern<br />
> Leuchte30FR LC72-Lichtfunktion A 30 > Wert auf "Fussraumlicht" ändern<br />
> Leuchte30FR LC72-Dimmwert AB 30 > Wert auf "127" ändern<br />
<br />
=Fußraumbeleuchtung - Funktion Ambientebeleuchtung aktivieren (Audi)=<br />
Nach erfolgter Codierung <br />
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > <br />
> Innenlicht Leuchtenkonfiguration-Fussraumbeleuchtung > Wert auf "verbaut" ändern<br />
> Innenlicht 2.Generation-Defaultwert Ambienteprofil Fussraum > Wert auf "20%" ändern<br />
<br />
=Fußraumbeleuchtung - Umrüstung auf LED - Fehlermeldung im BCM verhindern=<br />
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "Leuchte30FR LC72-Lasttyp 30" > <br />
Wert auf "36 - LED Kleinleistung" setzen (Werkseinstellung: 18 - 2* 5W)<br />
<br />
alternativ, falls der erste Wert nicht funktioniert, folgendes:<br />
Wert auf "32 - allgemeine LED bis 12W" setzen (Werkseinstellung: 18 - 2* 5W)</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=PQ47_-_Anh%C3%A4ngerkupplung&diff=8779
PQ47 - Anhängerkupplung
2022-11-17T15:54:31Z
<p>Nils: </p>
<hr />
<div>=Freischaltung nach Nachrüstung=<br />
STG19 > Verbauliste > STG69 auswählen<br />
<br />
STG69 > Codierung<br />
<br />
STG03 > Login > Anpassung > <br />
Kanal 56 - Gespannstabilisierung<br />
Bei MK60EC1 nicht notwendig<br />
MK60 (ab 06. Juni 2005 bzw. MJ 2006+) <br />
MK60-AT. <br />
MK70 und MK70M bzw. MK60 (vor 06. Juni 2005 / bzw. einschließlich MJ 2005) unterstützen die Gespannstabilisierung NICHT.<br />
<br />
STG01 > Codierung<br />
<br />
STG10 > Codierung<br />
<br />
STG6C > Codierung<br />
<br />
STG5C > Codierung<br />
<br />
STGA5 > Codierung > Byte 12 > Bit 0 aktivieren</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=PR-Codes&diff=8778
PR-Codes
2022-11-17T15:42:34Z
<p>Nils: /* =Komobinationen */</p>
<hr />
<div>=Übersicht von relevanten PR Codes=<br />
==Assistenzsysteme - Familie ()==<br />
<br />
==Bremse - Familie ()==<br />
<br />
=Einparkhilfe=<br />
==Kombinationen==<br />
7X0 und FT0 Kein Parkassistenzsystem im Fahrzeug verbaut<br />
7X1 und FT0 Einparkhilfe hinten<br />
7X2 und FT0 Einparkhilfe hinten und vorn<br />
7X5 und FT0 Parkassistent sowie Einparkhilfe hinten und vorn<br />
7X5 und FT1 Remote Parkassistent plus sowie Einparkhilfe hinten und vorn<br />
7X5 und FT3 Parkassistent plus sowie Einparkhilfe hinten und vorn<br />
<br />
==Einparkhilfe - Familie (EPH)==<br />
7X0 Kein Parkassistenzsystem im Fahrzeug verbaut<br />
7X1 Einparkhilfe hinten<br />
7X2 Einparkhilfe hinten und vorn<br />
7X5 Parkassistent sowie Einparkhilfe hinten und vorn<br />
<br />
==Einparkhilfe - Familie (PGA)==<br />
FT0 Ohne Parkassistent plus<br />
FT1 Mit Remote Parkassistent plus<br />
FT3 Mit Parkassistent plus (ohne Remotefunktion)<br />
<br />
==Rückfahrkamera - Familie (KSU)==<br />
KA0 Keine Kamera-basierten Parkassistenzsysteme im Fahrzeug verbaut<br />
KA1 Rückfahrkamera der 1. Generation (mit separatem Steuergerät)<br />
KA2 Rückfahrkamera der 2. Generation (Steuergerät ist in der Kamera integriert)<br />
KA6 Umgebungskameras<br />
<br />
=Infotainment=<br />
==Audi==<br />
8RX Audi Basic Sound System Passiv<br />
8VK Bang & Olufsen + Verstärker extern<br />
9VD Audi Sound System + Verstärker intern (ASS mit 2 Subwoofern in den Vordertüren)<br />
<br />
==Skoda==<br />
<br />
==Seat==<br />
<br />
==VW==</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=PQ36_-_Spurhalteassistent&diff=8777
PQ36 - Spurhalteassistent
2022-11-16T20:25:09Z
<p>Nils: /* Spurhalteassistent (Lane Assist) freischalten (3AA 980 654) */</p>
<hr />
<div>=Spurhalteassistent (Lane Assist) freischalten (3Q0 980 654)=<br />
Vorher Login für Kanal 003 eingeben!<br />
STG44 > Anpassung > Kanal 003 von 0 auf 1 gesetzt (Lane Assist)<br />
<br />
Vorher Login für Kanal 006 eingeben!<br />
STG44 > Anpassung > Kanal 006 von 0 auf 1 gesetzt (Lane Assist)<br />
<br />
STGA5 > Byte 16 > Bit 7 HC,0=not_coded / 1=coded<br />
<br />
STGA5 > Login: 20103 > Anpassung ><br />
> IDE10873-Personalisierung BAP > nicht aktiv<br />
> Personalisierung Eingriffszeitpunkt > auf „letzte Einstellung„ setzen<br />
> IDE07596-Personalisierung Spurhalteassistent bei Kl. 15 > Letzte Einstellung<br />
<br />
=Spurhalteassistent (Lane Assist) freischalten (3AA 980 654)=<br />
STGA5 > Byte 0 > 01 Spurhalteassistent (HCA) aktiv/verbaut<br />
STGA5 > Byte 15 > 00 Spurhalteassistent (HCA) Ländervariante: Rest der Welt<br />
<br />
Vorher Login eingeben !<br />
STGA5 > Anpassung > CanMessageDeaktivation-mHCA_1 -aktiviert<br />
STGA5 > Anpassung > Betriebsart -System Mode 2<br />
<br />
Vorher Login für Kanal 003 eingeben!<br />
STG44 > Anpassung > Kanal 003 von 0 auf 1 gesetzt (Lane Assist)<br />
<br />
Vorher Login für Kanal 006 eingeben!<br />
STG44 > Anpassung > Kanal 006 von 0 auf 1 gesetzt (Lane Assist)<br />
<br />
=Zusätzliche Einstellungen für den Lane Assist in der MFA=<br />
Bevor ihr hier Anpassungen vornehmen könnt ist ein Login notwendig (in VCDS dokumentiert)<br />
STGA5 > Anpassung -> Eingriffszeitpunkt -> Selection over Kombi<br />
STGA5 > Anpassung -> HCA_Warning-intensity -> Selection over Kombi<br />
STGA5 > Anpassung -> HCA_ON-State -> Selection over Kombi<br />
<br />
Schaut dann nach erfolgreicher Anpassung so aus (MFA > Einstellungen > Assistenten)</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=PQ36_-_Spurhalteassistent&diff=8776
PQ36 - Spurhalteassistent
2022-11-16T20:24:55Z
<p>Nils: /* Spurhalteassistent (Lane Assist) freischalten (3Q0 980 654) */</p>
<hr />
<div>=Spurhalteassistent (Lane Assist) freischalten (3Q0 980 654)=<br />
Vorher Login für Kanal 003 eingeben!<br />
STG44 > Anpassung > Kanal 003 von 0 auf 1 gesetzt (Lane Assist)<br />
<br />
Vorher Login für Kanal 006 eingeben!<br />
STG44 > Anpassung > Kanal 006 von 0 auf 1 gesetzt (Lane Assist)<br />
<br />
STGA5 > Byte 16 > Bit 7 HC,0=not_coded / 1=coded<br />
<br />
STGA5 > Login: 20103 > Anpassung ><br />
> IDE10873-Personalisierung BAP > nicht aktiv<br />
> Personalisierung Eingriffszeitpunkt > auf „letzte Einstellung„ setzen<br />
> IDE07596-Personalisierung Spurhalteassistent bei Kl. 15 > Letzte Einstellung<br />
<br />
=Spurhalteassistent (Lane Assist) freischalten (3AA 980 654)=<br />
STGA5 > Byte 0 > 01 Spurhalteassistent (HCA) aktiv/verbaut<br />
STGA5 > Byte 15 > 00 Spurhalteassistent (HCA) Ländervariante: Rest der Welt<br />
<br />
Vorher Login eingeben !<br />
STGA5 > Anpassung > CanMessageDeaktivation-mHCA_1 -aktiviert<br />
STGA5 > Anpassung > Betriebsart -System Mode 2<br />
<br />
STG44 > Anpassung > Kanal 003 von 0 auf 1 gesetzt (Lane Assist)<br />
STG44 > Anpassung > Kanal 006 von 0 auf 1 gesetzt (Lane Assist)<br />
<br />
=Zusätzliche Einstellungen für den Lane Assist in der MFA=<br />
Bevor ihr hier Anpassungen vornehmen könnt ist ein Login notwendig (in VCDS dokumentiert)<br />
STGA5 > Anpassung -> Eingriffszeitpunkt -> Selection over Kombi<br />
STGA5 > Anpassung -> HCA_Warning-intensity -> Selection over Kombi<br />
STGA5 > Anpassung -> HCA_ON-State -> Selection over Kombi<br />
<br />
Schaut dann nach erfolgreicher Anpassung so aus (MFA > Einstellungen > Assistenten)</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=PQ36&diff=8775
PQ36
2022-11-16T20:19:41Z
<p>Nils: /* Codierungen */</p>
<hr />
<div>==Allgemein==<br />
==Steuergeräte==<br />
=== 03 - ABS/ESP===<br />
====MK60EC1====<br />
=== 09 - BCM===<br />
* [[1K0 937 08x-09|1K0 937 084]] - <br />
* [[1K0 937 08x-09|1K0 937 085]] - <br />
* [[1K0 937 08x-09|1K0 937 086]] -<br />
* [[1K0 937 08x-09|1K0 937 087]] -<br />
<br />
=== 19 - Gateway ===<br />
==== [[7N0 907 530]]====<br />
Die 7N0 können anstelle eines 1K0 oder 1Q0 Gateway eingesetzt werden und unterstützen alle Funktionen des bisherigen Gateway. Als vollständiger Ersatz von 3C0 sind diese nicht geeignet. Die Gateways 7N0 werden in 4 Hardwaretypen unterteilt und unterscheiden sich durch gelötete Elemente auf der Platine:<br />
# HH42, HH47, HH52, HH57 - unterstützt nur 5 verschiedene CAN-Bus<br />
# HH43, HH48, HH53, HH58 - Zusätzlich wird der LIN-Bus hinzugefügt<br />
# HH40, HH45, HH50, HH55 - Zwei LIN-Busse LIN1 und LIN2 hinzugefügt<br />
# HH41, HH46, HH51, HH56 - Zwei LIN-Busse LIN1 und LIN2 hinzugefügt und ein erweiterter CAN-Bus (Extended)<br><br />
<br />
LIN1 - dient zum Anschluss der Batterie des Generators und der Steuerklemmen. <br><br />
LIN2 - für das Panoramadachsteuergerät und die Uhr im Passat B7.<br><br />
<br />
=== 37 - Navigation===<br />
==== RCD 310====<br />
==== RCD 510====<br />
==== RNS 310====<br />
==== RNS 315====<br />
==== RNS 510====<br />
<br />
=== 56 - Radio===<br />
==== RCD 210====<br />
==== RCD 310====<br />
==== RCD 510====<br />
<br />
===77 - Telefonsteuergerät===<br />
* [[xxx xxx xxx]]<br />
* [[xxx xxx xxx]]<br />
<br />
==Codierungen==<br />
===Assistenzsysteme===<br />
* [[PQ36 - Spurhalteassistent|Lane Assist]]<br />
<br />
===Nachrüstungen===<br />
* [[PQ36 - Anhängerkupplung|Anhängerkupplung]]<br />
<br />
===Komfort===<br />
* [[PQ36 - Regenschließen|Regenschließen]]<br />
<br />
===Sonstiges===<br />
* [[PQ36 - Start/Stop|Start/Stop]]</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=PQ36_-_Spurhalteassistent&diff=8774
PQ36 - Spurhalteassistent
2022-11-16T20:16:08Z
<p>Nils: Die Seite wurde neu angelegt: „=Spurhalteassistent (Lane Assist) freischalten (3Q0 980 654)= STG44 > Anpassung > Kanal 003 von 0 auf 1 gesetzt (Lane Assist) STG44 > Anpassung > Kanal 006 v…“</p>
<hr />
<div>=Spurhalteassistent (Lane Assist) freischalten (3Q0 980 654)=<br />
STG44 > Anpassung > Kanal 003 von 0 auf 1 gesetzt (Lane Assist)<br />
STG44 > Anpassung > Kanal 006 von 0 auf 1 gesetzt (Lane Assist)<br />
<br />
STGA5 > Byte 16 > Bit 7 HC,0=not_coded / 1=coded<br />
<br />
STGA5 > Login: 20103 > Anpassung ><br />
> IDE10873-Personalisierung BAP > nicht aktiv<br />
> Personalisierung Eingriffszeitpunkt > auf „letzte Einstellung„ setzen<br />
> IDE07596-Personalisierung Spurhalteassistent bei Kl. 15 > Letzte Einstellung<br />
<br />
=Spurhalteassistent (Lane Assist) freischalten (3AA 980 654)=<br />
STGA5 > Byte 0 > 01 Spurhalteassistent (HCA) aktiv/verbaut<br />
STGA5 > Byte 15 > 00 Spurhalteassistent (HCA) Ländervariante: Rest der Welt<br />
<br />
Vorher Login eingeben !<br />
STGA5 > Anpassung > CanMessageDeaktivation-mHCA_1 -aktiviert<br />
STGA5 > Anpassung > Betriebsart -System Mode 2<br />
<br />
STG44 > Anpassung > Kanal 003 von 0 auf 1 gesetzt (Lane Assist)<br />
STG44 > Anpassung > Kanal 006 von 0 auf 1 gesetzt (Lane Assist)<br />
<br />
=Zusätzliche Einstellungen für den Lane Assist in der MFA=<br />
Bevor ihr hier Anpassungen vornehmen könnt ist ein Login notwendig (in VCDS dokumentiert)<br />
STGA5 > Anpassung -> Eingriffszeitpunkt -> Selection over Kombi<br />
STGA5 > Anpassung -> HCA_Warning-intensity -> Selection over Kombi<br />
STGA5 > Anpassung -> HCA_ON-State -> Selection over Kombi<br />
<br />
Schaut dann nach erfolgreicher Anpassung so aus (MFA > Einstellungen > Assistenten)</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=PQ36&diff=8773
PQ36
2022-11-16T20:07:47Z
<p>Nils: /* Codierungen */</p>
<hr />
<div>==Allgemein==<br />
==Steuergeräte==<br />
=== 03 - ABS/ESP===<br />
====MK60EC1====<br />
=== 09 - BCM===<br />
* [[1K0 937 08x-09|1K0 937 084]] - <br />
* [[1K0 937 08x-09|1K0 937 085]] - <br />
* [[1K0 937 08x-09|1K0 937 086]] -<br />
* [[1K0 937 08x-09|1K0 937 087]] -<br />
<br />
=== 19 - Gateway ===<br />
==== [[7N0 907 530]]====<br />
Die 7N0 können anstelle eines 1K0 oder 1Q0 Gateway eingesetzt werden und unterstützen alle Funktionen des bisherigen Gateway. Als vollständiger Ersatz von 3C0 sind diese nicht geeignet. Die Gateways 7N0 werden in 4 Hardwaretypen unterteilt und unterscheiden sich durch gelötete Elemente auf der Platine:<br />
# HH42, HH47, HH52, HH57 - unterstützt nur 5 verschiedene CAN-Bus<br />
# HH43, HH48, HH53, HH58 - Zusätzlich wird der LIN-Bus hinzugefügt<br />
# HH40, HH45, HH50, HH55 - Zwei LIN-Busse LIN1 und LIN2 hinzugefügt<br />
# HH41, HH46, HH51, HH56 - Zwei LIN-Busse LIN1 und LIN2 hinzugefügt und ein erweiterter CAN-Bus (Extended)<br><br />
<br />
LIN1 - dient zum Anschluss der Batterie des Generators und der Steuerklemmen. <br><br />
LIN2 - für das Panoramadachsteuergerät und die Uhr im Passat B7.<br><br />
<br />
=== 37 - Navigation===<br />
==== RCD 310====<br />
==== RCD 510====<br />
==== RNS 310====<br />
==== RNS 315====<br />
==== RNS 510====<br />
<br />
=== 56 - Radio===<br />
==== RCD 210====<br />
==== RCD 310====<br />
==== RCD 510====<br />
<br />
===77 - Telefonsteuergerät===<br />
* [[xxx xxx xxx]]<br />
* [[xxx xxx xxx]]<br />
<br />
==Codierungen==<br />
===Nachrüstungen===<br />
* [[PQ36 - Spurhalteassistent|Lane Assist]]<br />
<br />
===Nachrüstungen===<br />
* [[PQ36 - Anhängerkupplung|Anhängerkupplung]]<br />
<br />
===Komfort===<br />
* [[PQ36 - Regenschließen|Regenschließen]]<br />
<br />
===Sonstiges===<br />
* [[PQ36 - Start/Stop|Start/Stop]]</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=MQB_-_DCC&diff=8772
MQB - DCC
2022-11-16T13:59:45Z
<p>Nils: </p>
<hr />
<div>=DCC deaktivieren (MQB-A0 - Polo)=<br />
'''Diese Anleitung ist nur für Fahrzeuge auf der Polo Plattform des MQB gültig.''' <br />
STG19 > Anpassung > Verbauliste > STG14 - Raddämpfungselektronik > deaktivieren<br />
STG19 > Codierung > Byte 12 > Bit 7 deaktivieren (damit die Sport-Taste weiterhin das Ansprechverhalten (Motor + Getriebe) ändert)<br />
<br />
STG17 > Codierung > Byte 04 > Bit 4 Raddämpfungselektronik verbaut deaktivieren <br />
<br />
STG03 > Byte 10 > Bit 5 deaktivieren<br />
STG03 > Byte 19 > Bit 2 deaktivieren<br />
<br />
Steuergerät zur Dämpferregelung muss man anschließend abstecken. Verbaut ist das Steuergerät unter dem Tacho über den Pedalen.</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=MQB_-_DCC&diff=8771
MQB - DCC
2022-11-16T13:59:33Z
<p>Nils: </p>
<hr />
<div>=DCC deaktivieren (MQB-A0 - Polo) - EXPERIMENTELL=<br />
'''Diese Anleitung ist nur für Fahrzeuge auf der Polo Plattform des MQB gültig.''' <br />
STG19 > Anpassung > Verbauliste > STG14 - Raddämpfungselektronik > deaktivieren<br />
STG19 > Codierung > Byte 12 > Bit 7 deaktivieren (damit die Sport-Taste weiterhin das Ansprechverhalten (Motor + Getriebe) ändert)<br />
<br />
STG17 > Codierung > Byte 04 > Bit 4 Raddämpfungselektronik verbaut deaktivieren <br />
<br />
STG03 > Byte 10 > Bit 5 deaktivieren<br />
STG03 > Byte 19 > Bit 2 deaktivieren<br />
<br />
Steuergerät zur Dämpferregelung muss man anschließend abstecken. Verbaut ist das Steuergerät unter dem Tacho über den Pedalen.</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=VW_T4_(7D)_-_Bosch_5.3&diff=8770
VW T4 (7D) - Bosch 5.3
2022-11-15T15:17:30Z
<p>Nils: </p>
<hr />
<div>=Vorgang=<br />
Vor der Codierung muss ein Ausstattungsspezifischer Login eingegeben werden. Dieser kann dieser Seite entnommen werden. Folgende Reihenfolge des Vorgang ist dabei einzuhalten:<br />
*Login aus der Tabelle anhand der PR-Codes raussuchen und im Steuergerät eingeben<br />
*Die PR Codes finden Sie im Service Heft oder der Reserveradmulde<br />
*Nach erfolgreichen Login, Eingabe der Codierung (siehe Tabelle). Auch hier wird der entsprechende PR-Code benötigt<br />
<br />
=Codierung + Login=<br />
'''ACV, AUF,AYC,AXL (75kW), Automatic'''<br />
<br />
<table border="1" cellspacing="3 cellpadding="4"><br />
<br />
<tr><br />
<td width="100" align="center">Typ</td><br />
<td width="100" align="center">Reifen</td><br />
<td width="100" align="center">Federn</td><br />
<td width="100" align="center">Bremse</td><br />
<td width="100" align="center">Login</td><br />
<td width="100" align="center">Code</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td> <br />
<td align="center">0E1</td> <br />
<td align="center">1P0</td> <br />
<td align="center">1LU (FN3)</td><br />
<td align="center">07943</td><br />
<td align="center">06913</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E1</td><br />
<td align="center">1P0</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">07363</td><br />
<td align="center">06333</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E1</td><br />
<td align="center">1P4</td><br />
<td align="center">1LU (FN3)</td><br />
<td align="center">07843</td><br />
<td align="center">06813</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E1</td><br />
<td align="center">1P4</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">07763</td><br />
<td align="center">06733</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E1</td><br />
<td align="center">1P9</td><br />
<td align="center">1LU (FN3)</td><br />
<td align="center">07543</td><br />
<td align="center">06513</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E1</td><br />
<td align="center">1P9</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">07463</td><br />
<td align="center">06433</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Camper</td> <br />
<td align="center">0E1</td> <br />
<td align="center">1P0</td> <br />
<td align="center">1LU (FN3)</td><br />
<td align="center">03243</td><br />
<td align="center">02213</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Camper</td><br />
<td align="center">0E2</td><br />
<td align="center">1P0</td><br />
<td align="center">1LU (FN3)</td><br />
<td align="center">09943</td><br />
<td align="center">08913</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td> <br />
<td align="center">0E2</td> <br />
<td align="center">1P0</td> <br />
<td align="center">1LU (FN3)</td><br />
<td align="center">09943</td><br />
<td align="center">08913</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E2</td><br />
<td align="center">1P0</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">09363</td><br />
<td align="center">08333</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">High Roof</td> <br />
<td align="center">0E2</td> <br />
<td align="center">1P0</td> <br />
<td align="center">1LU (FN3)</td><br />
<td align="center">01943</td><br />
<td align="center">00913</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">High Roof</td><br />
<td align="center">0E2</td><br />
<td align="center">1P0</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">01363</td><br />
<td align="center">00333</td><br />
</tr><br />
<br />
<br />
</table><br />
<br />
'''APL, AET,AVT (85kW), Handschalter'''<br />
<br />
<table border="1" cellspacing="3 cellpadding="4"><br />
<br />
<tr><br />
<td width="100" align="center">Typ</td><br />
<td width="100" align="center">Reifen</td><br />
<td width="100" align="center">Federn</td><br />
<td width="100" align="center">Bremse</td><br />
<td width="100" align="center">Login</td><br />
<td width="100" align="center">Code</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td> <br />
<td align="center">0E1</td> <br />
<td align="center">1P0</td> <br />
<td align="center">1LU (FN3)</td><br />
<td align="center">07946</td><br />
<td align="center">06916</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E1</td><br />
<td align="center">1P0</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">07366</td><br />
<td align="center">06336</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E1</td><br />
<td align="center">1P4</td><br />
<td align="center">1LU (FN3)</td><br />
<td align="center">07846</td><br />
<td align="center">06816</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E1</td><br />
<td align="center">1P4</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">07766</td><br />
<td align="center">06736</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E1</td><br />
<td align="center">1P9</td><br />
<td align="center">1LU (FN3)</td><br />
<td align="center">07546</td><br />
<td align="center">06516</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E1</td><br />
<td align="center">1P9</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">07466</td><br />
<td align="center">06436</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td> <br />
<td align="center">0E2</td> <br />
<td align="center">1P0</td> <br />
<td align="center">1LU (FN3)</td><br />
<td align="center">09946</td><br />
<td align="center">08916</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E2</td><br />
<td align="center">1P0</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">09366</td><br />
<td align="center">08336</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">High Roof</td> <br />
<td align="center">0E2</td> <br />
<td align="center">1P0</td> <br />
<td align="center">1LU (FN3)</td><br />
<td align="center">01946</td><br />
<td align="center">00916</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">High Roof</td><br />
<td align="center">0E2</td><br />
<td align="center">1P0</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">01366</td><br />
<td align="center">00336</td><br />
</tr><br />
</table><br />
<br />
<br />
'''APL, AET,AVT (85kW), Automatic'''<br />
<br />
<table border="1" cellspacing="3 cellpadding="4"><br />
<br />
<tr><br />
<td width="100" align="center">Typ</td><br />
<td width="100" align="center">Reifen</td><br />
<td width="100" align="center">Federn</td><br />
<td width="100" align="center">Bremse</td><br />
<td width="100" align="center">Login</td><br />
<td width="100" align="center">Code</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td> <br />
<td align="center">0E1</td> <br />
<td align="center">1P0</td> <br />
<td align="center">1LU (FN3)</td><br />
<td align="center">07947</td><br />
<td align="center">06917</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E1</td><br />
<td align="center">1P0</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">07367</td><br />
<td align="center">06337</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E1</td><br />
<td align="center">1P4</td><br />
<td align="center">1LU (FN3)</td><br />
<td align="center">07847</td><br />
<td align="center">06817</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E1</td><br />
<td align="center">1P4</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">07767</td><br />
<td align="center">06737</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E1</td><br />
<td align="center">1P9</td><br />
<td align="center">1LU (FN3)</td><br />
<td align="center">07547</td><br />
<td align="center">06517</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E1</td><br />
<td align="center">1P9</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">07467</td><br />
<td align="center">06437</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td> <br />
<td align="center">0E2</td> <br />
<td align="center">1P0</td> <br />
<td align="center">1LU (FN3)</td><br />
<td align="center">09947</td><br />
<td align="center">08917</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E2</td><br />
<td align="center">1P0</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">09367</td><br />
<td align="center">08337</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">High Roof</td> <br />
<td align="center">0E2</td> <br />
<td align="center">1P0</td> <br />
<td align="center">1LU (FN3)</td><br />
<td align="center">01947</td><br />
<td align="center">00917</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">High Roof</td><br />
<td align="center">0E2</td><br />
<td align="center">1P0</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">01367</td><br />
<td align="center">00337</td><br />
</tr><br />
</table><br />
<br />
'''AHY, AXG (111kW), Handschalter'''<br />
<br />
<table border="1" cellspacing="3 cellpadding="4"><br />
<br />
<tr><br />
<td width="100" align="center">Typ</td><br />
<td width="100" align="center">Reifen</td><br />
<td width="100" align="center">Federn</td><br />
<td width="100" align="center">Bremse</td><br />
<td width="100" align="center">Login</td><br />
<td width="100" align="center">Code</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td> <br />
<td align="center">0E1</td> <br />
<td align="center">1P4</td> <br />
<td align="center">1LB (FN3)</td><br />
<td align="center">07754</td><br />
<td align="center">06724</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E1</td><br />
<td align="center">1P4</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">07764</td><br />
<td align="center">06734</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E1</td><br />
<td align="center">1P9</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">07464</td><br />
<td align="center">06434</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Camper</td><br />
<td align="center">0E1</td><br />
<td align="center">1P0</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">03164</td><br />
<td align="center">02134</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Camper</td><br />
<td align="center">0E2</td><br />
<td align="center">1P0</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">05164</td><br />
<td align="center">04134</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E2</td><br />
<td align="center">1P0</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">09364</td><br />
<td align="center">08334</td><br />
</tr><br />
</table><br />
<br />
'''AMV, AXK (150kW), Automatic'''<br />
<br />
<table border="1" cellspacing="3 cellpadding="4"><br />
<br />
<tr><br />
<td width="100" align="center">Typ</td><br />
<td width="100" align="center">Reifen</td><br />
<td width="100" align="center">Federn</td><br />
<td width="100" align="center">Bremse</td><br />
<td width="100" align="center">Login</td><br />
<td width="100" align="center">Code</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td> <br />
<td align="center">0E1</td> <br />
<td align="center">1P4</td> <br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">07669</td><br />
<td align="center">06639</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E1</td><br />
<td align="center">1P9</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">07469</td><br />
<td align="center">06439</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Camper</td><br />
<td align="center">0E1</td><br />
<td align="center">1P0</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">03169</td><br />
<td align="center">02139</td><br />
</tr><br />
<br />
<tr><br />
<td align="center">Bus</td><br />
<td align="center">0E2</td><br />
<td align="center">1P0</td><br />
<td align="center">1LB (FNR)</td><br />
<td align="center">09369</td><br />
<td align="center">08339</td><br />
</tr><br />
</table><br />
<br />
<br />
=Grundeinstellung=<br />
==Kalibrierung Lenkwinkelsensor (G85)==<br />
Hinweis: Sie können die Kalibrierung nur durchführen, wenn im Steuergerät eine richtige Codierung hinterlegt ist! Nach der Codierung darf das Steuergerät nicht verlassen werden, sonst muss der Vorgang mit Login und Codierung wiederholt werden.<br />
<br />
Drehen Sie nun das Lenkrad für mind. eine Umdrehung nach links und eine Umdrehung nach rechts und anschließend wieder mittig in die geradeaus Position.<br />
<br />
Messwertblöcke - 08<br />
Gruppe 005, Feld 1 (Lenkwinkelsensor - G85)<br />
Spezifikation: 0.0° (Toleranz: ± 5,0 °)<br />
Fertig, Zurück<br />
<br />
Login - 11<br />
Geben Sie hier 40168 ein und bestätigen mit [Start]<br />
[Grundeinstellung - 04] > Gruppe 001 > [Start]<br />
Fertig, Zurück<br />
<br />
Fehlercodes - 02<br />
Alle Fehlercodes sollten verschwunden sein.<br />
Fertig, Zurück</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=MQB_-_DCC&diff=8769
MQB - DCC
2022-11-15T10:29:12Z
<p>Nils: Die Seite wurde neu angelegt: „=DCC deaktivieren (MQB-A0 - Polo) - EXPERIMENTELL= '''Diese Anleitung ist nur für Fahrzeuge auf der Polo Plattform des MQB gültig.''' STG19 > Anpassung > V…“</p>
<hr />
<div>=DCC deaktivieren (MQB-A0 - Polo) - EXPERIMENTELL=<br />
'''Diese Anleitung ist nur für Fahrzeuge auf der Polo Plattform des MQB gültig.''' <br />
STG19 > Anpassung > Verbauliste > STG14 - Raddämpfungselektronik > deaktivieren<br />
<br />
STG17 > Codierung > Byte 04 > Bit 4 Raddämpfungselektronik verbaut deaktivieren <br />
<br />
STG14 > Codierung > Byte xx > Bit x (aktuell fehlen uns hierzu Informationen)</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=Modularer_Querbaukasten&diff=8768
Modularer Querbaukasten
2022-11-15T09:47:30Z
<p>Nils: /* Sonstige */</p>
<hr />
<div><div style="border: 2px solid #F0F0F0; margin: 1em auto; padding:1em 1.6em; max-width:50em; border-radius:.2em;display:flex;"><br />
<div style="flex:0 0 auto;display: flex;flex-direction: column;justify-content: center;padding-right:1em;">https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Wikipedia-logo-v2.svg/60px-Wikipedia-logo-v2.svg.png </div><br />
<div>Dieser Text basiert auf dem Artikel [https://de.wikipedia.org/wiki/Modularer_Querbaukasten MQB] aus der freien Enzyklopädie [https://de.wikipedia.org Wikipedia] und steht unter der Lizenz [http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/legalcode Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported] ([http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.de Kurzfassung]).<br/>In der Wikipedia ist eine [https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Schloss_Biebrich&action=history Liste der Autoren] verfügbar.</div><br />
</div><br />
<br />
=Allgemein=<br />
Der Modulare Querbaukasten, kurz MQB, ist ein Baukastensystem für Autos mit quer eingebauten Motoren und Getrieben, das bei der Volkswagen AG 2012 mit dem Audi A3 8V und dem Golf VII eingeführt wurde. Der MQB ersetzt als technisches Fundament konzernweit die bisherigen Plattformen, die sich im Fahrzeugaufbau (Seitenteile, Dach, Türen und Deckel; auch Fahrzeughut genannt) und bei den Systemteilen (Bauteile, die Plattform und Fahrzeugaufbau verbinden) unterscheiden.<br />
