17230/P0846: Unterschied zwischen den Versionen
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(kein Unterschied)
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Aktuelle Version vom 28. November 2019, 17:34 Uhr
Inhaltsverzeichnis
17230 / P0846 - Getriebeöldrucksensor / Schalter 2
17230 / P0846 - Getriebeöldrucksensor / Schalter 2: Unplausibles Signal
Mögliche Ursachen
- Niedriger Getriebeöldruck
- Verkabelungsprobleme zum / vom Drucksensor (G194)
- Defekte Mechatronik
- Ventilkörper oder Drucksensor defekt (G194)
Mögliche Lösungen
- Getriebeölstand und -druck prüfen
- Verkabelungsprobleme zum / vom Drucksensor (G194), falls zutreffend
- Auf TSBs und TPIs prüfen, um Updates und überarbeitete Teile der Mechatronikeinheit zu erhalten
- Überprüfen Sie gegebenenfalls das Ventilgehäuse und / oder den Drucksensor (G194)
Besondere Hinweise
- G194 wurde in Golf-Fahrzeugen des NAR-Marktes wie dem (1Y) Käfer-Cabriolet mit dem vor Juni 2004 hergestellten [[6-Gang-Automatikgetriebe (09G)] eingebaut. Wenn zutreffend, wird G194 zur Überprüfung der B-2-Kupplung verwendet Aktivierung.
