Lenkwinkelsensor: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 27. April 2020, 15:05 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Lenkwinkelsensor -G85
Golf 4 (PQ34)
MK20
Lenkwinkelsensor (G85)
- Vorbereitung:
- Starten Sie den Motor
- Drehen Sie das Lenkrad eine Umdrehung nach rechts und eine Umdrehung nach links.
- Nun fahren Sie auf geraden Untergrund ein kurzes Stück geradeaus, dabei dürfen Sie nicht schneller als 20 km/h fahren.
- If the steering wheel is straight during the test drive then stop the vehicle with the wheels pointed straight.
- Ensure that the steering wheel is not moved again.
- Keep the engine running and do not switch off the ignition.
- System voltage at least 12.0 V.
[Auswahl]
[03 - Bremsenelektronik]
[Codierung-II - 11]
Login 40168 eingeben, um die Grundeinstellung freizuschalten.
[Do it!]
Grundeinstellung - 04]
Gruppe 060
[Go!]
Aktivierung der Grundeinstellung.
[ON/OFF/weiter]
Wenn die Grundeinstellung erfolgreich war, sollte in Feld 2 "OK" stehen.
[Done, Go Back]
Um sicherzustellen das die Grundeinstellung erfolgreich war, überprüfen wir den Sensor erneut.
[Messwertblöcke - 08]
Gruppe 004
[Go!]
Überprüfen Sie Feld 1, der Wert sollte zwischen -4.5 and +4.5 ° sein.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
MK60
Hier elektromechanische Servolenkung
Grundeinstellung
- Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn während der Grundeinstellung im Leerlauf laufen.
- Stellen Sie das Lenkrad in die Mittenposition (Geradeausstellung der Vorderräder).
- Überprüfen Sie in den Messwerten Bremsensteuergerät J104 den Lenkwinkel Soll 0± 2,5°
- Bewegen Sie jetzt für min. 2 Sekunden nicht das Lenkrad.
- Fahren Sie mit Schrittgeschwindigkeit und (gleichzeitig wird die ABS/ESP-Sensorik geprüft)
- Drehen Sie das Lenkrad vorsichtig an den linken Anschlag und halten Sie das Lenkrad 2 Sek. gegen den linken Anschlag.(ggf Piepton)
- Drehen Sie das Lenkrad vorsichtig an den rechten Anschlag und halten Sie das Lenkrad kurz gegen den rechten Anschlag.(ggf Piepton)
- Drehen Sie das Lenkrad wieder zurück in die Mittenposition (Geradeausstellung der Vorderräder).
Die Kontrollampe für elektromechanische Servolenkung -K161 erlischt. Damit ist die Grundeinstellung der Lenkung durchgeführt.
Inistialisierung
Eine fehlende Inistialisierung kann durch das Abklemmen der Batterie hervorgerufen werden.
- Trennen Sie die Diagnoseverbindung.
- Starten Sie den Motor.
- Fahren Sie mit 15 bis 20 km/h eine kurze Wegstrecke geradeaus.
- Mit dem Fahren erlernt der Lenkwinkelgeber -G85 seine Geradeausstellung
Die Kontrollampe für Stabilitätsprogramm -K155 erlischt anschließend.
wölfi