<br />
Der MQB ist Nachfolger des Plattformkonzeptes, das seit 2005 bei der Volkswagen AG angewendet wird.<br />
Merkmale des MQB<br />
==MQB-Bodengruppe==<br />
35 Prozent der MQB-Bodenstruktur bestehen aus höchstfesten, warmumgeformten Stählen, weitere 12 Prozent aus höchstfestem Dualphasenstahl. Mit diesem Werkstoffkonzept und optimierter Form ist die Bodengruppe 18 kg leichter als ihr Vorgänger.<br />
Etwa 40 Modelle von Audi, Seat, Škoda und Volkswagen sowie zukünftig auch Volkswagen Nutzfahrzeuge werden mit den neuen verschiedenen Vorder- und Hinterwagen-Modulen gebaut. Diese Module lassen Kombinationen aus unterschiedlichen Radständen und Spurweiten zu, die mit verringertem Gewicht aus neuen hochfesten warmumgeformten Stählen und Dualphasenstählen hergestellt werden. Durch die Vereinheitlichung der Baugruppen können in einer Fertigungslinie 30 Fahrzeuge in der Stunde gebaut werden, was bei höherem Bedarf mit zusätzlichen Industrierobotern auf 60 Fahrzeuge erhöht werden kann. Die Produktionslinien sind durch eine flexible Verschiebetechnik in der Lage, die unterschiedlichen Modelle gemischt aufzubauen. Die nach dem MQB-Standard gebauten Fahrzeuge sind zwischen 40 kg und 60 kg leichter als die vorherigen.<br />
<br />
Der Modulare Produktionsbaukasten (MPB) für Anbauteile und Aggregate wird gleichzeitig mit dem MQB eingeführt, um die Produktion in den Werken der Volkswagen AG zu standardisieren.<br />
<br />
=Fahrzeugübersicht=<br />
* MQB-A0 = Kleinstwagen (Polo Klasse) <br />
* MQB-A1 = Kompaktklasse (Golf Klasse) <br />
* MQB-A2 = Kompaktklasse SUV <br />
<br />
{| class="wikitable sortable" style="float:left; margin-left: 10px;"<br />
! Hersteller<br />
! Baureihe<br />
! Plattform MQB-A''x''<br />
! Facelift<br />
! Nachfolger<br />
! SFD<br />
|-<br />
| rowspan="5" | Audi<br />
| [[Audi A1 GB]] Sportback/citycarver<br />
| MQB-A0<br />
| - <br />
| - <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Audi A3 8V]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2017 <br />
| seit 2020 [[Audi A3 8Y]] <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Audi Q2 GA]]<br />
| MQB-A2<br />
| ab Modelljahr 2021 <br />
| - <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Audi Q3 F3]]/[[Audi Q3 Sportback]]<br />
| MQB-A2<br />
| - <br />
| - <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Audi TT 8S]]<br />
| MQB-A1<br />
| - <br />
| - <br />
| nein<br />
|-<br />
| rowspan="5" | Seat<br />
| [[Seat Arona]]<br />
| MQB-A0<br />
| ab Modelljahr 2021<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Seat Ateca]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2021<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Seat Ibiza V]]<br />
| MQB-A0<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Seat Leon]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab 0172017<br />
| seit 2020 [[Seat Leon KL]]<br />
| nein <br />
|-<br />
| [[Seat Tarraco]]<br />
| MQB-A2<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| rowspan="8" | Škoda<br />
| [[Škoda Fabia IV]]<br />
| MQB-A0<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Karoq]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Kodiaq]]<br />
| MQB-A2<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Octavia 5E]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2017<br />
| seit 2020 [[Skoda Octavia IV]] <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Scala]]<br />
| MQB-A0<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Kamiq]]<br />
| MQB-A0<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
|[[Škoda Kushaq]]<br />
|MQB-A0<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Superb 3V]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2020<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| rowspan="16" | Volkswagen<br />
| [[VW Arteon 3H]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2021<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Atlas]]<br />
| MQB-A2<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Golf VII]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab 03/2017<br />
| seit 2019 [[VW Golf VIII]] <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Golf Sportsvan]]<br />
| MQB-A1<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Jetta VII]]<br />
| MQB-A1<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Lamando]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab 09/2019<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Magotan]]<br />
| MQB-A1<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Passat B8]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2020<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Touran II]]<br />
| MQB-A1<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Polo VI]]<br />
| MQB-A0<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW T-Cross]]<br />
| MQB-A0<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW T-Roc]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Tayron]]<br />
| MQB-A2<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Teramont X]]<br />
| MQB-A2<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Tharu]]<br />
| MQB-A2<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Tiguan II]]<br />
| MQB-A2<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
|}<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
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<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br />
=Steuergeräte=<br />
==6C - Rückfahrkamera==<br />
<br />
* [[5Q0 980 556]] - RVC Compact<br />
* [[5Q0 907 556]] - Areaview Camera<br />
* [[5Q0 980 568]] - RVC Compact+<br />
<br />
===A5 - Vorfeldkamera===<br />
* [[5Q0 980 653]]<br />
* [[3Q0 980 653]]<br />
* [[3Q0 980 654]]<br />
* [[3QD 980 654]]<br />
* [[2Q0 980 653]]<br />
<br />
==Bekannte Login==<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin-left: 10px;"<br />
|-<br />
!Steuergerät<br />
! Login<br />
! style="width:30%;"| Hinweis<br />
|-<br />
| rowspan="3" | 01 - Motorelektronik<br />
|27971<br />
|<br />
|-<br />
|79153<br />
| <br />
|-<br />
|12233<br />
|Injektor Adaptation (Kalibrierung)<br />
|-<br />
| rowspan="1" | 02-Getriebe<br />
|<br />
|-<br />
| rowspan="53" | 03-Bremsenelektronik<br />
|01138<br />
|All Long-code,"Auto-Hold" channels<br />
|-<br />
|01295<br />
| <br />
|-<br />
|01972<br />
| <br />
|-<br />
|02168<br />
| <br />
|-<br />
|02537<br />
| <br />
|-<br />
|02727<br />
| <br />
|-<br />
|02817<br />
| <br />
|-<br />
|02852<br />
| <br />
|-<br />
|02919<br />
| <br />
|-<br />
|03431<br />
| <br />
|-<br />
|03499<br />
| <br />
|-<br />
|04205<br />
| <br />
|-<br />
|04286<br />
| <br />
|-<br />
|04490<br />
| <br />
|-<br />
|04538<br />
| <br />
|-<br />
|04814<br />
| <br />
|-<br />
|05008<br />
| <br />
|-<br />
|05869<br />
| <br />
|-<br />
|06723<br />
| <br />
|-<br />
|07483<br />
| <br />
|-<br />
|09102<br />
| <br />
|-<br />
|09318<br />
| <br />
|-<br />
|09854<br />
| <br />
|-<br />
|11966<br />
|Hydraulic brake assist - Yomny (Golfmk7 forum)<br />
|-<br />
|15081<br />
| <br />
|-<br />
|18573<br />
| <br />
|-<br />
|20103<br />
|Auto-Hold channels // <br>XDS changes*IPB-V1.lbl & ESP-V1.lbl<br />
|-<br />
|24435<br />
| <br />
|-<br />
|24990<br />
|Alle Anpassungen in *5Q0-907-379-IPB-V1.lbl<br />
|-<br />
|25004<br />
|Brake Booster<br />
|-<br />
|25757<br />
|Straight ahead brake stabilization<br />
|-<br />
|28183<br />
| <br />
|-<br />
|31857<br />
|Adaptation/Basic Setting??<br />
|-<br />
|37202<br />
| Anpassung - IDE03493-Fahrertür Status<br />
|-<br />
|40168<br />
| <br />
|-<br />
|44595<br />
|Bremsscheibentrocknung<br />
|-<br />
|40304<br />
| <br />
|-<br />
|10505<br />
| <br />
|-<br />
|19249<br />
| <br />
|-<br />
|10815<br />
| <br />
|-<br />
|37203<br />
| <br />
|-<br />
|11122<br />
| <br />
|-<br />
|14108<br />
| <br />
|-<br />
|14451<br />
| <br />
|-<br />
|25377<br />
| <br />
|-<br />
|32304<br />
| <br />
|-<br />
|33776<br />
| <br />
|-<br />
|33777<br />
| <br />
|-<br />
|33201<br />
| <br />
|-<br />
|37483<br />
| <br />
|-<br />
|74999<br />
| <br />
|-<br />
|75201<br />
| <br />
|-<br />
|75202<br />
| <br />
|-<br />
|05 -Zugangs-/Startber.<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|06-Seat Memory Passenger<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|08-Klimaelektronik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|09-Zentralelektrik<br />
|31347<br />
|<br />
|-<br />
| <br />
|20107<br />
|MJ19 Golf MK7.5<br />
|-<br />
| <br />
|42013<br />
| <br />
|-<br />
|10-Einparkhilfe<br />
|71679<br />
| <br />
|-<br />
| <br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|13- Distanzregelung(ACC)<br />
|14117?<br />
| <br />
|-<br />
| <br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|14- Fahrwerkskontrolle<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|15-Airbag<br />
| <br />
| <br />
|-<br />
|16-Lenkradelektronik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|17-Schalttafeleinsatz<br />
|20103<br />
|Applicable for pre-MY16 models<br />
|-<br />
| <br />
|25327<br />
|Accepted on post-MY16 models, but no access to adaptation channels<br />
|-<br />
| <br />
| <br />
|Applicable for post-MY16 models<br />
|-<br />
| <br />
|47115<br />
| <br />
|-<br />
|18-Standheizung<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|<br />
|80782<br />
|needed for adp IDE06691-MAS05069-Regelparameter.........<br />
|-<br />
|19-CAN Gateway<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|22-Allradantrieb<br />
| <br />
| <br />
|-<br />
|29-Left Light<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|32-Differential Locks<br />
| <br />
| <br />
|-<br />
|36-Seat Memory Driver<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|39-Right Light<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|42-Fahrertürelektronik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|44-Lenkhilfe<br />
|19249<br />
|19249 and 28183 included in 5Q0-909-144.lbl<br />
|-<br />
| <br />
|28183<br />
| <br />
|-<br />
| <br />
|44595<br />
| <br />
|-<br />
|47-Soundsystem<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|52-Türelektronik Beifahrer<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|55-Leuchtweitenregulierung<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
| <br />
|15284<br />
| <br />
|-<br />
|65-Reifendruckkontrolle<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|69-Anhängerelektronik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|75-Telematik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|82-Head-Up Display<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|2B-Steer. Col. Lock<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|3C-Spurwechsel<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|4B-Multifunktionsmodul<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|5F-Informationselectronik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
| <br />
|S12345<br />
| <br />
|-<br />
|6C-Rückfahrkamera<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|6D-Heckdeckel Elektronik<br />
|12345<br />
| <br />
|-<br />
|A5-Frt Sens. Drv. Assist<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|A9-Struct. Borne Sound<br />
| <br />
| <br />
|-<br />
|BB-Rear Door Electronics Driver<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|BC-Rear Door Electronics Passenger<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|CA-Sunroof<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|CF-Spurwechsel 2<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|D6-Light Control Left 2<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|D7-Light Control Right 2<br />
|20103<br />
| <br />
|}<br />
<br />
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<br />
==Codierungen==<br />
Die Aufstellung wurde dank der Hilfe und Zustimmung des User '''Tbax''' erstellt, daher geht der dank hier auch an Ihn für seine Arbeit.<br />
===Assistenzsysteme===<br />
* [[MQB - Anhängerrangierassistent (Trailer Assist)|Trailer Assist]]<br />
* [[MQB - Automatische Distanzregelung ACC & pACC|ACC & pACC]]<br />
* [[MQB - Einparkhilfe|Einparkhilfe]]<br />
* [[MQB - Fernlichtassistent/Dynamic_Light_Assist|Fernlichtassistent / Dynamic Light Assist]]<br />
* [[MQB - Front Assist| Front Assist]]<br />
* [[MQB - HUD|HUD]]<br />
* [[MQB - Spurhalteassistent/Spurverlassenwarnung|Spurhalteassistent / Spurverlassenwarnung]]<br />
* [[MQB - Traffic Jam Assist (TJA) & Emergency Assist|Traffic Jam Assist (TJA) & Emergency Assist]]<br />
* [[MQB - Verkehrszeichenerkennung|Verkehrszeichenerkennung]]<br />
<br />
===Bremse===<br />
* [[MQB - Elektronische Parkbremse (EPB)|Elektronische Parkbremse (EPB)]]<br />
* [[MQB - Berganfahrassistent|Berganfahrassistent]]<br />
* [[MQB - Bremsscheibentrocknung anpassen|Bremsscheibentrocknung anpassen]]<br />
* [[MQB - Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)|ESP]]<br />
* [[MQB - Gespannstabilisierung|Gespannstabilisierung]]<br />
* [[MQB - XDS|XDS]]<br />
<br />
===Infotainment===<br />
* [[Discover Media - MIB1|Discover Media]] ([[MIB1]])<br />
* [[Discover Pro - MIB1|Discover Pro]] ([[MIB1]])<br />
* [[Discover Media - MIB2|Discover Media]] ([[MIB2]])<br />
* [[Discover Pro - MIB2|Discover Pro]] ([[MIB2]])<br />
* [[MMI Navigation plus - MIB2p|MMI Navigation plus]] ([[MIB2p]])<br />
* [[Discover Media - MIB3|Discover Media]] ([[MIB3]])<br />
* [[Discover Pro - MIB3|Discover Pro]] ([[MIB3]])<br />
* [[MQB - Mikrofonempfindlichkeit|Mikrofonempfindlichkeit]]<br />
* [[MQB - Radio Empfangsverstärker|Radio Empfangsverstärker]]<br />
* [[MQB - Soundsystem|Soundsystem]]<br />
* [[MQB - Sprachbedienung (SDS)|Sprachbedienung (SDS)]]<br />
<br />
===Kombiinstrument===<br />
* [[MQB - Multifunktionsanzeige (MFA)|MFA]]<br />
* [[MQB - Tankanzeige|Tankanzeige]]<br />
* [[MQB - Virtuelles Cockpit (VC / AID / FPK)|Virtuelles Cockpit (VC/AID/FPK)]]<br />
* [[MQB - Tacho Hinweis Meldungen|Tacho Hinweis Meldungen]]<br />
<br />
===Komfort===<br />
* [[MQB - Fenster|Fenster]]<br />
* [[MQB - Heizung|Heizung]]<br />
* [[MQB - Kessy|Kessy]]<br />
* [[MQB - Klimaanlage|Klimaanlage]]<br />
* [[MQB - Komfortfunktion per FFB|Komfortfunktion per FFB]]<br />
* [[MQB - Komforteinstieg (Easy Entry)|Easy Entry]]<br />
* [[MQB - Personalisierung|Personalisierung]]<br />
* [[MQB - Regen-Licht Sensor (RLS)|Regen-Licht Sensor (RLS)]]<br />
* [[MQB - Sitzheizung|Sitzheizung]]<br />
* [[MQB - Spiegel|Spiegel]]<br />
* [[MQB - Standheizung|Standheizung]]<br />
* [[MQB - Verdeck|Verdeck]]<br />
* [[MQB - Zentralverrigeleung|Zentralverriegelung]]<br />
<br />
===Licht===<br />
* [[MQB - Abbiegelicht|Abbiegelicht]]<br />
* [[MQB - Abblendlicht|Abblendlicht]] <br />
* [[MQB - Ambientebeleuchtung|Ambientebeleuchtung]]<br />
* [[MQB - Assistentslichtfunktion|Assistentslichtfunktion]]<br />
* [[MQB - Blinker|Blinker]]<br />
* [[MQB - Bremsleuchte|Bremsleuchte]]<br />
* [[MQB - Coming Home/Leaving Home|Coming Home/Leaving Home]]<br />
* [[MQB - Fußraumbeleuchtung|Fußraumbeleuchtung]]<br />
* [[MQB - Kennzeichenbeleuchtung|Kennzeichenbeleuchtung]]<br />
* [[MQB - Kreuzungslicht|Kreuzungslicht]]<br />
* [[MQB - Lichteinschaltschwelle|Lichteinschaltschwelle]]<br />
* [[MQB - Lichthupe|Lichthupe]]<br />
* [[MQB - Nebelscheinwerfer|Nebelscheinwerfer]]<br />
* [[MQB - Nebelschlussleuchte|Nebelschlussleuchte]]<br />
* [[MQB - Pace-Car Blinken|Pace-Car Blinken]]<br />
* [[MQB - Parklicht|Parklicht]]<br />
* [[MQB - Rückfahrlicht|Rückfahrlicht]]<br />
* [[MQB - Scheinwerferreinigung|Scheinwerferreinigung]]<br />
* [[MQB - Schlusslicht|Schlusslicht]]<br />
* [[MQB - Tagfahrlicht|Tagfahrlicht]]<br />
* [[MQB - Umfeldbeleuchtung|Umfeldbeleuchtung]]<br />
* [[MQB - US-Standlicht|US-Standlicht]]<br />
* [[MQB - Warnblinker|Warnblinker]]<br />
<br />
===Nachrüstung===<br />
* [[MQB - Anhängerkupplung|Anhängerkupplung]]<br />
* [[MQB - Batterie anlernen|Batterie anlernen]]<br />
* [[MQB - Multifunktionslenkrad (MFL)|Multifunktionslenkrad (MFL)]]<br />
* [[MQB - Nebelscheinwerfer|Nebelscheinwerfer]]<br />
* [[MQB - Regen-Licht Sensor (RLS)|Regen-Licht Sensor (RLS)]]<br />
* [[MQB - Reifendruckkontrolle|Reifendruckkontrolle]]<br />
* [[MQB - Rückfahrkamera|Rückfahrkamera]]<br />
* [[MQB - Spurwechselassistent (Side Assist)|Spurwechselassistent (Side Assist)]]<br />
* [[MQB - Standheizung|Standheizung]]<br />
<br />
===Sonstige===<br />
* [[MQB - Allrad|Allrad]]<br />
* [[MQB - Auspuffklappensteuerung deaktivieren|Auspuffklappensteuerung deaktivieren]]<br />
* [[MQB - Beifahrerairbag Taster deaktivieren|Beifahrerairbag Taster deaktivieren]]<br />
* [[MQB - DCC|DCC]]<br />
* [[MQB - Diebstahlwarnanlage (DWA)|Diebstahlwarnanlage (DWA)]]<br />
* [[MQB - Getriebe| Getriebe]]<br />
* [[MQB - Heckklappe| Heckklappe]]<br />
* [[MQB - Lenkhilfe|Lenkhilfe]]<br />
* [[MQB - Lenkradheizung|Lenkradheizung]]<br />
* [[MQB - Tasterbeleuchtung|Tasterbeleuchtung]]<br />
* [[MQB - Scheibenwischer|Scheibenwischer]]<br />
* [[MQB - Schiebedach|Schiebedach]]<br />
* [[MQB - Sommerzeit|Sommerzeit]]<br />
* [[MQB - Soundaktuator|Soundaktuator]]<br />
* [[MQB - Spoiler|Spoiler]]<br />
* [[MQB - Start/Stop|Start/Stop]]<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Plattform]]<br />
[[Kategorie:MQB]]<br />
[[Kategorie:Volkswagen]]<br />
[[Kategorie:Skoda]]<br />
[[Kategorie:Seat]]<br />
[[Kategorie:Cupra]]<br />
[[Kategorie:Audi]]</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=PQ36_-_Start/Stop&diff=8767
PQ36 - Start/Stop
2022-11-15T09:40:58Z
<p>Nils: /* Start-/Stop Automatik deaktivieren */</p>
<hr />
<div>=Start-/Stop Automatik deaktivieren (Audi Q3)=<br />
STG09 > Byte 26 > Bit 0 deaktivieren (External Start/Stopp Information active) (SSA bleibt aktiv, aber Motor wird nicht mehr abgestellt) <br />
STG17 > Anpassung > Kontrolleuchte für Start-Stopp-Betrieb > nicht aktiv<br />
<br />
=Start-/Stop Automatik deaktivieren=<br />
Diese Methode funktioniert nur wenn das Gateway die Software und Hardware Teilenummer 7N0907530 hat. Wenn die Hardware 1K0907530 ist, funktioniert die Methode nicht! <br />
STG19 > Anpassung > Kanal 13<br />
oder<br />
STG61 > Anpassung > Kanal 13<br />
<br />
Hier wird der aktuelle Wert (Standard: 002000) auf den Wert 292029 geändert<br />
Damit wird der Maximale Temperatur Wert für das Start/Stop System geändert. Es geht somit nicht mehr in den Start/Stop Betrieb.<br />
<br />
Hinweis:<br />
Wenn 002000 steht auf 292029 ändern<br />
Wenn 8192 steht auf 2695209 ändern</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=PQ36_-_Start/Stop&diff=8766
PQ36 - Start/Stop
2022-11-15T09:40:42Z
<p>Nils: </p>
<hr />
<div>=Start-/Stop Automatik deaktivieren (Audi Q3)=<br />
STG09 > Byte 26 > Bit 0 deaktivieren (External Start/Stopp Information active) (SSA bleibt aktiv, aber Motor wird nicht mehr abgestellt) <br />
STG17 > Anpassung > Kontrolleuchte für Start-Stopp-Betrieb > nicht aktiv<br />
<br />
=Start-/Stop Automatik deaktivieren=<br />
Diese Methode funktioniert nur wenn das Gateway die Software und Hardware Teilenummer 7N0907530 hat. Wenn die Hardware 1K0907530 ist, funktioniert die Methode nicht! <br />
STG19 > Anpassung > Kanal 13<br />
oder<br />
STG61 > Anpassung > Kanal 13<br />
<br />
Hier wird der aktuelle Wert (Standard: 002000) auf den Wert 292029 geändert<br />
Damit wird der Maximale Temperatur Wert für das Start/Stop System geändert. Es geht somit nicht mehr in den Start/Stop Betrieb.<br />
<br />
Hinweis:<br />
Wenn 002000 steht auf 292029 ändern<br />
Wenn 8192 steht auf 2695209 ändern</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=PQ36_-_Start/Stop&diff=8765
PQ36 - Start/Stop
2022-11-15T09:40:32Z
<p>Nils: Die Seite wurde neu angelegt: „=Start-/Stop Automatik deaktivieren (Audi Q3)= STG09 > Byte 26 > Bit 0 deaktivieren (External Start/Stopp Information active) (SSA bleibt aktiv, aber Motor wi…“</p>
<hr />
<div>=Start-/Stop Automatik deaktivieren (Audi Q3)=<br />
STG09 > Byte 26 > Bit 0 deaktivieren (External Start/Stopp Information active) (SSA bleibt aktiv, aber Motor wird nicht mehr abgestellt) <br />
STG17 > Anpassung > Kontrolleuchte für Start-Stopp-Betrieb > nicht aktiv<br />
<br />
=Start-/Stop Automatik deaktivieren=<br />
Diese Methode funktioniert nur wenn das Gateway die Software und Hardware Teilenummer 7N0907530 hat. Wenn die Hardware 1K0907530 ist, funktioniert die Methode nicht! <br />
STG19 > Anpassung > Kanal 13<br />
oder<br />
STG61 > Anpassung > Kanal 13<br />
<br />
Hier wird der aktuelle Wert (Standard: 002000) auf den Wert 292029 geändert<br />
Damit wird der Maximale Temperatur Wert für das Start/Stop System geändert. Es geht somit nicht mehr in den Start/Stop Betrieb.<br />
<br />
Hinweis:<br />
Wenn 002000 steht auf 292029 ändern<br />
Wenn 8192 steht auf 2695209 ändern</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=PQ36&diff=8764
PQ36
2022-11-15T08:22:39Z
<p>Nils: /* Codierungen */</p>
<hr />
<div>==Allgemein==<br />
==Steuergeräte==<br />
=== 03 - ABS/ESP===<br />
====MK60EC1====<br />
=== 09 - BCM===<br />
* [[1K0 937 08x-09|1K0 937 084]] - <br />
* [[1K0 937 08x-09|1K0 937 085]] - <br />
* [[1K0 937 08x-09|1K0 937 086]] -<br />
* [[1K0 937 08x-09|1K0 937 087]] -<br />
<br />
=== 19 - Gateway ===<br />
==== [[7N0 907 530]]====<br />
Die 7N0 können anstelle eines 1K0 oder 1Q0 Gateway eingesetzt werden und unterstützen alle Funktionen des bisherigen Gateway. Als vollständiger Ersatz von 3C0 sind diese nicht geeignet. Die Gateways 7N0 werden in 4 Hardwaretypen unterteilt und unterscheiden sich durch gelötete Elemente auf der Platine:<br />
# HH42, HH47, HH52, HH57 - unterstützt nur 5 verschiedene CAN-Bus<br />
# HH43, HH48, HH53, HH58 - Zusätzlich wird der LIN-Bus hinzugefügt<br />
# HH40, HH45, HH50, HH55 - Zwei LIN-Busse LIN1 und LIN2 hinzugefügt<br />
# HH41, HH46, HH51, HH56 - Zwei LIN-Busse LIN1 und LIN2 hinzugefügt und ein erweiterter CAN-Bus (Extended)<br><br />
<br />
LIN1 - dient zum Anschluss der Batterie des Generators und der Steuerklemmen. <br><br />
LIN2 - für das Panoramadachsteuergerät und die Uhr im Passat B7.<br><br />
<br />
=== 37 - Navigation===<br />
==== RCD 310====<br />
==== RCD 510====<br />
==== RNS 310====<br />
==== RNS 315====<br />
==== RNS 510====<br />
<br />
=== 56 - Radio===<br />
==== RCD 210====<br />
==== RCD 310====<br />
==== RCD 510====<br />
<br />
===77 - Telefonsteuergerät===<br />
* [[xxx xxx xxx]]<br />
* [[xxx xxx xxx]]<br />
<br />
==Codierungen==<br />
===Nachrüstungen===<br />
* [[PQ36 - Anhängerkupplung|Anhängerkupplung]]<br />
<br />
===Komfort===<br />
* [[PQ36 - Regenschließen|Regenschließen]]<br />
<br />
===Sonstiges===<br />
* [[PQ36 - Start/Stop|Start/Stop]]</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=MQB_-_Heckklappe&diff=8763
MQB - Heckklappe
2022-11-15T08:16:25Z
<p>Nils: </p>
<hr />
<div>=Heckklappe (elektrisch) - Öffnen/Schließen auch während der Fahrt =<br />
STG 6D > Zugriffsberechtigung: 12345 > Anpassung > Kanal "Geschwindigkeitsschwelle für „Fahrzeug fährt“" > Wert in km/h anpassen (Werkseinstellung: 6)<br />
<br />
=Heckklappe (elektrisch) - Öffnen/Schließen bei Anhängerbetrieb=<br />
STG 6D > Zugriffsberechtigung: 12345 > Anpassung > Kanal "Öffnen bei erkanntem Anhänger" > Wert auf "aktiviert" (Werkseinstellung: nicht aktiviert)<br />
<br />
=Heckklappe (elektrisch) - Öffnen/Schließen via Taster in der Mittelkonsole und FFB (Skoda Octavia) =<br />
STG 6D > Zugriffsberechtigung: 12345 > Anpassung > …<br />
> Ansteuerung durch Schalter für Heckklappenfernentriegelung-Tippfunktion beim Schließen > Wert auf "aktiv" setzen<br />
> Ansteuerung durch Taster für Heckklappenöffnung Funkschlüssel-Tippfunktion beim Schließen > Wert auf "aktiv" setzen<br />
oder<br />
> Ansteuerung durch Schalter für Heckklappenfernentriegelung-Tastfunktion beim Schließen > Wert auf "aktiv" setzen<br />
> Ansteuerung durch Taster für Heckklappenöffnung Funkschlüssel-Tastfunktion beim Schließen > Wert auf "aktiv" setzen<br />
Die Tastfunktion ist der lange Tastendruck, während die Tippfunktion der kurze Druck ist.<br />
<br />
=Heckklappe (elektrisch) - Öffnen/Schließen via FFB deaktivieren=<br />
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal: ENG141653-ENG115759-ZV Heck-Direkter Auswurf des Heckdeckels > Wert auf „nicht aktiv“<br />
Hinweis: Die Codierung deaktiviert das öffnen/schließen per Taster auf der FFB, deaktiviert aber auch gleichzeitig den Taster im Innenraum!<br />
<br />
=Heckklappe (elektrisch) - Öffnungshöhe ändern=<br />
STG 6D > Zugriffsberechtigung: 12345 > Anpassung > Kanal "Öffnungsstop programmieren" > Wert anpassen<br />
<br />
=Heckklappe (elektrisch) - Überwachung auf Schlüssel im Kofferraum (KESSY) =<br />
STG 6D > Zugriffsberechtigung: 12345 > Anpassung > …<br />
> Überwachung auf Schlüssel im Kofferraum > Wert auf "aktiv" setzen<br />
> Warnton bei Schlüssel im Kofferraum > Wert auf "aktiv" setzen<br />
> Verhalten bei Schlüssel im Kofferraum während Schließen > Wert auf "öffnen" setzen<br />
<br />
=Heckklappe (elektrisch) - Schließen nicht abbrechen beim Verlassen des Nahbereichs= <br />
STG 6D > Zugriffsberechtigung: 12345 > Anpassung > Kanal "Schließen mit FFB, Beenden beim Verlassen des Nahbereichs" > Wert anpassen<br />
<br />
=Heckklappe (elektrisch) - Schließen mit dem Schlüssel aus größerer Distanz erlauben=<br />
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "Verdeckbetrieb-Reichweitenbegrenzung fuer Servoheck schliessen" > Wert auf "nicht aktiv" setzen<br />
<br />
=Heckklappe (elektrisch) - Warnsignale anpassen oder deaktivieren =<br />
STG 6D > Zugriffsberechtigung: 12345 > Anpassung > …<br />
> Tonhöhe der akustischen Warnung > Wert in Hz nach Wunsch anpassen (Werkseinstellung: 1000)<br />
> Lautstärke der akustischen Warnung > Wert auf "nicht aktiviert" anpassen (Werkseinstellung: aktiviert)<br />
und/oder<br />
> Warnsignal beim Schließen mit Taster im Innenraum oder via Funkschlüssel > Wert "nicht aktiviert" setzen<br />
> Warnsignal beim Öffnen mit Taster im Innenraum oder via Funkschlüssel > Wert "nicht aktiviert" setzen<br />
<br />
=Heckklappe nach Einzelöffnung zeitverzögert verschließen (30 Sek)=<br />
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "Zugangskontrolle-Freigabenachlauf Heck nach Einzeloeffnung ueber HDF-Funktaster" > Wert auf "aktiv" setzen (Werkseinstellung: nicht aktiv)<br />
<br />
=Heckklappenleuchten bleiben an, wenn Klappe geöffnet wird (Golf 7 AU, Audi A3 8V)=<br />
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > … <br />
> Leuchte27NSL RC6-Lichtansteuerung HD AB 27" > Wert auf "Always" ändern (Werkseinstellung: only_if_closed)<br />
> Leuchte26NSL LA72-Lichtansteuerung HD AB 26" > Wert auf "Always" ändern (Werkseinstellung: only_if_closed)</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=MQB_-_Heckklappe&diff=8762
MQB - Heckklappe
2022-11-15T08:13:57Z
<p>Nils: /* Heckklappe (elektrisch) - Öffnen/Schließen via Taster in der Mittelkonsole und FFB */</p>
<hr />
<div>=Heckklappe (elektrisch) - Öffnen/Schließen auch während der Fahrt =<br />
STG 6D > Zugriffsberechtigung: 12345 > Anpassung > Kanal "Geschwindigkeitsschwelle für „Fahrzeug fährt“" > Wert in km/h anpassen (Werkseinstellung: 6)<br />
<br />
=Heckklappe (elektrisch) - Öffnen/Schließen bei Anhängerbetrieb=<br />
STG 6D > Zugriffsberechtigung: 12345 > Anpassung > Kanal "Öffnen bei erkanntem Anhänger" > Wert auf "aktiviert" (Werkseinstellung: nicht aktiviert)<br />
<br />
=Heckklappe (elektrisch) - Öffnen/Schließen via Taster in der Mittelkonsole und FFB (Skoda Octavia) =<br />
STG 6D > Zugriffsberechtigung: 12345 > Anpassung > …<br />
> Ansteuerung durch Schalter für Heckklappenfernentriegelung-Tippfunktion beim Schließen > Wert auf "aktiv" setzen<br />
> Ansteuerung durch Taster für Heckklappenöffnung Funkschlüssel-Tippfunktion beim Schließen > Wert auf "aktiv" setzen<br />
oder<br />
> Ansteuerung durch Schalter für Heckklappenfernentriegelung-Tastfunktion beim Schließen > Wert auf "aktiv" setzen<br />
> Ansteuerung durch Taster für Heckklappenöffnung Funkschlüssel-Tastfunktion beim Schließen > Wert auf "aktiv" setzen<br />
Die Tastfunktion ist der lange Tastendruck, während die Tippfunktion der kurze Druck ist.<br />
<br />
=Heckklappe (elektrisch) - Öffnungshöhe ändern=<br />
STG 6D > Zugriffsberechtigung: 12345 > Anpassung > Kanal "Öffnungsstop programmieren" > Wert anpassen<br />
<br />
=Heckklappe (elektrisch) - Überwachung auf Schlüssel im Kofferraum (KESSY) =<br />
STG 6D > Zugriffsberechtigung: 12345 > Anpassung > …<br />
> Überwachung auf Schlüssel im Kofferraum > Wert auf "aktiv" setzen<br />
> Warnton bei Schlüssel im Kofferraum > Wert auf "aktiv" setzen<br />
> Verhalten bei Schlüssel im Kofferraum während Schließen > Wert auf "öffnen" setzen<br />
<br />
=Heckklappe (elektrisch) - Schließen nicht abbrechen beim Verlassen des Nahbereichs= <br />
STG 6D > Zugriffsberechtigung: 12345 > Anpassung > Kanal "Schließen mit FFB, Beenden beim Verlassen des Nahbereichs" > Wert anpassen<br />
<br />
=Heckklappe (elektrisch) - Schließen mit dem Schlüssel aus größerer Distanz erlauben=<br />
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "Verdeckbetrieb-Reichweitenbegrenzung fuer Servoheck schliessen" > Wert auf "nicht aktiv" setzen<br />
<br />
=Heckklappe (elektrisch) - Warnsignale anpassen oder deaktivieren =<br />
STG 6D > Zugriffsberechtigung: 12345 > Anpassung > …<br />
> Tonhöhe der akustischen Warnung > Wert in Hz nach Wunsch anpassen (Werkseinstellung: 1000)<br />
> Lautstärke der akustischen Warnung > Wert auf "nicht aktiviert" anpassen (Werkseinstellung: aktiviert)<br />
und/oder<br />
> Warnsignal beim Schließen mit Taster im Innenraum oder via Funkschlüssel > Wert "nicht aktiviert" setzen<br />
> Warnsignal beim Öffnen mit Taster im Innenraum oder via Funkschlüssel > Wert "nicht aktiviert" setzen<br />
<br />
=Heckklappe nach Einzelöffnung zeitverzögert verschließen (30 Sek)=<br />
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "Zugangskontrolle-Freigabenachlauf Heck nach Einzeloeffnung ueber HDF-Funktaster" > Wert auf "aktiv" setzen (Werkseinstellung: nicht aktiv)<br />
<br />
=Heckklappenleuchten bleiben an, wenn Klappe geöffnet wird (Golf 7 AU, Audi A3 8V)=<br />
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > … <br />
> Leuchte27NSL RC6-Lichtansteuerung HD AB 27" > Wert auf "Always" ändern (Werkseinstellung: only_if_closed)<br />
> Leuchte26NSL LA72-Lichtansteuerung HD AB 26" > Wert auf "Always" ändern (Werkseinstellung: only_if_closed)</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=VW_T4_(7D)_-_Bosch_5.3&diff=8761
VW T4 (7D) - Bosch 5.3
2022-11-14T14:50:52Z
<p>Nils: /* Kalibrierung Lenkwinkelsensor (G85) */</p>
<hr />
<div>=Vorgang=<br />
Vor der Codierung muss ein Ausstattungsspezifischer Login eingegeben werden. Dieser kann dieser Seite entnommen werden. Folgende Reihenfolge des Vorgang ist dabei einzuhalten:<br />
*Login aus der Tabelle anhand der PR-Codes raussuchen und im Steuergerät eingeben<br />
*Die PR Codes finden Sie im Service Heft oder der Reserveradmulde<br />
*Nach erfolgreichen Login, Eingabe der Codierung (siehe Tabelle). Auch hier wird der entsprechende PR-Code benötigt<br />
<br />
=Login=<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 07942<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 07362<br />
0E1; 1P4; 1LU Login 07842<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07762<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07542<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07462<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 03242<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 05242<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09942<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09362<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 01942<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 01362<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 07943<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 07363<br />
0E1; 1P4; 1LU Login 07843<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07763<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07543<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07463<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 03243<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 05243<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09943<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09363<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 01943<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 01363<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 07946<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 07366<br />
0E1; 1P4; 1LU Login 07846<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07766<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07546<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07466<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09946<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09366<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 01946<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 01366<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 07947<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 07367<br />
0E1; 1P4; 1LU Login 07847<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07767<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07547<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07467<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09947<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09367<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 01947 Hochraum<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 01367 Hochraum<br />
<br />
MKB: AHY; AXG Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07754<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07764<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07464<br />
<br />
MKB: AHY; AXG Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 03164 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 05164 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09364 BUS<br />
<br />
MKB: AMV; AXK Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07669 BUS<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07469 BUS<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 03169 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09369 BUS<br />
<br />
=Codierung=<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 06912<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 06332<br />
0E1; 1P4; 1LU Code 06812<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06732<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Code 06512<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06432<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 02212<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 04212<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 08912<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08332<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 00912<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 00332<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 06913<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 06333<br />
0E1; 1P4; 1LU Code 06813<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06733<br />
<br />
MKB :ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Code 06513<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06433<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 02213<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 04213<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 08913<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 00913 Hochraum<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08333<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 00333 Hochraum<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 06916<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 06336<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06736<br />
0E1; 1P9; 1LU Code 06516<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06436<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 08916<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08336<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 00916 Hochraum<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 00336 Hochraum<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 06917<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 06337<br />
0E1; 1P4; 1LU Code 06817<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06737<br />
0E1; 1P9; 1LU Code 06517<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06437<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 08917<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08337<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 00917 Hochraum<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 00337 Hochraum<br />
<br />
MKB: AHY; AXG Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06724<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06734<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06434<br />
<br />
MKB: AHY; AXG Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 02134 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 04134 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08334<br />
<br />
MKB: AMV; AXK Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06639<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06439<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 02139 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08339<br />
<br />
=Grundeinstellung=<br />
==Kalibrierung Lenkwinkelsensor (G85)==<br />
Hinweis: Sie können die Kalibrierung nur durchführen, wenn im Steuergerät eine richtige Codierung hinterlegt ist! Nach der Codierung darf das Steuergerät nicht verlassen werden, sonst muss der Vorgang mit Login und Codierung wiederholt werden.<br />
<br />
Drehen Sie nun das Lenkrad für mind. eine Umdrehung nach links und eine Umdrehung nach rechts und anschließend wieder mittig in die geradeaus Position.<br />
<br />
Messwertblöcke - 08<br />
Gruppe 005, Feld 1 (Lenkwinkelsensor - G85)<br />
Spezifikation: 0.0° (Toleranz: ± 5,0 °)<br />
Fertig, Zurück<br />
<br />
Login - 11<br />
Geben Sie hier 40168 ein und bestätigen mit [Start]<br />
[Grundeinstellung - 04] > Gruppe 001 > [Start]<br />
Fertig, Zurück<br />
<br />
Fehlercodes - 02<br />
Alle Fehlercodes sollten verschwunden sein.<br />
Fertig, Zurück</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=VW_T4_(7D)_-_Bosch_5.3&diff=8760
VW T4 (7D) - Bosch 5.3
2022-11-14T14:45:49Z
<p>Nils: /* Grundeinstellung */</p>
<hr />
<div>=Vorgang=<br />
Vor der Codierung muss ein Ausstattungsspezifischer Login eingegeben werden. Dieser kann dieser Seite entnommen werden. Folgende Reihenfolge des Vorgang ist dabei einzuhalten:<br />
*Login aus der Tabelle anhand der PR-Codes raussuchen und im Steuergerät eingeben<br />
*Die PR Codes finden Sie im Service Heft oder der Reserveradmulde<br />
*Nach erfolgreichen Login, Eingabe der Codierung (siehe Tabelle). Auch hier wird der entsprechende PR-Code benötigt<br />
<br />
=Login=<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 07942<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 07362<br />
0E1; 1P4; 1LU Login 07842<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07762<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07542<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07462<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 03242<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 05242<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09942<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09362<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 01942<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 01362<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 07943<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 07363<br />
0E1; 1P4; 1LU Login 07843<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07763<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07543<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07463<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 03243<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 05243<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09943<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09363<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 01943<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 01363<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 07946<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 07366<br />
0E1; 1P4; 1LU Login 07846<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07766<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07546<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07466<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09946<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09366<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 01946<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 01366<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 07947<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 07367<br />
0E1; 1P4; 1LU Login 07847<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07767<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07547<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07467<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09947<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09367<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 01947 Hochraum<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 01367 Hochraum<br />
<br />
MKB: AHY; AXG Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07754<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07764<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07464<br />
<br />
MKB: AHY; AXG Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 03164 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 05164 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09364 BUS<br />
<br />
MKB: AMV; AXK Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07669 BUS<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07469 BUS<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 03169 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09369 BUS<br />
<br />
=Codierung=<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 06912<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 06332<br />
0E1; 1P4; 1LU Code 06812<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06732<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Code 06512<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06432<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 02212<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 04212<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 08912<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08332<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 00912<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 00332<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 06913<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 06333<br />
0E1; 1P4; 1LU Code 06813<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06733<br />
<br />
MKB :ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Code 06513<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06433<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 02213<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 04213<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 08913<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 00913 Hochraum<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08333<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 00333 Hochraum<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 06916<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 06336<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06736<br />
0E1; 1P9; 1LU Code 06516<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06436<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 08916<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08336<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 00916 Hochraum<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 00336 Hochraum<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 06917<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 06337<br />
0E1; 1P4; 1LU Code 06817<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06737<br />
0E1; 1P9; 1LU Code 06517<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06437<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 08917<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08337<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 00917 Hochraum<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 00337 Hochraum<br />
<br />
MKB: AHY; AXG Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06724<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06734<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06434<br />
<br />
MKB: AHY; AXG Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 02134 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 04134 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08334<br />
<br />
MKB: AMV; AXK Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06639<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06439<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 02139 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08339<br />
<br />
=Grundeinstellung=<br />
==Kalibrierung Lenkwinkelsensor (G85)==</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=VW_T4_(7D)_-_Bosch_5.3&diff=8759
VW T4 (7D) - Bosch 5.3
2022-11-14T14:45:07Z
<p>Nils: </p>
<hr />
<div>=Vorgang=<br />
Vor der Codierung muss ein Ausstattungsspezifischer Login eingegeben werden. Dieser kann dieser Seite entnommen werden. Folgende Reihenfolge des Vorgang ist dabei einzuhalten:<br />
*Login aus der Tabelle anhand der PR-Codes raussuchen und im Steuergerät eingeben<br />
*Die PR Codes finden Sie im Service Heft oder der Reserveradmulde<br />
*Nach erfolgreichen Login, Eingabe der Codierung (siehe Tabelle). Auch hier wird der entsprechende PR-Code benötigt<br />
<br />
=Login=<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 07942<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 07362<br />
0E1; 1P4; 1LU Login 07842<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07762<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07542<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07462<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 03242<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 05242<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09942<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09362<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 01942<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 01362<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 07943<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 07363<br />
0E1; 1P4; 1LU Login 07843<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07763<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07543<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07463<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 03243<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 05243<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09943<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09363<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 01943<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 01363<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 07946<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 07366<br />
0E1; 1P4; 1LU Login 07846<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07766<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07546<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07466<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09946<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09366<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 01946<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 01366<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 07947<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 07367<br />
0E1; 1P4; 1LU Login 07847<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07767<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07547<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07467<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09947<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09367<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 01947 Hochraum<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 01367 Hochraum<br />
<br />
MKB: AHY; AXG Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07754<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07764<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07464<br />
<br />
MKB: AHY; AXG Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 03164 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 05164 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09364 BUS<br />
<br />
MKB: AMV; AXK Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07669 BUS<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07469 BUS<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 03169 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09369 BUS<br />
<br />
=Codierung=<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 06912<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 06332<br />
0E1; 1P4; 1LU Code 06812<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06732<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Code 06512<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06432<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 02212<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 04212<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 08912<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08332<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 00912<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 00332<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 06913<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 06333<br />
0E1; 1P4; 1LU Code 06813<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06733<br />
<br />
MKB :ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Code 06513<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06433<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 02213<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 04213<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 08913<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 00913 Hochraum<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08333<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 00333 Hochraum<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 06916<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 06336<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06736<br />
0E1; 1P9; 1LU Code 06516<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06436<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 08916<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08336<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 00916 Hochraum<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 00336 Hochraum<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 06917<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 06337<br />
0E1; 1P4; 1LU Code 06817<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06737<br />
0E1; 1P9; 1LU Code 06517<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06437<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 08917<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08337<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 00917 Hochraum<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 00337 Hochraum<br />
<br />
MKB: AHY; AXG Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06724<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06734<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06434<br />
<br />
MKB: AHY; AXG Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 02134 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 04134 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08334<br />
<br />
MKB: AMV; AXK Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06639<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06439<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 02139 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08339<br />
<br />
=Grundeinstellung=<br />
==Kalibrierung Lenkwinkelsensor (G85)</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=VW_T4_(7D)_-_Bosch_5.3&diff=8758
VW T4 (7D) - Bosch 5.3
2022-11-14T14:43:31Z
<p>Nils: /* Codierung */</p>
<hr />
<div>=Vorgang=<br />
Vor der Codierung muss ein Ausstattungsspezifischer Login eingegeben werden. Dieser kann dieser Seite entnommen werden. Folgende Reihenfolge des Vorgang ist dabei einzuhalten:<br />
*Login aus der Tabelle anhand der PR-Codes raussuchen und im Steuergerät eingeben<br />
*Die PR Codes finden Sie im Service Heft oder der Reserveradmulde<br />
*Nach erfolgreichen Login, Eingabe der Codierung (siehe Tabelle). Auch hier wird der entsprechende PR-Code benötigt<br />
<br />
=Login=<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 07942<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 07362<br />
0E1; 1P4; 1LU Login 07842<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07762<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07542<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07462<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 03242<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 05242<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09942<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09362<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 01942<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 01362<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 07943<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 07363<br />
0E1; 1P4; 1LU Login 07843<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07763<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07543<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07463<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 03243<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 05243<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09943<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09363<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 01943<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 01363<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 07946<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 07366<br />
0E1; 1P4; 1LU Login 07846<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07766<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07546<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07466<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09946<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09366<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 01946<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 01366<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 07947<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 07367<br />
0E1; 1P4; 1LU Login 07847<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07767<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07547<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07467<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09947<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09367<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 01947 Hochraum<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 01367 Hochraum<br />
<br />
MKB: AHY; AXG Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07754<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07764<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07464<br />
<br />
MKB: AHY; AXG Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 03164 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 05164 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09364 BUS<br />
<br />
MKB: AMV; AXK Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07669 BUS<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07469 BUS<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 03169 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09369 BUS<br />
<br />
=Codierung=<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 06912<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 06332<br />
0E1; 1P4; 1LU Code 06812<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06732<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Code 06512<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06432<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 02212<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 04212<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 08912<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08332<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 00912<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 00332<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 06913<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 06333<br />
0E1; 1P4; 1LU Code 06813<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06733<br />
<br />
MKB :ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Code 06513<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06433<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 02213<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 04213<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 08913<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 00913 Hochraum<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08333<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 00333 Hochraum<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 06916<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 06336<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06736<br />
0E1; 1P9; 1LU Code 06516<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06436<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 08916<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08336<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 00916 Hochraum<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 00336 Hochraum<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Code 06917<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 06337<br />
0E1; 1P4; 1LU Code 06817<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06737<br />
0E1; 1P9; 1LU Code 06517<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06437<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 08917<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08337<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 00917 Hochraum<br />
0E2; 1P0; 1LU Code 00337 Hochraum<br />
<br />
MKB: AHY; AXG Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06724<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06734<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06434<br />
<br />
MKB: AHY; AXG Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 02134 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 04134 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08334<br />
<br />
MKB: AMV; AXK Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P4; 1LB Code 06639<br />
0E1; 1P9; 1LB Code 06439<br />
0E1; 1P0; 1LB Code 02139 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Code 08339</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=VW_T4_(7D)_-_Bosch_5.3&diff=8757
VW T4 (7D) - Bosch 5.3
2022-11-14T14:39:45Z
<p>Nils: Die Seite wurde neu angelegt: „=Vorgang= Vor der Codierung muss ein Ausstattungsspezifischer Login eingegeben werden. Dieser kann dieser Seite entnommen werden. Folgende Reihenfolge des Vorg…“</p>
<hr />
<div>=Vorgang=<br />
Vor der Codierung muss ein Ausstattungsspezifischer Login eingegeben werden. Dieser kann dieser Seite entnommen werden. Folgende Reihenfolge des Vorgang ist dabei einzuhalten:<br />
*Login aus der Tabelle anhand der PR-Codes raussuchen und im Steuergerät eingeben<br />
*Die PR Codes finden Sie im Service Heft oder der Reserveradmulde<br />
*Nach erfolgreichen Login, Eingabe der Codierung (siehe Tabelle). Auch hier wird der entsprechende PR-Code benötigt<br />
<br />
=Login=<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 07942<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 07362<br />
0E1; 1P4; 1LU Login 07842<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07762<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07542<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07462<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 03242<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 05242<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Schaltgetriebe PR<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09942<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09362<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 01942<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 01362<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 07943<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 07363<br />
0E1; 1P4; 1LU Login 07843<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07763<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07543<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07463<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 03243<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 05243<br />
<br />
MKB: ACV; AUF; AYC; AXL Automatikgetriebe PR<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09943<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09363<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 01943<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 01363<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 07946<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 07366<br />
0E1; 1P4; 1LU Login 07846<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07766<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07546<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07466<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09946<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09366<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 01946<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 01366<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LU Login 07947<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 07367<br />
0E1; 1P4; 1LU Login 07847<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07767<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07547<br />
<br />
MKB: APL; AET; AVT Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P9; 1LU Login 07467<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 09947<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09367<br />
0E2; 1P0; 1LU Login 01947 Hochraum<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 01367 Hochraum<br />
<br />
MKB: AHY; AXG Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07754<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07764<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07464<br />
<br />
MKB: AHY; AXG Schaltgetriebe PR<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 03164 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 05164 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09364 BUS<br />
<br />
MKB: AMV; AXK Automatikgetriebe PR<br />
0E1; 1P4; 1LB Login 07669 BUS<br />
0E1; 1P9; 1LB Login 07469 BUS<br />
0E1; 1P0; 1LB Login 03169 Camper<br />
0E2; 1P0; 1LB Login 09369 BUS<br />
<br />
=Codierung=</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=H%C3%A4ufige_Arbeiten&diff=8756
Häufige Arbeiten
2022-11-14T14:33:15Z
<p>Nils: /* ABS Codieren */</p>
<hr />
<div>*[[Zwangsregeneration des Dieselpartikelfilter (DPF)]]<br><br />
*[[Anpassung des Differenzdrucksensors]]<br />
*[[Batterie anlernen nach Tausch]]<br />
*[[Arbeiten an der Elektronischen Parkbremse (EPB)]]<br />
*[[Austausch des Steuergerät für die Elektronischen Parkbremse (EPB) im Passat B6]]<br />
*[[Wartungsintervall-Verlängerung (WIV) zurücksetzen]]<br />
*[[Fehler "Softwareversionsmanagement prüfen" beheben]]<br />
*[[Injektoren anlernen]]<br />
*[[Kombiinstrument wechseln]]<br />
*[[Entlüften des Kühlmittelkreislauf - TDI Motoren]]<br />
<br />
==Grundeinstellungen==<br />
*[[AdBlue System]]<br />
*[[Drosselklappe]]<br />
*[[DSG Grundeinstellung]]<br />
*[[R-Tronic Grundeinstellung - EXPERIMENTELL]]<br />
*[[Elektrische Parkbremse (EPB)]]<br />
*[[Lenkwinkelsensor]]<br />
*[[Tieferlegung Luftfahrwerk]]<br />
*[[Xenon Grundeinstellung]]<br />
<br />
==ABS Codieren==<br />
*[[Audi A4 8D - Bosch 5.3 ABS/EDS/ASR]]<br />
*[[Audi A4 8D - Bosch 5.3 ABS/EDS/ASR/ESP]]<br />
<br />
*[[Audi A4 8E/8H - Bosch 5.7]]<br />
*[[Audi A4 8E/8H - Bosch 8.0]]<br />
<br />
*[[Audi A8 4H - Bosch 5.3 ABS/EDS/ASR/ESP]]<br />
<br />
*[[VW T4 (7D) - Bosch 5.3]]<br />
<br />
==FFB anlernen==<br />
*[[PQ35|Golf 5 / Octavia 1Z / Seat Leon]]</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=MQB_-_Spurwechselassistent_(Side_Assist)&diff=8755
MQB - Spurwechselassistent (Side Assist)
2022-11-11T10:00:04Z
<p>Nils: </p>
<hr />
<div>=Freischaltung bei Nachrüstung=<br />
STG19 > Verbauliste > STG3C hinzufügen<br />
<br />
STG03 > Byte 29 > Bit 5 emergency alter (AWV)<br />
STG03 > Byte 29 > Bit 7 RCTA installed<br />
<br />
STG10 > Byte 03 > Bit 6 Querverkehrassistent hinten: Warnstufen,0=nicht verbaut / 1=verbaut / Ausparkassistent,0=nicht verbaut / 1=verbaut<br />
<br />
STG13 > Codierung ><br />
Bei 2Q0 Conti ACC<br />
STG13 > Byte 1 > Bit 2 Lane_change_support,0=deaktiviert / 1=aktiviert<br />
<br />
Bei 3Q0 Bosch ACC<br />
STG13 > Byte 1 > Bit 2 Lane_change_support,0=deaktiviert / 1=aktiviert <br />
<br />
Bei 5Q0 Bosch VFL ACC (bis Index G mit SW 0xxx)<br />
Codierung nicht notwendig!<br />
<br />
Bei 5Q0 Bosch FL ACC (ab Index H mit SW 0571)<br />
STG13 > Byte 1 > Bit 2 Lane_change_support,0=deaktiviert / 1=aktiviert<br />
<br />
STG17 > Byte 5 > Bit 3 Spurwechselassistent,ja<br />
STG17 > Byte 11 > Bit 3 Spurwechselassistent: BAP Strecke,ja<br />
STG17 > Byte 12 > Bit 4 Verlassenswarnung,ja<br />
STG17 > Byte 12 > Bit 6 Totwinkelerkennung,ja<br />
<br />
STGA5 > Byte 11 > Bit 1 SWA<br />
STGA5 > Byte 11 > Bit 4 Blind_spot_detection<br />
STGA5 > Byte 13 Bit 1-2 06,Systemmodus Spurhalteassistent,Auswahl über Menü<br />
<br />
STG5F > Anpassung > <br />
IDE04300-ENG125805-Fahrzeug Menü Bedienung-menu_display_lane_assistant,aktiviert<br />
IDE04300-ENG125807-Fahrzeug Menü Bedienung-menu_display_lane_assistant_over_threshold_high,aktiviert<br />
IDE04307-ENG117742-Fahrzeug Funktionsliste BAP-SWA_0x1A,aktiviert<br />
IDE04307-ENG117743-Fahrzeug Funktionsliste BAP-SWA_0x1A_msg_bus,Datenbus Extended</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=MQB_-_Spurwechselassistent_(Side_Assist)&diff=8754
MQB - Spurwechselassistent (Side Assist)
2022-11-11T09:59:40Z
<p>Nils: Die Seite wurde neu angelegt: „ STG19 > Verbauliste > STG3C hinzufügen STG03 > Byte 29 > Bit 5 emergency alter (AWV) STG03 > Byte 29 > Bit 7 RCTA installed STG10 > Byte 03 > Bit 6 Que…“</p>
<hr />
<div> STG19 > Verbauliste > STG3C hinzufügen<br />
<br />
STG03 > Byte 29 > Bit 5 emergency alter (AWV)<br />
STG03 > Byte 29 > Bit 7 RCTA installed<br />
<br />
STG10 > Byte 03 > Bit 6 Querverkehrassistent hinten: Warnstufen,0=nicht verbaut / 1=verbaut / Ausparkassistent,0=nicht verbaut / 1=verbaut<br />
<br />
STG13 > Codierung ><br />
Bei 2Q0 Conti ACC<br />
STG13 > Byte 1 > Bit 2 Lane_change_support,0=deaktiviert / 1=aktiviert<br />
<br />
Bei 3Q0 Bosch ACC<br />
STG13 > Byte 1 > Bit 2 Lane_change_support,0=deaktiviert / 1=aktiviert <br />
<br />
Bei 5Q0 Bosch VFL ACC (bis Index G mit SW 0xxx)<br />
Codierung nicht notwendig!<br />
<br />
Bei 5Q0 Bosch FL ACC (ab Index H mit SW 0571)<br />
STG13 > Byte 1 > Bit 2 Lane_change_support,0=deaktiviert / 1=aktiviert<br />
<br />
STG17 > Byte 5 > Bit 3 Spurwechselassistent,ja<br />
STG17 > Byte 11 > Bit 3 Spurwechselassistent: BAP Strecke,ja<br />
STG17 > Byte 12 > Bit 4 Verlassenswarnung,ja<br />
STG17 > Byte 12 > Bit 6 Totwinkelerkennung,ja<br />
<br />
STGA5 > Byte 11 > Bit 1 SWA<br />
STGA5 > Byte 11 > Bit 4 Blind_spot_detection<br />
STGA5 > Byte 13 Bit 1-2 06,Systemmodus Spurhalteassistent,Auswahl über Menü<br />
<br />
STG5F > Anpassung > <br />
IDE04300-ENG125805-Fahrzeug Menü Bedienung-menu_display_lane_assistant,aktiviert<br />
IDE04300-ENG125807-Fahrzeug Menü Bedienung-menu_display_lane_assistant_over_threshold_high,aktiviert<br />
IDE04307-ENG117742-Fahrzeug Funktionsliste BAP-SWA_0x1A,aktiviert<br />
IDE04307-ENG117743-Fahrzeug Funktionsliste BAP-SWA_0x1A_msg_bus,Datenbus Extended</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=Modularer_Querbaukasten&diff=8753
Modularer Querbaukasten
2022-11-11T09:56:29Z
<p>Nils: /* Nachrüstung */</p>
<hr />
<div><div style="border: 2px solid #F0F0F0; margin: 1em auto; padding:1em 1.6em; max-width:50em; border-radius:.2em;display:flex;"><br />
<div style="flex:0 0 auto;display: flex;flex-direction: column;justify-content: center;padding-right:1em;">https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Wikipedia-logo-v2.svg/60px-Wikipedia-logo-v2.svg.png </div><br />
<div>Dieser Text basiert auf dem Artikel [https://de.wikipedia.org/wiki/Modularer_Querbaukasten MQB] aus der freien Enzyklopädie [https://de.wikipedia.org Wikipedia] und steht unter der Lizenz [http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/legalcode Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported] ([http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.de Kurzfassung]).<br/>In der Wikipedia ist eine [https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Schloss_Biebrich&action=history Liste der Autoren] verfügbar.</div><br />
</div><br />
<br />
=Allgemein=<br />
Der Modulare Querbaukasten, kurz MQB, ist ein Baukastensystem für Autos mit quer eingebauten Motoren und Getrieben, das bei der Volkswagen AG 2012 mit dem Audi A3 8V und dem Golf VII eingeführt wurde. Der MQB ersetzt als technisches Fundament konzernweit die bisherigen Plattformen, die sich im Fahrzeugaufbau (Seitenteile, Dach, Türen und Deckel; auch Fahrzeughut genannt) und bei den Systemteilen (Bauteile, die Plattform und Fahrzeugaufbau verbinden) unterscheiden.<br />
<br />
Der MQB ist Nachfolger des Plattformkonzeptes, das seit 2005 bei der Volkswagen AG angewendet wird.<br />
Merkmale des MQB<br />
==MQB-Bodengruppe==<br />
35 Prozent der MQB-Bodenstruktur bestehen aus höchstfesten, warmumgeformten Stählen, weitere 12 Prozent aus höchstfestem Dualphasenstahl. Mit diesem Werkstoffkonzept und optimierter Form ist die Bodengruppe 18 kg leichter als ihr Vorgänger.<br />
Etwa 40 Modelle von Audi, Seat, Škoda und Volkswagen sowie zukünftig auch Volkswagen Nutzfahrzeuge werden mit den neuen verschiedenen Vorder- und Hinterwagen-Modulen gebaut. Diese Module lassen Kombinationen aus unterschiedlichen Radständen und Spurweiten zu, die mit verringertem Gewicht aus neuen hochfesten warmumgeformten Stählen und Dualphasenstählen hergestellt werden. Durch die Vereinheitlichung der Baugruppen können in einer Fertigungslinie 30 Fahrzeuge in der Stunde gebaut werden, was bei höherem Bedarf mit zusätzlichen Industrierobotern auf 60 Fahrzeuge erhöht werden kann. Die Produktionslinien sind durch eine flexible Verschiebetechnik in der Lage, die unterschiedlichen Modelle gemischt aufzubauen. Die nach dem MQB-Standard gebauten Fahrzeuge sind zwischen 40 kg und 60 kg leichter als die vorherigen.<br />
<br />
Der Modulare Produktionsbaukasten (MPB) für Anbauteile und Aggregate wird gleichzeitig mit dem MQB eingeführt, um die Produktion in den Werken der Volkswagen AG zu standardisieren.<br />
<br />
=Fahrzeugübersicht=<br />
* MQB-A0 = Kleinstwagen (Polo Klasse) <br />
* MQB-A1 = Kompaktklasse (Golf Klasse) <br />
* MQB-A2 = Kompaktklasse SUV <br />
<br />
{| class="wikitable sortable" style="float:left; margin-left: 10px;"<br />
! Hersteller<br />
! Baureihe<br />
! Plattform MQB-A''x''<br />
! Facelift<br />
! Nachfolger<br />
! SFD<br />
|-<br />
| rowspan="5" | Audi<br />
| [[Audi A1 GB]] Sportback/citycarver<br />
| MQB-A0<br />
| - <br />
| - <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Audi A3 8V]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2017 <br />
| seit 2020 [[Audi A3 8Y]] <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Audi Q2 GA]]<br />
| MQB-A2<br />
| ab Modelljahr 2021 <br />
| - <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Audi Q3 F3]]/[[Audi Q3 Sportback]]<br />
| MQB-A2<br />
| - <br />
| - <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Audi TT 8S]]<br />
| MQB-A1<br />
| - <br />
| - <br />
| nein<br />
|-<br />
| rowspan="5" | Seat<br />
| [[Seat Arona]]<br />
| MQB-A0<br />
| ab Modelljahr 2021<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Seat Ateca]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2021<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Seat Ibiza V]]<br />
| MQB-A0<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Seat Leon]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab 0172017<br />
| seit 2020 [[Seat Leon KL]]<br />
| nein <br />
|-<br />
| [[Seat Tarraco]]<br />
| MQB-A2<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| rowspan="8" | Škoda<br />
| [[Škoda Fabia IV]]<br />
| MQB-A0<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Karoq]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Kodiaq]]<br />
| MQB-A2<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Octavia 5E]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2017<br />
| seit 2020 [[Skoda Octavia IV]] <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Scala]]<br />
| MQB-A0<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Kamiq]]<br />
| MQB-A0<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
|[[Škoda Kushaq]]<br />
|MQB-A0<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Superb 3V]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2020<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| rowspan="16" | Volkswagen<br />
| [[VW Arteon 3H]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2021<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Atlas]]<br />
| MQB-A2<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Golf VII]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab 03/2017<br />
| seit 2019 [[VW Golf VIII]] <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Golf Sportsvan]]<br />
| MQB-A1<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Jetta VII]]<br />
| MQB-A1<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Lamando]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab 09/2019<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Magotan]]<br />
| MQB-A1<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Passat B8]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2020<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Touran II]]<br />
| MQB-A1<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Polo VI]]<br />
| MQB-A0<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW T-Cross]]<br />
| MQB-A0<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW T-Roc]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Tayron]]<br />
| MQB-A2<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Teramont X]]<br />
| MQB-A2<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Tharu]]<br />
| MQB-A2<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Tiguan II]]<br />
| MQB-A2<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
|}<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
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<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br />
=Steuergeräte=<br />
==6C - Rückfahrkamera==<br />
<br />
* [[5Q0 980 556]] - RVC Compact<br />
* [[5Q0 907 556]] - Areaview Camera<br />
* [[5Q0 980 568]] - RVC Compact+<br />
<br />
===A5 - Vorfeldkamera===<br />
* [[5Q0 980 653]]<br />
* [[3Q0 980 653]]<br />
* [[3Q0 980 654]]<br />
* [[3QD 980 654]]<br />
* [[2Q0 980 653]]<br />
<br />
==Bekannte Login==<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin-left: 10px;"<br />
|-<br />
!Steuergerät<br />
! Login<br />
! style="width:30%;"| Hinweis<br />
|-<br />
| rowspan="3" | 01 - Motorelektronik<br />
|27971<br />
|<br />
|-<br />
|79153<br />
| <br />
|-<br />
|12233<br />
|Injektor Adaptation (Kalibrierung)<br />
|-<br />
| rowspan="1" | 02-Getriebe<br />
|<br />
|-<br />
| rowspan="53" | 03-Bremsenelektronik<br />
|01138<br />
|All Long-code,"Auto-Hold" channels<br />
|-<br />
|01295<br />
| <br />
|-<br />
|01972<br />
| <br />
|-<br />
|02168<br />
| <br />
|-<br />
|02537<br />
| <br />
|-<br />
|02727<br />
| <br />
|-<br />
|02817<br />
| <br />
|-<br />
|02852<br />
| <br />
|-<br />
|02919<br />
| <br />
|-<br />
|03431<br />
| <br />
|-<br />
|03499<br />
| <br />
|-<br />
|04205<br />
| <br />
|-<br />
|04286<br />
| <br />
|-<br />
|04490<br />
| <br />
|-<br />
|04538<br />
| <br />
|-<br />
|04814<br />
| <br />
|-<br />
|05008<br />
| <br />
|-<br />
|05869<br />
| <br />
|-<br />
|06723<br />
| <br />
|-<br />
|07483<br />
| <br />
|-<br />
|09102<br />
| <br />
|-<br />
|09318<br />
| <br />
|-<br />
|09854<br />
| <br />
|-<br />
|11966<br />
|Hydraulic brake assist - Yomny (Golfmk7 forum)<br />
|-<br />
|15081<br />
| <br />
|-<br />
|18573<br />
| <br />
|-<br />
|20103<br />
|Auto-Hold channels // <br>XDS changes*IPB-V1.lbl & ESP-V1.lbl<br />
|-<br />
|24435<br />
| <br />
|-<br />
|24990<br />
|Alle Anpassungen in *5Q0-907-379-IPB-V1.lbl<br />
|-<br />
|25004<br />
|Brake Booster<br />
|-<br />
|25757<br />
|Straight ahead brake stabilization<br />
|-<br />
|28183<br />
| <br />
|-<br />
|31857<br />
|Adaptation/Basic Setting??<br />
|-<br />
|37202<br />
| Anpassung - IDE03493-Fahrertür Status<br />
|-<br />
|40168<br />
| <br />
|-<br />
|44595<br />
|Bremsscheibentrocknung<br />
|-<br />
|40304<br />
| <br />
|-<br />
|10505<br />
| <br />
|-<br />
|19249<br />
| <br />
|-<br />
|10815<br />
| <br />
|-<br />
|37203<br />
| <br />
|-<br />
|11122<br />
| <br />
|-<br />
|14108<br />
| <br />
|-<br />
|14451<br />
| <br />
|-<br />
|25377<br />
| <br />
|-<br />
|32304<br />
| <br />
|-<br />
|33776<br />
| <br />
|-<br />
|33777<br />
| <br />
|-<br />
|33201<br />
| <br />
|-<br />
|37483<br />
| <br />
|-<br />
|74999<br />
| <br />
|-<br />
|75201<br />
| <br />
|-<br />
|75202<br />
| <br />
|-<br />
|05 -Zugangs-/Startber.<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|06-Seat Memory Passenger<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|08-Klimaelektronik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|09-Zentralelektrik<br />
|31347<br />
|<br />
|-<br />
| <br />
|20107<br />
|MJ19 Golf MK7.5<br />
|-<br />
| <br />
|42013<br />
| <br />
|-<br />
|10-Einparkhilfe<br />
|71679<br />
| <br />
|-<br />
| <br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|13- Distanzregelung(ACC)<br />
|14117?<br />
| <br />
|-<br />
| <br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|14- Fahrwerkskontrolle<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|15-Airbag<br />
| <br />
| <br />
|-<br />
|16-Lenkradelektronik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|17-Schalttafeleinsatz<br />
|20103<br />
|Applicable for pre-MY16 models<br />
|-<br />
| <br />
|25327<br />
|Accepted on post-MY16 models, but no access to adaptation channels<br />
|-<br />
| <br />
| <br />
|Applicable for post-MY16 models<br />
|-<br />
| <br />
|47115<br />
| <br />
|-<br />
|18-Standheizung<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|<br />
|80782<br />
|needed for adp IDE06691-MAS05069-Regelparameter.........<br />
|-<br />
|19-CAN Gateway<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|22-Allradantrieb<br />
| <br />
| <br />
|-<br />
|29-Left Light<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|32-Differential Locks<br />
| <br />
| <br />
|-<br />
|36-Seat Memory Driver<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|39-Right Light<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|42-Fahrertürelektronik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|44-Lenkhilfe<br />
|19249<br />
|19249 and 28183 included in 5Q0-909-144.lbl<br />
|-<br />
| <br />
|28183<br />
| <br />
|-<br />
| <br />
|44595<br />
| <br />
|-<br />
|47-Soundsystem<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|52-Türelektronik Beifahrer<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|55-Leuchtweitenregulierung<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
| <br />
|15284<br />
| <br />
|-<br />
|65-Reifendruckkontrolle<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|69-Anhängerelektronik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|75-Telematik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|82-Head-Up Display<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|2B-Steer. Col. Lock<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|3C-Spurwechsel<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|4B-Multifunktionsmodul<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|5F-Informationselectronik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
| <br />
|S12345<br />
| <br />
|-<br />
|6C-Rückfahrkamera<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|6D-Heckdeckel Elektronik<br />
|12345<br />
| <br />
|-<br />
|A5-Frt Sens. Drv. Assist<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|A9-Struct. Borne Sound<br />
| <br />
| <br />
|-<br />
|BB-Rear Door Electronics Driver<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|BC-Rear Door Electronics Passenger<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|CA-Sunroof<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|CF-Spurwechsel 2<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|D6-Light Control Left 2<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|D7-Light Control Right 2<br />
|20103<br />
| <br />
|}<br />
<br />
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<br />
==Codierungen==<br />
Die Aufstellung wurde dank der Hilfe und Zustimmung des User '''Tbax''' erstellt, daher geht der dank hier auch an Ihn für seine Arbeit.<br />
===Assistenzsysteme===<br />
* [[MQB - Anhängerrangierassistent (Trailer Assist)|Trailer Assist]]<br />
* [[MQB - Automatische Distanzregelung ACC & pACC|ACC & pACC]]<br />
* [[MQB - Einparkhilfe|Einparkhilfe]]<br />
* [[MQB - Fernlichtassistent/Dynamic_Light_Assist|Fernlichtassistent / Dynamic Light Assist]]<br />
* [[MQB - Front Assist| Front Assist]]<br />
* [[MQB - HUD|HUD]]<br />
* [[MQB - Spurhalteassistent/Spurverlassenwarnung|Spurhalteassistent / Spurverlassenwarnung]]<br />
* [[MQB - Traffic Jam Assist (TJA) & Emergency Assist|Traffic Jam Assist (TJA) & Emergency Assist]]<br />
* [[MQB - Verkehrszeichenerkennung|Verkehrszeichenerkennung]]<br />
<br />
===Bremse===<br />
* [[MQB - Elektronische Parkbremse (EPB)|Elektronische Parkbremse (EPB)]]<br />
* [[MQB - Berganfahrassistent|Berganfahrassistent]]<br />
* [[MQB - Bremsscheibentrocknung anpassen|Bremsscheibentrocknung anpassen]]<br />
* [[MQB - Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)|ESP]]<br />
* [[MQB - Gespannstabilisierung|Gespannstabilisierung]]<br />
* [[MQB - XDS|XDS]]<br />
<br />
===Infotainment===<br />
* [[Discover Media - MIB1|Discover Media]] ([[MIB1]])<br />
* [[Discover Pro - MIB1|Discover Pro]] ([[MIB1]])<br />
* [[Discover Media - MIB2|Discover Media]] ([[MIB2]])<br />
* [[Discover Pro - MIB2|Discover Pro]] ([[MIB2]])<br />
* [[MMI Navigation plus - MIB2p|MMI Navigation plus]] ([[MIB2p]])<br />
* [[Discover Media - MIB3|Discover Media]] ([[MIB3]])<br />
* [[Discover Pro - MIB3|Discover Pro]] ([[MIB3]])<br />
* [[MQB - Mikrofonempfindlichkeit|Mikrofonempfindlichkeit]]<br />
* [[MQB - Radio Empfangsverstärker|Radio Empfangsverstärker]]<br />
* [[MQB - Soundsystem|Soundsystem]]<br />
* [[MQB - Sprachbedienung (SDS)|Sprachbedienung (SDS)]]<br />
<br />
===Kombiinstrument===<br />
* [[MQB - Multifunktionsanzeige (MFA)|MFA]]<br />
* [[MQB - Tankanzeige|Tankanzeige]]<br />
* [[MQB - Virtuelles Cockpit (VC / AID / FPK)|Virtuelles Cockpit (VC/AID/FPK)]]<br />
* [[MQB - Tacho Hinweis Meldungen|Tacho Hinweis Meldungen]]<br />
<br />
===Komfort===<br />
* [[MQB - Fenster|Fenster]]<br />
* [[MQB - Heizung|Heizung]]<br />
* [[MQB - Kessy|Kessy]]<br />
* [[MQB - Klimaanlage|Klimaanlage]]<br />
* [[MQB - Komfortfunktion per FFB|Komfortfunktion per FFB]]<br />
* [[MQB - Komforteinstieg (Easy Entry)|Easy Entry]]<br />
* [[MQB - Personalisierung|Personalisierung]]<br />
* [[MQB - Regen-Licht Sensor (RLS)|Regen-Licht Sensor (RLS)]]<br />
* [[MQB - Sitzheizung|Sitzheizung]]<br />
* [[MQB - Spiegel|Spiegel]]<br />
* [[MQB - Standheizung|Standheizung]]<br />
* [[MQB - Verdeck|Verdeck]]<br />
* [[MQB - Zentralverrigeleung|Zentralverriegelung]]<br />
<br />
===Licht===<br />
* [[MQB - Abbiegelicht|Abbiegelicht]]<br />
* [[MQB - Abblendlicht|Abblendlicht]] <br />
* [[MQB - Ambientebeleuchtung|Ambientebeleuchtung]]<br />
* [[MQB - Assistentslichtfunktion|Assistentslichtfunktion]]<br />
* [[MQB - Blinker|Blinker]]<br />
* [[MQB - Bremsleuchte|Bremsleuchte]]<br />
* [[MQB - Coming Home/Leaving Home|Coming Home/Leaving Home]]<br />
* [[MQB - Fußraumbeleuchtung|Fußraumbeleuchtung]]<br />
* [[MQB - Kennzeichenbeleuchtung|Kennzeichenbeleuchtung]]<br />
* [[MQB - Kreuzungslicht|Kreuzungslicht]]<br />
* [[MQB - Lichteinschaltschwelle|Lichteinschaltschwelle]]<br />
* [[MQB - Lichthupe|Lichthupe]]<br />
* [[MQB - Nebelscheinwerfer|Nebelscheinwerfer]]<br />
* [[MQB - Nebelschlussleuchte|Nebelschlussleuchte]]<br />
* [[MQB - Pace-Car Blinken|Pace-Car Blinken]]<br />
* [[MQB - Parklicht|Parklicht]]<br />
* [[MQB - Rückfahrlicht|Rückfahrlicht]]<br />
* [[MQB - Scheinwerferreinigung|Scheinwerferreinigung]]<br />
* [[MQB - Schlusslicht|Schlusslicht]]<br />
* [[MQB - Tagfahrlicht|Tagfahrlicht]]<br />
* [[MQB - Umfeldbeleuchtung|Umfeldbeleuchtung]]<br />
* [[MQB - US-Standlicht|US-Standlicht]]<br />
* [[MQB - Warnblinker|Warnblinker]]<br />
<br />
===Nachrüstung===<br />
* [[MQB - Anhängerkupplung|Anhängerkupplung]]<br />
* [[MQB - Batterie anlernen|Batterie anlernen]]<br />
* [[MQB - Multifunktionslenkrad (MFL)|Multifunktionslenkrad (MFL)]]<br />
* [[MQB - Nebelscheinwerfer|Nebelscheinwerfer]]<br />
* [[MQB - Regen-Licht Sensor (RLS)|Regen-Licht Sensor (RLS)]]<br />
* [[MQB - Reifendruckkontrolle|Reifendruckkontrolle]]<br />
* [[MQB - Rückfahrkamera|Rückfahrkamera]]<br />
* [[MQB - Spurwechselassistent (Side Assist)|Spurwechselassistent (Side Assist)]]<br />
* [[MQB - Standheizung|Standheizung]]<br />
<br />
===Sonstige===<br />
* [[MQB - Allrad|Allrad]]<br />
* [[MQB - Auspuffklappensteuerung deaktivieren|Auspuffklappensteuerung deaktivieren]]<br />
* [[MQB - Beifahrerairbag Taster deaktivieren|Beifahrerairbag Taster deaktivieren]]<br />
* [[MQB - Diebstahlwarnanlage (DWA)|Diebstahlwarnanlage (DWA)]]<br />
* [[MQB - Getriebe| Getriebe]]<br />
* [[MQB - Heckklappe| Heckklappe]]<br />
* [[MQB - Lenkhilfe|Lenkhilfe]]<br />
* [[MQB - Lenkradheizung|Lenkradheizung]]<br />
* [[MQB - Tasterbeleuchtung|Tasterbeleuchtung]]<br />
* [[MQB - Scheibenwischer|Scheibenwischer]]<br />
* [[MQB - Schiebedach|Schiebedach]]<br />
* [[MQB - Sommerzeit|Sommerzeit]]<br />
* [[MQB - Soundaktuator|Soundaktuator]]<br />
* [[MQB - Spoiler|Spoiler]]<br />
* [[MQB - Start/Stop|Start/Stop]]<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Plattform]]<br />
[[Kategorie:MQB]]<br />
[[Kategorie:Volkswagen]]<br />
[[Kategorie:Skoda]]<br />
[[Kategorie:Seat]]<br />
[[Kategorie:Cupra]]<br />
[[Kategorie:Audi]]</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=Audi_Navigation_-_MMI3G&diff=8752
Audi Navigation - MMI3G
2022-10-25T11:43:54Z
<p>Nils: /* Bluetooth freischalten */</p>
<hr />
<div>=Hidden Menü / Green Menü=<br />
'''HINWEIS: Arbeiten im Hidden Menü können große Problem verursachen, daher ist hier äußerste Vorsicht geboten!'''<br />
STG5F > Anpassung > Kanal 06 > auf 1<br />
<br />
MMI Reset > Setup + Bestätigungsknopf + oben rechts<br />
<br />
Hidden Menü öffnen > Setup + Car (beide Taste zusammen) öffnen, wobei man dabei als erstes die Setup-Taste drücken sollte.<br />
<br />
=Batterieanzeige=<br />
NUR bei MMI 3G High, aber nicht bei MMI 3G Basic!<br />
<br />
Hidden Menü > CAR ><br />
cardevextdevicelist > Aktivieren der "Battery" Checkbox > <br />
carmenuoperation > Battery auf 5 einstellen <br />
<br />
MMI reset > Setup + Bestätigungsknopf + oben rechts <br />
<br />
=Bluetooth freischalten=<br />
Hidden Menü > Diagnose >settings > Tel settings misc > auf xx/xx/BT/HFP<br />
<br />
MMI reset > Setup + Bestätigungsknopf + oben rechts<br />
<br />
STG5F > Anpassung > Kanal 17 > auf 1 setzen<br />
<br />
=MMI 3G Drive Select freischalten=<br />
STG09 > Byte 7 > Bit 5 Drive Select<br />
<br />
STG09 > Byte 8 > Bit 0 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das Getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik) <br />
Bit 1 für Lenkung (bei SERVOTRONIC) <br />
Bit 2 - Motor <br />
Bit 3 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein) <br />
Bit 4 - Dynamic Lenkung <br />
Bit 5 - Sportdifferenzial (Quattro GmbH) <br />
<br />
STG09 > Byte 17 > Bit 7 nur bei MMI 3G/3G+ - Individual Modus (nicht bei Radio Concert!) <br />
<br />
STG09 > Login: 20113 > Anpassung > <br />
Kanal 63 auf 04 ändern > Schlüssel 1 <br />
Kanal 64 auf 04 ändern > Schlüssel 2 <br />
Kanal 65 auf 04 ändern > Schlüssel 3 <br />
Kanal 66 auf 04 ändern > Schlüssel 4 <br />
<br />
Beim MMI 3G: <br />
Hidden Menu > Car > cardevicelist > Charisma <br />
carmenuoperation > Charisma > auf 5 stellen <br />
MMI reset > Setup + Bestätigungsknopf + oben rechts</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=Modularer_Querbaukasten&diff=8751
Modularer Querbaukasten
2022-10-25T10:55:26Z
<p>Nils: /* Steuergeräte */</p>
<hr />
<div><div style="border: 2px solid #F0F0F0; margin: 1em auto; padding:1em 1.6em; max-width:50em; border-radius:.2em;display:flex;"><br />
<div style="flex:0 0 auto;display: flex;flex-direction: column;justify-content: center;padding-right:1em;">https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Wikipedia-logo-v2.svg/60px-Wikipedia-logo-v2.svg.png </div><br />
<div>Dieser Text basiert auf dem Artikel [https://de.wikipedia.org/wiki/Modularer_Querbaukasten MQB] aus der freien Enzyklopädie [https://de.wikipedia.org Wikipedia] und steht unter der Lizenz [http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/legalcode Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported] ([http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.de Kurzfassung]).<br/>In der Wikipedia ist eine [https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Schloss_Biebrich&action=history Liste der Autoren] verfügbar.</div><br />
</div><br />
<br />
=Allgemein=<br />
Der Modulare Querbaukasten, kurz MQB, ist ein Baukastensystem für Autos mit quer eingebauten Motoren und Getrieben, das bei der Volkswagen AG 2012 mit dem Audi A3 8V und dem Golf VII eingeführt wurde. Der MQB ersetzt als technisches Fundament konzernweit die bisherigen Plattformen, die sich im Fahrzeugaufbau (Seitenteile, Dach, Türen und Deckel; auch Fahrzeughut genannt) und bei den Systemteilen (Bauteile, die Plattform und Fahrzeugaufbau verbinden) unterscheiden.<br />
<br />
Der MQB ist Nachfolger des Plattformkonzeptes, das seit 2005 bei der Volkswagen AG angewendet wird.<br />
Merkmale des MQB<br />
==MQB-Bodengruppe==<br />
35 Prozent der MQB-Bodenstruktur bestehen aus höchstfesten, warmumgeformten Stählen, weitere 12 Prozent aus höchstfestem Dualphasenstahl. Mit diesem Werkstoffkonzept und optimierter Form ist die Bodengruppe 18 kg leichter als ihr Vorgänger.<br />
Etwa 40 Modelle von Audi, Seat, Škoda und Volkswagen sowie zukünftig auch Volkswagen Nutzfahrzeuge werden mit den neuen verschiedenen Vorder- und Hinterwagen-Modulen gebaut. Diese Module lassen Kombinationen aus unterschiedlichen Radständen und Spurweiten zu, die mit verringertem Gewicht aus neuen hochfesten warmumgeformten Stählen und Dualphasenstählen hergestellt werden. Durch die Vereinheitlichung der Baugruppen können in einer Fertigungslinie 30 Fahrzeuge in der Stunde gebaut werden, was bei höherem Bedarf mit zusätzlichen Industrierobotern auf 60 Fahrzeuge erhöht werden kann. Die Produktionslinien sind durch eine flexible Verschiebetechnik in der Lage, die unterschiedlichen Modelle gemischt aufzubauen. Die nach dem MQB-Standard gebauten Fahrzeuge sind zwischen 40 kg und 60 kg leichter als die vorherigen.<br />
<br />
Der Modulare Produktionsbaukasten (MPB) für Anbauteile und Aggregate wird gleichzeitig mit dem MQB eingeführt, um die Produktion in den Werken der Volkswagen AG zu standardisieren.<br />
<br />
=Fahrzeugübersicht=<br />
* MQB-A0 = Kleinstwagen (Polo Klasse) <br />
* MQB-A1 = Kompaktklasse (Golf Klasse) <br />
* MQB-A2 = Kompaktklasse SUV <br />
<br />
{| class="wikitable sortable" style="float:left; margin-left: 10px;"<br />
! Hersteller<br />
! Baureihe<br />
! Plattform MQB-A''x''<br />
! Facelift<br />
! Nachfolger<br />
! SFD<br />
|-<br />
| rowspan="5" | Audi<br />
| [[Audi A1 GB]] Sportback/citycarver<br />
| MQB-A0<br />
| - <br />
| - <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Audi A3 8V]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2017 <br />
| seit 2020 [[Audi A3 8Y]] <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Audi Q2 GA]]<br />
| MQB-A2<br />
| ab Modelljahr 2021 <br />
| - <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Audi Q3 F3]]/[[Audi Q3 Sportback]]<br />
| MQB-A2<br />
| - <br />
| - <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Audi TT 8S]]<br />
| MQB-A1<br />
| - <br />
| - <br />
| nein<br />
|-<br />
| rowspan="5" | Seat<br />
| [[Seat Arona]]<br />
| MQB-A0<br />
| ab Modelljahr 2021<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Seat Ateca]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2021<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Seat Ibiza V]]<br />
| MQB-A0<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Seat Leon]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab 0172017<br />
| seit 2020 [[Seat Leon KL]]<br />
| nein <br />
|-<br />
| [[Seat Tarraco]]<br />
| MQB-A2<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| rowspan="8" | Škoda<br />
| [[Škoda Fabia IV]]<br />
| MQB-A0<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Karoq]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Kodiaq]]<br />
| MQB-A2<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Octavia 5E]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2017<br />
| seit 2020 [[Skoda Octavia IV]] <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Scala]]<br />
| MQB-A0<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Kamiq]]<br />
| MQB-A0<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
|[[Škoda Kushaq]]<br />
|MQB-A0<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Superb 3V]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2020<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| rowspan="16" | Volkswagen<br />
| [[VW Arteon 3H]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2021<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Atlas]]<br />
| MQB-A2<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Golf VII]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab 03/2017<br />
| seit 2019 [[VW Golf VIII]] <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Golf Sportsvan]]<br />
| MQB-A1<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Jetta VII]]<br />
| MQB-A1<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Lamando]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab 09/2019<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Magotan]]<br />
| MQB-A1<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Passat B8]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2020<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Touran II]]<br />
| MQB-A1<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Polo VI]]<br />
| MQB-A0<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW T-Cross]]<br />
| MQB-A0<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW T-Roc]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Tayron]]<br />
| MQB-A2<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Teramont X]]<br />
| MQB-A2<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Tharu]]<br />
| MQB-A2<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Tiguan II]]<br />
| MQB-A2<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
|}<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
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<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br />
=Steuergeräte=<br />
==6C - Rückfahrkamera==<br />
<br />
* [[5Q0 980 556]] - RVC Compact<br />
* [[5Q0 907 556]] - Areaview Camera<br />
* [[5Q0 980 568]] - RVC Compact+<br />
<br />
===A5 - Vorfeldkamera===<br />
* [[5Q0 980 653]]<br />
* [[3Q0 980 653]]<br />
* [[3Q0 980 654]]<br />
* [[3QD 980 654]]<br />
* [[2Q0 980 653]]<br />
<br />
==Bekannte Login==<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin-left: 10px;"<br />
|-<br />
!Steuergerät<br />
! Login<br />
! style="width:30%;"| Hinweis<br />
|-<br />
| rowspan="3" | 01 - Motorelektronik<br />
|27971<br />
|<br />
|-<br />
|79153<br />
| <br />
|-<br />
|12233<br />
|Injektor Adaptation (Kalibrierung)<br />
|-<br />
| rowspan="1" | 02-Getriebe<br />
|<br />
|-<br />
| rowspan="53" | 03-Bremsenelektronik<br />
|01138<br />
|All Long-code,"Auto-Hold" channels<br />
|-<br />
|01295<br />
| <br />
|-<br />
|01972<br />
| <br />
|-<br />
|02168<br />
| <br />
|-<br />
|02537<br />
| <br />
|-<br />
|02727<br />
| <br />
|-<br />
|02817<br />
| <br />
|-<br />
|02852<br />
| <br />
|-<br />
|02919<br />
| <br />
|-<br />
|03431<br />
| <br />
|-<br />
|03499<br />
| <br />
|-<br />
|04205<br />
| <br />
|-<br />
|04286<br />
| <br />
|-<br />
|04490<br />
| <br />
|-<br />
|04538<br />
| <br />
|-<br />
|04814<br />
| <br />
|-<br />
|05008<br />
| <br />
|-<br />
|05869<br />
| <br />
|-<br />
|06723<br />
| <br />
|-<br />
|07483<br />
| <br />
|-<br />
|09102<br />
| <br />
|-<br />
|09318<br />
| <br />
|-<br />
|09854<br />
| <br />
|-<br />
|11966<br />
|Hydraulic brake assist - Yomny (Golfmk7 forum)<br />
|-<br />
|15081<br />
| <br />
|-<br />
|18573<br />
| <br />
|-<br />
|20103<br />
|Auto-Hold channels // <br>XDS changes*IPB-V1.lbl & ESP-V1.lbl<br />
|-<br />
|24435<br />
| <br />
|-<br />
|24990<br />
|Alle Anpassungen in *5Q0-907-379-IPB-V1.lbl<br />
|-<br />
|25004<br />
|Brake Booster<br />
|-<br />
|25757<br />
|Straight ahead brake stabilization<br />
|-<br />
|28183<br />
| <br />
|-<br />
|31857<br />
|Adaptation/Basic Setting??<br />
|-<br />
|37202<br />
| Anpassung - IDE03493-Fahrertür Status<br />
|-<br />
|40168<br />
| <br />
|-<br />
|44595<br />
|Bremsscheibentrocknung<br />
|-<br />
|40304<br />
| <br />
|-<br />
|10505<br />
| <br />
|-<br />
|19249<br />
| <br />
|-<br />
|10815<br />
| <br />
|-<br />
|37203<br />
| <br />
|-<br />
|11122<br />
| <br />
|-<br />
|14108<br />
| <br />
|-<br />
|14451<br />
| <br />
|-<br />
|25377<br />
| <br />
|-<br />
|32304<br />
| <br />
|-<br />
|33776<br />
| <br />
|-<br />
|33777<br />
| <br />
|-<br />
|33201<br />
| <br />
|-<br />
|37483<br />
| <br />
|-<br />
|74999<br />
| <br />
|-<br />
|75201<br />
| <br />
|-<br />
|75202<br />
| <br />
|-<br />
|05 -Zugangs-/Startber.<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|06-Seat Memory Passenger<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|08-Klimaelektronik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|09-Zentralelektrik<br />
|31347<br />
|<br />
|-<br />
| <br />
|20107<br />
|MJ19 Golf MK7.5<br />
|-<br />
| <br />
|42013<br />
| <br />
|-<br />
|10-Einparkhilfe<br />
|71679<br />
| <br />
|-<br />
| <br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|13- Distanzregelung(ACC)<br />
|14117?<br />
| <br />
|-<br />
| <br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|14- Fahrwerkskontrolle<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|15-Airbag<br />
| <br />
| <br />
|-<br />
|16-Lenkradelektronik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|17-Schalttafeleinsatz<br />
|20103<br />
|Applicable for pre-MY16 models<br />
|-<br />
| <br />
|25327<br />
|Accepted on post-MY16 models, but no access to adaptation channels<br />
|-<br />
| <br />
| <br />
|Applicable for post-MY16 models<br />
|-<br />
| <br />
|47115<br />
| <br />
|-<br />
|18-Standheizung<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|<br />
|80782<br />
|needed for adp IDE06691-MAS05069-Regelparameter.........<br />
|-<br />
|19-CAN Gateway<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|22-Allradantrieb<br />
| <br />
| <br />
|-<br />
|29-Left Light<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|32-Differential Locks<br />
| <br />
| <br />
|-<br />
|36-Seat Memory Driver<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|39-Right Light<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|42-Fahrertürelektronik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|44-Lenkhilfe<br />
|19249<br />
|19249 and 28183 included in 5Q0-909-144.lbl<br />
|-<br />
| <br />
|28183<br />
| <br />
|-<br />
| <br />
|44595<br />
| <br />
|-<br />
|47-Soundsystem<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|52-Türelektronik Beifahrer<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|55-Leuchtweitenregulierung<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
| <br />
|15284<br />
| <br />
|-<br />
|65-Reifendruckkontrolle<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|69-Anhängerelektronik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|75-Telematik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|82-Head-Up Display<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|2B-Steer. Col. Lock<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|3C-Spurwechsel<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|4B-Multifunktionsmodul<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|5F-Informationselectronik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
| <br />
|S12345<br />
| <br />
|-<br />
|6C-Rückfahrkamera<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|6D-Heckdeckel Elektronik<br />
|12345<br />
| <br />
|-<br />
|A5-Frt Sens. Drv. Assist<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|A9-Struct. Borne Sound<br />
| <br />
| <br />
|-<br />
|BB-Rear Door Electronics Driver<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|BC-Rear Door Electronics Passenger<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|CA-Sunroof<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|CF-Spurwechsel 2<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|D6-Light Control Left 2<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|D7-Light Control Right 2<br />
|20103<br />
| <br />
|}<br />
<br />
<br /><br />
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<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br />
==Codierungen==<br />
Die Aufstellung wurde dank der Hilfe und Zustimmung des User '''Tbax''' erstellt, daher geht der dank hier auch an Ihn für seine Arbeit.<br />
===Assistenzsysteme===<br />
* [[MQB - Anhängerrangierassistent (Trailer Assist)|Trailer Assist]]<br />
* [[MQB - Automatische Distanzregelung ACC & pACC|ACC & pACC]]<br />
* [[MQB - Einparkhilfe|Einparkhilfe]]<br />
* [[MQB - Fernlichtassistent/Dynamic_Light_Assist|Fernlichtassistent / Dynamic Light Assist]]<br />
* [[MQB - Front Assist| Front Assist]]<br />
* [[MQB - HUD|HUD]]<br />
* [[MQB - Spurhalteassistent/Spurverlassenwarnung|Spurhalteassistent / Spurverlassenwarnung]]<br />
* [[MQB - Traffic Jam Assist (TJA) & Emergency Assist|Traffic Jam Assist (TJA) & Emergency Assist]]<br />
* [[MQB - Verkehrszeichenerkennung|Verkehrszeichenerkennung]]<br />
<br />
===Bremse===<br />
* [[MQB - Elektronische Parkbremse (EPB)|Elektronische Parkbremse (EPB)]]<br />
* [[MQB - Berganfahrassistent|Berganfahrassistent]]<br />
* [[MQB - Bremsscheibentrocknung anpassen|Bremsscheibentrocknung anpassen]]<br />
* [[MQB - Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)|ESP]]<br />
* [[MQB - Gespannstabilisierung|Gespannstabilisierung]]<br />
* [[MQB - XDS|XDS]]<br />
<br />
===Infotainment===<br />
* [[Discover Media - MIB1|Discover Media]] ([[MIB1]])<br />
* [[Discover Pro - MIB1|Discover Pro]] ([[MIB1]])<br />
* [[Discover Media - MIB2|Discover Media]] ([[MIB2]])<br />
* [[Discover Pro - MIB2|Discover Pro]] ([[MIB2]])<br />
* [[MMI Navigation plus - MIB2p|MMI Navigation plus]] ([[MIB2p]])<br />
* [[Discover Media - MIB3|Discover Media]] ([[MIB3]])<br />
* [[Discover Pro - MIB3|Discover Pro]] ([[MIB3]])<br />
* [[MQB - Mikrofonempfindlichkeit|Mikrofonempfindlichkeit]]<br />
* [[MQB - Radio Empfangsverstärker|Radio Empfangsverstärker]]<br />
* [[MQB - Soundsystem|Soundsystem]]<br />
* [[MQB - Sprachbedienung (SDS)|Sprachbedienung (SDS)]]<br />
<br />
===Kombiinstrument===<br />
* [[MQB - Multifunktionsanzeige (MFA)|MFA]]<br />
* [[MQB - Tankanzeige|Tankanzeige]]<br />
* [[MQB - Virtuelles Cockpit (VC / AID / FPK)|Virtuelles Cockpit (VC/AID/FPK)]]<br />
* [[MQB - Tacho Hinweis Meldungen|Tacho Hinweis Meldungen]]<br />
<br />
===Komfort===<br />
* [[MQB - Fenster|Fenster]]<br />
* [[MQB - Heizung|Heizung]]<br />
* [[MQB - Kessy|Kessy]]<br />
* [[MQB - Klimaanlage|Klimaanlage]]<br />
* [[MQB - Komfortfunktion per FFB|Komfortfunktion per FFB]]<br />
* [[MQB - Komforteinstieg (Easy Entry)|Easy Entry]]<br />
* [[MQB - Personalisierung|Personalisierung]]<br />
* [[MQB - Regen-Licht Sensor (RLS)|Regen-Licht Sensor (RLS)]]<br />
* [[MQB - Sitzheizung|Sitzheizung]]<br />
* [[MQB - Spiegel|Spiegel]]<br />
* [[MQB - Standheizung|Standheizung]]<br />
* [[MQB - Verdeck|Verdeck]]<br />
* [[MQB - Zentralverrigeleung|Zentralverriegelung]]<br />
<br />
===Licht===<br />
* [[MQB - Abbiegelicht|Abbiegelicht]]<br />
* [[MQB - Abblendlicht|Abblendlicht]] <br />
* [[MQB - Ambientebeleuchtung|Ambientebeleuchtung]]<br />
* [[MQB - Assistentslichtfunktion|Assistentslichtfunktion]]<br />
* [[MQB - Blinker|Blinker]]<br />
* [[MQB - Bremsleuchte|Bremsleuchte]]<br />
* [[MQB - Coming Home/Leaving Home|Coming Home/Leaving Home]]<br />
* [[MQB - Fußraumbeleuchtung|Fußraumbeleuchtung]]<br />
* [[MQB - Kennzeichenbeleuchtung|Kennzeichenbeleuchtung]]<br />
* [[MQB - Kreuzungslicht|Kreuzungslicht]]<br />
* [[MQB - Lichteinschaltschwelle|Lichteinschaltschwelle]]<br />
* [[MQB - Lichthupe|Lichthupe]]<br />
* [[MQB - Nebelscheinwerfer|Nebelscheinwerfer]]<br />
* [[MQB - Nebelschlussleuchte|Nebelschlussleuchte]]<br />
* [[MQB - Pace-Car Blinken|Pace-Car Blinken]]<br />
* [[MQB - Parklicht|Parklicht]]<br />
* [[MQB - Rückfahrlicht|Rückfahrlicht]]<br />
* [[MQB - Scheinwerferreinigung|Scheinwerferreinigung]]<br />
* [[MQB - Schlusslicht|Schlusslicht]]<br />
* [[MQB - Tagfahrlicht|Tagfahrlicht]]<br />
* [[MQB - Umfeldbeleuchtung|Umfeldbeleuchtung]]<br />
* [[MQB - US-Standlicht|US-Standlicht]]<br />
* [[MQB - Warnblinker|Warnblinker]]<br />
<br />
===Nachrüstung===<br />
* [[MQB - Anhängerkupplung|Anhängerkupplung]]<br />
* [[MQB - Batterie anlernen|Batterie anlernen]]<br />
* [[MQB - Multifunktionslenkrad (MFL)|Multifunktionslenkrad (MFL)]]<br />
* [[MQB - Nebelscheinwerfer|Nebelscheinwerfer]]<br />
* [[MQB - Regen-Licht Sensor (RLS)|Regen-Licht Sensor (RLS)]]<br />
* [[MQB - Reifendruckkontrolle|Reifendruckkontrolle]]<br />
* [[MQB - Rückfahrkamera|Rückfahrkamera]]<br />
* [[MQB - Standheizung|Standheizung]]<br />
<br />
===Sonstige===<br />
* [[MQB - Allrad|Allrad]]<br />
* [[MQB - Auspuffklappensteuerung deaktivieren|Auspuffklappensteuerung deaktivieren]]<br />
* [[MQB - Beifahrerairbag Taster deaktivieren|Beifahrerairbag Taster deaktivieren]]<br />
* [[MQB - Diebstahlwarnanlage (DWA)|Diebstahlwarnanlage (DWA)]]<br />
* [[MQB - Getriebe| Getriebe]]<br />
* [[MQB - Heckklappe| Heckklappe]]<br />
* [[MQB - Lenkhilfe|Lenkhilfe]]<br />
* [[MQB - Lenkradheizung|Lenkradheizung]]<br />
* [[MQB - Tasterbeleuchtung|Tasterbeleuchtung]]<br />
* [[MQB - Scheibenwischer|Scheibenwischer]]<br />
* [[MQB - Schiebedach|Schiebedach]]<br />
* [[MQB - Sommerzeit|Sommerzeit]]<br />
* [[MQB - Soundaktuator|Soundaktuator]]<br />
* [[MQB - Spoiler|Spoiler]]<br />
* [[MQB - Start/Stop|Start/Stop]]<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Plattform]]<br />
[[Kategorie:MQB]]<br />
[[Kategorie:Volkswagen]]<br />
[[Kategorie:Skoda]]<br />
[[Kategorie:Seat]]<br />
[[Kategorie:Cupra]]<br />
[[Kategorie:Audi]]</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=Modularer_Querbaukasten&diff=8750
Modularer Querbaukasten
2022-10-25T09:25:35Z
<p>Nils: /* Bekannte Login */</p>
<hr />
<div><div style="border: 2px solid #F0F0F0; margin: 1em auto; padding:1em 1.6em; max-width:50em; border-radius:.2em;display:flex;"><br />
<div style="flex:0 0 auto;display: flex;flex-direction: column;justify-content: center;padding-right:1em;">https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Wikipedia-logo-v2.svg/60px-Wikipedia-logo-v2.svg.png </div><br />
<div>Dieser Text basiert auf dem Artikel [https://de.wikipedia.org/wiki/Modularer_Querbaukasten MQB] aus der freien Enzyklopädie [https://de.wikipedia.org Wikipedia] und steht unter der Lizenz [http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/legalcode Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported] ([http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.de Kurzfassung]).<br/>In der Wikipedia ist eine [https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Schloss_Biebrich&action=history Liste der Autoren] verfügbar.</div><br />
</div><br />
<br />
=Allgemein=<br />
Der Modulare Querbaukasten, kurz MQB, ist ein Baukastensystem für Autos mit quer eingebauten Motoren und Getrieben, das bei der Volkswagen AG 2012 mit dem Audi A3 8V und dem Golf VII eingeführt wurde. Der MQB ersetzt als technisches Fundament konzernweit die bisherigen Plattformen, die sich im Fahrzeugaufbau (Seitenteile, Dach, Türen und Deckel; auch Fahrzeughut genannt) und bei den Systemteilen (Bauteile, die Plattform und Fahrzeugaufbau verbinden) unterscheiden.<br />
<br />
Der MQB ist Nachfolger des Plattformkonzeptes, das seit 2005 bei der Volkswagen AG angewendet wird.<br />
Merkmale des MQB<br />
==MQB-Bodengruppe==<br />
35 Prozent der MQB-Bodenstruktur bestehen aus höchstfesten, warmumgeformten Stählen, weitere 12 Prozent aus höchstfestem Dualphasenstahl. Mit diesem Werkstoffkonzept und optimierter Form ist die Bodengruppe 18 kg leichter als ihr Vorgänger.<br />
Etwa 40 Modelle von Audi, Seat, Škoda und Volkswagen sowie zukünftig auch Volkswagen Nutzfahrzeuge werden mit den neuen verschiedenen Vorder- und Hinterwagen-Modulen gebaut. Diese Module lassen Kombinationen aus unterschiedlichen Radständen und Spurweiten zu, die mit verringertem Gewicht aus neuen hochfesten warmumgeformten Stählen und Dualphasenstählen hergestellt werden. Durch die Vereinheitlichung der Baugruppen können in einer Fertigungslinie 30 Fahrzeuge in der Stunde gebaut werden, was bei höherem Bedarf mit zusätzlichen Industrierobotern auf 60 Fahrzeuge erhöht werden kann. Die Produktionslinien sind durch eine flexible Verschiebetechnik in der Lage, die unterschiedlichen Modelle gemischt aufzubauen. Die nach dem MQB-Standard gebauten Fahrzeuge sind zwischen 40 kg und 60 kg leichter als die vorherigen.<br />
<br />
Der Modulare Produktionsbaukasten (MPB) für Anbauteile und Aggregate wird gleichzeitig mit dem MQB eingeführt, um die Produktion in den Werken der Volkswagen AG zu standardisieren.<br />
<br />
=Fahrzeugübersicht=<br />
* MQB-A0 = Kleinstwagen (Polo Klasse) <br />
* MQB-A1 = Kompaktklasse (Golf Klasse) <br />
* MQB-A2 = Kompaktklasse SUV <br />
<br />
{| class="wikitable sortable" style="float:left; margin-left: 10px;"<br />
! Hersteller<br />
! Baureihe<br />
! Plattform MQB-A''x''<br />
! Facelift<br />
! Nachfolger<br />
! SFD<br />
|-<br />
| rowspan="5" | Audi<br />
| [[Audi A1 GB]] Sportback/citycarver<br />
| MQB-A0<br />
| - <br />
| - <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Audi A3 8V]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2017 <br />
| seit 2020 [[Audi A3 8Y]] <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Audi Q2 GA]]<br />
| MQB-A2<br />
| ab Modelljahr 2021 <br />
| - <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Audi Q3 F3]]/[[Audi Q3 Sportback]]<br />
| MQB-A2<br />
| - <br />
| - <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Audi TT 8S]]<br />
| MQB-A1<br />
| - <br />
| - <br />
| nein<br />
|-<br />
| rowspan="5" | Seat<br />
| [[Seat Arona]]<br />
| MQB-A0<br />
| ab Modelljahr 2021<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Seat Ateca]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2021<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Seat Ibiza V]]<br />
| MQB-A0<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Seat Leon]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab 0172017<br />
| seit 2020 [[Seat Leon KL]]<br />
| nein <br />
|-<br />
| [[Seat Tarraco]]<br />
| MQB-A2<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| rowspan="8" | Škoda<br />
| [[Škoda Fabia IV]]<br />
| MQB-A0<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Karoq]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Kodiaq]]<br />
| MQB-A2<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Octavia 5E]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2017<br />
| seit 2020 [[Skoda Octavia IV]] <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Scala]]<br />
| MQB-A0<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Kamiq]]<br />
| MQB-A0<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
|[[Škoda Kushaq]]<br />
|MQB-A0<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[Škoda Superb 3V]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2020<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| rowspan="16" | Volkswagen<br />
| [[VW Arteon 3H]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2021<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Atlas]]<br />
| MQB-A2<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Golf VII]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab 03/2017<br />
| seit 2019 [[VW Golf VIII]] <br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Golf Sportsvan]]<br />
| MQB-A1<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Jetta VII]]<br />
| MQB-A1<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Lamando]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab 09/2019<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Magotan]]<br />
| MQB-A1<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Passat B8]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2020<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Touran II]]<br />
| MQB-A1<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Polo VI]]<br />
| MQB-A0<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW T-Cross]]<br />
| MQB-A0<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW T-Roc]]<br />
| MQB-A1<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Tayron]]<br />
| MQB-A2<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Teramont X]]<br />
| MQB-A2<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Tharu]]<br />
| MQB-A2<br />
| -<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
| [[VW Tiguan II]]<br />
| MQB-A2<br />
| ab Modelljahr 2022<br />
| -<br />
| nein<br />
|-<br />
|}<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
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<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br />
=Steuergeräte=<br />
==6C - Rückfahrkamera==<br />
<br />
* [[5Q0 980 556]] - RVC Compact<br />
* [[5Q0 907 556]] - Areaview Camera<br />
* [[5Q0 980 568]] - RVC Compact+<br />
<br />
===A5 - Vorfeldkamera===<br />
<br />
* [[3Q0 980 653]]<br />
* [[3Q0 980 654]]<br />
* [[3QD 980 654]]<br />
* [[2Q0 980 653]]<br />
<br />
==Bekannte Login==<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin-left: 10px;"<br />
|-<br />
!Steuergerät<br />
! Login<br />
! style="width:30%;"| Hinweis<br />
|-<br />
| rowspan="3" | 01 - Motorelektronik<br />
|27971<br />
|<br />
|-<br />
|79153<br />
| <br />
|-<br />
|12233<br />
|Injektor Adaptation (Kalibrierung)<br />
|-<br />
| rowspan="1" | 02-Getriebe<br />
|<br />
|-<br />
| rowspan="53" | 03-Bremsenelektronik<br />
|01138<br />
|All Long-code,"Auto-Hold" channels<br />
|-<br />
|01295<br />
| <br />
|-<br />
|01972<br />
| <br />
|-<br />
|02168<br />
| <br />
|-<br />
|02537<br />
| <br />
|-<br />
|02727<br />
| <br />
|-<br />
|02817<br />
| <br />
|-<br />
|02852<br />
| <br />
|-<br />
|02919<br />
| <br />
|-<br />
|03431<br />
| <br />
|-<br />
|03499<br />
| <br />
|-<br />
|04205<br />
| <br />
|-<br />
|04286<br />
| <br />
|-<br />
|04490<br />
| <br />
|-<br />
|04538<br />
| <br />
|-<br />
|04814<br />
| <br />
|-<br />
|05008<br />
| <br />
|-<br />
|05869<br />
| <br />
|-<br />
|06723<br />
| <br />
|-<br />
|07483<br />
| <br />
|-<br />
|09102<br />
| <br />
|-<br />
|09318<br />
| <br />
|-<br />
|09854<br />
| <br />
|-<br />
|11966<br />
|Hydraulic brake assist - Yomny (Golfmk7 forum)<br />
|-<br />
|15081<br />
| <br />
|-<br />
|18573<br />
| <br />
|-<br />
|20103<br />
|Auto-Hold channels // <br>XDS changes*IPB-V1.lbl & ESP-V1.lbl<br />
|-<br />
|24435<br />
| <br />
|-<br />
|24990<br />
|Alle Anpassungen in *5Q0-907-379-IPB-V1.lbl<br />
|-<br />
|25004<br />
|Brake Booster<br />
|-<br />
|25757<br />
|Straight ahead brake stabilization<br />
|-<br />
|28183<br />
| <br />
|-<br />
|31857<br />
|Adaptation/Basic Setting??<br />
|-<br />
|37202<br />
| Anpassung - IDE03493-Fahrertür Status<br />
|-<br />
|40168<br />
| <br />
|-<br />
|44595<br />
|Bremsscheibentrocknung<br />
|-<br />
|40304<br />
| <br />
|-<br />
|10505<br />
| <br />
|-<br />
|19249<br />
| <br />
|-<br />
|10815<br />
| <br />
|-<br />
|37203<br />
| <br />
|-<br />
|11122<br />
| <br />
|-<br />
|14108<br />
| <br />
|-<br />
|14451<br />
| <br />
|-<br />
|25377<br />
| <br />
|-<br />
|32304<br />
| <br />
|-<br />
|33776<br />
| <br />
|-<br />
|33777<br />
| <br />
|-<br />
|33201<br />
| <br />
|-<br />
|37483<br />
| <br />
|-<br />
|74999<br />
| <br />
|-<br />
|75201<br />
| <br />
|-<br />
|75202<br />
| <br />
|-<br />
|05 -Zugangs-/Startber.<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|06-Seat Memory Passenger<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|08-Klimaelektronik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|09-Zentralelektrik<br />
|31347<br />
|<br />
|-<br />
| <br />
|20107<br />
|MJ19 Golf MK7.5<br />
|-<br />
| <br />
|42013<br />
| <br />
|-<br />
|10-Einparkhilfe<br />
|71679<br />
| <br />
|-<br />
| <br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|13- Distanzregelung(ACC)<br />
|14117?<br />
| <br />
|-<br />
| <br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|14- Fahrwerkskontrolle<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|15-Airbag<br />
| <br />
| <br />
|-<br />
|16-Lenkradelektronik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|17-Schalttafeleinsatz<br />
|20103<br />
|Applicable for pre-MY16 models<br />
|-<br />
| <br />
|25327<br />
|Accepted on post-MY16 models, but no access to adaptation channels<br />
|-<br />
| <br />
| <br />
|Applicable for post-MY16 models<br />
|-<br />
| <br />
|47115<br />
| <br />
|-<br />
|18-Standheizung<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|<br />
|80782<br />
|needed for adp IDE06691-MAS05069-Regelparameter.........<br />
|-<br />
|19-CAN Gateway<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|22-Allradantrieb<br />
| <br />
| <br />
|-<br />
|29-Left Light<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|32-Differential Locks<br />
| <br />
| <br />
|-<br />
|36-Seat Memory Driver<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|39-Right Light<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|42-Fahrertürelektronik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|44-Lenkhilfe<br />
|19249<br />
|19249 and 28183 included in 5Q0-909-144.lbl<br />
|-<br />
| <br />
|28183<br />
| <br />
|-<br />
| <br />
|44595<br />
| <br />
|-<br />
|47-Soundsystem<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|52-Türelektronik Beifahrer<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|55-Leuchtweitenregulierung<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
| <br />
|15284<br />
| <br />
|-<br />
|65-Reifendruckkontrolle<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|69-Anhängerelektronik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|75-Telematik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|82-Head-Up Display<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|2B-Steer. Col. Lock<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|3C-Spurwechsel<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|4B-Multifunktionsmodul<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|5F-Informationselectronik<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
| <br />
|S12345<br />
| <br />
|-<br />
|6C-Rückfahrkamera<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|6D-Heckdeckel Elektronik<br />
|12345<br />
| <br />
|-<br />
|A5-Frt Sens. Drv. Assist<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|A9-Struct. Borne Sound<br />
| <br />
| <br />
|-<br />
|BB-Rear Door Electronics Driver<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|BC-Rear Door Electronics Passenger<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|CA-Sunroof<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|CF-Spurwechsel 2<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|D6-Light Control Left 2<br />
|20103<br />
| <br />
|-<br />
|D7-Light Control Right 2<br />
|20103<br />
| <br />
|}<br />
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<br><br />
<br />
==Codierungen==<br />
Die Aufstellung wurde dank der Hilfe und Zustimmung des User '''Tbax''' erstellt, daher geht der dank hier auch an Ihn für seine Arbeit.<br />
===Assistenzsysteme===<br />
* [[MQB - Anhängerrangierassistent (Trailer Assist)|Trailer Assist]]<br />
* [[MQB - Automatische Distanzregelung ACC & pACC|ACC & pACC]]<br />
* [[MQB - Einparkhilfe|Einparkhilfe]]<br />
* [[MQB - Fernlichtassistent/Dynamic_Light_Assist|Fernlichtassistent / Dynamic Light Assist]]<br />
* [[MQB - Front Assist| Front Assist]]<br />
* [[MQB - HUD|HUD]]<br />
* [[MQB - Spurhalteassistent/Spurverlassenwarnung|Spurhalteassistent / Spurverlassenwarnung]]<br />
* [[MQB - Traffic Jam Assist (TJA) & Emergency Assist|Traffic Jam Assist (TJA) & Emergency Assist]]<br />
* [[MQB - Verkehrszeichenerkennung|Verkehrszeichenerkennung]]<br />
<br />
===Bremse===<br />
* [[MQB - Elektronische Parkbremse (EPB)|Elektronische Parkbremse (EPB)]]<br />
* [[MQB - Berganfahrassistent|Berganfahrassistent]]<br />
* [[MQB - Bremsscheibentrocknung anpassen|Bremsscheibentrocknung anpassen]]<br />
* [[MQB - Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)|ESP]]<br />
* [[MQB - Gespannstabilisierung|Gespannstabilisierung]]<br />
* [[MQB - XDS|XDS]]<br />
<br />
===Infotainment===<br />
* [[Discover Media - MIB1|Discover Media]] ([[MIB1]])<br />
* [[Discover Pro - MIB1|Discover Pro]] ([[MIB1]])<br />
* [[Discover Media - MIB2|Discover Media]] ([[MIB2]])<br />
* [[Discover Pro - MIB2|Discover Pro]] ([[MIB2]])<br />
* [[MMI Navigation plus - MIB2p|MMI Navigation plus]] ([[MIB2p]])<br />
* [[Discover Media - MIB3|Discover Media]] ([[MIB3]])<br />
* [[Discover Pro - MIB3|Discover Pro]] ([[MIB3]])<br />
* [[MQB - Mikrofonempfindlichkeit|Mikrofonempfindlichkeit]]<br />
* [[MQB - Radio Empfangsverstärker|Radio Empfangsverstärker]]<br />
* [[MQB - Soundsystem|Soundsystem]]<br />
* [[MQB - Sprachbedienung (SDS)|Sprachbedienung (SDS)]]<br />
<br />
===Kombiinstrument===<br />
* [[MQB - Multifunktionsanzeige (MFA)|MFA]]<br />
* [[MQB - Tankanzeige|Tankanzeige]]<br />
* [[MQB - Virtuelles Cockpit (VC / AID / FPK)|Virtuelles Cockpit (VC/AID/FPK)]]<br />
* [[MQB - Tacho Hinweis Meldungen|Tacho Hinweis Meldungen]]<br />
<br />
===Komfort===<br />
* [[MQB - Fenster|Fenster]]<br />
* [[MQB - Heizung|Heizung]]<br />
* [[MQB - Kessy|Kessy]]<br />
* [[MQB - Klimaanlage|Klimaanlage]]<br />
* [[MQB - Komfortfunktion per FFB|Komfortfunktion per FFB]]<br />
* [[MQB - Komforteinstieg (Easy Entry)|Easy Entry]]<br />
* [[MQB - Personalisierung|Personalisierung]]<br />
* [[MQB - Regen-Licht Sensor (RLS)|Regen-Licht Sensor (RLS)]]<br />
* [[MQB - Sitzheizung|Sitzheizung]]<br />
* [[MQB - Spiegel|Spiegel]]<br />
* [[MQB - Standheizung|Standheizung]]<br />
* [[MQB - Verdeck|Verdeck]]<br />
* [[MQB - Zentralverrigeleung|Zentralverriegelung]]<br />
<br />
===Licht===<br />
* [[MQB - Abbiegelicht|Abbiegelicht]]<br />
* [[MQB - Abblendlicht|Abblendlicht]] <br />
* [[MQB - Ambientebeleuchtung|Ambientebeleuchtung]]<br />
* [[MQB - Assistentslichtfunktion|Assistentslichtfunktion]]<br />
* [[MQB - Blinker|Blinker]]<br />
* [[MQB - Bremsleuchte|Bremsleuchte]]<br />
* [[MQB - Coming Home/Leaving Home|Coming Home/Leaving Home]]<br />
* [[MQB - Fußraumbeleuchtung|Fußraumbeleuchtung]]<br />
* [[MQB - Kennzeichenbeleuchtung|Kennzeichenbeleuchtung]]<br />
* [[MQB - Kreuzungslicht|Kreuzungslicht]]<br />
* [[MQB - Lichteinschaltschwelle|Lichteinschaltschwelle]]<br />
* [[MQB - Lichthupe|Lichthupe]]<br />
* [[MQB - Nebelscheinwerfer|Nebelscheinwerfer]]<br />
* [[MQB - Nebelschlussleuchte|Nebelschlussleuchte]]<br />
* [[MQB - Pace-Car Blinken|Pace-Car Blinken]]<br />
* [[MQB - Parklicht|Parklicht]]<br />
* [[MQB - Rückfahrlicht|Rückfahrlicht]]<br />
* [[MQB - Scheinwerferreinigung|Scheinwerferreinigung]]<br />
* [[MQB - Schlusslicht|Schlusslicht]]<br />
* [[MQB - Tagfahrlicht|Tagfahrlicht]]<br />
* [[MQB - Umfeldbeleuchtung|Umfeldbeleuchtung]]<br />
* [[MQB - US-Standlicht|US-Standlicht]]<br />
* [[MQB - Warnblinker|Warnblinker]]<br />
<br />
===Nachrüstung===<br />
* [[MQB - Anhängerkupplung|Anhängerkupplung]]<br />
* [[MQB - Batterie anlernen|Batterie anlernen]]<br />
* [[MQB - Multifunktionslenkrad (MFL)|Multifunktionslenkrad (MFL)]]<br />
* [[MQB - Nebelscheinwerfer|Nebelscheinwerfer]]<br />
* [[MQB - Regen-Licht Sensor (RLS)|Regen-Licht Sensor (RLS)]]<br />
* [[MQB - Reifendruckkontrolle|Reifendruckkontrolle]]<br />
* [[MQB - Rückfahrkamera|Rückfahrkamera]]<br />
* [[MQB - Standheizung|Standheizung]]<br />
<br />
===Sonstige===<br />
* [[MQB - Allrad|Allrad]]<br />
* [[MQB - Auspuffklappensteuerung deaktivieren|Auspuffklappensteuerung deaktivieren]]<br />
* [[MQB - Beifahrerairbag Taster deaktivieren|Beifahrerairbag Taster deaktivieren]]<br />
* [[MQB - Diebstahlwarnanlage (DWA)|Diebstahlwarnanlage (DWA)]]<br />
* [[MQB - Getriebe| Getriebe]]<br />
* [[MQB - Heckklappe| Heckklappe]]<br />
* [[MQB - Lenkhilfe|Lenkhilfe]]<br />
* [[MQB - Lenkradheizung|Lenkradheizung]]<br />
* [[MQB - Tasterbeleuchtung|Tasterbeleuchtung]]<br />
* [[MQB - Scheibenwischer|Scheibenwischer]]<br />
* [[MQB - Schiebedach|Schiebedach]]<br />
* [[MQB - Sommerzeit|Sommerzeit]]<br />
* [[MQB - Soundaktuator|Soundaktuator]]<br />
* [[MQB - Spoiler|Spoiler]]<br />
* [[MQB - Start/Stop|Start/Stop]]<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Plattform]]<br />
[[Kategorie:MQB]]<br />
[[Kategorie:Volkswagen]]<br />
[[Kategorie:Skoda]]<br />
[[Kategorie:Seat]]<br />
[[Kategorie:Cupra]]<br />
[[Kategorie:Audi]]</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=AdBlue_System&diff=8749
AdBlue System
2022-10-25T07:13:13Z
<p>Nils: /* Rücksetzen der Lernwerte SCR System - UDS Steuergerät - Variante 2 */</p>
<hr />
<div>==Rücksetzen der Lernwerte SCR System - CAN Steuergerät (EDC17 ECU)==<br />
<br />
STG01 - Motorelektronik<br />
Anpassung<br />
Kanal 80 - Adblue (SCR) Reset<br />
Dabei die Hinweise aus VCDS beachten!<br />
Wert 001 mit '''Test''' prüfen und anschließend mit "Speichern" im Steuergerät hinterlegen<br />
<br />
Nun den Messwertblock 174/1 prüfen, ob dort Wert 00000100 angezeigt wird. <br />
<br />
<br />
==Rücksetzen der Lernwerte SCR System - UDS Steuergerät - Variante 1==<br />
Anpassung des Reduktionsmittelbehälters - UDS<br><br />
<br />
Durch diese Anpassung wird der Wert in der Erweiterten Messwerten '''IDE03386 Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung''' neu angepasst.<br />
Prüfen Sie also, falls noch nicht geschehen, den aktuellen Wert der '''[Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung]''' in den Erweiterten Messwerten bei eingeschaltetem Schlüssel und ausgeschaltetem Motor.<br><br />
<br />
<br />
Sie sollten diesen Wert '''nur''' zurücksetzen, wenn:<br />
* Eine Reparatur am AdBlue-System durchgeführt wurde<br />
* Der hintere NOx-Sensor ausgetauscht wurde<br />
* Der DeNox-Katalysator ausgetauscht wurde<br />
<br><br />
So führen Sie die Rückstellung durch:<br />
Wählen Sie 01-Motorelektronik<br />
Grundeinstellungen<br />
Hier wählen Sie [IDE03402 Zurücksetzen der Lernwerte für das Reduktionsmittel-Dosiersystem] aus dem Pulldown-Menü.<br />
Drücken Sie Go!, Sie sollten die Meldung Finished correctly erhalten<br />
<br />
Überprüfen Sie die '''[Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung]''' in den Erweiterten Messwerten, um sicherzustellen, dass der Wert auf [1,00] geändert wurde.<br />
<br />
Wie bei den TDI-Motoren der Generation 1 ist es sehr wichtig, das Fahrzeug nach der Reparatur und dem Zurücksetzen mindestens 40 bis 50 Meilen bei normaler Geschwindigkeit auf der Autobahn probezufahren. Durch diese Testfahrt wird sichergestellt, dass das AdBlue tatsächlich vom System verbraucht wird. Kurze Verkehrstests auf der Straße sind nicht möglich, da in der Regel kein AdBlue verbraucht wird und das System daher nicht richtig lernen kann.<br />
<br />
Der letzte Schritt nach dem ausgedehnten Straßentest besteht darin, auf Fehlercodes zu prüfen und sicherzustellen, dass die '''[Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung]''' in den Erweiterten Messwerten den typischen Bereich von '''[0,90 bis 1,10]''' hat; jeder Wert darüber oder darunter führt zu einem Fehlercode.<br />
<br />
==Rücksetzen der Lernwerte SCR System - UDS Steuergerät - Variante 2==<br />
<br />
Wählen Sie 01-Motorelektronik<br />
Grundeinstellungen<br />
Hier wählen Sie [IDE04567 Zurücksetzen des SCR Tank Füllstand] aus dem Pulldown-Menü.<br />
Drücken Sie Go!, Sie sollten die Meldung Finished correctly erhalten<br />
<br />
Als nächstes wählen Sie [IDE04730 Reset SCR Sperre] aus dem Pulldown-Menü.<br />
Drücken Sie Go!, Sie sollten die Meldung Finished correctly erhalten<br />
<br />
Überprüfen Sie die '''[Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung]''' in den Erweiterten Messwerten, um sicherzustellen, dass der Wert auf [1,00] geändert wurde.</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=AdBlue_System&diff=8748
AdBlue System
2022-10-25T07:11:33Z
<p>Nils: /* Rücksetzen der Lernwerte SCR System - UDS Steuergerät - Variante 2 */</p>
<hr />
<div>==Rücksetzen der Lernwerte SCR System - CAN Steuergerät (EDC17 ECU)==<br />
<br />
STG01 - Motorelektronik<br />
Anpassung<br />
Kanal 80 - Adblue (SCR) Reset<br />
Dabei die Hinweise aus VCDS beachten!<br />
Wert 001 mit '''Test''' prüfen und anschließend mit "Speichern" im Steuergerät hinterlegen<br />
<br />
Nun den Messwertblock 174/1 prüfen, ob dort Wert 00000100 angezeigt wird. <br />
<br />
<br />
==Rücksetzen der Lernwerte SCR System - UDS Steuergerät - Variante 1==<br />
Anpassung des Reduktionsmittelbehälters - UDS<br><br />
<br />
Durch diese Anpassung wird der Wert in der Erweiterten Messwerten '''IDE03386 Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung''' neu angepasst.<br />
Prüfen Sie also, falls noch nicht geschehen, den aktuellen Wert der '''[Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung]''' in den Erweiterten Messwerten bei eingeschaltetem Schlüssel und ausgeschaltetem Motor.<br><br />
<br />
<br />
Sie sollten diesen Wert '''nur''' zurücksetzen, wenn:<br />
* Eine Reparatur am AdBlue-System durchgeführt wurde<br />
* Der hintere NOx-Sensor ausgetauscht wurde<br />
* Der DeNox-Katalysator ausgetauscht wurde<br />
<br><br />
So führen Sie die Rückstellung durch:<br />
Wählen Sie 01-Motorelektronik<br />
Grundeinstellungen<br />
Hier wählen Sie [IDE03402 Zurücksetzen der Lernwerte für das Reduktionsmittel-Dosiersystem] aus dem Pulldown-Menü.<br />
Drücken Sie Go!, Sie sollten die Meldung Finished correctly erhalten<br />
<br />
Überprüfen Sie die '''[Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung]''' in den Erweiterten Messwerten, um sicherzustellen, dass der Wert auf [1,00] geändert wurde.<br />
<br />
Wie bei den TDI-Motoren der Generation 1 ist es sehr wichtig, das Fahrzeug nach der Reparatur und dem Zurücksetzen mindestens 40 bis 50 Meilen bei normaler Geschwindigkeit auf der Autobahn probezufahren. Durch diese Testfahrt wird sichergestellt, dass das AdBlue tatsächlich vom System verbraucht wird. Kurze Verkehrstests auf der Straße sind nicht möglich, da in der Regel kein AdBlue verbraucht wird und das System daher nicht richtig lernen kann.<br />
<br />
Der letzte Schritt nach dem ausgedehnten Straßentest besteht darin, auf Fehlercodes zu prüfen und sicherzustellen, dass die '''[Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung]''' in den Erweiterten Messwerten den typischen Bereich von '''[0,90 bis 1,10]''' hat; jeder Wert darüber oder darunter führt zu einem Fehlercode.<br />
<br />
==Rücksetzen der Lernwerte SCR System - UDS Steuergerät - Variante 2==<br />
<br />
Wählen Sie 01-Motorelektronik<br />
Grundeinstellungen<br />
Hier wählen Sie [IDE04567 Zurücksetzen des SCR Tank Füllstand] aus dem Pulldown-Menü.<br />
Drücken Sie Go!, Sie sollten die Meldung Finished correctly erhalten<br />
<br />
Überprüfen Sie die '''[Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung]''' in den Erweiterten Messwerten, um sicherzustellen, dass der Wert auf [1,00] geändert wurde.</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=AdBlue_System&diff=8747
AdBlue System
2022-10-25T07:11:10Z
<p>Nils: </p>
<hr />
<div>==Rücksetzen der Lernwerte SCR System - CAN Steuergerät (EDC17 ECU)==<br />
<br />
STG01 - Motorelektronik<br />
Anpassung<br />
Kanal 80 - Adblue (SCR) Reset<br />
Dabei die Hinweise aus VCDS beachten!<br />
Wert 001 mit '''Test''' prüfen und anschließend mit "Speichern" im Steuergerät hinterlegen<br />
<br />
Nun den Messwertblock 174/1 prüfen, ob dort Wert 00000100 angezeigt wird. <br />
<br />
<br />
==Rücksetzen der Lernwerte SCR System - UDS Steuergerät - Variante 1==<br />
Anpassung des Reduktionsmittelbehälters - UDS<br><br />
<br />
Durch diese Anpassung wird der Wert in der Erweiterten Messwerten '''IDE03386 Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung''' neu angepasst.<br />
Prüfen Sie also, falls noch nicht geschehen, den aktuellen Wert der '''[Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung]''' in den Erweiterten Messwerten bei eingeschaltetem Schlüssel und ausgeschaltetem Motor.<br><br />
<br />
<br />
Sie sollten diesen Wert '''nur''' zurücksetzen, wenn:<br />
* Eine Reparatur am AdBlue-System durchgeführt wurde<br />
* Der hintere NOx-Sensor ausgetauscht wurde<br />
* Der DeNox-Katalysator ausgetauscht wurde<br />
<br><br />
So führen Sie die Rückstellung durch:<br />
Wählen Sie 01-Motorelektronik<br />
Grundeinstellungen<br />
Hier wählen Sie [IDE03402 Zurücksetzen der Lernwerte für das Reduktionsmittel-Dosiersystem] aus dem Pulldown-Menü.<br />
Drücken Sie Go!, Sie sollten die Meldung Finished correctly erhalten<br />
<br />
Überprüfen Sie die '''[Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung]''' in den Erweiterten Messwerten, um sicherzustellen, dass der Wert auf [1,00] geändert wurde.<br />
<br />
Wie bei den TDI-Motoren der Generation 1 ist es sehr wichtig, das Fahrzeug nach der Reparatur und dem Zurücksetzen mindestens 40 bis 50 Meilen bei normaler Geschwindigkeit auf der Autobahn probezufahren. Durch diese Testfahrt wird sichergestellt, dass das AdBlue tatsächlich vom System verbraucht wird. Kurze Verkehrstests auf der Straße sind nicht möglich, da in der Regel kein AdBlue verbraucht wird und das System daher nicht richtig lernen kann.<br />
<br />
Der letzte Schritt nach dem ausgedehnten Straßentest besteht darin, auf Fehlercodes zu prüfen und sicherzustellen, dass die '''[Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung]''' in den Erweiterten Messwerten den typischen Bereich von '''[0,90 bis 1,10]''' hat; jeder Wert darüber oder darunter führt zu einem Fehlercode.<br />
<br />
==Rücksetzen der Lernwerte SCR System - UDS Steuergerät - Variante 2==<br />
<br />
Wählen Sie 01-Motorelektronik<br />
Grundeinstellungen<br />
Hier wählen Sie [IDE04567 Zurücksetzen des SCR Tank Füllstand] aus dem Pulldown-Menü.<br />
Drücken Sie Go!, Sie sollten die Meldung Finished correctly erhalten</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=AdBlue_System&diff=8746
AdBlue System
2022-10-25T07:10:12Z
<p>Nils: /* Rücksetzen der Lernwerte SCR System - UDS Steuergerät */</p>
<hr />
<div>==Rücksetzen der Lernwerte SCR System - CAN Steuergerät (EDC17 ECU)==<br />
<br />
STG01 - Motorelektronik<br />
Anpassung<br />
Kanal 80 - Adblue (SCR) Reset<br />
Dabei die Hinweise aus VCDS beachten!<br />
Wert 001 mit '''Test''' prüfen und anschließend mit "Speichern" im Steuergerät hinterlegen<br />
<br />
Nun den Messwertblock 174/1 prüfen, ob dort Wert 00000100 angezeigt wird. <br />
<br />
<br />
==Rücksetzen der Lernwerte SCR System - UDS Steuergerät - Variante 1==<br />
Anpassung des Reduktionsmittelbehälters - UDS<br><br />
<br />
Durch diese Anpassung wird der Wert in der Erweiterten Messwerten '''IDE03386 Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung''' neu angepasst.<br />
Prüfen Sie also, falls noch nicht geschehen, den aktuellen Wert der '''[Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung]''' in den Erweiterten Messwerten bei eingeschaltetem Schlüssel und ausgeschaltetem Motor.<br><br />
<br />
<br />
Sie sollten diesen Wert '''nur''' zurücksetzen, wenn:<br />
* Eine Reparatur am AdBlue-System durchgeführt wurde<br />
* Der hintere NOx-Sensor ausgetauscht wurde<br />
* Der DeNox-Katalysator ausgetauscht wurde<br />
<br><br />
So führen Sie die Rückstellung durch:<br />
Wählen Sie 01-Motorelektronik<br />
Grundeinstellungen<br />
Hier wählen Sie [IDE03402 Zurücksetzen der Lernwerte für das Reduktionsmittel-Dosiersystem] aus dem Pulldown-Menü.<br />
Drücken Sie Go!, Sie sollten die Meldung Finished correctly erhalten<br />
<br />
Überprüfen Sie die '''[Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung]''' in den Erweiterten Messwerten, um sicherzustellen, dass der Wert auf [1,00] geändert wurde.<br />
<br />
Wie bei den TDI-Motoren der Generation 1 ist es sehr wichtig, das Fahrzeug nach der Reparatur und dem Zurücksetzen mindestens 40 bis 50 Meilen bei normaler Geschwindigkeit auf der Autobahn probezufahren. Durch diese Testfahrt wird sichergestellt, dass das AdBlue tatsächlich vom System verbraucht wird. Kurze Verkehrstests auf der Straße sind nicht möglich, da in der Regel kein AdBlue verbraucht wird und das System daher nicht richtig lernen kann.<br />
<br />
Der letzte Schritt nach dem ausgedehnten Straßentest besteht darin, auf Fehlercodes zu prüfen und sicherzustellen, dass die '''[Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung]''' in den Erweiterten Messwerten den typischen Bereich von '''[0,90 bis 1,10]''' hat; jeder Wert darüber oder darunter führt zu einem Fehlercode.<br />
<br />
==Rücksetzen der Lernwerte SCR System - UDS Steuergerät - Variante 2==</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=AdBlue_System&diff=8745
AdBlue System
2022-10-25T07:07:55Z
<p>Nils: </p>
<hr />
<div>==Rücksetzen der Lernwerte SCR System - CAN Steuergerät (EDC17 ECU)==<br />
<br />
STG01 - Motorelektronik<br />
Anpassung<br />
Kanal 80 - Adblue (SCR) Reset<br />
Dabei die Hinweise aus VCDS beachten!<br />
Wert 001 mit '''Test''' prüfen und anschließend mit "Speichern" im Steuergerät hinterlegen<br />
<br />
Nun den Messwertblock 174/1 prüfen, ob dort Wert 00000100 angezeigt wird. <br />
<br />
<br />
==Rücksetzen der Lernwerte SCR System - UDS Steuergerät==<br />
Anpassung des Reduktionsmittelbehälters - UDS<br><br />
<br />
Durch diese Anpassung wird der Wert in der Erweiterten Messwerten '''IDE03386 Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung''' neu angepasst.<br />
Prüfen Sie also, falls noch nicht geschehen, den aktuellen Wert der '''[Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung]''' in den Erweiterten Messwerten bei eingeschaltetem Schlüssel und ausgeschaltetem Motor.<br><br />
<br />
<br />
Sie sollten diesen Wert '''nur''' zurücksetzen, wenn:<br />
* Eine Reparatur am AdBlue-System durchgeführt wurde<br />
* Der hintere NOx-Sensor ausgetauscht wurde<br />
* Der DeNox-Katalysator ausgetauscht wurde<br />
<br><br />
So führen Sie die Rückstellung durch:<br />
Wählen Sie Motor-01<br />
Wählen Sie Grundeinstellungen<br />
Wählen Sie [*IDE03402*] Zurücksetzen der Lernwerte für das Reduktionsmittel-Dosiersystem aus dem Pulldown-Menü.<br />
Drücken Sie Go!, Sie sollten die Meldung Finished correctly erhalten<br />
<br />
Überprüfen Sie die '''[Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung]''' in den Erweiterten Messwerten, um sicherzustellen, dass der Wert auf [1,00] geändert wurde.<br />
<br />
Wie bei den TDI-Motoren der Generation 1 ist es sehr wichtig, das Fahrzeug nach der Reparatur und dem Zurücksetzen mindestens 40 bis 50 Meilen bei normaler Geschwindigkeit auf der Autobahn probezufahren. Durch diese Testfahrt wird sichergestellt, dass das AdBlue tatsächlich vom System verbraucht wird. Kurze Verkehrstests auf der Straße sind nicht möglich, da in der Regel kein AdBlue verbraucht wird und das System daher nicht richtig lernen kann.<br />
<br />
Der letzte Schritt nach dem ausgedehnten Straßentest besteht darin, auf Fehlercodes zu prüfen und sicherzustellen, dass die '''[Langzeitanpassung der Reduktionsmitteldosierung]''' in den Erweiterten Messwerten den typischen Bereich von '''[0,90 bis 1,10]''' hat; jeder Wert darüber oder darunter führt zu einem Fehlercode.</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=Lenkwinkelsensor&diff=8744
Lenkwinkelsensor
2022-10-25T07:02:20Z
<p>Nils: /* MQB */</p>
<hr />
<div>=Golf 4 (PQ34)=<br />
==MK20==<br />
'''Lenkwinkelsensor (G85)'''<br />
'''Vorbereitung:'''<br><br />
* Starten Sie den Motor<br><br />
* Drehen Sie das Lenkrad eine Umdrehung nach rechts und eine Umdrehung nach links.<br><br />
* Nun fahren Sie auf geraden Untergrund ein kurzes Stück geradeaus, dabei dürfen Sie nicht schneller als 20 km/h fahren.<br><br />
* Wenn das Lenkrad während der fahrt gerade steht, muss das Fahrzeug gestoppt werden.<br><br />
* Es muss nun sichergestellt werden das, dass Lenkrad nicht mehr bewegt wird<br><br />
* Der Motor darf während des Vorgang nicht ausgeschaltet werden.<br><br />
* Systemspannung muss mindestens 12.0 V betragen.<br><br><br />
<br />
[Auswahl]<br><br />
'''[03 - Bremsenelektronik]'''<br />
'''[Codierung-II - 11]<br>'''<br />
Login 40168 eingeben, um die Grundeinstellung freizuschalten.<br><br />
[Do it!]<br><br />
'''Grundeinstellung - 04]<br>'''<br />
Gruppe 060<br><br />
[Go!]<br><br />
Aktivierung der Grundeinstellung.<br><br />
[ON/OFF/weiter]<br><br />
Wenn die Grundeinstellung erfolgreich war, sollte in Feld 2 "OK" stehen.<br><br />
[Done, Go Back]<br><br />
Um sicherzustellen das die Grundeinstellung erfolgreich war, überprüfen wir den Sensor erneut.<br><br />
'''[Messwertblöcke - 08]<br>'''<br />
Gruppe 004<br><br />
[Go!]<br><br />
Überprüfen Sie Feld 1, der Wert sollte zwischen -4.5 and +4.5 ° sein.<br><br />
'''[Done, Go Back]<br>'''<br />
'''[Close Controller, Go Back - 06]<br>'''<br />
<br />
=MK60=<br />
<br><br />
Hier elektromechanische Servolenkung<br><br />
<br />
==Grundeinstellung==<br />
<br><br />
* Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn während der Grundeinstellung im Leerlauf laufen.<br />
* Stellen Sie das Lenkrad in die Mittenposition (Geradeausstellung der Vorderräder).<br />
* Überprüfen Sie in den Messwerten Bremsensteuergerät J104 den Lenkwinkel Soll 0± 2,5° <br />
* Bewegen Sie jetzt für min. 2 Sekunden nicht das Lenkrad.<br />
* Fahren Sie mit Schrittgeschwindigkeit und (gleichzeitig wird die ABS/ESP-Sensorik geprüft)<br />
* Drehen Sie das Lenkrad vorsichtig an den linken Anschlag und halten Sie das Lenkrad 2 Sek. gegen den linken Anschlag.(ggf Piepton)<br />
* Drehen Sie das Lenkrad vorsichtig an den rechten Anschlag und halten Sie das Lenkrad kurz gegen den rechten Anschlag.(ggf Piepton)<br />
* Drehen Sie das Lenkrad wieder zurück in die Mittenposition (Geradeausstellung der Vorderräder).<br><br />
'''Die Kontrollampe für elektromechanische Servolenkung -K161 erlischt. Damit ist die Grundeinstellung der Lenkung durchgeführt.'''<br><br />
<br />
==Inistialisierung==<br />
<br><br />
<br />
Eine fehlende Inistialisierung kann durch das Abklemmen der Batterie hervorgerufen werden.<br><br />
* Trennen Sie die Diagnoseverbindung.<br />
* Starten Sie den Motor.<br />
* Fahren Sie mit 15 bis 20 km/h eine kurze Wegstrecke geradeaus. <br />
* Mit dem Fahren erlernt der Lenkwinkelgeber -G85 seine Geradeausstellung<br />
<br />
<br />
'''Die Kontrollampe für Stabilitätsprogramm -K155 erlischt anschließend.'''<br><br />
<br><br />
<br><br />
<small>wölfi</small><br />
<br />
==Passat 3C (B6) (PQ46)==<br />
Hinweis: Dieser Vorgang ist nur für die TRW 440 Systeme gültig.<br />
<br />
Bedingungen:<br />
<br />
* Starten Sie den Motor<br />
* '''Wichtig: Ebene Fläche, abgesperrter Bereich'''<br />
* Nun ein kurzes Stück geradeaus fahren, dabei darf die maximale Geschwindigkeit 20 km/h nicht überschritten werden<br />
* Während der Fahrt das Lenkrad jeweils eine Umdrehungen nach rechts und eine nach links drehen.<br />
* Sobald das Lenkrad wieder in einer geraden Position ist bremsen Sie das Fahrzeug bis zum Stillstand.<br />
* '''Ab diesem Zeitpunkt darf das Lenkrad nicht mehr bewegt werden.'''<br />
* Die Zündung und der Motor dürfen dabei nicht ausgeschaltet werden.<br />
* Die Bordspannung muss bei mindestens 12,0 V liegen.<br />
<br />
<br />
VCDS <br />
<br />
STG44 - Lenkhilfe<br />
<br />
Codierung-II - 11 <br />
ODER<br />
Zugriffsberechtigung - 16 (falls Codierung-II nicht Verfügbar ist)<br />
<br />
Login mit 40168<br />
<br />
Grundeinstellung - 04<br />
<br />
Gruppe 060<br />
<br />
Grundeinstellung mit [EIN/AUS/ Weiter] starten<br />
<br />
Der Vorgang der Grundeinstellung war erfolgreich, wenn im Feld 2 "OK" angezeigt wird.<br />
<br />
Hinweis: Nach erfolgreicher Grundeinstellung muss auch die Lenkanschlag-Begrenzung angepasst werden.<br />
<br />
=MQB=<br />
==Grundeinstellung Lenkwinkelsensor (G85)==<br />
===Voraussetzungen===<br />
Der Fehlerspeicher muss als erstes gelöscht werden, es dürfen dann nur folgende Fehler im Speicher sein:<br />
* 778 Geber für Lenkwinkel -G85/ keine oder falsche Grundeinstellung<br />
* 750 Fehlerlampe Fehlerspeicher auslesen eingetragen sein.<br />
* 2441 Gelbe Fehlerlampe im Kombi Fehlerspeicher auslesen<br />
<br />
===Initialisierung===<br />
* Zuerst den Motor starten.<br />
* Das Lenkrad jeweils bis zum Endanschlag nach links und danach bis zum Endanschlag nach rechts drehen.<br />
* Den Vorgang insgesamt 3 mal wiederholen.<br />
* Fahren Sie nun mit 10 bis maximal 20 km/h eine kurze Wegstrecke (ca.200-300 Meter) geradeaus.<br />
* Mit der fahrt wird die Grundeinstellung des Lenkwinkelgeber (G85) eingeleitet.<br />
<br />
===Vorgang===<br />
Der Motor muss während des Vorgang im Leerlauf laufen. <br />
<br />
als nächstes schließen Sie VCDS an, und öffnen dann die Verbindung zum Steuergerät '''44-Lenkhilfe'''.<br />
<br />
Nun wählen Sie 16-Zugriffsberechtigung aus und geben dort den Code '''19249''' ein (In Einzelfällen kann dieser auch alternativ 40168 sein). <br />
<br />
Jetzt gehen Sie zum Punkt 04-Grundeinstellung<br />
<br />
[[Datei:44 MQB Lenkwinkel Grundeinstellung.png|mini|links|MQB Grundeinstellung Lenkwinkel]]<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br><br />
<br><br />
<br />
<br />
Wählen Sie Geber für Lenkwinkel aus. Fügen Sie folgende erweiterte Messwerte hinzu:<br />
IDE02216-IDE05795 Geber für Lenkwinkel: Grundeinstellung-Grundeinstellung beenden<br />
IDE02216-IDE06673 Geber für Lenkwinkel: Grundeinstellung-Status der Initialisierung<br />
IDE02216-MAS01632 Geber für Lenkwinkel: Grundeinstellung Status<br />
IDE02216-MAS03161 Geber für Lenkwinkel: Grundeinstellung Start<br />
IDE04448-IDE00924 Geber für Lenkwinkel: Winkel-Lenkwinkel<br />
<br />
<br />
Folgende Punkte müssen nun beachtet werden:<br />
* Das Lenkrad muss in die Mittenposition (Geradeausstellung der Räder) gebracht werden.<br />
* Kontrollieren Sie hierbei den Messwert IDE04448-IDE00924" Geber für Lenkwinkel: Winkel-Lenkwinkel" das sich dieser innerhalb -1.5° bis +1.5° befindet.<br />
* Drehen Sie das Lenkrad nun ca.30° nach rechts, danach 30° nach links. <br />
* Drehen Sie das Lenkrad wieder zurück, bis es in waagrechter Position steht (Toleranz +/-1,5°). <br />
* Prüfen Sie ob die Vorderräder in Geradeausstellung stehen.<br />
* Grundeinstellung [Stop] Fehlerlampe sollte nun erlöschen und das Steuergerät fehlerfrei sein.<br />
<br />
==16131 - Lenkwinkelsensor nicht initialisiert==<br />
<br />
== xyz =</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=Audi_Navigation_-_MMI3G&diff=8743
Audi Navigation - MMI3G
2022-10-24T08:17:25Z
<p>Nils: /* MMI 3G Drive Select freischalten */</p>
<hr />
<div>=Hidden Menü / Green Menü=<br />
'''HINWEIS: Arbeiten im Hidden Menü können große Problem verursachen, daher ist hier äußerste Vorsicht geboten!'''<br />
STG5F > Anpassung > Kanal 06 > auf 1<br />
<br />
MMI Reset > Setup + Bestätigungsknopf + oben rechts<br />
<br />
Hidden Menü öffnen > Setup + Car (beide Taste zusammen) öffnen, wobei man dabei als erstes die Setup-Taste drücken sollte.<br />
<br />
=Batterieanzeige=<br />
NUR bei MMI 3G High, aber nicht bei MMI 3G Basic!<br />
<br />
Hidden Menü > CAR ><br />
cardevextdevicelist > Aktivieren der "Battery" Checkbox > <br />
carmenuoperation > Battery auf 5 einstellen <br />
<br />
MMI reset > Setup + Bestätigungsknopf + oben rechts <br />
<br />
=Bluetooth freischalten=<br />
Hidden Menü > Diagnose >settings > Tel settings misc > auf xx/xx/BT/HFP<br />
<br />
MMI reset > Setup + Bestätigungsknopf + oben rechts<br />
<br />
STG5F > Anpassung > Kanal 17 > auf 1 setzen<br />
<br />
=MMI 3G Drive Select freischalten=<br />
STG09 > Byte 7 > Bit 5 Drive Select<br />
<br />
STG09 > Byte 8 > Bit 0 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das Getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik) <br />
Bit 1 für Lenkung (bei SERVOTRONIC) <br />
Bit 2 - Motor <br />
Bit 3 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein) <br />
Bit 4 - Dynamic Lenkung <br />
Bit 5 - Sportdifferenzial (Quattro GmbH) <br />
<br />
STG09 > Byte 17 > Bit 7 nur bei MMI 3G/3G+ - Individual Modus (nicht bei Radio Concert!) <br />
<br />
STG09 > Login: 20113 > Anpassung > <br />
Kanal 63 auf 04 ändern > Schlüssel 1 <br />
Kanal 64 auf 04 ändern > Schlüssel 2 <br />
Kanal 65 auf 04 ändern > Schlüssel 3 <br />
Kanal 66 auf 04 ändern > Schlüssel 4 <br />
<br />
Beim MMI 3G: <br />
Hidden Menu > Car > cardevicelist > Charisma <br />
carmenuoperation > Charisma > auf 5 stellen <br />
MMI reset > Setup + Bestätigungsknopf + oben rechts</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=Audi_Navigation_-_MMI3G&diff=8742
Audi Navigation - MMI3G
2022-10-24T08:16:36Z
<p>Nils: </p>
<hr />
<div>=Hidden Menü / Green Menü=<br />
'''HINWEIS: Arbeiten im Hidden Menü können große Problem verursachen, daher ist hier äußerste Vorsicht geboten!'''<br />
STG5F > Anpassung > Kanal 06 > auf 1<br />
<br />
MMI Reset > Setup + Bestätigungsknopf + oben rechts<br />
<br />
Hidden Menü öffnen > Setup + Car (beide Taste zusammen) öffnen, wobei man dabei als erstes die Setup-Taste drücken sollte.<br />
<br />
=Batterieanzeige=<br />
NUR bei MMI 3G High, aber nicht bei MMI 3G Basic!<br />
<br />
Hidden Menü > CAR ><br />
cardevextdevicelist > Aktivieren der "Battery" Checkbox > <br />
carmenuoperation > Battery auf 5 einstellen <br />
<br />
MMI reset > Setup + Bestätigungsknopf + oben rechts <br />
<br />
=Bluetooth freischalten=<br />
Hidden Menü > Diagnose >settings > Tel settings misc > auf xx/xx/BT/HFP<br />
<br />
MMI reset > Setup + Bestätigungsknopf + oben rechts<br />
<br />
STG5F > Anpassung > Kanal 17 > auf 1 setzen<br />
<br />
=MMI 3G Drive Select freischalten=<br />
STG09 > Byte 7 > Bit 5 Drive Select<br />
<br />
STG09 > Byte 8 > Bit 0 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das Getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik) <br />
Bit 1 für Lenkung (bei SERVOTRONIC) <br />
Bit 2 Motor <br />
Bit 3 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein) <br />
Bit 4 - Dynamic Lenkung <br />
Bit 5 -Sportdifferenzial (Quattro GmbH) <br />
<br />
STG09 > Byte 17 > Bit 7 nur bei MMI 3G/3G+ - Individual Modus (nicht bei Radio Concert!) <br />
<br />
STG09 > Login: 20113 > Anpassung > <br />
Kanal 63 auf 04 ändern > Schlüssel 1 <br />
Kanal 64 auf 04 ändern > Schlüssel 2 <br />
Kanal 65 auf 04 ändern > Schlüssel 3 <br />
Kanal 66 auf 04 ändern > Schlüssel 4 <br />
<br />
Beim MMI 3G: <br />
Hidden Menu > Car > cardevicelist > Charisma <br />
carmenuoperation > Charisma > auf 5 stellen <br />
MMI reset > Setup + Bestätigungsknopf + oben rechts</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=Audi_Navigation_-_MMI3G&diff=8741
Audi Navigation - MMI3G
2022-10-24T08:13:51Z
<p>Nils: Die Seite wurde neu angelegt: „=Hidden Menü / Green Menü= '''HINWEIS: Arbeiten im Hidden Menü können große Problem verursachen, daher ist hier äußerste Vorsicht geboten!''' STG5F > A…“</p>
<hr />
<div>=Hidden Menü / Green Menü=<br />
'''HINWEIS: Arbeiten im Hidden Menü können große Problem verursachen, daher ist hier äußerste Vorsicht geboten!'''<br />
STG5F > Anpassung > Kanal 06 > auf 1<br />
<br />
MMI Reset > Setup + Bestätigungsknopf + oben rechts<br />
<br />
Hidden Menü öffnen > Setup + Car (beide Taste zusammen) öffnen, wobei man dabei als erstes die Setup-Taste drücken sollte.<br />
<br />
=Batterieanzeige=<br />
NUR bei MMI 3G High, aber nicht bei MMI 3G Basic!<br />
<br />
Hidden Menü > CAR ><br />
cardevextdevicelist > Aktivieren der "Battery" Checkbox > <br />
carmenuoperation > Battery auf 5 einstellen <br />
<br />
MMI reset > Setup + Bestätigungsknopf + oben rechts <br />
<br />
<br />
=Bluetooth freischalten=<br />
Hidden Menü > Diagnose >settings > Tel settings misc > auf xx/xx/BT/HFP<br />
<br />
MMI reset > Setup + Bestätigungsknopf + oben rechts<br />
<br />
STG5F > Anpassung > Kanal 17 > auf 1 setzen</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=MLB&diff=8740
MLB
2022-10-24T07:42:57Z
<p>Nils: /* Infotainment */</p>
<hr />
<div>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Wikipedia-logo-v2.svg/60px-Wikipedia-logo-v2.svg.png Dieser Text basiert auf dem Artikel [https://de.wikipedia.org/wiki/Modularer_Längsbaukasten MLB] aus der freien Enzyklopädie [https://de.wikipedia.org Wikipedia] und steht unter der Lizenz [http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/legalcode Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported] ([http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.de Kurzfassung]).<br />In der Wikipedia ist eine [https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Schloss_Biebrich&action=history Liste der Autoren] verfügbar.<br />
<br />
=Fahrzeugübersicht=<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin-left: 10px;"<br />
!Hersteller<br />
!Baureihe<br />
|-<br />
| rowspan="6" |[[Audi]]<br />
|[[Audi A4 B8]]<br />
|-<br />
|[[Audi A5 8T]]<br />
|-<br />
|[[Audi A6 C7]]<br />
|-<br />
|[[Audi A7 C7]]<br />
|-<br />
|[[Audi A8 D4]]<br />
|-<br />
|[[Audi Q5 8R]]<br />
|-<br />
|[[Porsche]]<br />
|[[Porsche Macan]]<br />
|-<br />
|[[Volkswagen]]<br />
|[[VW Phideon]]<br />
|-<br />
|}<br />
<br><br />
<br><br />
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<br><br />
<br><br />
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<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
2. Generation des [[MLBevo]] – Start 2015 mit der neuen Generation des Audi A4 und Audi Q7.<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin-left: 10px;"<br />
!Hersteller<br />
!Baureihe<br />
|-<br />
| rowspan="9" |Audi<br />
|[[Audi A4 B9]]<br />
|-<br />
|[[Audi A5 F5]]<br />
|-<br />
|[[Audi A6 C8]]<br />
|-<br />
|[[Audi A7 C8]]<br />
|-<br />
|[[Audi A8 D5]]<br />
|-<br />
|[[Audi e-tron GE]]<br />
|-<br />
|[[Audi Q5 FY]]<br />
|-<br />
|[[Audi Q7 4M]]<br />
|-<br />
|[[Audi Q8|Audi Q8 4M]]<br />
|-<br />
|[[Bentley]]<br />
|[[Bentley Bentayga]]<br />
|-<br />
|[[Lamborghini]]<br />
|[[Lamborghini Urus]]<br />
|-<br />
|[[Porsche]]<br />
|[[Porsche Cayenne (Typ PO536)|Porsche Cayenne III]]<br />
|-<br />
| rowspan="2" |[[Volkswagen]]<br />
|[[VW Touareg III]]<br />
|-<br />
|}<br />
<br><br />
<br><br />
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<br><br />
<br><br />
<br />
=Allgemein=<br />
Der Modulare Längsbaukasten, kurz MLB, ist ein Plattformkonzept mit längs zur Fahrtrichtung verbautem Antriebsstrang (Motor und Getriebe) der Volkswagen AG. Dieser Baukasten wurde bei Audi entwickelt und wird dort seit 2007 eingesetzt.<br />
<br />
Vorteilhaft bei Längsmotoren ist der Umstand, dass die Reaktionsmomente des Motors bei Lastwechseln nicht die Nickbewegungen der Karosserie unterstützen, die durch die Abbremsung und Beschleunigung des Fahrzeugs entstehen, sondern senkrecht dazu liegen, was den Fahrkomfort merklich erhöht. Parallel zum Modularen Längsbaukasten existiert der Modulare Querbaukasten (MQB), der auf der technisch einfacheren Querbauweise basiert.<br />
<br />
Der MLB wird flankierend zusammen mit weiteren Baukästen eingesetzt:<br />
<br />
Der Modulare Ottomotor-Baukasten (MOB) und der Modulare Diesel-Baukasten (MDB) sollen die Motorenentwicklung effizienter machen.<br />
Der Modulare Produktionsbaukasten (MPB) wird gleichzeitig mit dem MQB eingeführt, um die Produktion von Anbauteilen und Aggregaten in den Werken der Volkswagen AG zu standardisieren.<br />
Der Modulare Infotainment-Baukasten (MIB) ist für die Fahrzeugelektronik zuständig.<br />
<br />
=Steuergeräte=<br />
== 09 - BCM==<br />
* [[xxx xxx xxx]] - <br />
* [[xxx xxx xxx]] - <br />
* [[xxx xxx xxx]] - <br />
<br />
==19 - Gateway ==<br />
<br />
==34 - Niveauregulierung==<br />
<br />
==37 - Navigation==<br />
<br />
==46 - BCM2==<br />
<br />
=Fahrzeuge=<br />
1. Generation des MLB – Start 2007 mit der ersten Generation des Audi A5.<br />
<br />
=Steuergeräte=<br />
<br />
==46 - Komfortsystem / BCM2==<br />
*Audi A4 B8 (8K) <br />
Teilenummer SW: 8K0 907 064 GD HW: 8K0 907 064 FD<br />
Bauteil: BCM2 2.0 H11 0621<br />
<br />
==6C - Rückfahrkamera==<br />
<br />
==8E - Bildverarbeitung==<br />
<br />
=Bekannte Login=<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin-left: 10px;"<br />
|-<br />
! Steuergerät !! Login !! Funktion<br />
|-<br />
| STG 09 - Zentralelektrik (BCM) || 20113 || Freischaltung von Anpassungen<br />
|-<br />
| STG 10 - Einparkhilfe II || 71679 || Freischaltung der Codierung<br />
|-<br />
| STG 17 - Schalttafeleinsatz || 20103 || Nur für Änderungen in der Entwickler Session!<br />
|-<br />
| STG 46 - Komfortsystem (BCM2) || 41067 || Freischaltung Anpassung Kanäle 181-212<br />
|-<br />
| || 16017 || Freischaltung Anpassung Kanäle 181-212<br />
|-<br />
| STG 53 - Feststellbremse || 25194 || Freischaltung von Anpassungen<br />
|-<br />
| STG 5F - Informationselektronik || S12345 || KEIN Login, sondern ein Skript zum wechseln der Diagnose Session<br />
|-<br />
| STG 6D - elektr. Heckklappe || 12345 || Freischaltung von Anpassungen<br />
|-<br />
| STG 8E - Bildverarbeitung || 20103 || Freischaltung der Codierung<br />
|}<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
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<br><br />
<br><br />
<br />
=Leuchtkonfiguration - BCM2=<br />
Die Leuchtkonfiguration der Rückleuchten ist häufig ein Thema wenn das BCM2 getauscht werden musste oder aufgrund von Nachrüstung getauscht wurde. Da in den meisten Fällen kein SVM Code seitens Audi verfügbar ist oder eben ein passender Datensatz für die Rückleuchten zur Hand ist, muss das ganze eben händisch erfolgen. Dieses Tutorial soll dabei unterstützten das anhand eine Backup der alten Konfiguration diese einfach auf die neue Situation angepasst werden kann.<br />
<br><br />
Wir starten als erstes mit einem Backup des alten/aktuellen BCM2 um die Originalwerte zu haben. Dies ist auch empfehlenswert wenn nur die Rückleuchten gegen z.B. gegen LED getauscht werden. <br />
<br />
==Steuergeräteabbild BCM2 (Backup Anpassungen)==<br />
* VCDS öffnen<br />
[[Datei:1 VCDS Main.png|mini|links]]<br />
<br><br />
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<br><br />
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<br><br />
<br><br />
<br><br />
*In der Hauptansicht wählen wir den Punkt "Anwendungen"<br />
[[Datei:VCDS Anwendungen.png|mini|links]]<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
*Nun erstellen wir mit den Einstellungen aus dem Bild ein Steuergeräteabbild. Der Vorgang dauert aufgrund der CAN Technologie des Steuergerät ein paar Minuten.<br />
Login: 16017<br />
Steuergerät: 46<br />
Funktion: Anpassung<br />
Format: CSV<br />
[[Datei:Steuergeräteabbild CSV.png|mini|links]]<br />
<br><br />
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<br><br />
<br><br />
<br />
==Erläuterung der relevanten Kanäle 181 + 189 + 191 - 212==<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin: 1em 0; margin-left: 10px;"<br />
|-<br />
! Anpassungskanal !! Funktion<br />
|-<br />
| 181 || -<br />
|-<br />
| 189 || -<br />
|-<br />
| 191 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle)<br />
|-<br />
| 192 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle)<br />
|-<br />
| 193 || -<br />
|-<br />
| 194 || -<br />
|-<br />
| 195 || Rücklicht Links Mitte<br />
|-<br />
| 196 || Rücklicht Rechts Mitte<br />
|-<br />
| 197 || Rücklicht Links Aussen<br />
|-<br />
| 198 || Rücklicht Rechts Aussen<br />
|-<br />
| 199 || -<br />
|-<br />
| 200 || Nebel Links (nur Avant)<br />
|-<br />
| 201 || Nebel Rechts (nur Avant)<br />
|-<br />
| 202 || -<br />
|-<br />
| 203 || Rücklicht Links Innen (bei Limo zusätzlich Nebel)<br />
|-<br />
| 204 || Rücklicht Rechts Innen (bei Limo zusätzlich Nebel)<br />
|-<br />
| 205 || Rückfahrlicht Links<br />
|-<br />
| 206 || Rückfahrlicht Rechts<br />
|-<br />
| 207 || Blinker Links<br />
|-<br />
| 208 || Blinker Rechts<br />
|-<br />
| 209 || -<br />
|-<br />
| 210 || -<br />
|-<br />
| 211 || Kennzeichen Beleuchtung<br />
|-<br />
| 212 || 3. Bremsleuchte<br />
|}<br />
<br />
<br><br />
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<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br />
==Originalwerte Audi A4 B8==<br />
===Vor-Facelift===<br />
<br />
===Facelift===<br />
<br />
==Originalwerte Audi A5 8T==<br />
===Vor-Facelift===<br />
====Halogen====<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin: 1em 0; margin-left: 10px;"<br />
|-<br />
! Anpassungskanal !! Funktion !! Originalwert<br />
|-<br />
| 181 || - || 65535<br />
|-<br />
| 191 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle) || <br />
|-<br />
| 192 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle) || <br />
|-<br />
| 193 || - || <br />
|-<br />
| 194 || - || <br />
|-<br />
| 195 || Rücklicht Links Mitte || 14852<br />
|-<br />
| 196 || Rücklicht Rechts Mitte || 14884<br />
|-<br />
| 197 || Rücklicht Links Aussen || 14980<br />
|-<br />
| 198 || Rücklicht Rechts Aussen || 15012<br />
|-<br />
| 199 || - || <br />
|-<br />
| 200 || Nebel Links (nur Avant) || <br />
|-<br />
| 201 || Nebel Rechts (nur Avant) || <br />
|-<br />
| 202 || - || <br />
|-<br />
| 203 || Rücklicht Links Innen (bei Limo zusätzlich Nebel) || 8266<br />
|-<br />
| 204 || Rücklicht Rechts Innen (bei Limo zusätzlich Nebel) || 8298<br />
|-<br />
| 205 || Rückfahrlicht Links || 13<br />
|-<br />
| 206 || Rückfahrlicht Rechts || 45<br />
|-<br />
| 207 || Blinker Links || <br />
|-<br />
| 208 || Blinker Rechts || <br />
|-<br />
| 209 || - || <br />
|-<br />
| 210 || - || <br />
|-<br />
| 211 || Kennzeichen Beleuchtung || <br />
|-<br />
| 212 || 3. Bremsleuchte || <br />
|}<br />
<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
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<br><br />
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<br><br />
<br />
====LED====<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin: 1em 0; margin-left: 10px;"<br />
|-<br />
! Anpassungskanal !! Funktion !! Originalwert<br />
|-<br />
| 181 || - || 64608<br />
|-<br />
| 189 || - || 16380<br />
|-<br />
| 191 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle) || 16383<br />
|-<br />
| 192 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle) || <br />
|-<br />
| 193 || - || <br />
|-<br />
| 194 || - || <br />
|-<br />
| 195 || Rücklicht Links Mitte || 5125<br />
|-<br />
| 196 || Rücklicht Rechts Mitte || 5127<br />
|-<br />
| 197 || Rücklicht Links Aussen || 5124<br />
|-<br />
| 198 || Rücklicht Rechts Aussen || 5156<br />
|-<br />
| 199 || - || <br />
|-<br />
| 200 || Nebel Links (nur Avant) || <br />
|-<br />
| 201 || Nebel Rechts (nur Avant) || <br />
|-<br />
| 202 || - || <br />
|-<br />
| 203 || Rücklicht Links Innen (bei Limo zusätzlich Nebel) || 73<br />
|-<br />
| 204 || Rücklicht Rechts Innen (bei Limo zusätzlich Nebel) || 105<br />
|-<br />
| 205 || Rückfahrlicht Links || <br />
|-<br />
| 206 || Rückfahrlicht Rechts || <br />
|-<br />
| 207 || Blinker Links || <br />
|-<br />
| 208 || Blinker Rechts || <br />
|-<br />
| 209 || - || <br />
|-<br />
| 210 || - || <br />
|-<br />
| 211 || Kennzeichen Beleuchtung || <br />
|-<br />
| 212 || 3. Bremsleuchte || <br />
|}<br />
<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
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<br><br />
<br><br />
<br />
===Facelift===<br />
====LED====<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin: 1em 0; margin-left: 10px;"<br />
|-<br />
! Anpassungskanal !! Funktion !! Originalwert<br />
|-<br />
| 181 || - || 0<br />
|-<br />
| 191 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle) || <br />
|-<br />
| 192 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle) || <br />
|-<br />
| 193 || - || <br />
|-<br />
| 194 || - || <br />
|-<br />
| 195 || Rücklicht Links Mitte || 13<br />
|-<br />
| 196 || Rücklicht Rechts Mitte || 45<br />
|-<br />
| 197 || Rücklicht Links Aussen || 5125<br />
|-<br />
| 198 || Rücklicht Rechts Aussen || 5157<br />
|-<br />
| 199 || - || <br />
|-<br />
| 200 || Nebel Links (nur Avant) || <br />
|-<br />
| 201 || Nebel Rechts (nur Avant) || <br />
|-<br />
| 202 || - || <br />
|-<br />
| 203 || Rücklicht Links Innen (bei Limo zusätzlich Nebel) || 73<br />
|-<br />
| 204 || Rücklicht Rechts Innen (bei Limo zusätzlich Nebel) || 105<br />
|-<br />
| 205 || Rückfahrlicht Links || 49154<br />
|-<br />
| 206 || Rückfahrlicht Rechts || 49186<br />
|-<br />
| 207 || Blinker Links || <br />
|-<br />
| 208 || Blinker Rechts || <br />
|-<br />
| 209 || - || <br />
|-<br />
| 210 || - || <br />
|-<br />
| 211 || Kennzeichen Beleuchtung || <br />
|-<br />
| 212 || 3. Bremsleuchte || <br />
|}<br />
<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
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<br><br />
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<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br />
==Originalwerte Audi A6 4G==<br />
===Vor-Facelift===<br />
<br />
===Facelift===<br />
<br />
==Originalwerte Audi A7 4G==<br />
===Vor-Facelift===<br />
<br />
===Facelift===<br />
<br />
==Originalwerte Audi Q5==<br />
===Vor-Facelift===<br />
====LED====<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin: 1em 0; margin-left: 10px;"<br />
|-<br />
! Anpassungskanal !! Funktion !! Originalwert<br />
|-<br />
| 181 || - || 65535<br />
|-<br />
| 189 || - || 53232<br />
|-<br />
| 191 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle) || 65535<br />
|-<br />
| 192 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle) || 3 <br />
|-<br />
| 193 || - || 6<br />
|-<br />
| 194 || - || 7<br />
|-<br />
| 195 || Rücklicht Links Mitte || 6148<br />
|-<br />
| 196 || Rücklicht Rechts Mitte || 6180<br />
|-<br />
| 197 || Rücklicht Links Aussen || 5<br />
|-<br />
| 198 || Rücklicht Rechts Aussen || 37<br />
|-<br />
| 199 || - || 16388<br />
|-<br />
| 200 || Nebel Links (nur Avant) || 16420<br />
|-<br />
| 201 || Nebel Rechts (nur Avant) || 12<br />
|-<br />
| 202 || - || 44<br />
|-<br />
| 203 || Rücklicht Links Innen (bei Limo zusätzlich Nebel) || 9<br />
|-<br />
| 204 || Rücklicht Rechts Innen (bei Limo zusätzlich Nebel) || 41<br />
|-<br />
| 205 || Rückfahrlicht Links || 13<br />
|-<br />
| 206 || Rückfahrlicht Rechts || 45<br />
|-<br />
| 207 || Blinker Links || 12<br />
|-<br />
| 208 || Blinker Rechts || 44<br />
|-<br />
| 209 || - || 0<br />
|-<br />
| 210 || - || 0<br />
|-<br />
| 211 || Kennzeichen Beleuchtung || 51214<br />
|-<br />
| 212 || 3. Bremsleuchte || 51215<br />
|}<br />
<br />
<br><br />
<br><br />
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<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br />
===Facelift===<br />
====LED====<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin: 1em 0; margin-left: 10px;"<br />
|-<br />
! Anpassungskanal !! Funktion !! Originalwert<br />
|-<br />
| 181 || - || 65535<br />
|-<br />
| 189 || - || 53232<br />
|-<br />
| 191 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle) || 65535<br />
|-<br />
| 192 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle) || 3<br />
|-<br />
| 193 || - || 6<br />
|-<br />
| 194 || - || 7<br />
|-<br />
| 195 || Rücklicht Links Mitte || 12<br />
|-<br />
| 196 || Rücklicht Rechts Mitte || 44<br />
|-<br />
| 197 || Rücklicht Links Aussen || 5<br />
|-<br />
| 198 || Rücklicht Rechts Aussen || 37<br />
|-<br />
| 199 || - || 16388<br />
|-<br />
| 200 || Nebel Links (nur Avant) || 16420<br />
|-<br />
| 201 || Nebel Rechts (nur Avant) || 12<br />
|-<br />
| 202 || - || 44<br />
|-<br />
| 203 || Rücklicht Links Innen (bei Limo zusätzlich Nebel) || 9<br />
|-<br />
| 204 || Rücklicht Rechts Innen (bei Limo zusätzlich Nebel) || 41<br />
|-<br />
| 205 || Rückfahrlicht Links || 13<br />
|-<br />
| 206 || Rückfahrlicht Rechts || 45<br />
|-<br />
| 207 || Blinker Links || 51202<br />
|-<br />
| 208 || Blinker Rechts || 51234<br />
|-<br />
| 209 || - || 0<br />
|-<br />
| 210 || - || 0<br />
|-<br />
| 211 || Kennzeichen Beleuchtung || 51214<br />
|-<br />
| 212 || 3. Bremsleuchte || 51215<br />
|}<br />
<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
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<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br />
<br />
====Übersicht Steuergeräte====<br />
====Zuordnung Anpassungskanäle Rückleuchten====<br />
<br />
===5F - Informationselektronik===<br />
<br />
===8E - Bildverarbeitung===<br />
* [[xxx xxx xxx]]<br />
* [[xxx xxx xxx]]<br />
<br />
==Codierung==<br />
===Assistenzsysteme===<br />
* [[MLB - Automatische Distanzregelung ACC|ACC]]<br />
* [[MLB - Berganfahrassistent|Berganfahrassistent]]<br />
* [[MLB - Fernlichtassistent|Fernlichtassistent]]<br />
* [[MLB - Spurhalteassistent|Spurhalteassistent]]<br />
* [[MLB - Verkehrszeichenerkennung (VZE)|Verkehrszeichenerkennung (VZE)]]<br />
<br />
===Bremse===<br />
* [[MLB - Auto-Hold|Auto-Hold]]<br />
* [[MLB - Elektronische Parkbremse (EPB)|Elektronische Parkbremse (EPB)]]<br />
<br />
===Infotainment===<br />
* [[Audi Navigation - RMC|Audi Navigation]] ([[RMC]])<br />
* [[Audi Navigation - MMI3G|Audi Navigation]] ([[MMI3G]])<br />
* [[Audi Navigation Plus - MMI3G Plus|Audi Navigation Plus]] ([[MMI3G Plus]])<br />
* [[Audi Navigation Plus - MIB2|Audi Navigation Plus]] ([[MIB2]])<br />
<br />
===Kombiinstrument===<br />
* [[MLB - MFA|MFA]]<br />
* [[MLB - Hinweis Meldungen|Hinweis Meldungen]]<br />
<br />
===Komfort===<br />
* [[MLB - Einparkhilfe|Einparkhilfe]]<br />
* [[MLB - Heckklappe|Heckklappe]]<br />
* [[MLB - Klimaanlage|Klimaanlage]]<br />
* [[MLB - Scheibenwischer|Scheibenwischer]]<br />
* [[MLB - Schiebedach|Schiebedach]]<br />
* [[MLB - Sitze|Sitze]]<br />
* [[MLB - Sitzheizung - Sitzlüftung|Sitzheizung/Sitzlüftung]]<br />
* [[MLB - Standheizung|Standheizung]]<br />
* [[MLB - Spiegel|Spiegel]]<br />
* [[MLB - Zentralverriegelung|Zentralverriegelung]]<br />
<br />
===Licht===<br />
* [[MLB - Abbiegelicht|Abbiegelicht]]<br />
* [[MLB - Abblendlicht|Abblendlicht]] <br />
* [[MLB - Ambientebeleuchtung|Ambientebeleuchtung]] <br />
* [[MLB - Blinker|Blinker]] <br />
* [[MLB - Coming/Leaving Home|Coming/Leaving Home]] <br />
* [[MLB - Innenlicht|Innenlicht]] <br />
* [[MLB - Rücklicht|Rücklicht]]<br />
* [[MLB - Scheinwerfer|Scheinwerfer]]<br />
* [[MLB - Scheinwerferreinigungsanlage (SWRA)|Scheinwerferreinigungsanlage (SWRA)]]<br />
* [[MLB - Tagfahrlicht|Tagfahrlicht]]<br />
<br />
===Nachrüstung===<br />
* [[MLB - Ambientebeleuchtung|Ambientebeleuchtung]] <br />
* [[MLB - Anhängerkupplung|Anhängerkupplung]]<br />
* [[MLB - Batterie anlernen|Batterie anlernen]]<br />
* [[MLB - Multifunktionslenkrad|Multifunktionslenkrad]]<br />
* [[MLB - Rückfahrkamera|Rückfahrkamera]]<br />
* [[MLB - Tempomat|Tempomat]]<br />
<br />
===Sonstige===<br />
* [[MLB - Diebstahlwarnanlage (DWA)|DWA]]<br />
* [[MLB - Soundaktuator|Soundaktuator]]<br />
* [[MLB - Spoiler|Spoiler]]<br />
* [[MLB - Start/Stop|Start/Stop]]</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=MLB&diff=8739
MLB
2022-10-24T07:42:33Z
<p>Nils: /* Infotainment */</p>
<hr />
<div>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Wikipedia-logo-v2.svg/60px-Wikipedia-logo-v2.svg.png Dieser Text basiert auf dem Artikel [https://de.wikipedia.org/wiki/Modularer_Längsbaukasten MLB] aus der freien Enzyklopädie [https://de.wikipedia.org Wikipedia] und steht unter der Lizenz [http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/legalcode Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported] ([http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.de Kurzfassung]).<br />In der Wikipedia ist eine [https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Schloss_Biebrich&action=history Liste der Autoren] verfügbar.<br />
<br />
=Fahrzeugübersicht=<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin-left: 10px;"<br />
!Hersteller<br />
!Baureihe<br />
|-<br />
| rowspan="6" |[[Audi]]<br />
|[[Audi A4 B8]]<br />
|-<br />
|[[Audi A5 8T]]<br />
|-<br />
|[[Audi A6 C7]]<br />
|-<br />
|[[Audi A7 C7]]<br />
|-<br />
|[[Audi A8 D4]]<br />
|-<br />
|[[Audi Q5 8R]]<br />
|-<br />
|[[Porsche]]<br />
|[[Porsche Macan]]<br />
|-<br />
|[[Volkswagen]]<br />
|[[VW Phideon]]<br />
|-<br />
|}<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
2. Generation des [[MLBevo]] – Start 2015 mit der neuen Generation des Audi A4 und Audi Q7.<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin-left: 10px;"<br />
!Hersteller<br />
!Baureihe<br />
|-<br />
| rowspan="9" |Audi<br />
|[[Audi A4 B9]]<br />
|-<br />
|[[Audi A5 F5]]<br />
|-<br />
|[[Audi A6 C8]]<br />
|-<br />
|[[Audi A7 C8]]<br />
|-<br />
|[[Audi A8 D5]]<br />
|-<br />
|[[Audi e-tron GE]]<br />
|-<br />
|[[Audi Q5 FY]]<br />
|-<br />
|[[Audi Q7 4M]]<br />
|-<br />
|[[Audi Q8|Audi Q8 4M]]<br />
|-<br />
|[[Bentley]]<br />
|[[Bentley Bentayga]]<br />
|-<br />
|[[Lamborghini]]<br />
|[[Lamborghini Urus]]<br />
|-<br />
|[[Porsche]]<br />
|[[Porsche Cayenne (Typ PO536)|Porsche Cayenne III]]<br />
|-<br />
| rowspan="2" |[[Volkswagen]]<br />
|[[VW Touareg III]]<br />
|-<br />
|}<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br />
=Allgemein=<br />
Der Modulare Längsbaukasten, kurz MLB, ist ein Plattformkonzept mit längs zur Fahrtrichtung verbautem Antriebsstrang (Motor und Getriebe) der Volkswagen AG. Dieser Baukasten wurde bei Audi entwickelt und wird dort seit 2007 eingesetzt.<br />
<br />
Vorteilhaft bei Längsmotoren ist der Umstand, dass die Reaktionsmomente des Motors bei Lastwechseln nicht die Nickbewegungen der Karosserie unterstützen, die durch die Abbremsung und Beschleunigung des Fahrzeugs entstehen, sondern senkrecht dazu liegen, was den Fahrkomfort merklich erhöht. Parallel zum Modularen Längsbaukasten existiert der Modulare Querbaukasten (MQB), der auf der technisch einfacheren Querbauweise basiert.<br />
<br />
Der MLB wird flankierend zusammen mit weiteren Baukästen eingesetzt:<br />
<br />
Der Modulare Ottomotor-Baukasten (MOB) und der Modulare Diesel-Baukasten (MDB) sollen die Motorenentwicklung effizienter machen.<br />
Der Modulare Produktionsbaukasten (MPB) wird gleichzeitig mit dem MQB eingeführt, um die Produktion von Anbauteilen und Aggregaten in den Werken der Volkswagen AG zu standardisieren.<br />
Der Modulare Infotainment-Baukasten (MIB) ist für die Fahrzeugelektronik zuständig.<br />
<br />
=Steuergeräte=<br />
== 09 - BCM==<br />
* [[xxx xxx xxx]] - <br />
* [[xxx xxx xxx]] - <br />
* [[xxx xxx xxx]] - <br />
<br />
==19 - Gateway ==<br />
<br />
==34 - Niveauregulierung==<br />
<br />
==37 - Navigation==<br />
<br />
==46 - BCM2==<br />
<br />
=Fahrzeuge=<br />
1. Generation des MLB – Start 2007 mit der ersten Generation des Audi A5.<br />
<br />
=Steuergeräte=<br />
<br />
==46 - Komfortsystem / BCM2==<br />
*Audi A4 B8 (8K) <br />
Teilenummer SW: 8K0 907 064 GD HW: 8K0 907 064 FD<br />
Bauteil: BCM2 2.0 H11 0621<br />
<br />
==6C - Rückfahrkamera==<br />
<br />
==8E - Bildverarbeitung==<br />
<br />
=Bekannte Login=<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin-left: 10px;"<br />
|-<br />
! Steuergerät !! Login !! Funktion<br />
|-<br />
| STG 09 - Zentralelektrik (BCM) || 20113 || Freischaltung von Anpassungen<br />
|-<br />
| STG 10 - Einparkhilfe II || 71679 || Freischaltung der Codierung<br />
|-<br />
| STG 17 - Schalttafeleinsatz || 20103 || Nur für Änderungen in der Entwickler Session!<br />
|-<br />
| STG 46 - Komfortsystem (BCM2) || 41067 || Freischaltung Anpassung Kanäle 181-212<br />
|-<br />
| || 16017 || Freischaltung Anpassung Kanäle 181-212<br />
|-<br />
| STG 53 - Feststellbremse || 25194 || Freischaltung von Anpassungen<br />
|-<br />
| STG 5F - Informationselektronik || S12345 || KEIN Login, sondern ein Skript zum wechseln der Diagnose Session<br />
|-<br />
| STG 6D - elektr. Heckklappe || 12345 || Freischaltung von Anpassungen<br />
|-<br />
| STG 8E - Bildverarbeitung || 20103 || Freischaltung der Codierung<br />
|}<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
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<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br />
=Leuchtkonfiguration - BCM2=<br />
Die Leuchtkonfiguration der Rückleuchten ist häufig ein Thema wenn das BCM2 getauscht werden musste oder aufgrund von Nachrüstung getauscht wurde. Da in den meisten Fällen kein SVM Code seitens Audi verfügbar ist oder eben ein passender Datensatz für die Rückleuchten zur Hand ist, muss das ganze eben händisch erfolgen. Dieses Tutorial soll dabei unterstützten das anhand eine Backup der alten Konfiguration diese einfach auf die neue Situation angepasst werden kann.<br />
<br><br />
Wir starten als erstes mit einem Backup des alten/aktuellen BCM2 um die Originalwerte zu haben. Dies ist auch empfehlenswert wenn nur die Rückleuchten gegen z.B. gegen LED getauscht werden. <br />
<br />
==Steuergeräteabbild BCM2 (Backup Anpassungen)==<br />
* VCDS öffnen<br />
[[Datei:1 VCDS Main.png|mini|links]]<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
*In der Hauptansicht wählen wir den Punkt "Anwendungen"<br />
[[Datei:VCDS Anwendungen.png|mini|links]]<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
*Nun erstellen wir mit den Einstellungen aus dem Bild ein Steuergeräteabbild. Der Vorgang dauert aufgrund der CAN Technologie des Steuergerät ein paar Minuten.<br />
Login: 16017<br />
Steuergerät: 46<br />
Funktion: Anpassung<br />
Format: CSV<br />
[[Datei:Steuergeräteabbild CSV.png|mini|links]]<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
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<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br />
==Erläuterung der relevanten Kanäle 181 + 189 + 191 - 212==<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin: 1em 0; margin-left: 10px;"<br />
|-<br />
! Anpassungskanal !! Funktion<br />
|-<br />
| 181 || -<br />
|-<br />
| 189 || -<br />
|-<br />
| 191 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle)<br />
|-<br />
| 192 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle)<br />
|-<br />
| 193 || -<br />
|-<br />
| 194 || -<br />
|-<br />
| 195 || Rücklicht Links Mitte<br />
|-<br />
| 196 || Rücklicht Rechts Mitte<br />
|-<br />
| 197 || Rücklicht Links Aussen<br />
|-<br />
| 198 || Rücklicht Rechts Aussen<br />
|-<br />
| 199 || -<br />
|-<br />
| 200 || Nebel Links (nur Avant)<br />
|-<br />
| 201 || Nebel Rechts (nur Avant)<br />
|-<br />
| 202 || -<br />
|-<br />
| 203 || Rücklicht Links Innen (bei Limo zusätzlich Nebel)<br />
|-<br />
| 204 || Rücklicht Rechts Innen (bei Limo zusätzlich Nebel)<br />
|-<br />
| 205 || Rückfahrlicht Links<br />
|-<br />
| 206 || Rückfahrlicht Rechts<br />
|-<br />
| 207 || Blinker Links<br />
|-<br />
| 208 || Blinker Rechts<br />
|-<br />
| 209 || -<br />
|-<br />
| 210 || -<br />
|-<br />
| 211 || Kennzeichen Beleuchtung<br />
|-<br />
| 212 || 3. Bremsleuchte<br />
|}<br />
<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
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<br><br />
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<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br />
==Originalwerte Audi A4 B8==<br />
===Vor-Facelift===<br />
<br />
===Facelift===<br />
<br />
==Originalwerte Audi A5 8T==<br />
===Vor-Facelift===<br />
====Halogen====<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin: 1em 0; margin-left: 10px;"<br />
|-<br />
! Anpassungskanal !! Funktion !! Originalwert<br />
|-<br />
| 181 || - || 65535<br />
|-<br />
| 191 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle) || <br />
|-<br />
| 192 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle) || <br />
|-<br />
| 193 || - || <br />
|-<br />
| 194 || - || <br />
|-<br />
| 195 || Rücklicht Links Mitte || 14852<br />
|-<br />
| 196 || Rücklicht Rechts Mitte || 14884<br />
|-<br />
| 197 || Rücklicht Links Aussen || 14980<br />
|-<br />
| 198 || Rücklicht Rechts Aussen || 15012<br />
|-<br />
| 199 || - || <br />
|-<br />
| 200 || Nebel Links (nur Avant) || <br />
|-<br />
| 201 || Nebel Rechts (nur Avant) || <br />
|-<br />
| 202 || - || <br />
|-<br />
| 203 || Rücklicht Links Innen (bei Limo zusätzlich Nebel) || 8266<br />
|-<br />
| 204 || Rücklicht Rechts Innen (bei Limo zusätzlich Nebel) || 8298<br />
|-<br />
| 205 || Rückfahrlicht Links || 13<br />
|-<br />
| 206 || Rückfahrlicht Rechts || 45<br />
|-<br />
| 207 || Blinker Links || <br />
|-<br />
| 208 || Blinker Rechts || <br />
|-<br />
| 209 || - || <br />
|-<br />
| 210 || - || <br />
|-<br />
| 211 || Kennzeichen Beleuchtung || <br />
|-<br />
| 212 || 3. Bremsleuchte || <br />
|}<br />
<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
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<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br />
====LED====<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin: 1em 0; margin-left: 10px;"<br />
|-<br />
! Anpassungskanal !! Funktion !! Originalwert<br />
|-<br />
| 181 || - || 64608<br />
|-<br />
| 189 || - || 16380<br />
|-<br />
| 191 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle) || 16383<br />
|-<br />
| 192 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle) || <br />
|-<br />
| 193 || - || <br />
|-<br />
| 194 || - || <br />
|-<br />
| 195 || Rücklicht Links Mitte || 5125<br />
|-<br />
| 196 || Rücklicht Rechts Mitte || 5127<br />
|-<br />
| 197 || Rücklicht Links Aussen || 5124<br />
|-<br />
| 198 || Rücklicht Rechts Aussen || 5156<br />
|-<br />
| 199 || - || <br />
|-<br />
| 200 || Nebel Links (nur Avant) || <br />
|-<br />
| 201 || Nebel Rechts (nur Avant) || <br />
|-<br />
| 202 || - || <br />
|-<br />
| 203 || Rücklicht Links Innen (bei Limo zusätzlich Nebel) || 73<br />
|-<br />
| 204 || Rücklicht Rechts Innen (bei Limo zusätzlich Nebel) || 105<br />
|-<br />
| 205 || Rückfahrlicht Links || <br />
|-<br />
| 206 || Rückfahrlicht Rechts || <br />
|-<br />
| 207 || Blinker Links || <br />
|-<br />
| 208 || Blinker Rechts || <br />
|-<br />
| 209 || - || <br />
|-<br />
| 210 || - || <br />
|-<br />
| 211 || Kennzeichen Beleuchtung || <br />
|-<br />
| 212 || 3. Bremsleuchte || <br />
|}<br />
<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
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<br><br />
<br />
===Facelift===<br />
====LED====<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin: 1em 0; margin-left: 10px;"<br />
|-<br />
! Anpassungskanal !! Funktion !! Originalwert<br />
|-<br />
| 181 || - || 0<br />
|-<br />
| 191 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle) || <br />
|-<br />
| 192 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle) || <br />
|-<br />
| 193 || - || <br />
|-<br />
| 194 || - || <br />
|-<br />
| 195 || Rücklicht Links Mitte || 13<br />
|-<br />
| 196 || Rücklicht Rechts Mitte || 45<br />
|-<br />
| 197 || Rücklicht Links Aussen || 5125<br />
|-<br />
| 198 || Rücklicht Rechts Aussen || 5157<br />
|-<br />
| 199 || - || <br />
|-<br />
| 200 || Nebel Links (nur Avant) || <br />
|-<br />
| 201 || Nebel Rechts (nur Avant) || <br />
|-<br />
| 202 || - || <br />
|-<br />
| 203 || Rücklicht Links Innen (bei Limo zusätzlich Nebel) || 73<br />
|-<br />
| 204 || Rücklicht Rechts Innen (bei Limo zusätzlich Nebel) || 105<br />
|-<br />
| 205 || Rückfahrlicht Links || 49154<br />
|-<br />
| 206 || Rückfahrlicht Rechts || 49186<br />
|-<br />
| 207 || Blinker Links || <br />
|-<br />
| 208 || Blinker Rechts || <br />
|-<br />
| 209 || - || <br />
|-<br />
| 210 || - || <br />
|-<br />
| 211 || Kennzeichen Beleuchtung || <br />
|-<br />
| 212 || 3. Bremsleuchte || <br />
|}<br />
<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
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<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br />
==Originalwerte Audi A6 4G==<br />
===Vor-Facelift===<br />
<br />
===Facelift===<br />
<br />
==Originalwerte Audi A7 4G==<br />
===Vor-Facelift===<br />
<br />
===Facelift===<br />
<br />
==Originalwerte Audi Q5==<br />
===Vor-Facelift===<br />
====LED====<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin: 1em 0; margin-left: 10px;"<br />
|-<br />
! Anpassungskanal !! Funktion !! Originalwert<br />
|-<br />
| 181 || - || 65535<br />
|-<br />
| 189 || - || 53232<br />
|-<br />
| 191 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle) || 65535<br />
|-<br />
| 192 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle) || 3 <br />
|-<br />
| 193 || - || 6<br />
|-<br />
| 194 || - || 7<br />
|-<br />
| 195 || Rücklicht Links Mitte || 6148<br />
|-<br />
| 196 || Rücklicht Rechts Mitte || 6180<br />
|-<br />
| 197 || Rücklicht Links Aussen || 5<br />
|-<br />
| 198 || Rücklicht Rechts Aussen || 37<br />
|-<br />
| 199 || - || 16388<br />
|-<br />
| 200 || Nebel Links (nur Avant) || 16420<br />
|-<br />
| 201 || Nebel Rechts (nur Avant) || 12<br />
|-<br />
| 202 || - || 44<br />
|-<br />
| 203 || Rücklicht Links Innen (bei Limo zusätzlich Nebel) || 9<br />
|-<br />
| 204 || Rücklicht Rechts Innen (bei Limo zusätzlich Nebel) || 41<br />
|-<br />
| 205 || Rückfahrlicht Links || 13<br />
|-<br />
| 206 || Rückfahrlicht Rechts || 45<br />
|-<br />
| 207 || Blinker Links || 12<br />
|-<br />
| 208 || Blinker Rechts || 44<br />
|-<br />
| 209 || - || 0<br />
|-<br />
| 210 || - || 0<br />
|-<br />
| 211 || Kennzeichen Beleuchtung || 51214<br />
|-<br />
| 212 || 3. Bremsleuchte || 51215<br />
|}<br />
<br />
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===Facelift===<br />
====LED====<br />
{| class="wikitable" style="float:left; margin: 1em 0; margin-left: 10px;"<br />
|-<br />
! Anpassungskanal !! Funktion !! Originalwert<br />
|-<br />
| 181 || - || 65535<br />
|-<br />
| 189 || - || 53232<br />
|-<br />
| 191 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle) || 65535<br />
|-<br />
| 192 || Fehlerkanal (Lampenkontrolle) || 3<br />
|-<br />
| 193 || - || 6<br />
|-<br />
| 194 || - || 7<br />
|-<br />
| 195 || Rücklicht Links Mitte || 12<br />
|-<br />
| 196 || Rücklicht Rechts Mitte || 44<br />
|-<br />
| 197 || Rücklicht Links Aussen || 5<br />
|-<br />
| 198 || Rücklicht Rechts Aussen || 37<br />
|-<br />
| 199 || - || 16388<br />
|-<br />
| 200 || Nebel Links (nur Avant) || 16420<br />
|-<br />
| 201 || Nebel Rechts (nur Avant) || 12<br />
|-<br />
| 202 || - || 44<br />
|-<br />
| 203 || Rücklicht Links Innen (bei Limo zusätzlich Nebel) || 9<br />
|-<br />
| 204 || Rücklicht Rechts Innen (bei Limo zusätzlich Nebel) || 41<br />
|-<br />
| 205 || Rückfahrlicht Links || 13<br />
|-<br />
| 206 || Rückfahrlicht Rechts || 45<br />
|-<br />
| 207 || Blinker Links || 51202<br />
|-<br />
| 208 || Blinker Rechts || 51234<br />
|-<br />
| 209 || - || 0<br />
|-<br />
| 210 || - || 0<br />
|-<br />
| 211 || Kennzeichen Beleuchtung || 51214<br />
|-<br />
| 212 || 3. Bremsleuchte || 51215<br />
|}<br />
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<br />
<br />
====Übersicht Steuergeräte====<br />
====Zuordnung Anpassungskanäle Rückleuchten====<br />
<br />
===5F - Informationselektronik===<br />
<br />
===8E - Bildverarbeitung===<br />
* [[xxx xxx xxx]]<br />
* [[xxx xxx xxx]]<br />
<br />
==Codierung==<br />
===Assistenzsysteme===<br />
* [[MLB - Automatische Distanzregelung ACC|ACC]]<br />
* [[MLB - Berganfahrassistent|Berganfahrassistent]]<br />
* [[MLB - Fernlichtassistent|Fernlichtassistent]]<br />
* [[MLB - Spurhalteassistent|Spurhalteassistent]]<br />
* [[MLB - Verkehrszeichenerkennung (VZE)|Verkehrszeichenerkennung (VZE)]]<br />
<br />
===Bremse===<br />
* [[MLB - Auto-Hold|Auto-Hold]]<br />
* [[MLB - Elektronische Parkbremse (EPB)|Elektronische Parkbremse (EPB)]]<br />
<br />
===Infotainment===<br />
* [[Audi Navigation - RMC|Audi Navigation]] ([[RMC]])<br />
* [[Audi Navigation - MMI3G|Audi Navigation Plus]] ([[MMI3G]])<br />
* [[Audi Navigation Plus - MMI3G Plus|Audi Navigation Plus]] ([[MMI3G Plus]])<br />
* [[Audi Navigation Plus - MIB2|Audi Navigation Plus]] ([[MIB2]])<br />
<br />
===Kombiinstrument===<br />
* [[MLB - MFA|MFA]]<br />
* [[MLB - Hinweis Meldungen|Hinweis Meldungen]]<br />
<br />
===Komfort===<br />
* [[MLB - Einparkhilfe|Einparkhilfe]]<br />
* [[MLB - Heckklappe|Heckklappe]]<br />
* [[MLB - Klimaanlage|Klimaanlage]]<br />
* [[MLB - Scheibenwischer|Scheibenwischer]]<br />
* [[MLB - Schiebedach|Schiebedach]]<br />
* [[MLB - Sitze|Sitze]]<br />
* [[MLB - Sitzheizung - Sitzlüftung|Sitzheizung/Sitzlüftung]]<br />
* [[MLB - Standheizung|Standheizung]]<br />
* [[MLB - Spiegel|Spiegel]]<br />
* [[MLB - Zentralverriegelung|Zentralverriegelung]]<br />
<br />
===Licht===<br />
* [[MLB - Abbiegelicht|Abbiegelicht]]<br />
* [[MLB - Abblendlicht|Abblendlicht]] <br />
* [[MLB - Ambientebeleuchtung|Ambientebeleuchtung]] <br />
* [[MLB - Blinker|Blinker]] <br />
* [[MLB - Coming/Leaving Home|Coming/Leaving Home]] <br />
* [[MLB - Innenlicht|Innenlicht]] <br />
* [[MLB - Rücklicht|Rücklicht]]<br />
* [[MLB - Scheinwerfer|Scheinwerfer]]<br />
* [[MLB - Scheinwerferreinigungsanlage (SWRA)|Scheinwerferreinigungsanlage (SWRA)]]<br />
* [[MLB - Tagfahrlicht|Tagfahrlicht]]<br />
<br />
===Nachrüstung===<br />
* [[MLB - Ambientebeleuchtung|Ambientebeleuchtung]] <br />
* [[MLB - Anhängerkupplung|Anhängerkupplung]]<br />
* [[MLB - Batterie anlernen|Batterie anlernen]]<br />
* [[MLB - Multifunktionslenkrad|Multifunktionslenkrad]]<br />
* [[MLB - Rückfahrkamera|Rückfahrkamera]]<br />
* [[MLB - Tempomat|Tempomat]]<br />
<br />
===Sonstige===<br />
* [[MLB - Diebstahlwarnanlage (DWA)|DWA]]<br />
* [[MLB - Soundaktuator|Soundaktuator]]<br />
* [[MLB - Spoiler|Spoiler]]<br />
* [[MLB - Start/Stop|Start/Stop]]</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=Lenkwinkelsensor&diff=8738
Lenkwinkelsensor
2022-10-24T07:41:30Z
<p>Nils: </p>
<hr />
<div>=Golf 4 (PQ34)=<br />
==MK20==<br />
'''Lenkwinkelsensor (G85)'''<br />
'''Vorbereitung:'''<br><br />
* Starten Sie den Motor<br><br />
* Drehen Sie das Lenkrad eine Umdrehung nach rechts und eine Umdrehung nach links.<br><br />
* Nun fahren Sie auf geraden Untergrund ein kurzes Stück geradeaus, dabei dürfen Sie nicht schneller als 20 km/h fahren.<br><br />
* Wenn das Lenkrad während der fahrt gerade steht, muss das Fahrzeug gestoppt werden.<br><br />
* Es muss nun sichergestellt werden das, dass Lenkrad nicht mehr bewegt wird<br><br />
* Der Motor darf während des Vorgang nicht ausgeschaltet werden.<br><br />
* Systemspannung muss mindestens 12.0 V betragen.<br><br><br />
<br />
[Auswahl]<br><br />
'''[03 - Bremsenelektronik]'''<br />
'''[Codierung-II - 11]<br>'''<br />
Login 40168 eingeben, um die Grundeinstellung freizuschalten.<br><br />
[Do it!]<br><br />
'''Grundeinstellung - 04]<br>'''<br />
Gruppe 060<br><br />
[Go!]<br><br />
Aktivierung der Grundeinstellung.<br><br />
[ON/OFF/weiter]<br><br />
Wenn die Grundeinstellung erfolgreich war, sollte in Feld 2 "OK" stehen.<br><br />
[Done, Go Back]<br><br />
Um sicherzustellen das die Grundeinstellung erfolgreich war, überprüfen wir den Sensor erneut.<br><br />
'''[Messwertblöcke - 08]<br>'''<br />
Gruppe 004<br><br />
[Go!]<br><br />
Überprüfen Sie Feld 1, der Wert sollte zwischen -4.5 and +4.5 ° sein.<br><br />
'''[Done, Go Back]<br>'''<br />
'''[Close Controller, Go Back - 06]<br>'''<br />
<br />
=MK60=<br />
<br><br />
Hier elektromechanische Servolenkung<br><br />
<br />
==Grundeinstellung==<br />
<br><br />
* Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn während der Grundeinstellung im Leerlauf laufen.<br />
* Stellen Sie das Lenkrad in die Mittenposition (Geradeausstellung der Vorderräder).<br />
* Überprüfen Sie in den Messwerten Bremsensteuergerät J104 den Lenkwinkel Soll 0± 2,5° <br />
* Bewegen Sie jetzt für min. 2 Sekunden nicht das Lenkrad.<br />
* Fahren Sie mit Schrittgeschwindigkeit und (gleichzeitig wird die ABS/ESP-Sensorik geprüft)<br />
* Drehen Sie das Lenkrad vorsichtig an den linken Anschlag und halten Sie das Lenkrad 2 Sek. gegen den linken Anschlag.(ggf Piepton)<br />
* Drehen Sie das Lenkrad vorsichtig an den rechten Anschlag und halten Sie das Lenkrad kurz gegen den rechten Anschlag.(ggf Piepton)<br />
* Drehen Sie das Lenkrad wieder zurück in die Mittenposition (Geradeausstellung der Vorderräder).<br><br />
'''Die Kontrollampe für elektromechanische Servolenkung -K161 erlischt. Damit ist die Grundeinstellung der Lenkung durchgeführt.'''<br><br />
<br />
==Inistialisierung==<br />
<br><br />
<br />
Eine fehlende Inistialisierung kann durch das Abklemmen der Batterie hervorgerufen werden.<br><br />
* Trennen Sie die Diagnoseverbindung.<br />
* Starten Sie den Motor.<br />
* Fahren Sie mit 15 bis 20 km/h eine kurze Wegstrecke geradeaus. <br />
* Mit dem Fahren erlernt der Lenkwinkelgeber -G85 seine Geradeausstellung<br />
<br />
<br />
'''Die Kontrollampe für Stabilitätsprogramm -K155 erlischt anschließend.'''<br><br />
<br><br />
<br><br />
<small>wölfi</small><br />
<br />
==Passat 3C (B6) (PQ46)==<br />
Hinweis: Dieser Vorgang ist nur für die TRW 440 Systeme gültig.<br />
<br />
Bedingungen:<br />
<br />
* Starten Sie den Motor<br />
* '''Wichtig: Ebene Fläche, abgesperrter Bereich'''<br />
* Nun ein kurzes Stück geradeaus fahren, dabei darf die maximale Geschwindigkeit 20 km/h nicht überschritten werden<br />
* Während der Fahrt das Lenkrad jeweils eine Umdrehungen nach rechts und eine nach links drehen.<br />
* Sobald das Lenkrad wieder in einer geraden Position ist bremsen Sie das Fahrzeug bis zum Stillstand.<br />
* '''Ab diesem Zeitpunkt darf das Lenkrad nicht mehr bewegt werden.'''<br />
* Die Zündung und der Motor dürfen dabei nicht ausgeschaltet werden.<br />
* Die Bordspannung muss bei mindestens 12,0 V liegen.<br />
<br />
<br />
VCDS <br />
<br />
STG44 - Lenkhilfe<br />
<br />
Codierung-II - 11 <br />
ODER<br />
Zugriffsberechtigung - 16 (falls Codierung-II nicht Verfügbar ist)<br />
<br />
Login mit 40168<br />
<br />
Grundeinstellung - 04<br />
<br />
Gruppe 060<br />
<br />
Grundeinstellung mit [EIN/AUS/ Weiter] starten<br />
<br />
Der Vorgang der Grundeinstellung war erfolgreich, wenn im Feld 2 "OK" angezeigt wird.<br />
<br />
Hinweis: Nach erfolgreicher Grundeinstellung muss auch die Lenkanschlag-Begrenzung angepasst werden.<br />
<br />
=MQB=<br />
==Grundeinstellung Lenkwinkelsensor (G85)==<br />
===Voraussetzungen===<br />
Der Fehlerspeicher muss als erstes gelöscht werden, es dürfen dann nur folgende Fehler im Speicher sein:<br />
* 778 Geber für Lenkwinkel -G85/ keine oder falsche Grundeinstellung<br />
* 750 Fehlerlampe Fehlerspeicher auslesen eingetragen sein.<br />
* 2441 Gelbe Fehlerlampe im Kombi Fehlerspeicher auslesen<br />
<br />
===Initialisierung===<br />
* Zuerst den Motor starten.<br />
* Das Lenkrad jeweils bis zum Endanschlag nach links und danach bis zum Endanschlag nach rechts drehen.<br />
* Den Vorgang insgesamt 3 mal wiederholen.<br />
* Fahren Sie nun mit 10 bis maximal 20 km/h eine kurze Wegstrecke (ca.200-300 Meter) geradeaus.<br />
* Mit der fahrt wird die Grundeinstellung des Lenkwinkelgeber (G85) eingeleitet.<br />
<br />
===Vorgang===<br />
Der Motor muss während des Vorgang im Leerlauf laufen. <br />
<br />
als nächstes schließen Sie VCDS an, und öffnen dann die Verbindung zum Steuergerät '''44-Lenkhilfe'''.<br />
<br />
Nun wählen Sie 16-Zugriffsberechtigung aus und geben dort den Code '''19249''' ein (In Einzelfällen kann dieser auch alternativ 40168 sein). <br />
<br />
Jetzt gehen Sie zum Punkt 04-Grundeinstellung<br />
<br />
[[Datei:44 MQB Lenkwinkel Grundeinstellung.png|mini|links|MQB Grundeinstellung Lenkwinkel]]<br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br />
<br><br><br />
<br><br />
<br />
<br />
Wählen Sie Geber für Lenkwinkel aus. Fügen Sie folgende erweiterte Messwerte hinzu:<br />
IDE02216-IDE05795 Geber für Lenkwinkel: Grundeinstellung-Grundeinstellung beenden<br />
IDE02216-IDE06673 Geber für Lenkwinkel: Grundeinstellung-Status der Initialisierung<br />
IDE02216-MAS01632 Geber für Lenkwinkel: Grundeinstellung Status<br />
IDE02216-MAS03161 Geber für Lenkwinkel: Grundeinstellung Start<br />
IDE04448-IDE00924 Geber für Lenkwinkel: Winkel-Lenkwinkel<br />
<br />
<br />
Folgende Punkte müssen nun beachtet werden:<br />
* Das Lenkrad muss in die Mittenposition (Geradeausstellung der Räder) gebracht werden.<br />
* Kontrollieren Sie hierbei den Messwert IDE04448-IDE00924" Geber für Lenkwinkel: Winkel-Lenkwinkel" das sich dieser innerhalb -1.5° bis +1.5° befindet.<br />
* Drehen Sie das Lenkrad nun ca.30° nach rechts, danach 30° nach links. <br />
* Drehen Sie das Lenkrad wieder zurück, bis es in waagrechter Position steht (Toleranz +/-1,5°). <br />
* Prüfen Sie ob die Vorderräder in Geradeausstellung stehen.<br />
* Grundeinstellung [Stop] Fehlerlampe sollte nun erlöschen und das Steuergerät fehlerfrei sein.<br />
<br />
== xyz =</div>
Nils
http://wiki.vcds.de/index.php?title=Lenkwinkelsensor&diff=8737
Lenkwinkelsensor
2022-10-24T07:18:59Z
<p>Nils: </p>
<hr />
<div>=Golf 4 (PQ34)=<br />
==MK20==<br />
'''Lenkwinkelsensor (G85)'''<br />
'''Vorbereitung:'''<br><br />
* Starten Sie den Motor<br><br />
* Drehen Sie das Lenkrad eine Umdrehung nach rechts und eine Umdrehung nach links.<br><br />
* Nun fahren Sie auf geraden Untergrund ein kurzes Stück geradeaus, dabei dürfen Sie nicht schneller als 20 km/h fahren.<br><br />
* Wenn das Lenkrad während der fahrt gerade steht, muss das Fahrzeug gestoppt werden.<br><br />
* Es muss nun sichergestellt werden das, dass Lenkrad nicht mehr bewegt wird<br><br />
* Der Motor darf während des Vorgang nicht ausgeschaltet werden.<br><br />
* Systemspannung muss mindestens 12.0 V betragen.<br><br><br />
<br />
[Auswahl]<br><br />
'''[03 - Bremsenelektronik]'''<br />
'''[Codierung-II - 11]<br>'''<br />
Login 40168 eingeben, um die Grundeinstellung freizuschalten.<br><br />
[Do it!]<br><br />
'''Grundeinstellung - 04]<br>'''<br />
Gruppe 060<br><br />
[Go!]<br><br />
Aktivierung der Grundeinstellung.<br><br />
[ON/OFF/weiter]<br><br />
Wenn die Grundeinstellung erfolgreich war, sollte in Feld 2 "OK" stehen.<br><br />
[Done, Go Back]<br><br />
Um sicherzustellen das die Grundeinstellung erfolgreich war, überprüfen wir den Sensor erneut.<br><br />
'''[Messwertblöcke - 08]<br>'''<br />
Gruppe 004<br><br />
[Go!]<br><br />
Überprüfen Sie Feld 1, der Wert sollte zwischen -4.5 and +4.5 ° sein.<br><br />
'''[Done, Go Back]<br>'''<br />
'''[Close Controller, Go Back - 06]<br>'''<br />
<br />
=MK60=<br />
<br><br />
Hier elektromechanische Servolenkung<br><br />
<br />
==Grundeinstellung==<br />
<br><br />
* Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn während der Grundeinstellung im Leerlauf laufen.<br />
* Stellen Sie das Lenkrad in die Mittenposition (Geradeausstellung der Vorderräder).<br />
* Überprüfen Sie in den Messwerten Bremsensteuergerät J104 den Lenkwinkel Soll 0± 2,5° <br />
* Bewegen Sie jetzt für min. 2 Sekunden nicht das Lenkrad.<br />
* Fahren Sie mit Schrittgeschwindigkeit und (gleichzeitig wird die ABS/ESP-Sensorik geprüft)<br />
* Drehen Sie das Lenkrad vorsichtig an den linken Anschlag und halten Sie das Lenkrad 2 Sek. gegen den linken Anschlag.(ggf Piepton)<br />
* Drehen Sie das Lenkrad vorsichtig an den rechten Anschlag und halten Sie das Lenkrad kurz gegen den rechten Anschlag.(ggf Piepton)<br />
* Drehen Sie das Lenkrad wieder zurück in die Mittenposition (Geradeausstellung der Vorderräder).<br><br />
'''Die Kontrollampe für elektromechanische Servolenkung -K161 erlischt. Damit ist die Grundeinstellung der Lenkung durchgeführt.'''<br><br />
<br />
==Inistialisierung==<br />
<br><br />
<br />
Eine fehlende Inistialisierung kann durch das Abklemmen der Batterie hervorgerufen werden.<br><br />
* Trennen Sie die Diagnoseverbindung.<br />
* Starten Sie den Motor.<br />
* Fahren Sie mit 15 bis 20 km/h eine kurze Wegstrecke geradeaus. <br />
* Mit dem Fahren erlernt der Lenkwinkelgeber -G85 seine Geradeausstellung<br />
<br />
<br />
'''Die Kontrollampe für Stabilitätsprogramm -K155 erlischt anschließend.'''<br><br />
<br><br />
<br><br />
<small>wölfi</small><br />
<br />
==Passat 3C (B6) (PQ46)==<br />
Hinweis: Dieser Vorgang ist nur für die TRW 440 Systeme gültig.<br />
<br />
Bedingungen:<br />
<br />
* Starten Sie den Motor<br />
* '''Wichtig: Ebene Fläche, abgesperrter Bereich'''<br />
* Nun ein kurzes Stück geradeaus fahren, dabei darf die maximale Geschwindigkeit 20 km/h nicht überschritten werden<br />
* Während der Fahrt das Lenkrad jeweils eine Umdrehungen nach rechts und eine nach links drehen.<br />
* Sobald das Lenkrad wieder in einer geraden Position ist bremsen Sie das Fahrzeug bis zum Stillstand.<br />
* '''Ab diesem Zeitpunkt darf das Lenkrad nicht mehr bewegt werden.'''<br />
* Die Zündung und der Motor dürfen dabei nicht ausgeschaltet werden.<br />
* Die Bordspannung muss bei mindestens 12,0 V liegen.<br />
<br />
<br />
VCDS <br />
<br />
STG44 - Lenkhilfe<br />
<br />
Codierung-II - 11 <br />
ODER<br />
Zugriffsberechtigung - 16 (falls Codierung-II nicht Verfügbar ist)<br />
<br />
Login mit 40168<br />
<br />
Grundeinstellung - 04<br />
<br />
Gruppe 060<br />
<br />
Grundeinstellung mit [EIN/AUS/ Weiter] starten<br />
<br />
Der Vorgang der Grundeinstellung war erfolgreich, wenn im Feld 2 "OK" angezeigt wird.<br />
<br />
Hinweis: Nach erfolgreicher Grundeinstellung muss auch die Lenkanschlag-Begrenzung angepasst werden.<br />
<br />
=MQB=<br />
==Grundeinstellung Lenkwinkelsensor (G85)==<br />
===Voraussetzungen===<br />
Der Fehlerspeicher muss als erstes gelöscht werden, es dürfen dann nur folgende Fehler im Speicher sein:<br />
* 778 Geber für Lenkwinkel -G85/ keine oder falsche Grundeinstellung<br />
* 750 Fehlerlampe Fehlerspeicher auslesen eingetragen sein.<br />
* 2441 Gelbe Fehlerlampe im Kombi Fehlerspeicher auslesen<br />
<br />
===Initialisierung===<br />
* Zuerst den Motor starten.<br />
* Das Lenkrad jeweils bis zum Endanschlag nach links und danach bis zum Endanschlag nach rechts drehen.<br />
* Den Vorgang insgesamt 3 mal wiederholen.<br />
* Fahren Sie nun mit 10 bis maximal 20 km/h eine kurze Wegstrecke (ca.200-300 Meter) geradeaus.<br />
* Mit der fahrt wird die Grundeinstellung des Lenkwinkelgeber (G85) eingeleitet.<br />
<br />
===Vorgang===<br />
Der Motor muss während des Vorgang im Leerlauf laufen. <br />
<br />
als nächstes schließen Sie VCDS an, und öffnen dann die Verbindung zum Steuergerät '''44-Lenkhilfe'''.<br />
<br />
Nun wählen Sie 16-Zugriffsberechtigung aus und geben dort den Code '''19249''' ein (In Einzelfällen kann dieser auch alternativ 40168 sein). <br />
<br />
Jetzt gehen Sie zum Punkt 04-Grundeinstellung<br />
<br />
[[Datei:44 MQB Lenkwinkel Grundeinstellung.png|mini|links|MQB Grundeinstellung Lenkwinkel]]<br />
<br><br />
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Wählen Sie Geber für Lenkwinkel aus. Fügen Sie folgende erweiterte Messwerte hinzu:<br />
IDE02216-IDE05795 Geber für Lenkwinkel: Grundeinstellung-Grundeinstellung beenden<br />
IDE02216-IDE06673 Geber für Lenkwinkel: Grundeinstellung-Status der Initialisierung<br />
IDE02216-MAS01632 Geber für Lenkwinkel: Grundeinstellung Status<br />
IDE02216-MAS03161 Geber für Lenkwinkel: Grundeinstellung Start<br />
IDE04448-IDE00924 Geber für Lenkwinkel: Winkel-Lenkwinkel<br />
<br />
<br />
Folgende Punkte müssen nun beachtet werden:<br />
* Das Lenkrad muss in die Mittenposition (Geradeausstellung der Räder) gebracht werden.<br />
* Kontrollieren Sie hierbei den Messwert IDE04448-IDE00924" Geber für Lenkwinkel: Winkel-Lenkwinkel" das sich dieser innerhalb -1.5° bis +1.5° befindet.<br />
* Drehen Sie das Lenkrad nun ca.30° nach rechts, danach 30° nach links. <br />
* Drehen Sie das Lenkrad wieder zurück, bis es in waagrechter Position steht (Toleranz +/-1,5°). <br />
* Prüfen Sie ob die Vorderräder in Geradeausstellung stehen.<br />
* Grundeinstellung [Stop] Fehlerlampe sollte nun erlöschen und das Steuergerät fehlerfrei sein.</div>
Nils